TAURUS KEPD 350

TAURUS KEPD 350
Illustrasjonsbilde av varen TAURUS KEPD 350
Presentasjon
Missiltype cruisemissil
Bygger TAURUS Systems GmbH
Enhetskostnad 950 000 EUR
Utplassering 2005
Kjennetegn
Motorer Williams P8300-15 Turbofan
Messe ved lansering 1400  kg
Lengde 5,0  m
Diameter 1,08  moh
Span 2,064  moh
Hastighet 800  km / t (M 0,80)
omfang 500  km
Marshøyde 30 til 40  m
Nyttelast 481  kg , Mephisto ( M ulti- E ffect P enetrator, HI gh S ophisticated og T Arget O ptimised)
Veiledning Treghet, topografisk, radar og infrarød, GPS
Presisjon beregning
Start plattform flyet

Den TAURUS KEPD 350 , akronym for Target Adaptive Unitary og Enser Robotic Ubiquity System / apfsds og Destroyer er en luft-til-bakke krysserrakett utviklet på slutten av 2005 og produseres av den tysk-svenske selskapet TAURUS Systems , og brukes av Tyskland , Sør-Korea og Spania . TAURUS Systems GmbH er et selskap der aksjonærene i 2019 er MBDA Deutschland GmbH ( EADS / MBDA ) (67%) og Saab Bofors Dynamics  (en) (33%).

Kjennetegn

Den Missilet har skjulte egenskaper og har en rekkevidde som overstiger 500  km . Taurus drives av en turbofanmotor med en hastighet på 0,8 ~ 0,9 og kan brukes på Tornado , JAS 39 Gripen , F / A-18 Hornet og F-15E Strike Eagle-fly .

Testene startet i 2014 på den tyske flybasen i Manching  (de) med Eurofighter Typhoon- testen IPA7, for spesielt å kontrollere aerodynamikken til systemet med to raketter under baldakin, men siden testene ikke har fortsatt på grunn av feil med finansiering . Integrasjonsflygninger fant også sted på Gripen.

Den doble eksplosjonsladningen på 481  kg er Mephisto ( akronym for Multi-Effect Penetrator, High Sofisticated and Target Optimized ) består av en hovedladning og en startladning for å sikre gjennomtrengning av kazematene , med en forsinkende effekt av eksplosjonen av hoved lade. Vekten av missilet er 1400  kg for en diameter på 1  m . Dette våpenet gjør det mulig å slå fienden i dybden, uansett luftforsvar (takket være dens snikende egenskaper ) og muligheten for mottiltak). Missilet eksisterer bare i luft-til-bak- versjon i motsetning til konkurrentene Tomahawk og SCALP-EG, som også finnes i hav-til-bak- versjon .

Versjoner

Tyren M

Taurus M ( Multiple Warhead ) brukes til å transportere submunisjoner for å ødelegge fiendens flyplasser, luftvernplasser og tankenheter. Denne varianten ble tidligere betegnet som MAW PDWS 2000. Antallet submunisjoner er ikke klart, men ifølge produsentens skjematiske bilder skal det være plass til åtte påfølgende enheter i skroget. Med to rader ville det være 16 stykker. Tre typer ammunisjon ble vurdert:

Tarus MP

Taurus MP står for “  Modular Payload  ”. Ingen ytterligere detaljer er foreløpig gitt; installasjonen av elektroniske krigføringssystemer i forbindelse med en toveis datalink med satellitten er tenkelig.

Taurus HPM

Taurus HPM-varianten innebærer å bruke High Power Microwave (HPM) stråling for å ødelegge fiendens elektronikk. Denne versjonen er også basert på den fransk-britiske Storm Shadow . Britene testet vellykket et HPM-stridshode for dette cruisemissilet i juli 2002. I nyere publikasjoner blir HPM-versjonen hovedsakelig behandlet som en variant av Taurus MP.

Taurus CL

Taurus CL-varianten for Container Launched skal lanseres av skip og lastebiler. For dette formålet er cruisemissilet utstyrt med en bæreramme og plassert i en oppskytningscontainer. Støtterammen styrer missilet inne i containeren og akselererer det til marsjfart og høyde med et drivstoff for fast drivstoff, for deretter å bli jettet.

Tyren T

Denne versjonen går tilbake til Royal Air Force's Future Offensive Air System- studie . På den tiden ble det undersøkt om det ville være fornuftig å lansere cruisemissiler som Storm Shadow med et transportfly ( A400M eller C-130 ) via lasterampen. Den grunnleggende ideen var at subsoniske fly uten skjult egenskaper har for lav overlevelsesevne i fiendtlig luftrom. Bomber som Boeing B-52 er derfor bevæpnet med cruisemissiler for å oppnå rekkeviddeevne. Lansering av disse cruisemissilene fra et transportbil ville ha samme resultat, men til en mye lavere pris. De styrte våpnene fjernes fra lasterampen med en bremseskjerm, sistnevnte blir deretter lansert og marsjfasen begynner.

KEPD 150 Anti-ship

MBDA Deutschland tilbyr også en antiskipsversjon, KEPD 150, mindre og med redusert eksplosiv ladning.

Operatører

Andre land kan også bestille TAURUS.

Merknader og referanser

  1. “  Taurus Systems GmbH  ” ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hva skal jeg gjøre? ) , Whttp: //www.taurus-systems.de (åpnet 3. september 2007 ) .
  2. "  Gripen Multi-Role Fighter Aircraft, Sweden  " , www.airforce-technology.com (åpnet 17. juli 2007 ) .
  3. Jean-Pierre Husson , "  Tyskland: Tyr missilet på Fighter tyfon  ", raid AVIATION , n o  12April-mai 2014, s.  64.
  4. (no) "  Tyskland mottar siste Taurus cruise missile  " (åpnet 19. desember 2010 ) .
  5. (i) "  EADS  " , http://www.eads.com/ (åpnet 11. september 2007 ) .
  6. Guillaume Steuer, "  Defense Germany moderniserer sine Taurus cruise missiles  " , på Air and Cosmos ,17. februar 2014(åpnet 18. februar 2014 ) .
  7. (no) http://www.mde.es/dgam/principalesprogramasaym.htm#M3 .
  8. (es) "  El Ejército del Aire incrementa su capacidad operativa con la del integración TAURUS misil en el F-18  " (åpnet 15. juni 2009 ) .
  9. Sør-Korea vil utstyre sine europeiske rakettkrigere .
  10. "  Sør-Korea får første batch av TAURUS <  " raketter , på Air og Cosmos ,14. oktober 2016(åpnet 16. oktober 2016 ) .
  11. Michel Cabirol, "  MBDA driver ordreboken til rekordnivåer  " , på La Tribune ,12. mars 2019(åpnet 12. mars 2019 ) .
  12. "  Tyskland mottar siste Taurus cruise missile  " (åpnet 19. desember 2010 ) .

Vedlegg

Relaterte artikler