Den linje fra Chalon-sur-Saone Bourg-en-Bresse var en normalsporet fransk generell interesse jernbanelinjen av de Bourgogne og Auvergne-Rhone-Alpes regioner , som er knyttet Chalon-sur-Saone til Bourg-en -Bresse, via Saint -Germain-du-Plain .
Denne linjen, med en lengde på 77.804 km, utgjør linje 882.000 av det nasjonale jernbanenettet .
Ved en avtale signert den 26. august 1865mellom generalrådet i Saône-et-Loire og brødrene Lucien og Félix Mangini er linjen som går fra Chalon til Lons-le-Saunier, via Saint-Germain-du-Plain, gitt under lokal interesse. Denne konvensjonen er godkjent av et keiserlig dekret om1 st juni 1866 som erklærer linjen for offentlig nytte.
Den delen av linjen mellom Bourg-en-Bresse og grensen for avdelingene Ain og Saône-et-Loire innrømmes av en avtale undertegnet 1 st september 1866mellom generalrådet i Ain og herrene Lazare Mangini og hans sønner. Denne konvensjonen er godkjent ved keiserlig dekret som erklærer grensen for offentlig nytte30. mars 1867.
Helheten overføres til Compagnie des Dombes et des chemin de fer du Sud-Est , etter en avtale fra28. februar 1872. Denne avtalen godkjennes, etter avtale fra berørte avdelinger, ved dekret om7. mai følgende.
Den delen av linjen mellom Saint-Germain-du-Plain og grensen for avdelingene Ain og Saône-et-Loire innrømmes av en avtale undertegnet den 17. august 1870mellom generalrådet i Saône-et-Loire og herrene Mangini. Denne konvensjonen er godkjent ved dekret som erklærer grensen for offentlig nytte den3. oktober 1872.
Compagnie des Dombes et des chemin de fer du Sud-Est ervervet av Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) i henhold til vilkårene i en avtale undertegnet den28. juli 1881mellom de to selskapene. Denne avtalen er godkjent av lov om20. november 1883 som omklassifiserer linjen fra Chalon-sur-Saône til Bourg-en-Bresse i nettverket av alminnelig interesse.
Linjen åpnes i to trinn:
De 1 st januar 1938, er operasjonen sikret av SNCF . Passasjertrafikk kanselleres den15. mai 1939på hele ruten. Varetrafikken stoppes gradvis mellom Ouroux og Bourg-en-Bresse videre1 st juli 1951, mellom Saint-Marcel og Ouroux le22. november 1956 deretter senere mellom havneområdet Chalon og Saint-Marcel.