Inexia
Inexia
|
|
|
|
Opprettelse
|
2006
|
---|
Forsvinning
|
2012 (integrering i Systra )
|
---|
Juridisk form
|
Anonimt samfunn
|
---|
Slagord
|
Engineering av transportinfrastruktur
|
---|
Aksjonærer
|
Systra
|
---|
Aktivitet
|
Ingeniørfag
|
---|
Moderselskap
|
Systra
|
---|
Datterselskaper
|
Inexia Menighetti Programmering, Inexia Afacor
|
---|
Effektiv
|
749 (2010)
|
---|
|
Egenkapital
|
€ 21 252 900 (2010) € 15 700 000 (2009)
|
---|
Gjeld
|
€ 55872,300 (2010) € 51,300,000 (2009)
|
---|
Omsetning
|
€ 97,233,800 (2010) € 72,700,000 (2009)
|
---|
Nettoresultat
|
€ 5,519,400 (2010) € 3,100,000 (2009)
|
---|
|
Inexia var et fransk ingeniørfirma med base i Saint-Denis , opprettet i 2006 av SNCF-gruppen for å møte de voksende tekniske behovene til jernbanelinjer, trikker, trikketog og T-baner. Tilbyr kundene en rekke ferdigheter, har Inexia blitt en standard aktør i store infrastrukturprosjekter i Frankrike, og spesielt innen jernbanesektoren. Imidlertid ble selskapet integrert i Systra - gruppen , et annet SNCF - datterselskap, iMai 2012, for å danne en mer sammenhengende og viktig enkeltgruppe.
Historisk
- 2006: opprettelse av Inexia
- 2007: etablering i Plaine-Saint-Denis
-
Januar 2009 : anskaffelse av Menighetti-programmering (som blir Inexia Menighetti-programmering)
-
Juli 2010 : Oppkjøp av selskapet Afacor (Assistance Foncière aux Collectivités et Organisations Privées) som blir Inexia Afacor.
-
Juli 2011 : innreise av Systra- gruppen i hovedstaden i Inexia, som markerer starten på den gradvise integreringen av Inexia i denne nye gruppen.
Datterselskaper
Inexia hadde to hoveddatterselskaper:
Referanseprosjekter
Inexia har bidratt til flere referanseprosjekter i Frankrike på forskjellige felt, og spesielt innen jernbanesektoren:
Høyhastighets linjer
-
East European LGV 1 st fase prosjektledelse i tre seksjoner og prosjektledelse av jernbane utstyr på hele linjen (AVP scenen til commissioning); Prosjektledelse assistanse . Iapril 2007, Inexia særlig sikret organisering av testene hvor en ny verden rail fartsrekord ble nådd.
-
LGV Rhin-Rhône East Branch 1 st fase: Prosjektering av tester og inspeksjoner av jernbanemateriell.
-
LGV Est Européenne 2 nd fase: Prosjektering av anlegg og jernbane utstyr, sikkerhet koordinering. Idriftsatt våren 2016
-
Rhinen-Rhône LGV Sør-gren: foreløpige studier
-
LGV Kénitra-Tanger ( Marokko ): Prosjektledelse
Klassiske jernbanelinjer
Trikk-tog
Urban og peri-urban transport
-
Angers trikk : prosjektledelse av banen og anleggsarbeid for banen (Groupement Ingérop mandataire, Inexia, Tractebel og Frédéric Roland); Systemtester, sikkerhets- og driftsfil
-
T2 trikk i Paris : prosjektledelse for utvidelsen til Porte de Versailles
-
Fin trikk : prosjektledelse for utvidelse av linje T1
-
Marseille trikk : prosjektledelse for utvidelse av linje T2 mellom Canebière og Place Castellane
Annen transportinfrastruktur
Merknader og referanser
-
" SNCF oppretter et ingeniørdatterselskap " ,2006
-
" SYSTRA: fusjonen med INEXIA og XELIS bygger en verdensledende innen infrastrukturteknikk for offentlig transport " , på systra.com ,25. mai 2012(åpnet 9. juli 2012 )
Relaterte artikler