T19 Howitzer motorvogn

T19 Howitzer motorvogn
Illustrasjonsbilde av varen T19 Howitzer Motor Carriage
T19 Howitzer motorvogn
Tjenestefunksjoner
Type Selvgående kanon
Service forente stater
Brukere Den amerikanske hæren
Konflikter Andre verdenskrig
Produksjon
Designer Ordnance Corps (United States Army)
Bygger Diamond T
Produksjon Januar - april 1942
Enheter produsert 324
Hovedtrekkene
Mannskap 6
Lengde 6,2 m (20,2 fot)
Bredde 6,5 fot (2 m)
Høyde 2,4 m (7,8 fot)
Messe i kamp 8,65 tonn
Front (tårn) 6,4 mm
Bevæpning
Hovedbevæpning 105mm M2A1 Howitzer
Sekundær bevæpning Browning M2
Mobilitet
Motor
Makt 147 hk (110 kW)
Veifart 72 km / t
Spesifikk kraft 14,7 hk / tonn
Tank 230 liter
Autonomi 320 km

Den T19 Howitzer Carriage Motor (HMC) er en selvgående pistol av United States Army . Kjøretøyet er designet på grunnlag av en 105 mm  haubits montert på et Half-Track M3- chassis . Den er produsert i 324 eksemplarer av Diamond T mellomJanuar 1942 og April 1942. Han kjempet i andre verdenskrig og tjente først og fremst i den nordafrikanske kampanjen , operasjonen Husky og den italienske kampanjen , og senere i invasjonen av Sør-Frankrike i 1944.

Utvikling og spesifikasjoner

Høsten 1941, med den raske utvidelsen av amerikansk pansret styrke  (in) , er behovet for en selvgående pistol presserende. Et fullsporet chassis foretrekkes i utgangspunktet, men det haster med situasjonen krever bruk av lett tilgjengelig utstyr. The Half Track M3 er valgt til å bære en Haubits M2A1 105  mm . Konseptet foreslått iSeptember 1941opprinnelig nektet, men før nødsituasjonen, gir adjudantgeneral  (in) tillatelse til å bygge en prototype av CMO 17391 Arrangementskomiteens møte datert31. oktober 1941. Det nye kjøretøyet er referert til som T19 Howitzer Motor Carriage.

Som andre amerikanske selvgående kanoner produsert i begynnelsen av andre verdenskrig, ble prototypen samlet og testet på Aberdeen Proving Ground . Rekylmekanismen og andre deler av M2 brukes i monteringen av kjøretøyet. Etter flere forsøk viste utkikk å være skjøre på ulendt terreng. Problemet løses ved å styrke rammen og redesigne haubitsmonteringen. Avtakbare frontlykter anbefales på grunn av kanonsprengningen, selv om de ikke ble installert på tidlige produksjonsmodeller. Tidlige modeller hadde heller ikke et haubitsskjold, men et sammenleggbart skjold ble lagt til under testing. Tønnen er vendt fremover, som på mange andre halvspor-modeller. Den kan rotere 40  grader og har en høyde på -5 til +35 grader. Den pansrede frontruten er montert slik at den kan brettes over hetten. Etter ytterligere testing godtas kjøretøyet for produksjon.

Etter validering av prototypen starter Diamond T produksjonen. Det første produksjonsbilen leveres til det amerikanske militæret iJanuar 1942. Produksjonen ender iApril 1942 etter levering av 324 enheter av T19 Howitzer Motor Carriage.

Januar 1942 Februar 1942 Mars 1942 April 1942 Total
Produksjon
av T19 HMC		 1 38 136 149 324

Kjennetegnene til T19 Howitzer Motor Carriage ligner på M3-halvtrakket, da den deler samme chassis, motorer, suspensjoner, rustninger og drivstofftanker. Bilen har en masse på 8,65  t og er 6,15  m lang, 1,96  m bred og 2,34  m . Suspensjonene består av bladfjærer for hjulene og vertikale rullefjærer  (in) for sporene. Den drives av bensinmotor Hvit 160AX, sekssylindret, 6330  cm 3 på 147  hk med et kompresjonsforhold på 6,3: 1. Med en 230  l tank har den en rekkevidde på 320  km, og den kan nå en maksimal kjørehastighet på 72  km / t . Effekt / vekt-forholdet er 14,7 hk / tonn.

Maksimal rustning 12,7  mm på frontrutenivå og 6,3  mm andre steder. Bevæpningen består av en haubits M2A1 105  mm (med åtte ammunisjon) og en maskingevær Browning M2 .50 kaliber (12,7  mm ) med 300 ammunisjonsrunder for tett forsvar. Kjøretøyet manøvreres av et mannskap på seks.

Service

.

T19 Howitzer Motor Carriage er designet som et midlertidig kjøretøy til bedre selvgående artilleribiter produseres. Han tjenestegjorde i den tunisiske kampanjen i Nord-Afrika mellom 1942 og 1943. Han var hovedsakelig ansatt i de fleste bataljonens hovedkvarter, og infanteridivisjonskanonselskaper. T19 ble snart erstattet i panserdivisjonene av M7 Priest , en 105 mm  haubits på et fullsporet chassis.

Noen få enheter tjener på Sicilia og Italia. En gang i Sicilia, et selskap T19 16 th Infantry Regiment  (i) å stoppe en tysk tank angrep ved å ødelegge seks tanker for tapet av et enkelt T19. Denne enheten mottok deretter en sitering fra presidentenheten . Noen få enheter tjente til 1945 i Sør-Frankrike. Det ble til slutt erklært foreldet iJuli 1945. Den måneden konverterte gründeren Brown & McLaughlin 90 T19 til Half-track M3A1 .

Merknader og referanser

Merknader

  1. Ordnance Committee Meeting nr 17391.
  2. Et " kanonselskap " er en enhet som inngår i de fleste infanteridivisjoner, som vanligvis består av seks T30 HMC og to T19.

Referanser

  1. Hunnicutt 2001 , s.  112.
  2. Zaloga 1994 , s.  37.
  3. Hunnicutt 1992 , s.  329.
  4. Zaloga 1994 , s.  37–38.
  5. Hunnicutt 2001 , s.  113.
  6. Ness 2002 , s.  196.
  7. Doyle 2011 , s.  393.
  8. (in) Offisiell ammunisjonsproduksjon i USA, etter måneder, 1. juli 1940 - 31. august 1945 , War Production Board og Civilian Production Administration,1947, 432  s. ( les online ) , s.  232.
  9. Hunnicutt 2001 , s.  220.
  10. Berndt 1993 , s.  152.
  11. Zaloga 1994 , s.  36.
  12. Zaloga 1994 , s.  37–39.
  13. Chamberlain og Ellis 1969 , s.  191.
  14. Green and Green 2000 , s.  49–50.
  15. Grønn 2014 , s.  297.
  16. Zaloga 2014 , s.  243.
  17. Berndt 1994 , s.  26–30.

Bibliografi

Dokument brukt til å skrive artikkelen : dokument brukt som kilde til denne artikkelen.

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker