Packard Twin Six

Packard Twin Six
Packard Twin Six
Packard Twin Six V12 Limousine (1918) og Broughm (1920)
merke Packard
År med produksjon 1916 til 1923
Produksjon 30 941 kopi (er)
Klasse Luksusbil
Monteringsanlegg Packard Automotive Plant i Detroit, Michigan
Motor og girkasse
Energi Bensin
Motor (er) V12 Twin Six- motor (Double Six)
Motorstilling Langsgående front
Forskyvning 6 821  cm 3
Maksimal effekt 90  hk
Overføring Framdrift
Girkasse 3-trinns manuell
Vekt og ytelse
Topphastighet 112 km / t
Konkurranse: 241 km / t
Blandet forbruk 20 L / 100 km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er) Flere
Bremser Trommel (bakhjul)
Kronologi av modeller

Den Packard Twin Six ( Packard Double 6 sylinder , i engelsk ) er en luksuriøs bil av amerikanske bilprodusenten Packard (i aktivitet 1899-1958) produsert i 30,941 enheter mellom 1916 til 1923. Produksjonsstart bil med V12-motor av " bilhistorie , variant Packard Six , Packard Eight , Packard Super Eight , Packard Twelve og Packard Clipper .

Historisk

Denne første Packard-modellen med en V12 Twin Six (Double Six) -motor lyktes i 1916 merkets første 6-sylindrede Packard Six- modell (1912-1915).

V12-motoren med 60 ° på 6,8 L (for topphastighet på 112 km / t) er designet av Packard-motorleder Jesse G. Vincent  (in) . Den består av to doble sekssylindrede blokker i et veivhus i aluminium, med en 3-trinns motor-clutch-girkasseenhet.

Packard "Twin Six" presenteres med stor suksess for den amerikanske offentligheten i Mai 1915, produsert deretter med hell i 30.941 enheter mellom 1916 og 1923 (en av de dyreste bilene på sin tid) for å erstatte konkurrentene på den tiden Rolls-Royce V-8 (1905), De Dion-Bouton V8 (1909) og annen Cadillac Type 51 til V8 Cadillac  (in) (1914) ...

Liberty L-12 motor

De amerikanske militærmotorene Liberty L-4 , L-6 , L-8 og L-12 (400 hk) som brukes på amerikanske og allierte fly, stridsvogner og skip fra første verdenskrig for innreise til USA i første verdenskrig i 1917, er basert på denne Packard Twin Six-motoren til hovedmotorprodusenten Jesse Vincent, og produsert i mer enn 20 000 eksemplarer av Packard , Ford , Buick og Marmon , blant andre konkurrenter av motoren til King-Bugatti U-16 militær. fly (fra 16 til 48 sylindere) designet i 1916 av Ettore Bugatti for den franske hæren ...

Packard markedsførte en ny 7,3 L Twin Six V12-modell for 160 hk mellom 1932 og 1939, raskt omdøpt til Packard Twelve .

Tre sett med Twin Six

Tre serier av Twin Six-chassis markedsføres i bare chassis (monteres av uavhengige kroppsbyggere ) eller med et stort utvalg av Packard-karosserier: Touring, Salon Touring, Phaeton, Salon Phaeton, Coupé, Limousine, Landaulet Brougham, Runabout ...

Konkurranse

Hastighetsrekord

Merknader og referanser

  1. "  Pakker på auksjon  " , på www.lefigaro.fr ,September 2020
  2. "  1917 PACKARD Twin-Six V12  " , på www.osenat.com ,September 2020
  3. "  PACKARD Twin-Six V12  " , på www.montesquieuvolvestre.com ,September 2020

Se også

Eksterne linker