Jaguar XF

Den Jaguar C-XF er en konseptbil som reflekterer den nye design retning av de neste Jaguar biler, særlig den kommende XF. Jaguarene på begynnelsen av 2000-tallet vedtok en retrostil fra 1960-tallet.

Den første informasjonen om dette konseptet ble avduket den 3. januar 2007av merkevaren. Selv om C-XF har fire dører, er formen mye nærmere en coupé enn en sedan.

XFR

De 7. november 2008, en forberedt Jaguar XFR satt på den berømte Bonneville Salt Lake i Utah toppfart på 225,675 miles / t eller over 363 km / t . Den ble dermed tidenes raskeste Jaguar.

XFR-S

I likhet med Jaguar XK Coupe presentert på bilutstillingen i Geneve , Ble RS-versjonen av XF presentert på bilutstillingen i Los Angeles inovember 2012. Bilens kraft økes til 550 hester, veien blir radikalisert, så vel som stilen, for å favorisere aerodynamikken i høy hastighet (stor bakspoiler, perforerte skjold), en maksimal hastighet begrenset til 280 kilometer per l time eller til og med 300 som et alternativ. Til slutt utføres 0 til 100 på 4,3 sekunder. Målet er å leve opp til Mercedes-Benz E63 eller CLS63 AMG med ytelsespakke (557 hk) eller den nye BMW M5 F10 med 560 hk.

Motoriseringer

Første motorer

Essens :

V6 3.0 238 hk (2008 -)
4.2 V8 298 hk (2008)
V8 4.2 V8 kompressor 416 hk - 299 g / km (2008-2009)

Diesel :

V6 2.7 D på 207 hk - 199 g / km - (2008-)
211 hk 3.0 D V6 - 179 g / km (begrenset serie, 2010)

Andre motorer

Diesel :

4 sylindere i kø 2,2 liter D på 200 hk - 135 g / km
V6 3.0 D 240 hk - 179 g / km (Luxe & Premium Luxe siden 2009)
V6 3.0 DS på 275 hk - 179 g / km (Luxe Premium & Portfolio siden 2009)

3.0 D 240 hk brukes også av Range Rover Sport .

V6-dieselmotoren har nå en 8-trinns automatisk girkasse, som gjør at de to versjonene ( 240 og 275 hk ) kan vise 169 gram CO 2 / km.

Essens :

Kompressor 2.0 inline 4-sylindret 240 hk - 189 g / km (Luxe & Luxe Premium siden 2012)
Supercharged 3.0 R V6 på 340 hk - 229 g / km (Luxe Premium & Portfolio siden 2012)
V8 5.0 av 385 hk - 264 g / km (Luxe Premium & Portfolio siden 2009)
V8 5.0 R kompressor 510 hk - 292 g / km (XFR siden 2009)
V8 5.0 R kompressor 550 hk - 270 g / km (XFR-S siden 2012)

Jaguar XF X260

Jaguar XF II (X260)

Jaguar XF II

merke

Jaguar

År med produksjon

2015 -
Fase 1: 2015 - 2020
Fase 2: 2020 -

Klasse

Luksus sedan / familie

Motor og girkasse

Energi

Bensin / Diesel

Motor (er)

4 og 6-sylindrede

Motorstilling

Langsgående front

Forskyvning

1 999 til 2 995 cm 3

Maksimal effekt

163 til 300 DIN hk

Maksimalt dreiemoment

332 til 400 Nm

Overføring

Framdrift eller integrert

Girkasse

6 eller 8-trinns automatisk

Vekt og ytelse

Lastet vekt

1.545 til 1.760 kg

Topphastighet

229 til 250 km / t

Akselerasjon

0 til 100 km / t på 5,4 til 5,6 s

Blandet forbruk

4,4 til 7,2 l / 100 km

Utslipp av CO 2

104 til 163 g / km

Chassis - Karosseri

Karosseri (er)

4-dørs Sedan
Break 5-dørs "XF Sportbrake" (fra 2017)

Suspensjoner

Dobbel støtteben / Stabilisatorstenger + Multikoblingsaksel / Stabilisatorstenger

Retning

Rack-and-pinion assistert

Bremser

4 ventilerte plater

Dimensjoner

Lengde

4950 mm

Bredde

1.990 mm

Høyde

1.460 mm

Akselavstand

2.960 mm

Bagasjeromsvolum

540 dm 3

sikkerhet

Euro NCAP- note

(2016)

Kronologi av modeller

Fase 1

Andre generasjon av XF markedsføres i september 2015. I 2016 ga Jaguar ut en langstrakt versjon av sedanen til Kina, kalt XF-L. Dette er den første Jaguar-modellen produsert i Kina.

I 2017 dukket det opp en pauseversjon av Jaguar XF, som, i likhet med forrige generasjon, “Sportbrake”. Den ble avduket sommeren samme år, og deretter presentert på bilutstillingen i Frankfurt .

Fase 2

Produsenten presenterer den omstilte versjonen av XF i oktober 2020.

Fase 2 faller V6. I hovedsak finner vi den 4-sylindrede Ingenium 2.0 turboen på 250 og 300 hk . I diesel erstatter en ny 204 hk mikrohybrid Ingenium 4-sylinder 180 hk 4-sylinder .

Motoriseringer

Fase 1

produsentdata (2020)	25t 2.0	30t 2.0	20d 2.0						30d V6 3.0
Motor	4-sylindret bensin		4-sylindret diesel						V6 diesel
Adgang	Turboladet		Turboladet						Atmosfærisk
Forskyvning (cm³)	1997		1.999						2 993
Maksimal effekt hk (kW)	250	300	163		180			240	300
ved hastighet på (o / min)	5500	5500	4000		4000				4000
Maksimalt dreiemoment (N m)	365	400	380		430			500	700
ved hastighet på (o / min)	1300 til 4500	1500 til 4500	1750 til 2500		1750 til 2500			1500 til 2500	1500 til 1750
Girkasse	Automatisk		Håndbok	8-trinns automat	Håndbok	8-trinns automat		8-trinns automat	8-trinns automat
Overføring	Framdrift	Integrert	Framdrift		Framdrift		Integrert	Integrert	Framdrift
Maksimal hastighet (i km / t)	244	250	229	227	230	229	222	246	250
0 - 100 km / t (tommer)	6.7	5.9	9.8	9.1	9.2	8.4	8.5	6.9	6.4
Forbruk (NDEC2) (i ℓ / 100 km ) urbane / ekstra urbane / blandede	7.3 / 4.8 / 5.7	9.0 / 6.2 / 7.2	5.9 / 4.0 / 4.7	6.5, / 4.3 / 5.1	5.8 / 4.1 / 4.8	6.4 / 4.4 / 5.1	6,8 / 4,7 / 5,5	7.3 / 4.8 / 5.7	7.4 / 5.1 / 5.9
CO 2 -utslipp (NDEC2) (ig / km)	165	171	124	135	126	135	144	151	157
Tank kapasitet (i ℓ)	74		55		66
Tom masse (kg)	1.704	1786	1.699	1720	1.719	1.734	1 771	1808	1 878
Miljøstandard

Fase 2

produsentdata (2020)	P250	P300	D200
Motor	4-sylindret bensin		4-sylindret diesel
Adgang	Turboladet
Forskyvning (cm³)	1997		1997
Maksimal effekt hk (kW)	250	300	204
ved hastighet på (o / min)	5500		4.250
Maksimalt dreiemoment (N m)	365	400	430
ved hastighet på (o / min)	1300 til 4500	1500 til 4500	1750 til 2500
Girkasse	8-trinns automat
Overføring	Framdrift	Integrert	Framdrift	Integrert
Maksimal hastighet (i km / t)	250	250	235	230
0 - 100 km / t (tommer)	6.9	6.1	7.6	7.8
Forbruk (WLTP) (i ℓ / 100 km )	8.1	8.6	5.0	5.5
CO 2 -utslipp (WLTP) (ig / km)	182	193	131	144
Tank kapasitet (i ℓ)	74		66
Tom masse (kg)	1.735	1 819	1.810	1.896
Miljøstandard	Euro 6

Ferdig

Fase 1

Purepa
Prestisje
R-Sport

Fase 2

+ 2 atmosfærer: Standard og R-Dynamic.

Merknader og referanser

" Raskest. Jaguar. Noen gang. | Jaguarpedia.org ” , på www.jaguarpedia.org (åpnet 17. november 2015 )
Cédric Pinatel, “ Snart en kraftigere Jaguar XFR-S for å konkurrere med BMW M5? » , På leblogauto.com ,19. april 2011(åpnet 24. april 2017 ) .
“ 2015 Jaguar XF: Salon Revolution ” , på Autonews ,25. mars 2015(åpnet 16. juni 2015 )
Jaguar XF L stormer det kinesiske markedet , Auto Plus , 25. april 2016 (åpnet 30. april 2016)
Julien Sarboraria, " Jaguar XF Sportbrake 2017: første bilder av den nye XF stasjonsvogn " , på largus.fr ,25. april 2017(åpnet 25. april 2017 ) .
Jaguar XF Sportbrake, stasjonsvognen er i bruk igjen , Le Figaro
Audric Doche, " Jaguar avdekker den omstilte XF " , Caradisiac ,6. oktober 2020

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker

Jaguar XF offisielle nettside