Opel Ampera

Opel Ampera
Opel Ampera
Også kalt Vauxhall Ampera
Chevrolet Volt
merke Opel
År med produksjon 2011 - 2015
Produksjon 101010 eksemplar (er)
Klasse Kompakt
Monteringsanlegg Detroit
Motor og girkasse
Motor (er) l4 DOHC (permanentmagnet elektrisk motor)
Motorstilling Front tverrgående
Forskyvning 1398  cm 3
Maksimal effekt Elektrisk trekkmotor: 108,1 kW 145  hk DIN (Termisk motorstrømgenerator  : 83  hk 61,9  kW )
Maksimalt dreiemoment 370  Nm
Vekt og ytelse
Lastet vekt 1.635 kg
Topphastighet 161 km / t
Akselerasjon 0 til 100 km / t på 9 s
Autonomi 620 km
Blandet forbruk 1,2 l / 100 km
Utslipp av CO 2 27 g / km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er) 5-dørs sedan
Plattform GM Delta II
Ramme Monohull
Retning Hydraulisk assistert tannstang
Bremser Ventilerte plater
Dimensjoner
Lengde 4498 mm
Bredde 1787 mm
Høyde 1.430 mm
Akselavstand 2.685 mm
Måter  foran / bak 1.554 mm / 1.573 mm
Bagasjeromsvolum 310 dm 3
sikkerhet
Euro NCAP- note 5/5 stjerner
Kronologi av modeller
Opel Ampera-e følgende

Den Ampera er den første bilen med utvidet rekkevidde (E-REV eller elbil med utvidet rekkevidde ) markedsføres i Europa av maker tyske Opel siden slutten av 2011. Hun vant Årets bil i Europa i 2012.

Historie

Den er bygget i Detroit av General Motors , avledet av Chevrolet Volt som deler den samme mekanikken.

Den kan fungere helt elektrisk i omtrent 60  km (ca. 175  Wh / km ) etter full lading fra strømnettet. Faktisk kan bare 10,5 kWh brukes på 16  kWh-batteriet  : det er aldri fulladet eller fullstendig utladet. Den varmemaskin , 4 ECOTEC- av 63 kW (86 hk ), deretter overtar, styrt av datamaskin om bord slik at det variere dens hastighet i henhold til batteriet ladning behov, og brukes bare som en generator. Av strøm og ikke så en direkte fremdriftskraft , som på en konvensjonell hybridbil. Det øker rekkevidden på rundt 500  km før du fyller drivstoff (  tank på 35 liter), slik at reisen fortsetter.

Den Ampera kan lades fra det hjemme elektriske nett via en 230 V / 16 A stikkontakt i 4 timer.

Opel Ampera drives av en litiumionbatteripakke som består av 288 litiumionceller og kan lagre opptil 16 kWh .

Teknisk

Teknikken til bilen er identisk med Chevrolet Volt.

Ampera-e

De 11. februar 2016, Avel presenterer de første offisielle bildene av Opel-versjonen av Chevrolet Bolt , som vil bli markedsført i Europa. Den presenteres på Mondial de Paris 2016 , den vil bli kalt Ampera-E og den skal lanseres i første kvartal 2017. Den etterfølger den første Ampera Hybrid hvis import ble stoppet i Europa i begynnelsen av 2015.

Salg

Ifølge kilder fra Opel var salget i 2012 3741 biler i Europa, inkludert:

Tidlig i 2013 ble produksjonsanlegget stengt i noen tid på grunn av lavt salgsvolum.

Merknader og referanser

  1. Opel Ampera Europa salgstall
  2. [1] www.opelmagazine.be - L'Ampera
  3. Opel nettsted - Opel Ampera - FAQ
  4. (in) Roland Matthe og Ulrich Eberle , "The Voltec System: Energy Storage and Electric Propulsion" i litiumionbatterier: fremskritt og applikasjoner , Elsevier,Januar 2014( DOI  10.1016 / B978-0-444-59513-3.00008-X ) , s.  151-176
  5. (in) Theglobeandmail.com - Obama viser ivrig frem elektriske biler
  6. Det vil gå på tomgang i byen, behovene er lave. Jo raskere du kjører på veien og motorveien, jo høyere turtall blir du. Den vil svinge med maksimal hastighet i lange stigninger, spesielt på pasninger.
  7. Tekniske spesifikasjoner detaljert online }
  8. (in) GM - Chevrolet Volt-batteri
  9. Opel Ampera-e, denne gangen 100% elektrisk , på Le Vif.be , 12. februar 2016 (åpnet 13. februar 2016)
  10. se Opel Ampera forum
  11. Se nettstedet amperiste.fr
  12. "Opel Ampera: Slowdown on production", på brukerforumet 4. mars 2013, online på www.amperiste.fr

Vedlegg

Relaterte artikler