Toget (film, 1964)

Toget Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Fra venstre til høyre: Burt Lancaster, Michel Simon (i bakgrunnen) og Paul Scofield.

Nøkkeldata
Originaltittel Le Train
Produksjon John Frankenheimer
Bernard Farrel
Scenario Franklin coen
frank davis
Hoved aktører

Burt Lancaster
Paul Scofield
Jeanne Moreau
Suzanne Flon
Michel Simon

Produksjonsbedrifter Les Productions Associate Artists
Films Ariane
Kjære film Produzione
Hjemland De forente stater Frankrike
Snill Drama
Krig
Handling
Varighet 127 minutter
Exit 1964


For mer informasjon, se teknisk ark og distribusjon

Le Train ( The Train ) er en fransk - amerikansk film av John Frankenheimer og Bernard Farrel , utgitt i 1964 .

Scenariet til filmen er inspirert av en ekte episode av andre verdenskrig , avsporingen i Frankrike av det såkalte "d'Aulnay" -toget iAugust 1944, Hvis forsendelsen inneholdt kunstverk av stor verdi, og hvis levering til Tyskland ble stoppet takket være virkningen av Resistance og rapporten fra Rose Valland .

Synopsis

I August 1944, Oberst von Waldheim, en stor kunstelsker, lot maleriene av mestere fra Nasjonalgalleriet i Jeu de Paume fjernes , de såkalte "degenererte" verkene som ble plyndret i Frankrike av nazistene for å sende dem til Tyskland .

Paul Labiche, en motstandsdyktig jernbaneman , er ansvarlig for å kjøre toget som transporterer disse kunstverkene. Ved hjelp av sine motstandsdyktige ledsagere vil han sørge for at toget og maleriene aldri når målet. Takket være hjelpen fra jernbanearbeiderne og motstanden vil toget omdirigeres slik at det aldri kommer til Tyskland, og dette spesielt ved å lage stasjonsplatene.

Operasjonen begynner med navnet på Rémilly-stasjonen , vist på et vanntårn i utkanten av sporet. Rett etter passering av toget blir banneret løsrevet av motstandsfighterne og avslører navnet Pont-à-Mousson . Den Commercy stasjon blir Saint-Avold takket være en forandring av platene (to falske tyske soldater er til stede på plattformen, og kommunisere informasjonen til Labiche). Vi kan lese "Commercy" på tallerkenen til lanternen til stasjonsmesteren.

Toget skal da krysse den fransk-tyske grensen og havne på Deux-Ponts stasjon (vist under det tyske navnet Zweibrücken ); i virkeligheten, etter at skiltet er fjernet, er det Vitry-le-François-stasjonen, og så ender toget på "Rive-Reine" (en sporarbeider skjuler navnet på stasjonen ved å legge jakken på skiltet).

En alvorlig avsporing forårsaket av noen få jernbanearbeidere (som da ville bli henrettet) immobiliserte toget i flere timer. Flere soldater fra von Waldheims svake eskorte ble drept under de forskjellige hendelsene gjennom hele turen. Imidlertid griper sistnevnte inn personlig og toget kan dra.

Fra sabotasje til sabotasje klarte toget å utvikle seg sakte: tyskerne tok gisler og installerte dem foran på lokomotivet, von Waldheim ble ledsaget av kommandant Herren med rundt femti mann.

Konvoien ble imidlertid blokkert en siste gang på landsbygda på grunn av avsporing av lokomotivet forårsaket av Labiche. Samtidig passerer en tysk militærkonvoi på veien parallelt med jernbanelinjen. Von Waldheim prøver å rekvirere lastebilene for å laste maleriene, men offiseren som har ansvaret for konvoien nekter. Von Waldheim gir ordren til å skyte ham forgjeves: Kommandør Herren overbeviser ham om at spillet er over. Herren og mennene hans henretter deretter alle gislene og går deretter ombord i lastebilene, og etterlater maleriene på banen. Von Waldheim nekter å følge dem og forblir alene ved siden av veien.

Det er øyeblikket for den siste gjenforeningen mellom oberst von Waldheim og Labiche. Obersten forklarer Labiche at han bare er en brutal som aldri vil forstå noe om kunst og spør ham hvorfor han gjorde alt dette. Labiche snur seg uten å si et ord og kaster et blikk på likene til gislene som ligger på banens fylling, og skyter deretter obersten ned med et utbrudd av maskinpistolskyting før han går nedover veien.

Teknisk ark

Fordeling

Ukrediterte skuespillere:

Produksjon

Filming

Filmingen startet i Oktober 1963. Det var Arthur Penn som opprinnelig skulle regissere filmen, men under innspillingen fikk Burt Lancaster avskjedigelse etter tre dager fordi skuespilleren ikke ville ha delt sine synspunkter på filmen. Han ønsket at maskiner og handling skulle vinne, hovedsakelig for å vinne tilbake et publikum etter den kommersielle svikten i Visconti's Cheetah . Walter Bernstein omarbeidet manuset i denne forstand.

De fleste av statistene var innbyggere i Acquigny .

I motsetning til de andre skuespillerne snakker Michel Simon sine dialoger på fransk.

I den franske versjonen blir karakteren til den tyske offiser, oberst Franz von Waldheim (spilt av Paul Scofield ) kalt til tysk når han henvender seg til sine soldater og junioroffiserer og samtidig tekstet på fransk, mens i originalversjonen er dialogene hans på engelsk.

Burt Lancaster tok en dag med skyting for å spille golf og skadet beinet. Det ble besluttet å legge til en scene der Lancaster ble skutt i beinet slik at han kunne skyte de resterende scenene med en halt.

Filmopptak

Imidlertid viser scenen eksplosjoner av lav betydning, veldig tett sammen geografisk og etterlater ingen kratere, mens de allierte strategiske bombingene ble utført med kraftige bomber; disse ga en destruktiv eksplosjonseffekt og gravde store kratere, men falt på omkretsene ofte betydelig større enn målet på grunn av den iboende upresisjonen av våpenteknikker.



Legende og virkelighet

Scenariet fremkaller maleriene som ble stjålet av generalkommissariatet for jødiske spørsmål innenfor rammen av " Aryanization "  -lovene  som organiserte under Vichy-regimet spolering av menneskers eiendom erklært "jødisk", men det nevnes ikke denne ryggen. , som forble frem til slutten av XX th  århundre tabu. Bare den grusomhet av okkupanten og heltemot av Resistance er lagt frem.

Aulnay-toget eksisterte, men i realiteten transporterte det hovedsakelig møbler. Bare hundre og førtiåtte verk, ansett av mindre betydning av det "  operative teamet til  statsdirektøren Rosenberg " (Einsatzstab Reichsleiter Rosenberg eller ERR), hadde blitt lastet dit. De1 st august 1944, på ordre fra Hermann Göring , hadde de blitt fraktet til stasjonen med lastebil fra Jeu de Paume , på gårdsplassen som tidligere hadde blitt brent et stort antall mesterverk av "  degenerert kunst  ", Picassos , Braque ... De trettien vogner med tog nr .  40044 forlot egentlig aldri Aubervilliers stasjon . De bodde der i mer enn en måned, hovedsakelig fordi det manglet tysk personell å laste inn og mennene som var tildelt denne oppgaven ikke var kvalifiserte til å utføre det, men også fordi de franske jernbanearbeiderne visste hvordan de skulle oppfinne alle slags ting. .

Når 27. august 1944, det vil si to dager etter overgivelsen av general von Choltitz , tysk sjef for stedet for Paris, blir beordret avgang mot Nikolsburg via slottet Neuschwanstein i Bayern , der ERR fortsatt holder et depot, en avdeling av seks frivillige av 2 nd Armored divisjon blir umiddelbart sendt under ledelse av løytnant Alex Rosenberg, fremtiden onkel på morssiden av Anne Sinclair .

I likhet med de amerikanske “  Monuments Men  ” avlytter patruljen toget ved Aulnay-sous-Bois stasjon, som er litt over åtte kilometer unna, den neste stasjonen. De tyske soldatene som er om bord forsvarer seg absolutt ikke. Kassene som inneholder malerier, mange av dem av Marie Laurencin , losses. En av dem bærer indikasjonen "Rosenberg 152 Portrait of a woman 0,90 0.83" . Løytnanten, veldig forskjellig fra Labiche i filmen, ignorerer at det er et maleri der, Woman Seated in Gray av Roger Bissière, som tilhører hans far, kunsthandleren Paul Rosenberg som tok tilflukt i New York . Den ble returnert noen måneder senere med andre verk av Commission for artistic recovery (CRA), der Jacques Jaujard var basert fra september . Det er den første offisielle tilbakeføringshandlingen til et kunstverk.

Rundt filmen

Anachronisms

Merknader og referanser

  1. “  Toget  ” , på Arte .tv (åpnet 30. mars 2021 ) .
  2. Bernard Farrel er kreditert som medregissør på franske trykk (og plakater). Krevd av fransk skattelov, var det ikke lov å sette foten på settet og er helt fraværende i amerikanske kopier. [1]
  3. Peter Biskind ( oversatt  fra engelsk), Le Nouvel Hollywod , Paris, Le Recherches Midi (publisert i Points),2006, 692  s. ( ISBN  978-2-7578-0427-8 ) , s.  32.
  4. The Train , Blu-ray DVD, 2010.
  5. Charles Delheim, "Nazi Loot Art", i B. Kirshenblatt Gimblett  (in) & J. Karp  (in) , The Art of Being Jewish in Modern Times. Jødisk kultur og sammenhenger. , s.  329 , Pennsylvania University Press , Philadelphia , 2013 ( ISBN  9780812208863 ) .
  6. C. Bouchoux , “” Hvis malerier kunne snakke ”... Den politiske og mediebehandlingen av tilbakeleveringen av kunstverk plyndret og plyndret av nazistene (Frankrike 1945-2008). » , Doktoravhandling , Fakultet for historie ved University of Angers , Angers , 2011.
  7. Rose Valland , Le Front de l'art. Forsvar for franske samlinger, 1939-1945. , s.  217 , Plon , Paris , 1961.
  8. “Database of Art Objects at the Jeu de Paume”, ring nummer B323 / 288 , i Cultural Plunder av Einsatzstab Reichsleiter Rosenberg , Federal Archives , Koblenz , 2010.
  9. Thomas Poupeau, "  I 1944 angrep motstandsfighterne i Aulnay nazistoget av stjålne malerier  " , på leparisien.fr ,30. juli 2019(åpnet 11. april 2021 )
  10. [PDF] Didier Schulmann, Works gjen etter andre verdenskrig, overlatt til seg av National Museum of Modern Art , s.  5-6 , CNAC , Paris , 9. - 21. april 1997.

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker