Tara (skonnert)

Tara
Illustrasjonsbilde av artikkelen Tara (skonnert)
Skonnerten Tara i havnen i Brest
Andre navn Antarktis (1989-1996)
Seamaster (1996-2003)
Type Schooner
Rigger skonnert med to master
Historie
Arkitekt Bouvet - liten
Skipsverft SFCN Villeneuve-la-Garenne
Start 1989
Mannskap
Mannskap 12
Tekniske egenskaper
Lengde 36 m
Herre 10 m
Utkast 1,50 til 3,50 m
Skiftende 130 tonn
Seil 400 m²
Karriere
Flagg Frankrike
Hjemhavn Lorient Frankrike

Tara , opprinnelig kalt Antarktis og deretter Seamaster , er en fransk seilbåt beregnet for vitenskapelig forskning og forsvar av miljøet . Som en del av Polaråret 2007 - 2 008 , denne båten typen skonnerten ble brukt i Arktis ved ekspedisjonen Tara Arktis for å komme med uttalelser til bedre å forstå klimaendringene som skjer. I 2009, som en del av Tara Oceans- ekspedisjonen,reiste Tara verdenshavene og havene for å oppdage planktonverdenen for å gjennomføre en enestående samling avmarine mikroorganismer og spesielt for å etablere en kartografi av deres distribusjon, modeller av deres interaksjoner. I 2014 vil Tara-middelhavsekspedisjonen vare i 7 måneder, og målet er å forstå virkningen av mikroplast på det marine økosystemet i det mest forurensede havet i verden. Avapril 2016 på november 2018, gjør Tara Pacific- ekspedisjonen  det mulig å studere den totale biologiske mangfoldet til korallrev - fra genet til økosystemet - og å bedre forstå deres evne til å tilpasse seg globale miljøendringer knyttet til menneskelige og klimatiske faktorer. SluttMai 2019, Tara Ocean Foundation lanserer et nytt seks måneders oppdrag på ti elver i Europa med opprinnelsen til plastforurensning, Microplastics Mission 2019.

Historisk

Bygget i Frankrike på initiativ av Jean-Louis Étienne , en oppdagelseslege, i 1989 , designet av marinearkitektene Luc Bouvet og Olivier Petit og opprinnelig kalt Antarktis , seilte denne skuta hele verdenshavet til 1996 .

Så ble det overtatt av Sir Peter Blake under navnet Seamaster , for å gjøre det til hovedinstrumentet i hans miljøforsvarsprogram støttet av FNs miljøprogram (UNEP). Tragisk nok endte eventyret i 2001 ved Amazon- elven i Brasil etter drap på Peter Blake av pirater, og båten ble deretter liggende forankret i to år.

I 2003 ble administrerende direktør for agnès b. , Étienne Bourgois , anskaffer båten og omdøper den Tara . Han lanserte i fellesskap Tara Expeditions- prosjektet for å øke bevisstheten om miljøets skjørhet og utvikle kunnskap om havet på høyt nivå. Siden da har Tara gjennomført en rekke vitenskapelige ekspedisjoner, inkludert Tara Arctic Expedition , Tara Oceans, Tara Mediterranean og til slutt Tara Pacific (pågår til slutten av 2018). Prosjektet ledes nå av Romain Troublé.

I 2007 ble en utstilling med tittelen Tara, en skonnert for planeten, holdt på National Maritime Museum i Paris .

I 2016 fikk prosjektet status som en stiftelse og ble Tara Océan Foundation - tidligere Tara Expeditions Foundation - som Etienne Bourgois overlot Tara- skonnerten til .

Tara Arctic Expedition (2006-2008)

Fra september 2006 til februar 2008 , innenfor rammen av det internasjonale polaråret , var Tara i hjertet av Polhavet for å studere og forstå fenomenene klimaendringer på høye breddegrader. Det tjente som grunnlag for utvikling av arktisk modellering og observasjon av evner for langsiktige miljøstudier (DAMOCLES), et vitenskapelig program i EU .

For dette var Tara omgitt av isflak på3. september 2006(ved 79 ° 53 ′ N, 143 ° 17 ′ Ø ), la seg drive og frigjøre seg fra den på21. januar 2008(ved 74 ° 08 ′ N, 10 ° 04 ′ V ), etter 505 dager med drift i omtrent 1800 kilometer, returnerte til havnen i Longyearbyen på Svalbard , og returnerte deretter til Lorient den23. februar 2008.

Med skroget i form av en "olivenkjerne", var båten i stand til å bli blokkert av isen fordi den var designet for å tåle det ekstreme trykket som utøves. Tilsvarende i oppdraget til Fram de Nansen , som veide 800 tonn, hadde skonnerten Tara nytte av moderne aluminiumsveiseteknologi og veier bare 130 tonn. Aluminiumsskallet gjør det mer motstandsdyktig mot polare temperaturer, i motsetning til stål som mister fleksibiliteten og blir sprø i ekstrem kulde.

DAMOCLES-programmet

DAMOCLES-pilotprosjektet ( Developing Arctic Modeling and Observing Capapillities for Long-term Environmental Studies ) er en integrert del av Tara Artic 2007-2008- prosjektet . Dette EU-prosjektet , koordinert av Jean-Claude Gascard , tar sikte på å observere, forstå og tallfeste klimaendringene i Arktis for å hjelpe beslutningstaking i møte med global oppvarming . DAMOCLES samler 45 laboratorier fra 10 europeiske land, USA og Russland . For disse forskerne representerte skonnerten Tara en makeløs utpost.

Deres oppdrag var å foreta vitenskapelige målinger angående hele “atmosfære-is-hav”:

Noen resultater:

Ikonografi

Tara Oceans Expedition (2009-2013)

Av 5. september 2009 på Desember 2013, Tara har begitt seg ut på en ny ekspedisjon: å krysse havene for å studere den fremdeles lite kjente verdenen av plankton og gjennom disse mikroorganismer (dyreplankton, fytoplankton, bakterier, virus), fangst av karbondioksidmolekyler (CO 2 ), men også havets genom, interaksjoner, distribusjoner, funksjoner.

I 2009 planla skuta å forlate Lorient og først mot Middelhavet , deretter Rødehavet , før den fulgte sidene til India (ankomst planlagt til Bombay imars 2010), gå tilbake til Mascarenes og Madagascar , pass Cape Town (iseptember 2010), sirkel Sør-Amerika til den sørlige spissen av Tierra del Fuego med en avstikker til Antarktishalvøya , nå påskeøya (mars 2011) kryss deretter Stillehavet til Auckland (september 2011) og Australia , opp til Kamchatka via Indonesia og Tokyo (mars 2012), kryss Stillehavet igjen mot USA og deretter mot Beringstredet for å omgå Canada via Arktis for å nå New York medseptember 2012 og kom tilbake til Lorient.

Tara kom til slutt tilbake til Lorientapril 2012. Reiseplanen for det siste året hadde blitt kraftig endret: ekspedisjonen forlot sin tur til Asia-Stillehavet og Arktis og dro til New York tidligere (februar 2012) som går gjennom Panamakanalen . Hans kryssing av Arktis er utsatt tilJuni 2013.

Mannskapet besto av fjorten personer, inkludert fem sjømenn og fire journalister som måtte stå opp hver tredje måned og fem forskere permanent undersøkt omtrent hver tredje uke, i kontakt og i samarbeid med et team på hundre forskere som forble i land. Blant det vitenskapelige utstyret, hvor beløpet er 1,5 millioner euro, sendte ekspedisjonen blant annet en rosett , et flowcytometer , et 3D-mikroskop . Driftskostnadene for ekspedisjonen forventes å være 3 millioner euro per år, helt finansiert av private midler, hvorav en tredjedel av Agnès Troublé .

De 22. mai 2015, det prestisjetunge vitenskapelige tidsskriftet Science publiserer de fem første store vitenskapelige resultatene av Tara Oceans- ekspedisjonen .

Tara Oceans- ekspedisjonen fortsetter i 2013 med turen til polarsirkelen . Den består av en omkjøring rundt den arktiske havisen, som tar nord-øst og nord-vest passasjer .

Målet er en oversikt, fra et biologisk og klimatisk synspunkt, av Ishavet. De vitenskapelige teamene fra forrige ekspedisjon deltar også i denne nye kampanjen, og supplerer studiene om plankton laget i andre hav.

Startet på 19. mai 2013i Lorient endte denne ekspedisjonen den6. desember 2013etter å ha kjørt 25.000  km .

Tara Mediterranean Expedition (2014)

Tara Mediterranean-ekspedisjonen reagerer på et mål om å øke bevisstheten om miljøspørsmål i Middelhavet og om vitenskapelig studie om plast. Mai tilnovember 2014, skonnerten Tara krysset Middelhavet for å fremme innsatsen til lokale og regionale foreninger om de mange miljøspørsmål knyttet til dette havet: mangedoblingen av vanskeligheter knyttet til forurensning, spesielt plastforurensning og dens sannsynlige innlemmelse i næringskjeden .

Den vitenskapelige studien tar sikte på å kvantifisere og analysere tilstedeværelsen av mikroplast, samt å forstå effekten av denne forurensningen på økosystemet i Middelhavet.

Tara Pacific Expedition (2016-2018)

I 2016 ble en ny ekspedisjon montert for å undersøke fremtiden for marine koraller, i økende grad truet av global oppvarming og fenomenet urbanisering. Ekspedisjonen, som tar sytti forskere om bord, dekker nesten 100 000  km , besøker tretti land, analyserer førti skjærgårder og samler inn mer enn 40 000 prøver. Avgangen skjedde den28. mai 2016i Lorient . Frem til månedenseptember 2018, Tara krysser sju hav og hav: Atlanterhavet , Det karibiske hav , Sør- Stillehavet , Øst- og Sør-Kinahavet, Salomonsjøen , Korallhavet . Den lengste direktefarten vil ta 31 dager, mellom Taiwan og Fiji iMai 2017.

Tara Microbiomes Expedition (2020-2022)

Dette oppdraget "Microbiomes" studerer mikrobiomet i havet og studerer innvirkningen av klimaendringer på det. 31. mars 2021 ligger skuta langs kysten av Chile.

Hav og hav krysset under Taras ekspedisjoner

Tara tekniske egenskaper

Tara er verdens største polarjolle . Det er designet for å tåle kompresjon av glass i bevegelse og svært lave temperaturer.

Vitenskapelig bidrag fra Taras ekspedisjoner

Tara Oceans

Tara Oceans- ekspedisjonen gjorde det mulig å identifisere 40 millioner nye mikrobielle gener og 200 000 marine virus takket være studien av 35 000 prøver samlet i havene. Tara Oceans har samlet det store flertallet av biologisk mangfold i plankton, og utgjør dermed den største databasen noensinne samlet nesten samtidig.

“Informasjonen fra Tara Oceans alene representerer 80% av marine gener som nå er deponert i databaser. Og over 80% av dem er helt ukjente. Hvis marinbiologer ikke startet fra bunnen av, vil bidraget fra Tara Oceans gjøre det mulig å ta et avgjørende skritt i utforskningen av dette rikelig biologiske mangfoldet. "

Disse dataene, gjort tilgjengelig for det globale vitenskapelige samfunnet, har gjort det mulig å endre måten vi forstår klimaendringer på og studerer havene. Resultatene av denne ekspedisjonen tillot publisering av en studie i et spesialnummer av tidsskriftet Science inMai 2015, som bladet tilbød forsiden for skonnerten Tara og også i Nature . Publisert på forsiden av Cell Press i april ognovember 2019, avslørte de siste resultatene viktigheten av Polhavet som et reservoar av marine virus, samt variasjonen i mangfoldet og funksjonene til planktonarter i henhold til breddegrad.

De vitenskapelige forskningsekspedisjonene i Tarahavene og Malaspina (Spania) har vist et nytt område med akkumulering av flytende plastrester i Arktis, som skyldes den store transporten av sistnevnte fra Atlanterhavet. Studien, som ble publisert i Science Advances , bekrefter dermed alvoret av havforurensning, selv i områder langt borte fra befolkningen og fortsatt uberørt.

Tara Middelhavet

Den vitenskapelige studien som ble utført under Tara Méditerranée på plast, hvor det ble tatt nesten 2300 prøver, førte frem en bekymringsfull observasjon: "Dette går fra 5000 plast per kvadratkilometer opp til 2,5 millioner i havet. Tyrrener  " ifølge forskeren Maria Luiza Pedrotti (Villefranche Laboratory) som deltok i ekspedisjonen.

Tara Microbiomes

Tara Microbiomes- ekspedisjonen tar siden av en global tilnærming ved å studere den første spilleren som er til stede i alle fasetter av det marine økosystemet: mikrobiomet. Denne ekspedisjonen startet 12. desember 2020 og fortsetter til 2022.

Tara Ocean Foundation

Ekspedisjonene ombord Tara er en del av aksjonene utført av Tara Océan Foundation , den første anerkjente stiftelsen for allmennyttighet dedikert til havet i Frankrike. Den utvikler en åpen, nyskapende og enestående vitenskap om havet som vil tillate oss i morgen å forutsi, forutse og bedre håndtere klimarisiko. Den bruker denne meget høye vitenskapelige ekspertisen for å øke bevisstheten og utdanne de yngre generasjonene, mobilisere politiske beslutningstakere på høyeste nivå og la nye og utviklingsland bruke denne nye kunnskapen rundt havet.

En ekte flytende vitenskapelig laboratorium, skonnerten Tara har allerede reist mer enn 375.000 kilometer og har innkalt til mer enn 60 land i løpet av 4 store ekspedisjoner, utført i samarbeid med internasjonale ekspertiselaboratorier ( CNRS , CEA, EMBL , MIT eller PSL , NASA ...).

Tara Océan Foundation arbeider også for å styrke miljøbevisstheten ved å øke bevisstheten om miljøproblemer knyttet til havene. Hun utvikler også en rekke bevisstgjøringstiltak for de yngste gjennom læringsprogrammer for bedre å forstå havet, og for å oppdage vitenskap ombord på Tara .

Det fungerer til fordel for bedre styring av havet. I 2015 mottok Tara Océan Foundation statusen som spesiell observatør i De forente nasjoner og deltar aktivt i forskjellige FN- kommisjoner og konferanser . Hun gir vitenskapelig ekspertise på høyt nivå om havspørsmål. Tara Océan Foundation har også som mål å styrke internasjonalt vitenskapelig samarbeid. Siden 2015 har det handlet for å styrke ferdighetene til forskere i utviklingsland ved å la dem trene i partnerlaboratorier: molekylærbiologi, bioinformatikk og genomikk.

Merknader og referanser

  1. "Tara", den miljøvennlige seilbåten setter seil mot Stillehavet på sporet av koraller .
  2. "Skonnerten Tara Oceans setter ut på et vitenskapelig oppdrag" , Le Figaro , 29. august 2009.
  3. "  Odysseen til arten  ", Le Quotidien de La Réunion ,21. april 2010( les online ).
  4. “Tara Oceans, en enestående ekspedisjon”, i Metro 3. september 2009, s.  8.
  5. oceans.taraexpeditions.org Tara Oceans: et tredje år på den nordlige halvkule.
  6. "  Tara , planktonjegeren, tilbake ved kaia" , lefigaro.fr , 4. april 2012.
  7. "  Tara Oceans Polar Circle  " , på Tara Expeditions (åpnet 21. desember 2013 ) .
  8. "  Tara Oceans  " , på Tara Expeditions (åpnet 21. desember 2013 ) .
  9. "  Return to the Tara Oceans Polar Circle expedition  ", Le Télégramme ,6. desember 2013( les online ).
  10. Christian Cailleaux , "  Et fall i havet  ", La Revue blokade , n o  212018( ISBN  979-10-92530-36-0 )
  11. Tara Pacific 2016-2018: Studie av korallrev i Stillehavet og Sørøst-Asia .
  12. "The Tara Pacific Expedition to the Bedide of the Pacific Corals" , 20 minutter , 15. april 2016.
  13. lci.tf1.fr en ekstraordinær vitenskapelig ekspedisjon .
  14. Ny Tara-ekspedisjon dedikert til havmikrober som er avgjørende for store planetbalanser , CNRS, 2. desember 2020
  15. "  teknisk ark av båten - egenskapene til tara  " , på http://oceans.taraexpeditions.org/
  16. Sylvestre Huet , "  sciences.blogs.liberation.fr - Tara Oceans: place à la science - Libération.fr  " , på sciences.blogs.liberation.fr (åpnet 5. juli 2017 )
  17. "  Tara Oceans: Discovery of a large plastic accumulation zone in the Arctic  ", Tara, en seilbåt for planeten ,19. april 2017( les online , konsultert 5. juli 2017 )
  18. (fr + en + ja) Tara Expeditions Foundation, Tara, den nye letingen ,2017, 175  s. ( ISBN  978-2-906496-65-1 ) , s. 122

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker