Magadan (ru) Магадан | ||||
![]() Heraldikk |
Flagg |
|||
![]() Generell utsikt over Magadan fra de omkringliggende fjellene. | ||||
Administrasjon | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Russland | |||
Økonomisk region | Langt øst | |||
Forbundsdistriktet | Fjernøstlig | |||
Forbundsfag | Magadan oblast | |||
Borgermester | Yuri Fedorovich Grishan | |||
Postnummer | 685000 - 685031 | |||
OKATO-kode | 44,401 | |||
Veiledende | (+7) 4132 | |||
Demografi | ||||
Befolkning | 95.048 innbyggere. (2013) | |||
Tetthet | 528 beb./km 2 | |||
Geografi | ||||
Kontaktinformasjon | 59 ° 33 'nord, 150 ° 47' øst | |||
Høyde | 70 m |
|||
Område | 18.000 ha = 180 km 2 | |||
Tidssone |
UTC + 11: 00 (MAGT)![]() |
|||
Diverse | ||||
Fundament | 1929 | |||
Status | By siden 1939 | |||
plassering | ||||
Geolokalisering på kartet: Magadan oblast
| ||||
Tilkoblinger | ||||
Nettsted | www.magadangorod.ru | |||
Kilder | ||||
Liste over byer i Russland | ||||
Magadan (på russisk : Магадан ) eller Magadane på fransk er en by i Russland , i Kolyma-regionen , den administrative hovedstaden i Magadan oblast , i det russiske Fjernøsten . Badet av Okhotskhavet , ligger det ca 6000 km fra Moskva og 1598 km fra Khabarovsk . Dens befolkning var 95.048 innbyggere i 2013 .
Byen Magadan ligger i regionen Kolyma , i det russiske Fjernøsten , i 5910 km fra Moskva . Det ligger på den nordlige bredden av Okhotskhavet .
Det ligger mellom to bukter, de fra Nagaïev og Gertner, på en landgang som forbinder Staritsky-halvøya og fastlandet. Byen er omgitt av åser med en høyde mellom 150 m og 170 m .
Byen krysses av en elv, Magadanka-elven.
Klimaet i Magadan er subarktisk (type Dwc i Köppen-klassifiseringen ). Vintrene er lange og veldig kalde med temperaturer under null, som noen ganger varer mer enn seks måneder, slik at bakken forblir frossen på dybden. Den permafrost og tundra hoveddelen av miljøet. Ved bredden av Okhotskhavet varierer temperaturene fra −22 ° C i januar til 12 ° C i juli og i innlandet fra −38 ° C i januar til 16 ° C i juli. Snø dekker bakken i gjennomsnitt 194 dager i året i Magadan mellom midten av oktober og midten av mai. Snødybden når 21 cm i desember (maksimal høyde: 105 cm )
Måned | Jan. | Feb. | mars | april | kan | juni | Jul. | august | Sep. | Okt. | Nov. | Des. | år |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gjennomsnittlig minimumstemperatur ( ° C ) | −18.6 | −16.7 | −14.7 | −7.6 | −0.7 | 5.4 | 8.9 | 9.6 | 4.6 | −3.1 | −13.2 | −17.3 | −5.3 |
Gjennomsnittstemperatur (° C) | −16,5 | −14.8 | −11.9 | −4.9 | 1.5 | 7.6 | 11.4 | 11.9 | 7.2 | −1.2 | −10.8 | −15.1 | −3 |
Gjennomsnittlig maksimumstemperatur (° C) | −13.8 | −11 | −7.9 | −1.4 | 5 | 11.7 | 14.7 | 15.3 | 10.4 | 2.3 | −8.2 | −12.7 | 0,4 |
Nedbør ( mm ) | 16 | 14 | 12 | 31 | 36 | 49 | 63 | 83 | 74 | 76 | 51 | 22 | 527 |
Mellom årene 1865 og 1899 var Kolyma-regionen gjenstand for hydrografiske, arkeologiske og geografiske ekspedisjoner. Fra 1900 ble kystområdene i Magadan-regionen studert av Geographical Society ( Khabarovsk- grenen ). Magadan var fortsatt bare en liten landsby med fiskerhytter, som utnyttet vannet som var spesielt fullt av fisk, i noen ganger ekstreme levekår. Allerede i 1912 ble Volchok Bay omdøpt til Nagaevo Bay og så de første offisielle geologiske ekspedisjonene for å vurdere mineralressursene.
Byggingen av landsbyen Magadan som sådan begynte i juni 1929 .
Fra februar 1932 , under ledelse av Edouard Berzine , personlig utnevnt av Stalin , og leder siden 1931 av Dalstroï (Society for the construction of roads and industry in the region of Upper Kolyma), vil byen se gjennomgang hundrevis tusenvis av russiske, ukrainske, polske, tyske, japanske osv. deporterte, fanger som var bestemt til å hente edle metaller fra fjellet, og omkomme i de fryktede arbeidsleirene på grunn av de ekstreme vinterforholdene der.
Varlam Chalamov (1907-1982), i historiene om Kolyma , beskriver helvete av Gulag ( hoveddirektoratet for arbeidsleirene), akkurat som Pavel Galitsky, de som vil ha sett på byen, bare havnen og veien som førte til leirene.
Michel Solomon (1909-1994) forteller om fangenskapet i Magadan i L'Enfer de la Sibérie . Stopp ham7. februar 1948, ble han sendt til Magadan, hvorfra han ikke kom tilbake før sytten år senere. Utgitt i 1964, emigrerte han til Canada .
Det bygges en vei som forbinder Magadan med Yakutsk , kalt beinveien på grunn av antall fanger som døde der under konstruksjonen: likene ble innlemmet direkte i veibanen. Noen få overlevde som har vært kjent, for eksempel jazzman Eddie Rosner . Et minnesmerke bygget på en høyde med utsikt over byen, The Mask of Affliction , hyller ofrene for denne perioden.
Byen Magadan har nå hjem til rundt 96 000 innbyggere, men har med sin region vokst fra noen få hundre innbyggere (700 oppført i 1926 ) til over 152 000 i 1939 , og rundt fra 500 000 i 1989 , for å stabilisere seg på 2010-tallet rundt 150.000.
I 1939 fikk Magadan bystatus, og ble i 1953 sentrum for den største russiske regionen når det gjelder territorium. Nedgangen begynte i 1953 etter Stalins død og nedleggelsen av "dødsleirene" som ble bestemt av Nikita Khrushchev , for å avslutte i 1991 med oppløsningen av Sovjetunionen .
Folketellinger (*) eller befolkningsestimater
1926 | 1939 | 1959 | 1970 | 1979 |
---|---|---|---|---|
700 | 27 313 | 62.225 | 92 105 | 121250 |
1989 | 2002 | 2010 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|
151.652 | 99.399 | 95 682 | 95 463 | 95.048 |
Magadan er en stor havn i Okhotskhavet , vanligvis isfri fra mai til desember. Dens viktigste økonomiske aktiviteter er utnyttelse av gullgruver, et destilleri, agro-matfabrikker (pasta og pølser), skipsbygging og fiske i Okhotskhavet. Byen har også en flyplass, en nylig overdådig ortodoks kirke og en liten katolsk kirke (se artikkelen i detalj: Church of the Nativity of Magadan ), fra 2002, hvor et kapell er viet til minnet om ofrene for leirer.
Kolyma, som Magadan er hovedstad for, er delt inn i 8 distrikter, 34 byer, 33 landlige administrasjoner, en by under regional jurisdiksjon og en by under distriktsjurisdiksjon. Den er rik på mineralressurser av alle slag: gull, sølv, kobber, tinn, wolfram, kvikksølv, petroleum, antimon; men det er veldig isolert fra resten av landet: den nærmeste store byen er Yakutsk, 1170 km vest-nord-vest, koblet til Magadan med " Road of Bones ", 2.032 km lang , ikke asfaltert og ofte upraktisk. Byen Magadan (Fjernøsten Føderal distrikt) har derfor vært dens regionale senter siden 1953.
Periode | Identitet | Merkelapp | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
De manglende dataene må fylles ut. | ||||
10. oktober 2008 | 3. februar 2013 | Vladimir Petrovich Pecheny | ||
De manglende dataene må fylles ut. | ||||
13. november 2015 | I prosess | Yuri Fedorovich Grishan |
Byen betjenes av tre veier. Den (kalt "Kolyma" eller "Ruten av bein") som forbinder byen til Sokol, Ust-Nera og Nijni Bestiakh . P-481 forbinder byen til Balagannoye (ru) og Talon (ru) , to landsbyer som ligger vest for byen. P-482 knytter Magadan til Ola (ru) , en by som ligger i nærheten av store gullgruver i regionen.
Byen betjenes av 12 regionale busslinjer som forbinder byen til kommunene i regionen. Byen betjenes også av drosjer.
Det er 20 kommunale busslinjer som betjener byen og dens omgivelser fra 26. juni 2019.
Fra 1936 til 1956 eksisterte jernbanelinjer, Dalstroy Railways (ru) som transporterte ressursene (hovedsakelig tømmer) i regionen, men ble demontert etter at de ble satt i beredskap i 1956.
Det er for tiden ingen jernbanelinje som slutter seg til Magadan.
Imidlertid ønsker Sergei Nosov, guvernøren i Magadan oblast, at det skal bygges en linje fra Nijni Bestiakh i Yakutia (der jernbanen for øyeblikket stopper) til Magadan. Han uttalte:
“Vi erklærer, og vi er enige om dette. Jeg tror det skal gjøres. La dette inngå i programmet for det 35. året. Bygging av en jernbane til Magadan. La det være langt, men la det være i planene. "
Toget kunne ankomme Magadan innen 2030 eller 2035, etter 1800 km reise fra Nizjnij Bestiakh .
Magadan Commercial Port, også kalt "Kolyma Gate" er byens havn. Havnen er viktig for regionen, faktisk transporteres 99% av regionens varer med båt, og til og med 100% i visse områder som utstyr og byggematerialer. Mer enn 4 millioner tonn varer passerer gjennom den.
Magadan betjenes av en flyplass i Sokol , 56 km nord for byen. Det kalles også "" 56 kilometer "" av innbyggerne i Magadan. Han har nå en terminal.
Åpnet i 1961 for å tjene byen fra Moskva, tjener den nå andre byer: Novosibirsk , Khabarovsk , St. Petersburg , Petropavlovsk-Kamchatsky , Anadyr , Bilibino samt Anchorage (i Alaska ). Det er også tjenester til landsbyer i regionen.
katolsk kirke
Lenin Street
By | Land | Periode | ||
---|---|---|---|---|
Forankring | forente stater | siden Februar 1989 | ||
Baranavitchy | Hviterussland | siden 19. mai 2018 | ||
Jelgava | Latvia | siden 16. august 2006 | ||
Shuangyashan | Kina | siden 12. juli 2013 | ||
Tonghua | Kina | siden 1 st juni 1992 | ||
Zlatitsa ( in ) | Bulgaria | siden 27. september 2012 |
Magadan og Anchorage utviklet tidlige bånd gjennom korrespondanse fra skolebarn. IFebruar 1989, borgmesteren i Anchorage, Tom Fink, og styreleder for den eksekutive komiteen i Magadan oblast, Vyacheslav Kobets, signerte en vennskapserklæring mellom de to byene, og fra året etter startet en gjensidig utveksling av delegasjoner. I perioden fra 6 til8. juni 1990, Mottok Magadan 48 deltakere i en minneflukt langs ruten fra sovjetiske piloter som flyr amerikanske militære fly under den store patriotiske krigen .