Bourg-en-Bresse stasjon
| Bourg-en-Bresse | |
 Passasjerbygg og stasjonsinngang. | |
| plassering | |
|---|---|
| Land | Frankrike |
| Kommune | Bourg-en-Bresse |
| Adresse | 12, avenue Pierre-Semard 01000 Bourg-en-Bresse |
| Geografiske koordinater | 46 ° 12 '00 "nord, 5 ° 12' 53" øst |
| Ledelse og drift | |
| Eieren | SNCF |
| Operatør | SNCF |
| UIC- kode | 87 74 300 5 |
| Tjenester |
TGV Lyria TGV TGV InOui TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Kjennetegn | |
| Linje (r) |
Mâcon i Ambérieu Bourg i Bellegarde Mouchard i Bourg Lyon-St-Clair i Bourg Oyonnax til Bourg |
| Baner | 7 (+ tjenestespor) |
| Brygger | 4 |
| Årlig transitt | 1770487 reisende (2019) |
| Høyde | 241 moh |
| Historisk | |
| Idriftsettelse | 23. juni 1856 |
| Korrespondanse | |
| Rubin | 1, 2, 3, 5, 21, 115, 150 |
| Cars Region Express | X36 X38 |
| Biler Region Ain | 118, 119, 120, 122, 127, 132, 148, 160 |
| Mobigo | 303 |
Den Bourg-en-Bresse togstasjon er en jernbanestasjon fransk . Det er et viktig jernbanekryss, med linjene: fra Mâcon til Ambérieu , fra Bourg-en-Bresse til Bellegarde , fra Mouchard til Bourg-en-Bresse og fra Lyon-St-Clair til Bourg-en-Bresse . Det ligger på territoriet til kommunen Bourg-en-Bresse , i departementet Ain , i regionen Auvergne-Rhône-Alpes .
Den ble tatt i bruk i 1856 av Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), før den ble en stasjon i nettverket til Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Det er en stasjon av National Company of French Railways (SNCF), betjent av TGV- og TER- tog Auvergne-Rhône-Alpes og TER Bourgogne-Franche-Comté .
situasjon
Geografisk plassering
Stasjonen ligger i nærheten av sentrum, i det samme navnet distriktet.
Hovedinngangen til stasjonen i øst går langs avenyen Pierre-Semard, mens den vestlige inngangen er fra rue du Peloux.
Jernbanesituasjon
Bourg-en-Bresse kryssstasjon ble etablert i en høyde av 241 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 37.012 av linjen fra Mâcon til Ambérieu , mellom de åpne stasjonene Polliat og Saint-Martin-du-Mont . Den lukkede stasjonen La Vavrette-Tossiat settes inn i retning Saint-Martin-du-Mont.
Det er også: opprinnelsen, ved PK 0,000, av linjen fra Bourg-en-Bresse til Bellegarde (også kjent som Haut-Bugey-linjen), før Ceyzériat-stasjonen , og sluttpunktet: ved PK 505.486 av linjen fra Mouchard til Bourg-en-Bresse , på PK 65.146 av Lyon-Saint-Clair-linjen til Bourg-en-Bresse , etter Servas - fastestasjon . Det var også på PK 77.804 kulminasjonen av den gamle linjen fra Chalon-sur-Saône til Bourg-en-Bresse .
Historie
Bourg stasjon tas i bruk den 23. juni 1856av Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), da den åpnet den 32 kilometer lange delen fra Bourg til Ambrieu for drift . Dette andre elementet på linjen fra Lyon til Genève tillater sirkulasjon mellom Bourg og stasjonen Lyon-Saint-Clair på 2 timer 30. I løpet av denne åpningen bruker selskapet en midlertidig stasjon installert i den vestlige kanten av byen. Byggeplassen til sluttstasjonen har knapt startet på stedet som ligger mellom promenaden du Mail og route de Lyon. Den endelige bygningen ble åpnet for reisende våren 1857.
Det blir en transittstasjon på 6. juni 1857, Da selskapet åpnet 34 kilometer fra Bourg til venstre bredd av Saône . Linjen stopper ved kanten av elven på grunn av en forsinkelse i konstruksjonen av viadukten, en båttjeneste er organisert for å få reisende til å krysse på omtrent tretti minutter. Viadukten vil tillate kontinuitet av linjen fra20. juli 1857.
Siden 1 st August 1864ble linjen mellom Bourg-en-Bresse og Lons-le-Saunier tatt i bruk av PLM . De1 st September 1866Linjen mellom Bourg-en-Bresse og Sathonay ble tatt i bruk av Compagnie de la Dombes .
Ti år senere, 10. mars 1876ble linjen mellom Bourg-en-Bresse og Simandre-sur-Suran tatt i bruk av Compagnie des Dombes et du Sud-Est samt6. juli 1876, linjen mellom Simandre-sur-Suran og Cize-Bolozon , av Compagnie des Dombes et du Sud-Est.
De 29. mars 1877Linjen mellom Cize-Bolozon og La Cluse ble tatt i bruk av Compagnie des Dombes et du Sud-Est og året etter, 19. januar 1878 , av linjen mellom Bourg-en-Bresse og Saint-Germain-du- Vanlig , av PLM .
De 1 st April 1882, var det turen mellom La Cluse og Bellegarde-sur-Valserine , av Compagnie des Dombes et du Sud-Est, og i 1883 ble Compagnie des Dombes et du Sud-Est kjøpt av PLM .
I 2013 var Bourg-en-Bresse-stasjonen under bygging, med bygging av en passasje under stasjonen mot Peloux og derfor åpningen av stasjonen på vestsiden. Busstasjonen er under omlegging, og det er opprettet en parkeringsplass i stedet for det gamle postsorteringssenteret.
Reisendes service
Hjem
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning, med benkeplasser og venterom, åpen hver dag. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av TER-transportbilletter. Det er en "tilgang pluss" stasjon med fasiliteter, utstyr og tjenester for funksjonshemmede. Tjenester er installert på stasjonen, spesielt: en restaurant - bar, en stafettpressebutikk og en leie av bil og sykkel.
Ørken
Bourg-en-Bresse er en stasjon som serveres av TGV , med forbindelser:
- Paris-Gare-de-Lyon - Bourg-en-Bresse - Bellegarde - Genève-Cornavin ( Lyria );
- Paris-Gare-de-Lyon - Mâcon-Loché-TGV - Bourg-en-Bresse - Aix-les-Bains- Le Revard - Annecy / Milan-Porta-Garibaldi ;
- Paris-Gare-de-Lyon - Mâcon-Loché-TGV - Bourg-en-Bresse - Bellegarde - Annemasse - Thonon-les-Bains - Évian-les-Bains (fredag og helger).
Det er også en viktig regional stasjon i TER Auvergne-Rhône-Alpes-nettverket , som ligger på forbindelsen Lyon-Perrache - Bourg-en-Bresse - La Cluse - Oyonnax - Saint-Claude , og opprinnelsen til forbindelsene til: Lyon-Perrache (via Lyon-Part-Dieu ), Roanne (via Villars-les-Dombes og Lyon), Mâcon-Ville , Besançon-Viotte (via Lons-le-Saunier ), Belfort (via Lons-le-Saunier og Besançon-Viotte) , Dijon-Ville (via Saint-Amour og Louhans ), Chambéry - Challes-les-Eaux (via Ambérieu-en-Bugey , Culoz , Aix-les-Bains- Le Revard ).
- Fasiliteter og service
-
Brygger.
-
TER.
-
TGV.
Intermodalitet
En park for sykler (112 plasser i samlet lagring og fri tilgang til sykkelhengere) og en parkeringsplass er satt opp rundt den.
En selvbetjent sykkelstasjon fra Rubis'Velo- nettverket , kalt Sémard Gare , ligger i umiddelbar nærhet av stasjonen.
Det betjenes av busser fra Rubis-nettverket via linjene 1, 2, 3, 5 og 21, og av busser fra avdelingsbilen.ain.fr- nettverket .
- Busser og busser
-
TUB-buss.
-
TER-trener.
Vareavdelingen
Bourg-en-Bresse stasjon er åpen for SNCF godstjeneste , bare for massive tog på stasjonen. Den har en 10 tonns kran.
Merknader og referanser
- SNCF, “ Frequency in stations ” , på ressources.data.sncf.com (åpnet 24. september 2017 ) .
- Reinhard Douté, 2011 , s. 166
- Reinhard Douté, 2011 , s. 167
- Reinhard doute, 2011 , s. 165
- Reinhard Douté, 2011 , s. 168
- François og Maguy Palau, 1998 , s. 152.
- " Roman de gare " , om Bourg-en-Bresse (konsultert 4. juni 2016 ) .
- François og Maguy Palau, 1998 , s. 1181.
- “ Gare Bourg-en-Bresse ” , på SNCF TER Rhône-Alpes (åpnet 4. juni 2016 ) .
- Nettsted fret.sncf.com CIM-nomenklatur og stasjoner: Bourg-en-Bresse - stasjonskode 743005 (åpnet 26. desember 2013).
Se også
Bibliografi
- François Palau og Maguy Palau, Rail i Frankrike: The Second Empire , t. 1 (1852-1857), Paris, Palau,1998, 215 s. ( ISBN 2-9509421-1-3 ).
- Reinhard Douté, De 400 profilene av passasjerlinjer på det franske nettverket: linje 601 til 990 , vol. 2, Paris, La Vie du Rail,2011, 239 s. ( ISBN 978-2-918758-44-0 ).
Relaterte artikler
- Liste over stasjoner i Frankrike
- Liste over stasjoner i Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste over Ain-stasjoner
- Liste over stasjoner betjent av TGV
- Linje fra Mâcon til Ambérieu
- Linje fra Mouchard til Bourg-en-Bresse
- Linje fra Lyon-Saint-Clair til Bourg-en-Bresse
- Linje fra Bourg-en-Bresse til Bellegarde / Diagram over linjen Bourg-en-Bresse til Bellegarde
Eksterne linker
- Bourg-en-Bresse-stasjonen , på den offisielle nettsiden Gares & Connexions of the SNCF
- Bourg-en-Bresse stasjon på ter.sncf.com Auvergne-Rhône-Alpes , et offisielt SNCF-nettsted