Pointe-au-Père | |||
Pointe-au-Père fyr. | |||
Administrasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Canada | ||
Provins | Quebec | ||
kommune | Rimouski | ||
Status | Gammel kommune | ||
grunnlov | 1882 | ||
Demografi | |||
Befolkning | 4 240 innbyggere. (2002) | ||
Geografi | |||
Diverse | |||
Turistattraksjoner) | Pointe-au-Père maritimt historisk sted | ||
plassering | |||
Geolokalisering på kartet: tellerby i Rimouski
| |||
Pointe-au-Père ligger i administrative region av Bas-Saint-Laurent i Quebec ( Canada ). Denne tidligere kommunen , fusjonert med Rimouski i 2002, har siden vært et distrikt i denne byen. Lokaliteten ble kjent etter tilstedeværelsen av den maritime pilotstasjonen som i 1914 var vitne til at Irlands keiserinne sank .
Denne tidligere kommunen skylder navnet sitt til feiringen av en messe på 8. desember 1663av jesuittfaren Henri Nouvel som da var i selskap med en gruppe amerindianere fra North Shore som kom for å jakte på elg. Denne feiringen ville ha funnet sted litt nedstrøms fra Rimouski, på et landpunkt som stikker ut i elven. Den første omtale av bruken av dette navnet bekreftes ved konstitusjon av Lordship Lessard i 1696. På et kart fra 1763 kaller den amerikanske utforskeren Jonathan Carver dette stedet Father Point, navnet som vil bli tatt opp av engelskmennene. seilere som navigerer i St. Lawrence River .
Pointe-au-Père ligger på et landpunkt som stikker ut i St. Lawrence, litt øst for Rimouski, og 300 kilometer nedstrøms fra Quebec City . Den tidligere kommunen dekker et område på over 18 kvadratkilometer og strekker seg i 7 kilometer langs sørkysten av St. Lawrence.
I 2001 var befolkningen i Pointe-au-Père 4 171 innbyggere ifølge folketellingen fra Statistics Canada .
De første omtalene om tilstedeværelsen av europeere i Pointe-au-Père er knyttet til aktivitetene til misjonærene som kom dit for å feire bryllup i det som den gang var seignerie la Mollaie.
Selv før Pointe-au-Père offisielt ble sogn i 1882, var det allerede førere som jobbet på St. Lawrence , inkludert for Allan Line, siden begynnelsen av XIX - tallet . Det er dessuten de samme sjømenn og piloter som hevdet et kapell og institusjonen i et sogn å leie en tilbedelse mot Sainte-Anne. Den økende betydningen av maritime aktiviteter i Pointe-au-Père, innbyggere i Pointe rettet til M gr Jean Langevin , i 1873, en forespørsel om å bygge et kapell der.
I 1902 ble det bygd en første brygge der for å eksperimentere med bruk av acetylengass som lyskilde for fyrene. På St. Lawrence vokser maritim trafikk stadig, og Marinedepartementet bygde i Pointe-au-Père, i 1905, et cockpit for å lykkes med Bic , som hadde blitt foreldet. I tjeneste i mer enn et halvt århundre vil cockpiten være stengt permanent25. april 1959etter åpningen av St. Lawrence Seaway og erstattet av en ny køye ved Les Escoumins , et sted som anses tryggere for vinternavigasjon.
En annen sektor av maritim aktivitet tar over fra pilotstasjonen med bygging, mellom 1959 og 1960, av en vinterhavn og fasiliteter som tillater transport av varer og kjøretøy mellom Pointe-au-Père og North Shore til en kostnad på $ 4,000,000. Nord-Sud Selskapet kjøpte Père-Nouvel , en isbryter ferje , og etablert en link med Baie-Comeau på nordkysten av St. Lawrence i 1962. Men rederen møtte økonomiske vanskeligheter på grunn av ombygging. Av lastebiltransport i 1968, og erstattet Père-Nouvel , hvis kapasitet var for stor til det eneste behovet for å transportere biler, av Manic , et mindre fartøy. Dette forsøket var også mislykket, og fergetjenesten til Pointe-au-Père ble definitivt forlatt i 1970. Fra den datoen var det bare fyrtårnet som var igjen. De ble forlatt i 1975 etter oppføring av et fjerde helautomatisert fyr.
Pointe-au-Père ble fusjonert med Rimouski i 2002 som en del av Quebec kommunale omorganiseringer av 2002. Etter fusjonen, ble nabolaget Pointe-au-Père en av de elleve valgdistrikter som er representert i kommunestyret fra byen Rimouski.
Historien til Pointe-au-Père er preget på en viktig måte av de maritime aktivitetene som fant sted der, og det er fortsatt veldig til stede for besøkende til dette distriktet Rimouski som kan lære mer om stedets historie ved å besøke fasilitetene til det maritime historiske stedet Pointe-au-Père . Det er også viktig å nevne at Pointe-au-Peres historie er fundamentalt preget av tilstedeværelsen av en helligdom til ære for Sainte-Anne. Faktisk, hvert år siden 1874, har helligdommen vært vitne til en pilegrimsreise fra 17 til26. juli.
Det inkluderer blant annet:
Andre fyr på Pointe-au-Père, 1885-89.
Keiserinnen av Irland.
Pointe-au-Père fyr nasjonale historiske sted i Canada.
Ubåten HMCS Onondaga og Pointe-au-Père fyr.
Onondaga, det eneste ubåtmuseet i Canada i 2009.
Andre artikler og bøker