Irbit (ru) Ирбит | |||||
Heraldikk |
Flagg |
||||
Irbit motorsykkelfabrikk (IMZ) | |||||
Administrasjon | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Russland | ||||
Økonomisk region | Urals | ||||
Forbundsdistriktet | Urals | ||||
Forbundsfag | Sverdlovsk oblast | ||||
Borgermester | Jevgenyevich Valery Trofimov | ||||
Postnummer | 623850 - 623856 | ||||
OKATO-kode | 65,432 | ||||
Veiledende | (+7) 34355 | ||||
Demografi | |||||
Befolkning | 37 857 innbyggere. (2013) | ||||
Tetthet | 592 beb./km 2 | ||||
Geografi | |||||
Kontaktinformasjon | 57 ° 40 ′ Nord, 63 ° 03 ′ Øst | ||||
Høyde | Min. 330 m Maks. 400 moh |
||||
Område | 6.400 ha = 64 km 2 | ||||
Tidssone |
UTC + 06:00 (OMST) |
||||
Diverse | |||||
Fundament | 1631 | ||||
Status | By siden 1775 | ||||
Tidligere navn | Irbeevskaya Sloboda | ||||
plassering | |||||
Geolokalisering på kartet: Russland
| |||||
Kilder | |||||
Liste over byer i Russland | |||||
Irbit ( russisk : Ирбит ) er en by i Sverdlovsk oblast , Russland . Dens befolkning var 37 857 innbyggere i 2013 .
Irbit ligger på høyre bredde av Nitsa , ved samløpet med Irbit-elven, 174 km nordvest for Jekaterinburg .
Grunnlagt i 1631 under navnet Irbeevskaya Sloboda ( russisk : Ирбе́евская слобода ), ble navnet endret i 1662 til Irbit. Det ble gitt offisiell bystatus av Katarina den store i 1775 for sin lojalitet til keiserinnen under Pugachev-opprøret i 1773-1774.
I XIX th århundre , virkelig Irbit var en viktig begivenhet som samlet markedet for pels fra Sibir og kjøpmenn te kinesisk .
En offentlig park ligger nord for byen. Det har også mineralressurser, slik som diatoméjord og sandforekomster for glass.
Folketellinger (*) eller befolkningsestimater
1856 | 1897 | 1926 | 1939 | 1959 | 1970 |
---|---|---|---|---|---|
3200 | 20 062 | 11 719 | 25 832 | 45,275 | 49,289 |
1979 | 1989 | 2002 | 2010 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|
51,329 | 51.708 | 43,318 | 38 352 | 38.025 | 37 857 |
Byen ligger omtrent 203 km fra Jekaterinburg med tog og 250 km med bil. Den krysses av jernbanelinjen Yekaterinburg - Tavda - Oustie-Akha . Viktige veier fører til Kamychlov , Artiomovsk , Tourinsk og Tyumen .
Fram til begynnelsen av 1990 - tallet var byens økonomi basert på Irbit Motorcycle Factory eller IMZ ( russisk : Ирбитский Мотоциклетный завод , Irbitsky Mototsikletny Zavod ), som produserte de berømte motorsyklene fra Ural- merket , inkludert sidevogner . Denne fabrikken ble opprettet i 1941 , fra fabrikker i den vestlige delen av Sovjetunionen evakuert før den tyske hærens fremskritt. Den første modellen som ble produsert var en identisk kopi av BMW R71 og var ment for den røde hæren . Deretter ble det utviklet forskjellige sivile modeller. I 1992 produserte IMZ 130 986 motorsykler med en stab på 10 000 personer. Produksjonen kollapset. Ti år senere produserer drøyt 1000 ansatte rundt 200 motorsykler per måned.
Den Irbit State Museum of Fine Arts har noen viktige verker, inkludert etsninger av kjente europeiske kunstnere. Samlingen hans inneholder trykk av italienske, nederlandske, flamske, tyske, franske, engelske, spanske, sveitsiske, østerrikske, polske, belgiske, bulgarske og nordamerikanske kunstnere. Museets samling har altså verk av Albrecht Dürer og Francisco Goya . Russisk kunst er representert av AF Zoubova, IA Sokolova, EP Tchemesova, Mikhaïl Doboujinsky, Alexandre Deïneka og mange andre. Lokale artister fra Jekaterinburg og Nizjnij Taguil er også omtalt.
Irbit eier et to hundre år gammelt teater.
Den Irbit State Motorcycle Museum prøver å tiltrekke seg MC-entusiaster fra utlandet til Irbit og fabrikken IMZ. Hver sommer finner en stor samling syklister sted i Irbit , Irbitsky baïk sliot (Ирбитский байк слёт) , et "Bike show" der tusenvis av entusiaster fra Sverdlovsk-regionen, resten av Russland og til og med fra utlandet.