Pau offentlig transport

IDELIS
Logo for Idelis-nettverket.
Nettverk kjøretøy
situasjon	Pau og dens bymasse
Type	BRT , buss , transport på forespørsel
Igangsetting	8. juli 2019
Linjer	23
Stasjoner	834 stopp
Eieren	Pau-Porte des Pyrénées urban transportunion
Operatør	Pau bymessig transportselskap
Nettsted	idelis.fr
Slagord	Naturligvis mobil!
Nettverkslinjer	BRT  :  Temporis  :     Nærhet  :              Kveld  :      Transport  :
Relaterte nettverk	IDEcycle , kabelbane , transport 64 , TER Nouvelle-Aquitaine

Pau kollektivtransport er et offentlig transportnett som betjener Pau og dens tettsted.

Historisk

Fra trikken til STAP

Fra 1863 , med ankomsten av Chemins de Fer du Midi, ble innbyggerne i Pau knyttet til andre byer, og i 1894 ble en begjæring som krevde by offentlig transport, sendt til rådhuset i Pau .

Dermed ble SBTU (Société Béarnaise des Transports Urbains) og 5. juni 1897 fire linjer ble innviet, og veldig raskt ble det besluttet å erstatte hestetrukne trikker (trukket av hester) med elektriske trikker som begynte å sirkulere i 1900.

Denne nye modusen ble en umiddelbar suksess, men krigen og de økonomiske vanskelighetene tvang myndighetene til å finne en løsning for å opprettholde en god offentlig tjeneste.

De siste Pau-trikkene sluttet å kjøre 30. april 1931, umiddelbart erstattet av en busstjeneste som er betrodd et nytt selskap SBTA (Société Béarnaise de Transports Automobiles).

Dette selskapet drev og utviklet nettverket, men nabokommunene Billère , Lons , Lescar og Mazères-Lezons ble betjent av private transportører. På slutten av kontrakten bestemte de folkevalgte1 st januar 1.98 tusenetableringen av Syndicat intercommunal des transports en commun , som overlot ledelsen av det nye nettverket til et nytt selskap opprettet 1. mai 1980  : STAP . Nettverket besto da av fem linjer.

1980- og 1990-tallet

Åpning av linje 6 til 9.

2000-tallet

I 2000 overtok Louis Lucchini i spissen for selskapet etter presidentens død. Siden hans ankomst har viktige modifikasjoner blitt foretatt. Den gamle livery, hvit med grønne og gule striper, gir vei til en hvit, blå og grønn livery. Logoen utvikler seg også og slagordet blir "Hvor langt skal vi gå med buss?" ".

De 27. august 2001Søndag og helligdagstjeneste ble opprettet med ni linjer fra A til I. Etter at kommunene Gan og Idron-Ousse-Sendets kom inn, ble nettverket utvidet med opprettelsen av linjene 10, 11 og 12.

De 26. august 2002, det er turen til Noctambus- tjenesten , Studibus-linjene (skyttelbussen som forbinder SNCF-stasjonen til campus via studentboligene), Ovaligne (fra Lescar college til Hameau stadion og satt opp med samarbeid fra Section paloise ) og etableringen av sentrumstransport La Citadine , for å se dagens lys.

Kommunen Idron-Ousse-Sendets er delt inn i tre kommuner som er Idron , Ousse og Sendets, mens kommunene Artigueloutan og Lée (som gjør fjorten kommuner servert) er nå en del av tettstedssamfunnet Pau-Pyrenees .

De 1 st September 2003linje 12 utvides til Artigueloutan rådhus . Åpning samme år for nettstedet og Textobus- tjenesten , som består i å forhindre forstyrrelser i nettverket, uavhengig av dets art, via SMS .

Fra'August 2004 Stap forbereder seg på store endringer, spesielt med arbeidene i sentrum, flyttingen av det historiske Clemenceau-knutepunktet til det midlertidige Foch-knutepunktet.

I August 2005, linje C til I slettes på grunn av utilstrekkelig oppmøte.

De 28. august 2006, blir bussbytteknutepunktet overført fra Pôle Clemenceau til Pôle Bosquet etter arbeidene som varte i rundt 18 måneder.

I 2007 ble linjen "La Citadine" linje 13.

I november 2007, den hvite, blå og grønne fargen viker for den nåværende hvite og grønne fargen, og stoppstolpene fornyes.

De 19. desember 2007forlater byrået Palais des Pyrénées for å bosette seg på Pôle Bosquet (Place d'Espagne) overfor kaier A og B.

I November 2008, er det turen til forlystede vesner. Samme år ble slagordet "The bus network of the Pau-Pyrenees agglomeration community". Skapelse idesember 2008 fra gratis skyttelbuss til sentrum av La Coxity.

Siden 2010

De 3. juli 2010, kollektiv transport er levert av Stap på vegne av Syndicat Mixte des Transports Urbain Pau Porte des Pyrénées (SMTUPPP). Bussnettet er omstrukturert og tar navnet "Idelis" med mer egnede ruter og et diametralt nettverk som unngår så mye som mulig terminalene i sentrum, samt bedre service om kvelden med utvidede rutetider. Et av målene med dette nettverket er tilgjengelighet for funksjonshemmede, nesten alle busser er tilgjengelige. Textobus- tjenesten blir Inimo .

De 3. januar 2011, Den Idelis nettverket blir modifisert for å tilpasse og forbedre tjenesten: Linjer P7 og P8 utveksling deres endestasjonen, linje P7 ender ved Lescar Soleil mens ledning P8 ender ved Lescar Coopégaz med etableringen av rute D stopper. 'Idron og Jacquard på linje P8 og til slutt utvides linje P23 til SNCF-stasjonen ved å betjene Lacoste og Gare SNCF- stopp .

Sette opp samme dag med ekspresstjenester på hverdager på linje P8 og P11: På linje P8 går disse tjenestene mellom Lescar og Pôle Bosquet , og serverer bare 9 stopp for en reisetid på 25 minutter. På linje P11 går disse tjenestene mellom de to tradisjonelle terminalene (se tabelllinjer). Rutetider for linjene T1, P12, C13 er trappet opp, mens linje T2 beveger seg tilbake fra oppstoppsstoppet til plattform B ved Pôle Bosquet.

Det bør også bemerkes at noen stopp ser navnene deres endres:

• Montpensier blir Palais de Justice  ;
• Daudet (linje P4) blir Blaise  ;
• Bon air (linje P4) blir Tourasse  ;
• Blaise (linje P4) blir Marguerites  ;
• Jacquard (linje P8) blir Lamarque  ;
• Rittaud (linje P6) blir Bezet  ;
• Les Halles Nogué blir Les Halles Planté (nå lokalisert i Carnot);
• Bouillet (Flexilis Zone Sud, Route d'Oloron) blir Chemin Renoir .

Nettverket gjennomgår andre tilpasninger på 2. juli 2011 : Linje P7 ser ruten modifisert for å være mer direkte i Lons mellom stoppene Dassault og Montgolfier med opprettelsen av Lavoisier- stoppet på avenue des Frères Montgolfier, mens Michelet-stoppet i Pau blir slettet og ruten er modifisert av Allé du Grand Tour og avenue Bayard med etableringen av Cimetière- stoppet , P8- og C14-linjene snur rutene i Bizanos, og sistnevnte ser ruten utvidet til Gelos med etableringen av Narbout- stoppet og forskyvningen l 'Peyrou-stopp på Happy Valley, og skaper en siste avgang fra Pau-Pyrenees lufthavn 20  timer  25 på P20-linjen og skape La Lande mellom Nobelstopp og Pissard Santarelli på P22-linjen, endre ruten til Coxitis-linjen med eliminering av Palais des Pyrénées og Clemenceau-stoppene, og etableringen av Pont Oscar , Palais Beaumont og Lycée Louis Barthou stopper ; og til slutt erstattes Flexilis F1 og F2-linjene med det nordlige serviceområdet i samme navn.

De 2. juli 2012ekspresstjenestene til P8- og P11-linjen blir kansellert på grunn av trafikkork som forårsaket lengre reisetid sammenlignet med den konvensjonelle P8- og P11-linjen.

De 2. september 2013, linje P22 utvides fra Morlaas Baratnau til "Morlaas Communauté de communes .

De 10. juli 2017, slettes linje P21 og slås sammen med linje P6.

De 8. juli 2019, nettverket er omstrukturert. Den består av 23 linjer, servicelinjen på høyt nivå og F-linjen betjent av Fébus . 4 høyfrekvente linjer linjene T1 til T4. 12 nærhetslinjer linje 5 til 16. Og til slutt en intra-urban linje Coxitis samt 4 linjer fra A til E som utgjør kveldsnettet med linje F.

De 10. februar 2020, linje B utvides til stoppet "Stades du Hameau".

De 1 st mars 2021, er det satt opp en test i 6 måneder som består i å utvide linje 10 til Sauvagnon .

Arbeider og forbedringer for det nye nettverket

Byen Pau og Agglomeration har besluttet å forbedre transporttilbudet og gjøre forbedringer for å motvirke bruken av privatbiler. For å oppnå dette er det gjort endringer: reserverte baner, eliminering av parkering i visse gater, nye servicekretser, reduksjon i antall stopppunkter (med avstanden mellom to stopp faller til 450 meter i gjennomsnitt). Byggingen av stafettparker i utkanten, selv om det var kunngjort i lang tid, har ennå ikke gått inn i programmeringsfasen. Byen Pau har gjort forbedringer i seks spesifikke sektorer som er identifisert som prioriteringer: rue de Liège, avenue Général de Gaulle, Halles de Pau, avenue Honoré Baradat, avenue Jean Mermoz og rue d'Orléans.

All denne utviklingen begynte på 21. juni 2010og utføres av tjenestene til City of Pau , Colas- selskapet for veianlegg, Signature-selskapet for de horisontale skiltverkene og Telecom Optique Services-selskapet for lyssignaleringsarbeidene.

Prosjekter

Denne artikkelen eller delen inneholder informasjon om et transportprosjekt .

Denne informasjonen kan være spekulativ og kan endre seg betydelig når hendelsene nærmer seg.

De 3 stafettparkene

For ankomsten av Fébus er tre betalte park-and-ride-tomter under bygging.

• Den Pau Porte des Pyrénées Urban Transport Union godkjent27. april 2011oppkjøpet fra byen Pau av land på 7.124  m 2 for et beløp på 394.031,28 euro. Dette landet ligger ved den nordøstlige inngangen til tettstedet i Europa-underavdelingen, aveny Alfred Nobel (mellom avenue de l'Europe og A64 ). Det vil tillate opprettelse av en første stafettpark med 400 plasser. Den blir servert av linje T2.
• En annen park and ride vil bli plassert ved siden av Victor Schnoelcher rundkjøringen. Denne stafettplassen på 300 plasser betjenes av Fébus, samt linjene 5, 6, 10 og 12.
• Endelig vil en tredje stafettparkering med 160 plasser opprettes på François Mitterrand Hospital. Den får servert av Fébus.

Nettverket

Presentasjon

Bestemt meg for 8. juli 2019som erstatning for det gamle STAP-nettverket fra 2010, betjener Idelis-nettverket de 14 kommunene i det tidligere bymiljøet Pau-Pyrénées, samt kommunene Aressy , Montardon , Morlaàs , Navailles-Angos , Poey-de-Lescar , Sauvagnon , Serres Castet , Serres-Morlaàs og Uzein . Nettverket drives av STAP , et semi-offentlig selskap som har drevet Pau-nettverket siden 1980-tallet.

Idelis-nettverket tilbyr et hierarkisk tilbud som i Bordeaux eller Dijon. Det er et høyt nivå tjenestelinje "  Fébus  " (F) som opererer hver dag inkludert helligdager og om kvelden til midnatt. Det er også fire "Temporis" -linjer (T1 til T4), hovedlinjer i nettverket som går hver dag, tolv lokale linjer (5 til 16), som sørger for en fin service av tettstedet fra mandag til lørdag, 5 linjer (A til E ) danner sammen med Fébus "Soirée" -nettverket, en skyttelbuss som betjener sentrum av Pau , "Coxitis", "Flexilis" transporttjeneste etter behov, delt inn i fem soner og til slutt et "skolenettverk". Scolaris ", fullt ut underentreprise, og består av rundt femti linjer.

Siden 13. september 2010, suppleres nettverket av selvbetjeningssykkeltjenesten "  IDEcycle  " og var, mellom25. juni 2010 og 31. oktober 2014, supplert med " IDElib '  " - delingstjenesten  .

Byen Pau driver kabelbanen , som ble renovert sommeren 2010.

• Idelis
  Bus-nettverk

• Coxitis
  Shuttle fra sentrum

• IDEcycle Bike-
  delingstjeneste

• Funicular
  Railway Station - øvre by

Vanlige linjer

Høyt servicelinje

Den Linje F er en busslinje til høy grad av service. Hun åpnet for publikum den8. juli 2019 og ble innviet den 14. januar 2020av François Bayrou og Emmanuel Macron . Denne linjen betjenes av 8 Van Hool ExquiCity “ trikkebusser ” .

Linje	Kjennetegn
	Febus
	Pau - François Mitterrand Hospital ↔ Pau - Pau togstasjon
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 6  km	Varighet 17  min	Nb. av stopp 14	Utstyr Van Hool ExquiCity	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau (sykehus, universitet, kjøpesenter Tempo, Foirail-marked, Les Halles, Pôle Bosquet, Louis Barthou videregående skole, Beaumont park, SNCF-stasjon) Serverte stasjoner  : Pau togstasjon
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 8 min / HC 10 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :17. desember 2019.

• Febus

"Temporis" linjer

Linjene T1 til T4 er struktureringslinjene i nettverket. De betjener de tetteste områdene og hovedfasilitetene. Disse linjene har en frekvens på 10 minutter til 15 minutter. De tilbyr tjenester på søndager og helligdager.

Linje	Kjennetegn
	Temporis 1
	Jurançon - Professional High School A.Campa ↔ Pau - EFS / CST Jean Feger
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 11/14  km	Varighet 40/47  min	Nb. av stopp 41	Citaro C2G hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Jurançon (profesjonell videregående skole, idrettsanlegg, rådhus, Gabard college), Pau (Château de Pau, generalråd, Pau togstasjon, Barthou videregående skole, CAF, Bosquet, Foirail marked, Marzet klinikk, Saragossa teater , Barracks des Pompiers, La Croix Rouge, MJC du Laü, Baradat Professional High School, Intermarché Store, French Blood Establishment, University of Trades, Multimedia City, STAP Depot, Total Scientific Center) Serverte stasjoner  : Pau togstasjon
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : HP 10 min / HC 12 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :8. juli 2019.
	Temporis 2
	Lons - Perlic Sud ↔ Pau - Stades du Hameau
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 11  km	Varighet 30  min	Nb. av stopp 34	Citaro C2G hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Lons (Perlic Sud, Perlic, Farman), Pau (Hippodrome, Géant-Casino kjøpesenter, Parc des Expositions, Verdun, Palis de Justice, Les Halles, Bosquet, Magasin Casino, Collège J. D'Albret, CHP, Auchan kjøpesenter) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : HP 10 min / HC 12 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :11. desember 2019.
	Temporis 3
	Lescar - Soleil / Billère - Lacassagne ↔ Pau - CST Jean Feger
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 9/12  km	Varighet 26/33  min	Nb. av stopp 31	Citaro C2G hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Lescar (gratis distrikt), Billère (Intermarché-butikk, rådhus), Pau (Verdun, Palais de Justice, Les Halles, Bosquet, CPAM, Pensjonshjem, Pau-Pyrénées næringspark, STAP-depot, Centre Scientific Total ) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : HP 10 min / HC 15 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :25. juli 2019.
	Temporis 4
	Lons - Perlic / Billère - J. Gois ↔ Pau - Cité Multimédia
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 10/14  km	Varighet 30/41  min	Nb. av stopp 47	Citaro C2 Hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Serverte byer og steder  : Lons (aldershjem, Aqualons svømmebasseng), Billère (ASPTT stadion) og Pau (Utstillingssenter, Verdun, Tinghus, Les Halles, Foirail marked, administrativ by, landbrukskammer, Røde Kors, Kommunalt teknisk senter , Sysselsettingssenter, Multimedia City) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 15 min / HC 15 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :21. november 2019.

• Linje T4

Nærhetslinjer

De 12 hovedlinjene (fra 5 til 16), de representerer komplementet til TEMPORIS-tjenesten med frekvenser på 25 til 60 minutter.

Linje	Kjennetegn
	Linje 5
	Pau - Zénith ↔ Mazères - L'Arriou
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 13  km	Varighet 40  min	Nb. av stopp 44	Citaro C2 maskinvare Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau (Zénith, Palais des sports, Jaï Alaï, Lycée Saint-John Perse, Plein Ciel, Saint-Dominique, Parc des expositions, Verdun, Palais de Justice, Les Halles, Bosquet, Lycée Barthou, CAF, Gare de Pau, Château de Pau, General Council), Jurançon , Gelos (yrkesskole) og Mazères-Lezons (Leclerc kjøpesenter, Lezons 2000) Stasjoner servert  : Pau stasjon og La Croix-du-Prince stasjon
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 25 min / HC 30 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :11. juli 2019.
	Linje 6
	Serres-Castet - Liben ↔ Bizanos - rådhus
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 17  km	Varighet 42  min	Nb. av stopp 42	Citaro C2G hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Serverte byer og steder  : Serres-Castet (Stade H. Mararracq, Collège René Forgues, ZI du Haut-Ossau), Pau (Hippodrome, Leader Price, Lycée Saint-John Perse, Cité universitaire, Faculties, Collège Clermont, Marché du Foirail, Les Halles, Boquet, Lycée Saint-Cricq, vinterhage), Bizanos (Nautical Stadium, Town Hall) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 30 min / HC 30 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :16. desember 2019.
	Linje 7
	Lescar - Soleil ↔ Bizanos - Beau Soleil / Artigueloutan - Festsal
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 13/23  km	Varighet 41 / 1t 07  min	Nb. av stopp 58	Citaro C2G hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Lescar (gratis distrikt, kjøpesenter), Lons , Billère (Pôle Emploi, Mairie), Pau (kirkegård, Verdun, Palais de Justice, Les Halles, Bosquet, Lycée Saint-Cricq, Institut Sainte-Ursule), Bizanos , Idron (ZA du Plateau, Stadium, Town hall, Socio-cultural centre, Sports complex), Lée (School, Town hall), Ousse (Town hall), Artigueloutan (Stadium, Town hall, Ballroom) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 25 min / HC 30 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :8. juli 2019.
	Linje 8
	Poey-de-Lescar - ZA D817 / Lescar - College S. Palay ↔ Idron - Rådhus
	Åpne lukke 1 st juli 2019 / -	Lengde 16/20  km	Varighet 46/58  min	Nb. av stopp 55	Citaro C2 maskinvare Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Poey-de-Lescar (Poey Bourg), Lescar (Coopégaz, Collège Simin Palay, Lycée Jacques Monod), Lons (rådhus), Billère (rådhus, Gymnase sporting d'Este), Pau (Institut Beau) Frêne, utstillingssenter, tinghus, Les Halles, Lycée Louis-Barthou), Bizanos (rådhus, Salle Polyvalente) og Idron (slott, idrettsanlegg, sosiokulturelt sentrum, rådhus) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 30 min / HC 30 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :8. juli 2019.
	Linje 9
	Morlaàs - Community of Communes ↔ Bizanos - Rives du Gave
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 15,5  km	Varighet 35  min	Nb. av stopp 29	Citaro C2 maskinvare Citelis 12 GX 117 L.	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Serverte byer og steder  : Morlaàs (kommunen Pays de Morlaàs, solidaritetshuset, rådhuset, hotellskolen), Pau (Nobels kjøpesenter, Auchan kjøpesenter, CHP, J. d'Albret college, kasinobutikk, Bosquet , Barthou videregående skole, CAF, Gare de Pau), Bizanos (Stade d'Eaux Vives) Serverte stasjoner  : Pau togstasjon
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 30 min / HC 60 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :8. juli 2019.
	Linje 10
	Sauvagnon - Arzacq ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 13  km	Varighet 50  min	Nb. av stopp 19	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Sauvagnon (rådhus, ZAC på flyplassen), Uzein (Aéropor), Serres-Castet (ZI du Haut-Ossau) og Pau (Leclerc kjøpesenter, universitet, byadministrasjon, Marché du Foirail, Les Halles, Grove) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : I henhold til flyplaner Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :1 st mars 2021.
	Linje 11
	Gan - Rådhus ↔ Idron - Domaine du Roy / Sendets - Rådhus
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 17/23  km	Varighet 42/49  min	Nb. av stopp 51	Citaro C2G hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12 GX 117 L.	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Gan (rådhus, Super U kjøpesenter, kooperativ kjeller), Jurançon (ZAC du Vert Galant, College Gabard), Pau (Château de Pau, Verdun, Palais de Justice, Bosquet, Les Halles, Casinobutikk , College J. D'Albret, CHP, Auchan kjøpesenter), Idron (ZA du Plateau, Stade), Lée (Au Point Gourmand), Ousse (Leader Price butikk), Sendets (rådhus) Serverte stasjoner  : Gan stasjon
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 30 min / HC 60 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :11. desember 2019.
	Linje 12
	Lescar - Quartier Libre ↔ Pau - Porte des Pyrénées
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 15  km	Varighet 40  min	Nb. av stopp 39	Citaro C2 maskinvare Citelis 12	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Serverte byer og steder  : Lescar (Quartier libre, Pau Euralis, Lycée Jacques Monod, ESAT Cousteau / Colo), Lons (Swimming Pool Acqualons, Restaurant McDonald's), Pau (Lycée Saint-John Perse, University, City administrative, Chamber of Agriculture, Røde Kors, Lapuyade Gymnasium School, Auchan kjøpesenter) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (Peak Hours / Off-peak Hours)  : HP 30 min / HC 30 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :11. juli 2019.
	Linje 13
	Lescar - Soleil ↔ Pau - EFS
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 16  km	Varighet 38  min	Nb. av stopp 37	Citelis 12 maskinvare GX 117 L.	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Serverte byer og steder  : Lescar (kommersielt område), Lons (kirke, rådhus, multimediabibliotek), Billère og Pau (Lycée Saint-John Perse, Leclerc kjøpesenter, universitet, administrativ by, brannstasjon, J. D'Albret college , Kraftvarme, Auchan kjøpesenter, EFS) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : HP 25 min / HC 25 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :8. juli 2019.
	Linje 14
	Jurançon - LP A.Campa ↔ Pau - Porte des Pyrénées / Bizanos - Beau Soleil
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 10/12  km	Varighet 37/47  min	Nb. av stopp 32	Citelis 12 maskinvare GX 117 L.	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Jurançon (Corps Franc Pommiès, rådhus), Pau (utstillingssenter, IUFM, Clermont College, fakulteter, universitetscampus, Lycée Saint-John Perse, Leclerc kjøpesenter, Auchan kjøpesenter) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : HP 35 min / HC 45 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :8. juli 2019.
	Linje 15
	Pau - Porte des Pyrénées ↔ Mazères-Lezons - Lezons
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 11  km	Varighet 31  min	Nb. av stopp 25	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau (Auchan kjøpesenter), Bizanos (rådhus), Pau (SNCF togstasjon, Château de Pau), Mazères-Lezons (Leclerc kjøpesenter) Stasjoner servert  : Pau stasjon og La Croix-du-Prince stasjon
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : HP 60 min / HC 60 min Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. juli 2019.
	Linje 16
	Montardon - Skole ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 11  km	Varighet 28  min	Nb. av stopp 27	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Montardon (Municipal School, Agricultural High School), Pau (Hippodrome, Leader Price, Plein Ciel, Cité universitaire, Faculties, Clermont College, Les Halles, Bosquet) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : 12 turer / dag Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. juli 2019.

• Linje 5

• Linje 8

• Linje 9

• Linje 10

• Linje 11

Kveldslinjer

Linje A til E tilbyr kveldsservice fra kl. 21.30 i tillegg til BRT.

Linje	Kjennetegn
	Linje A
	Pau - Eauze ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 4  km	Varighet 13  min	Nb. av stopp 14	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : - Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. juli 2019.
	Linje B
	Pau - Stades du Hameau ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 3  km	Varighet 10  min	Nb. av stopp 12	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : - Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. februar 2020.
	Linje C
	Jurançon - Guynemer ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 4  km	Varighet 13  min	Nb. av stopp 15	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Jurançon (Sportskompleks, rådhus, College Gabard) og Pau (Château de Pau, Verdun, Palais de Justice, Bosquet) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : - Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. juli 2019.
	Linje D
	Billère - Lacassagne ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 4,5  km	Varighet 14  min	Nb. av stopp 15	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Billère (Gymnase sporting d'Este) og Pau (Parc des Expositions, Verdun, Palais de Justice, Les Halles, Bosquet) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : - Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. juli 2019.
	Linje E
	Lons - Perlic Sud ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde 7  km	Varighet 19  min	Nb. av stopp 25	Citaro Facelift utstyr Citaro C2	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør TPR
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Lons (Perlic Sud, Perlic, Farman) og Pau (Hippodrome, Géant-Casino kjøpesenter, Parc des Expositions, Verdun, Palis de Justice, Les Halles, Bosquet) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Frekvenser (peak timer / off-peak timer)  : - Spesifikasjoner  : Dato for siste oppdatering  :12. juli 2019.

"La Coxitis" skyttelbuss

"La Coxitis" er en gratis elektrisk transport som betjener Pau sentrum. Ruten består av 18 stopp og drives av 6 minibusser. "Coxitis" var også kjent under indeksen C15 internt til juli 2019.

Linje	Kjennetegn
	Koksitt
	(Rundtur) Pau - Verdun Camou ↔ via det overbygde markedet, slottet og Saint-Martin kirken
	Åpne lukke 3. juli 2010 / -	Lengde 3,5  km	Varighet 18  min	Nb. av stopp 18	Bluebus- maskinvare	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau sentrum (Pôle Bosquet, Les Halles, Tinghus, Saint-Joseph kirke, Bernadotte museum, Place Verdun, Pau slott, Saint Martin kirke, rådhus, Place Clemenceau, Foch) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesielle egenskaper  : Den elektroniske, gratis, går mot klokken fra mandag til lørdag fra 7  h  30 til tjue  h  30 . Dato for siste oppdatering  :7. juli 2019.

• Den repelikulerte Multirider "La Coxitis"

• Koksitt ved Foch stopper

Transport på forespørsel

"Flexilis" -tjeneste

Flexilis-tjenesten består av 5 on-demand soner som erstatter den gamle Taxibus- tjenesten . Priser er ikke det samme som for vanlige linjer. "1 FLEXILIS-tur" -billetter selges for € 2 ombord på FLEXILIS-biler, og "5 turer" -billetter selges til en pris på € 10.

Bestillinger kan gjøres mandag til fredag dagen før turen før 17  pm . Bare 10 turer per bruker og per måned er mulig for denne tjenesten.

Linje	Kjennetegn
	Flexilis Nord
	Pau ↔ Tjeneste nord for tettstedet
	Åpne lukke 2. juli 2011 / -	Lengde -	Varighet -	Nb. av stopp 9	Utstyrstrafikk III	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør BPV
	Ørken: Serverte byer og steder  : Sauvagnon (Espace Quinta, rådhus), Montardon (rådhus, Pôle de Commerce / Santé), Navailles-Angos (rådhus), Serres-Castet (rådhus, Place des 4 Saisons), Uzein (by Hall) og Bougarber (rådhus) Serverte stasjoner  : Ingen. Matestopp  : Luy de Béarn i Serres-Castet , Hippodrome og Centre Commercial du Mail i Pau .
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesifikasjoner  : Tjenesten opererer fra mandag til lørdag fra 8:00 til 18:00 (unntatt helligdager). Dato for siste oppdatering  :24. november 2019.
	Flexilis Sør
	Pau ↔ Tjeneste sør for tettstedet
	Åpne lukke 3. juli 2010 / -	Lengde -	Varighet -	Nb. av stopp 9	Utstyrstrafikk III	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør BPV
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Gan (kjøpesenter, rådhus / helsesenter), Gelos (rådhus), Bosdarros (rådhus), Saint-Faust (rådhus), Laroin (rådhus), Mazères-Lezons (rådhus) , Uzos (rådhus) og Rontignon (rådhus) Serverte stasjoner  : Ingen. Mater stopper  : Villefrance i Gan , Collège Gabard og Mairie de Jurançon i Jurançon , Mazère kjøpesenter i Mazères-Lezons .
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesifikasjoner  : Tjenesten opererer fra mandag til lørdag fra 8:00 til 18:00 (unntatt helligdager). Dato for siste oppdatering  :24. november 2019.
	Flexilis Øst
	Pau ↔ Tjeneste øst for tettstedet
	Åpne lukke 3. juli 2010 / -	Lengde -	Varighet -	Nb. av stopp 11	Utstyrstrafikk III	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør BPV
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Artigueloutan (rådhus), Idron (rådhus), Ousse (rådhus), Sendets (rådhus), Serres-Morlaàs (rådhus), Morlaàs (rådhus, Bartnau), Lée (rådhus) , Meillon (rådhus) og Aressy (rådhus, klinikk) Serverte stasjoner  : Ingen. Fôrstopp  : Salle Polyvalente i Bizanos , Porte des Pyrénées kjøpesenter og Total Scientific Center i Pau .
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesifikasjoner  : Tjenesten opererer fra mandag til lørdag fra 8:00 til 18:00 (unntatt helligdager). Dato for siste oppdatering  :24. november 2019.
	Flexilis West
	Pau ↔ Tjeneste vest for tettstedet
	Åpne lukke 3. juli 2010 / -	Lengde -	Varighet -	Nb. av stopp 13	Utstyrstrafikk III	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør BPV
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Artiguelouve (rådhus, handels- og medisinsk senter), Arbus (rådhus), Aubertin (rådhus), Aussevielle (rådhus) Beyrie-en-Béarn (rådhus), Denguin (rådhus, apotek) , Poey-de-Lescar (rådhus, medisinsk pol, kommersiell pol) og Saint-Faust (rådhus), Siros (rådhus) Serverte stasjoner  : Ingen. Mater stopper  : Lescar Collège og Lescar Soleil i Lescar .
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesifikasjoner  : Tjenesten opererer fra mandag til lørdag fra 8:00 til 18:00 (unntatt helligdager). Dato for siste oppdatering  :24. november 2019.
	Flexilis-senteret
	Pau ↔ Tjeneste nord for tettstedet
	Åpne lukke 8. juli 2019 / -	Lengde -	Varighet -	Nb. av stopp 329	Utstyrstrafikk III	Driftsdager L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dag / kveld / natt / høytid N/O/N/O	Se. / år -	operatør BPV
	Ørken: Byer og steder som serveres  : Pau , Billère , Bizanos , Gelos , Idron , Jurançon , Lescar , Lons og Mazères-Lezons Serverte stasjoner  : Pau togstasjon Mater  stopper: Stopper inne i ringveien
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesifikasjoner  : Tjenesten opererer om kvelden, på søndag og på helligdager. Denne tjenesten er et supplement til kveldsnettverket. Det tillater støtte fra et IDELIS stoppested til et annet IDELIS stoppested innenfor en omkrets avgrenset av ringveien. Dato for siste oppdatering  :24. november 2019.

"Libertis" -tjeneste

Libertis er en transporttjeneste for bevegelseshemmede som erstatter HandiStap- tjenesten med reservasjoner beregnet for funksjonshemmede, uansett alder. Den opererer mandag til fredag fra 7  am til 20  pm  30 bortsett fra en st mai Prisene er identiske med prisene på vanlige linjer, med tillegg av spesifikke billetter til denne tjenesten.

Bestillinger kan gjøres mandag til fredag fra 7  om formiddagen til 6  p.m. telefon og minst 2 timer før avreise.

Det er mulig å endre eller avbestille din reservasjon fra mandag til fredag fra 7  om formiddagen til 7  p.m. minimum en time før planlagt avgang.

Andre linjer

"Scolaris" -linjer

Scolaris er navnet på skoletjenesten. Den består av rundt femti linjer som går fra mandag til fredag ​​i skoleperioder i skolens inn- og utgangstider.

Linje	Rute	Periode	Transportør
100	Jeanne d'Albret College ↔ Tourterelles	Skole	Keolis TPR
101	Jeanne d'Albret College ↔ Vignancourt	Skole	Keolis TPR
102	Jeanne d'Albret College ↔ Eauze	Skole	Keolis TPR
103	Bois d'Amour College ↔ Lons rådhus	Skole	Keolis TPR
104	Bois d'Amour College ↔ Clohare	Skole	Keolis TPR
104b	Bois d'Amour College ↔ Pesqué	Skole	nc
105	J. Monod High School ↔ Simin Palay College ↔ Pont Long	Skole	Keolis TPR
105b	J. Monod High School ↔ Simin Palay College ↔ Ossau	Skole	nc
106	Simin Palay College ↔ J. Monod <> Vignes High School	Skole	Keolis TPR
107	Clermont College ↔ Cassou Boulevard Hauterive	Skole	nc
109	LP Haute-Vue ↔ Saint-Joseph	Skole	nc
200	J. Monod High School ↔ Sauvagon Bakery	Skole	nc
201	R. Forgues College ↔ Haute Vue	Skole	nc
202	R. Forgues College ↔ Agricultural High School	Skole	nc
203	College R. Forgues ↔ Impasse de La Nationale	Skole	nc
204	R. Forgues College ↔ Birabens	Skole	nc
205	R. Forgues College ↔ Taillades	Skole	nc
206	Videregående skoler ↔ Chemin Castet	Skole	nc
206b	Videregående skoler ↔ Chemin Castet	Skole	nc
207	S. Palay College ↔ Sauvagnon Bakery	Skole	nc
207b	S. Palay College ↔ Salle Polyvalente Uzein	Skole	nc
209	Videregående skoler ↔ Chemin de Lasdits	Skole	nc
210	Videregående skoler ↔ Chemin de Lasdits	Skole	nc
210b	Videregående skoler ↔ Lot Haute Vue	Skole	nc
211	R. Forgues College ↔ Chemin de Lasdits	Skole	nc
212	Høyskoler og videregående skoler ↔ Salle Polyvalente Uzein	Skole	nc
213	R. Forgues College ↔ Venezuela	Skole	nc
300	Videregående skoler ↔ Route de Rébénacq	Skole	Keolis TPR
301	Videregående skoler <> Haut de Gan	Skole	Keolis TPR
302	Ernest Gabard College <> St Joseph College <> Chemin Lannegrand	Skole	nc
304	Ernest Gabard College <> Gan Baouch	Skole	Keolis TPR
305	Ernest Gabard College <> St Joseph College <> Route de Rébénacq	Skole	nc
310	Høyskoler og videregående skoler <> Chapelle de la Rousse	Skole	nc
311	Ernest Gabard College <> St Joseph College <> Chemin de Larredya	Skole	nc
312	Videregående skoler <> Demi Tour Ch. De l'Aliou	Skole	nc
313	Videregående skoler <> Rapatout	Skole	nc
314	Ernest Gabard College <> St Joseph College <> 15 rue Louis Barthou	Skole	nc
315	Ernest Gabard College <> St Joseph College <> Montfleuri	Skole	nc
400	Bizanos College <> Irdo Stadium	Skole	Keolis TPR
401	Bizanos College <> Pont de Lée	Skole	nc
402	Bizanos College <> Biches	Skole	nc
403	College of Bizanos <> Luftfart	Skole	Keolis TPR
405	College of Washerwomen <> Aressy Clinic	Skole	Keolis TPR
411	[ Videregående skoler <> Primroses	Skole (Sam.)	nc
412	Videregående skoler <> Chemin du Luy	Skole	Keolis TPR
413	Jeanne d'Albret College <> Fontener	Skole	nc
500	Høyskoler og videregående skoler <> Community of Communes	Skole	nc
501	Haute Vue videregående skole <> Pau togstasjon	Skole	nc
502a	Videregående skoler <> Community Communes	Skole	nc
502b	Videregående skoler <> Community Communes	Skole	nc
504	Agricultural High School <> Pisicne Morlaas	Skole	nc
505	College & High School <> Berlanne Les Pins	Skole	nc
506	La Hourquie College <> LP Haute Vue	Skole	nc
507	Jeanne d'Albret College <> Sendets Cami Salié	Skole	nc

Tematiske linjer

Linje	Kjennetegn
	Ovaligne A
	Pau - Fakulteter ↔ Pau - Stade du Hameau
	Åpne lukke august 2002 / -	Lengde -	Varighet 15  min	Nb. av stopp 5	Citaro C2 G Hybrid maskinvare Citaro C2 Citelis 12	Driftsdager Kampdager	Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Pau (fakulteter, Saint-John Perse, Cité Multimédia, Auriol, Stade du Hameau ) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesifikasjoner  : Gratis linje. Linjen går hvert 15. minutt to timer før kampen og to timer etter kampslutt. Dato for siste oppdatering  :13. juli 2019.
SP	Pau Grand Prix skyttelbuss
	Pau - Zénith ↔ Pau - Pôle Bosquet quai D
	Åpning / lukking - / -	Lengde -	Varighet 15  min	Nb. av stopp 2	Citelis 12 maskinvare	Driftsdager Helgen til fastlegen	Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O	Se. / år -	operatør STAP
	Ørken: Byer og serveringssteder  : Pau (Zénith, Grand Prix de Pau) Serverte stasjoner  : Ingen.
	Annen: Stopp som ikke er tilgjengelig for UFR  : - Spesielle egenskaper  : Linjen opererer på lørdager fra 8  am til 0  pm og søndager og helligdager fra 8  am til 20  pm . Busslinjen går mellom parkeringsplassen Zénith og Pole Bosquet under Pau Grand Prix . Dato for siste oppdatering  :15. juni 2014.

• Grand Prix Pau Zénith shuttle

Andre tjenester

IDEcycle

IDEcycle er navnet på selvbetjent sykkeltjeneste . I tjeneste bare i Pau siden13. september 2010, består nettverket av 20 faste stasjoner og to mobile stasjoner.

Det fungerer takket være 160 sykler levert av Cycleurope- selskapet .

Kabelbane

I oppdrag i 1908 , forvaltet av byen Pau og gratis siden 1978 , forbinder denne taubanen som består av to stasjoner Pau stasjon til Place Royale.

Operasjon

Parkstat

Kjøretøy i drift

Siste modifikasjon: 5. mars 2020.

Alle kjøretøyene til Stap tilhører SMTU Pau Béarn Pyrénées Mobilités, og alle er utstyrt med diode weathervanes (monokrom eller med farget linjeindeks) siden April 2006.

Maler	Parknummer	År	Oppgaver
Artikulert (10)
8 Van Hool ExquiCity 18	9001 til 9008	2019
2 Mercedes-Benz Citaro C2G Hybrid	1884, 1885	2018
Standard (87)
4 Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	1986 til 1989	2019
19 Mercedes-Benz Citaro C2	1365 til 1367 ( Euro 5- standard )1568 til 1577 og 1678 til 1683 ( Euro 6- standard )	2013 , 2015 og 2016
63 Irisbus Citelis 12	701 til 712, 814 til 820, 1021 til 1040, 1141 til 1152 og 1253 til 1264 ( EEV- standard )	2007 , 2008 , 2010 , 2011 og 2012
1 Irisbus Agora Line	242	2002	Bussinfo
Midibuss (5)
5 Heuliez GX 117 L.	171, 173, 174, 280 og 281	2002
Minibuss (8)
4 Bolloré Bluebus	61 til 64	2014 og 2016
4 Renault Master III TPMR	29, 41 til 43	2000 og 2013	Libertis
Sykler (160)
160 Cycleurope Sykler		2010	IDE- syklus

Siste leveranser

• I slutten av 2019 mottok Idelis 8 trikkbussene Van Hool ExquiCity , samt 4 Mercedes-Benz Citaro C2-hybrider .
• I januar 2019 mottok Stap to Mercedes-Benz Citaro C2G Hybridarticulate . Disse to leddbussene tas i bruk2. mars 2019er de to første av Idelis-nettverket etter tilbaketrekningen av Irisbus Agora L- bussen i 2011.
• I 2015 ble tre Bolloré Bluebus elektriske minibusser tatt i bruk på Coxitis.
• I november 2013, mottok Stap tre nye Mercedes Citaro C2, fulgt inn november 2015 ti andre biler av samme modell.
• I Mai 2013, mottok Stap tre nye Renault Master III-er for Libertis-tjenesten.

Levering av Citelis 12

• Etter en markedsanrop (single tranche market) ble det inngått en kontrakt med produsenten Irisbus  ; bussene er Citélis 12 med skyvedører.

• fast fase: anskaffelse av 12 busser for 2009;
• betinget fase 1: anskaffelse av 12 busser for 2010;
• betinget fase 2: anskaffelse av 12 busser for 2011;
• betinget fase 3: anskaffelse av 8 busser for perioden 2009-2011 (planlagt for utvidelse av PTU).

Endelig ankom den faste fasen og den betingede fasen 3 samtidig, sommeren 2010.

Dette gir totalt 44 Citelis 12 for dette markedet, i tillegg til de 20 Citelis 12 til € 5 "eev" -standardene som ble levert i 2007 og 2008, dvs. totalt 64 Citelis 12 på Idelis- nettverket .

• En buss som testes nær Irisbus Annonay-anlegget, beregnet på Idelis-nettverket.

• Nye Citélis 12 venter på levering

Underleverandør

Siste modifikasjon: 24. november 2019.

Alle kjøretøy på linje 10, 15, 16 og kveldsnettet tilhører TPR.

Maler	Parknummer	År	Oppgaver
Standarder
Mercedes-Benz Citaro ansiktsløftning
1 Mercedes-Benz Citaro C2

Alle kjøretøy i Flexitis-tjenesten tilhører BPV Béarn Pyrénées Voyages.

Maler	Parknummer	År	Oppgaver
Kjøretøy (02)
2 Renault Trafic III

Gamle kjøretøy

• Den Berliet PR100 var de første STAP busser i 1980  ;
• Den Renault PR100 , n os  58 til 63, viste i 1982;
• Flere Renault S 53 R hvorav den ene bærer n o  18;
• A Heuliez GX 17 , n o  25;
• To Renault PR 14  ;
• En Saviem SC 10 U-PF , n o  62? ;
• Ti Renault PR 180.2 , n os  31 til 40;
• Den Renault PR100.2 dukket opp i 1985 , den nye innskudd av Larribau avenue nettverk med n o  91 til 98, deretter i 1987 med n os  99-103, de ble reformert i 2007  ;
• Den Renault R312 dukket opp på nettet i 1988 med n os  104-109, deretter i 1991 med n os  110-113, i 1992 med n os  114-120, i 1994 med n os  121-125 og endelig i 1995 med n os  126 og 127. 3 andre ankom i 2004 , fra Mistral-nettverket i Toulon , og nummererte blant n os  128 og 130. De ble reformert i 2007 og 2011  ;
• Den Renault PR100MIPS var en serie på tre hånd bussene fra RATP og rullet på nettverket 1993 for å Etablert: 1998 Profil med n os  55-57;
• De Renault Agora S har dukket opp to ganger. I 1997 og nummerert 131 til 135 og i 1999 med n os  136 til 138. De ble renovert mellom 2011 og 2012  ;
• Den Heuliez GX 117 dukket opp to ganger. I 2001 og nummerert 160 til 162 og 168 til 170 og i 2002 med n os  275 til 277. De ble renovert mellom 2012 og 2014  ;
• Seks Heuliez GX 117 L n os  163, 165, 166, 167, 278 og 281, ankom i 2002 og reformerte mellom 2014 og 2016  ;
• September Irisbus Agora Line , Ingen bein  239 til 241, 243 og 346 til 348, levert mellom 2002 og 2003 og reformert mellom 2011 og 2016 , 242 ble i mellomtiden forvandlet til Bus Info;
• To Irisbus Moovy , n os  244 og 245, levert i 2002 og reformert i 2011 , ble senere brukt til å trene drivere;
• En Irisbus Citelis 12 , n o  713 ødelagt av ild i slutten av 2015 eller tidlig i 2016  ;
• En Irisbus Agora L kom i 2004 og bærer n o  449, leid fra september 2010 til selskapet TPR. Den ble reformert i 2011 etter en brann på10. mars 2011. Det var den siste leddbussen i nettverket;
• Tre Renault Master TPMR vogner ved Durisotti, n os  28 og 29, levert i 1999 , og reformert i 2013  ;
• To Dietrich Multirider, basert på Renault Master , n os  30 & 31, levert i 2001 og reformert i 2012  ;
• En Renault Master, nr .  227, levert i 2002 og reformert i 2011  ;
• Seks Gruau Microbus n os  32 og 37, levert i 2010 og reformert i 2015 og 2016  ;
• En elektrisk Citroën Saxo , levert på ukjent dato og reformert i 2011  ;
• En Peugeot 206 , levert i 2002 og reformert på en ukjent dato;
• To Renault Clio II, levert i 2001 og reformert på en ukjent dato;
• To Citroën AX , levert i 1992 og reformert i 2011  ;
• Seks Citroën C3 II, mottatt i 2010 , fra IDElib-tjenesten, kansellert i 2014 på grunn av manglende oppmøte;
• Seks Citroën Nemo , mottatt i 2010 , fra IDElib-tjenesten, kansellert i 2014 på grunn av manglende oppmøte.

• PR 100,2 (1985-2007)

• R 312 (1988-2011)

• Agora L (2004-2011)

Forretningsbyrå

Det kommersielle byrået, eller "Idelis agency", ligger på Place d'Espagne i hjertet av "Pôle Bosquet". Du finner Idelis- busser og IDE- sykler der . Men vær også informert om rutetider for SNCF , Pau-Pyrénées flyplass og Pyrenees-Atlantiques interurban network . Byrået betjenes av linjene F, T1 til T3, 5 til 11, 16, Coxitis og Flexilis-tjenesten.

• Re-Sources Center

• Byrået IDElib 'og IDEcycles

Innskudd

Nettverksdepotet ligger på Avenue Larribau i Pau foran Total science center . Den betjenes av linjene T1 og T3 ved Pau CST Jean Feger og STAP stopper

Tidligere var depotet lokalisert på et sted kjent under navnet "Tramway factory", bygget i 1900 , og som sørget for den elektriske produksjonen som var nødvendig for driften av nettverket med 2 dampmotorer på 150 hk, som hver kjørte en dynamo på 550. V, og huset trikkeholdeplassen til Agglomeration Paloise. Den ble etablert på land som ligger mellom linjene til Compagnie des chemin de fer du Midi og elven Ousse . Opprinnelig besto den av tre bygninger: det dampgenererende anlegget, toppet av en høy skorstein; en garasje der motorbussene og bilene ble parkert hver kveld; og en tredje, som huset kontorer og som ikke lenger eksisterer på lang tid. På slutten av 1928 ble nettverket, som hadde gått i forfall, nedgradert og deretter erstattet av et bussnett, som den gang ble ansett for å være mer moderne.

Nettstedet huser nå en Intercommunal Public Reading and Archives Pole, som består av en sentral lagringsplass, dokumentbehandlingsverksteder, felles opplærings- eller arbeidsrom og offentlige rom beregnet på konsultasjon av dokumenter. Den serveres av linje P23 ved Lacoste stopp .

Priser og finansiering

Pris Ticket to 1 st august 2017:

• 1-tur billett: 1,30 euro + 0,20 euro for kjøp av en oppladbar billett.
• Billett for 2 turer: 2,40 euro + 0,20 euro for kjøp av oppladbar billett.
• 10-tur billett: 10 euro + 0,20 euro for kjøp av en oppladbar billett.
• 24-timers billett: 3,50 euro + 0,20 euro for kjøp av en oppladbar billett.
• 1 CMU turbillett (Universal Health Coverage): 0,50 euro + 0,20 euro for kjøp av en oppladbar billett.
• Billett for 10 CMU-turer: 5 euro + 0,20 euro for kjøp av en oppladbar billett.

2017-abonnementer:

• Skoleabonnement: 6 euro per måned eller 55 euro per år.
• Abonnement - 26 år: 15 euro per måned eller 139 euro per år.
• Abonnement for alle aldre 26-64 år: 30 euro per måned eller 278 euro per år.
• Abonnement over 65 år: 15 euro per måned eller 139 euro per år.
• CMU-abonnement: 15 euro per måned eller 139 euro per år.
• Sosiale priser for arbeidssøkere: 7,50 eller 10 euro per semester (avhengig av bostedskommune).
• Sosiale priser for funksjonshemmede: 15 eller 20 euro per år for ikke-skattepliktige funksjonshemmede (avhengig av bostedskommune); 55 eller 60 euro per år for skattepliktige funksjonshemmede (avhengig av bostedskommune).

Tidligere Stap-nettverk (1980-2019)

1980 - 2010

Ukelinjer

Linje	Kjennetegn									Tegning
1	MAZÈRES L'Arriou / Rapatout (1R) / Jurançon Soubacq / JURANÇON Louvie ↔ Total Scientific Center
	Åpning 1 st mai 1.98 tusen	Lukking 3. juli 2010	Lengde 17  km	Varighet 48 min	Nb. stopper 58	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 06:26 - 20:18
2	LESCAR Coopégaz ↔ BIZANOS Beau Soleil
	Åpning 1 st mai 1.98 tusen	Lukking 3. juli 2010	Lengde 17  km	Varighet 51 min	Nb. stopper 53	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstider 06:58 - 20:05
3	[ Pensjonshjem ↔] LONS Perlic ↔ Sykehus senter
	Åpning 1 st mai 1.98 tusen	Lukking 3. juli 2010	Lengde 14  km	Varighet 49 min	Nb. stopper 54	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstid 06:32 - 20:22
4	[ Pensjonshjem /] LONS Médiathèque ↔ Bocage ↔ Zénith
	Åpning 1 st mai 1.98 tusen	Lukking 3. juli 2010	Lengde 15  km	Varighet 36 min	Nb. stopper 55	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 6:35 - 20:14
5	JURANÇON Gauguin ↔ EFS
	Åpning 1 st mai 1.98 tusen	Lukking 3. juli 2010	Lengde 12  km	Varighet 24 min	Nb. stopp 39	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstider 06:33 - 20:11
6	BILLÈRE Plaine ↔ Hospital Center
	Åpning **	Lukking 3. juli 2010	Lengde 10  km	Varighet 27 min	Nb. stopper 38	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 6:38 - 20:16
7	[ Pyreneene (7P) /] BIZANOS Béarn ↔ Pôle Bosquet (7P) ↔ Cité Multimédia
	Åpning **	Lukking 3. juli 2010	Lengde 12  km	Varighet 25 min	Nb. stopper 37	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 07:11 - 19:58
8	LESCAR Coopégaz ↔ Diderot Saumur
	Åpning **	Lukking 3. juli 2010	Lengde 22  km	Varighet 27 min	Nb. stopper 62	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstider 06:30 - 20:03
9	LESCAR Sainte-Catherine ↔ Pôle Bosquet
	Åpning **	Lukking 3. juli 2010	Lengde 10  km	Varighet 32 min	Nb. stopper 32	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstid 07:05 - 20:00
10	GAN rådhus ↔ Pôle Bosquet
	Åpning 27. august 2001	Lukking 3. juli 2010	Lengde 11  km	Varighet 37 min	Nb. stopper 32	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 06:55 - 20:08
11	SENDETS rådhus ↔ Pôle Bosquet (+ taxibuss for Idron og Sendets)
	Åpning 27. august 2001	Lukking 3. juli 2010	Lengde 13  km	Varighet 15 min	Nb. stopper 28	Kveld / søndag - høytid /	Rutetider 06:45 - 18:59
12	ARTIGUELOUTAN Salle des Fêtes ↔ Pôle Bosquet (+ Taxibuss for Ousse og Artigueloutan)
	Åpning 27. august 2001	Lukking 3. juli 2010	Lengde 15  km	Varighet 27 min	Nb. stopper 38	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 07:16 - 19:04
1. 3	South University ↔ Nautical Stadium
	Åpning 26. august 2002	Lukking 3. juli 2010	Lengde 5  km	Varighet 15 min	Nb. stopper 15	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstider 06:53 - 20:05

Skyttelbuss

Linje	Kjennetegn									Tegning
Coxity	(Circular) Foch via Place de Verdun og Pôle Bosquet
	Åpning desember 2008	Lukking 3. juli 2010	Lengde 1  km	Varighet 48 min	Nb. stopper 10	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstider 8:30 - 19:15

Spesielle linjer

Linje	Kjennetegn									Tegning
Studibus	Sirkulær) SNCF-stasjon ' via universitetssenteret
	Åpning 26. august 2002	Lukking 3. juli 2010	Lengde 5  km	Varighet 47 min	Nb. stopper 20	Kveld / søndag - høytid /	Åpningstider fre 12:47 - 18:13 søn 15:35 - 23:34
Ovaligne	Col de Lescar ↔ Stade Hameau
	Åpning 26. august 2002	Lukking 3. juli 2010	Lengde 12  km	Varighet 51 min	Nb. stopper 46	Kveld / søndag - høytid /	Timer **

Søndag, helligdager og Noctambus-linjer

Linje	Kjennetegn									Tegning
PÅ	LONS Perlic ↔ Hospital Center via Bérouyine
	Åpning 27. august 2001	Lukking 3. juli 2010	Lengde ** km	Varighet 45 min	Nb. stopper **	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 13:15 - 19:37 20:00 - 12:16
B	Péboué ↔ Hospital Center via Rond-Point og Bérouyine
	Åpning 27. august 2001	Lukking 3. juli 2010	Lengde ** km	Varighet 36 min	Nb. stopper **	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 13:15 - 19:37 20:08- 12:16a.m.
VS	LESCAR College ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 26 min	Nb. stopper **	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 14:09 - 18:46 19:36 - 22:25
D	BILLERE Stade ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 14 min	Nb. stopper **	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 13:36 - 18:34 19:50 - 22:07
E	JURANÇON Guynemer ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 10 min	Nb. stopper 13	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 13:25 - 19:09 20:00 - 21:56
F	GELOS - MAZERES L'Arriou ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 13 min	Nb. stopper 16	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 13:20 - 18:00 19:55 - 21:51
G	BIZANOS rådhus ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 7 min	Nb. stopp 5	Kveld / søndag - høytid /	Rutetabell 14:15 - 18:49 20:00 - 21:21
H	GAN rådhus ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 20 min	Nb. stopper 21	Kveld / søndag - høytid /	Rutetider 14:00 - 18:45 19:10 - 21:03
Jeg	SENDETS Rådhus ↔ Clemenceau
	Åpning 27. august 2001	Lukking August 2005	Lengde ** km	Varighet 25 min	Nb. stopper **	Kveld / søndag - høytid /	Rutetider 13:32 - 19:15 19:15 - 20:07

  2010 - 2019

"Temporis" linjer

Linje	Kjennetegn						Tegning
T1	Pau - Porte des Pyrénées kjøpesenter ↔ Pau - sykehus senter
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 Citaro C2 G Hybrid	Varighet 35 min	Nb. stopper 30	Kveld / søndag - høytid /
T2	Jurançon - LP ↔ Pau - Hospital Center
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 35 min	Nb. stopper 34	Kveld / søndag - høytid /
T3	Lons - Perlic Sud ↔ Pau - Totalt vitenskapelig senter
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 34 min	Nb. stopper 38	Kveld / søndag - høytid /

"Proxilis" -linjer

Linje	Kjennetegn						Tegning
P4	Lons - Perlic ↔ Pau - EFS
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 47 min	Nb. stopper 52	Kveld / søndag - høytid /
P5	Pau - Zénith ↔ Mazères - L'Arriou
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 41 min	Nb. stopper 44	Kveld / søndag - høytid /
P6	Lescar - College ↔ Serres-Castet - Liben
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 71 min	Nb. stopper 56	Kveld / søndag - høytid /
P7	Lescar - Soleil ↔ Bizanos - Beau Soleil
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 41 min	Nb. stopp 39	Kveld / søndag - høytid /
P8	Lescar - Coopégaz ↔ Idron - rådhus
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet -	Nb. stopper 36	Kveld / søndag - høytid /
P9	Sendets - Rådhus ↔ Pau - Porte des Pyrénées kjøpesenter
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 24 min	Nb. stopper 19	Kveld / søndag - høytid /
P10	Artigueloutan - Møterom ↔ Pau - Porte des Pyrénées kjøpesenter
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 27 min	Nb. stopper 25	Kveld / søndag - høytid /
P11	Gan - Rådhus ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 28 min	Nb. stopper 29	Kveld / søndag - høytid /
P12	Lescar - College ↔ Pau - Les Halles
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 25 min	Nb. stopper 33	Kveld / søndag - høytid /
P20	Uzein - Flyplass ↔ Pau - SNCF togstasjon
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 27 min	Nb. stopper 23	Kveld / søndag - høytid /
P21	Serres-Castet - Stadion ↔ Pau - Les Halles
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 10. juli 2017	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 32 min	Nb. stopper 29	Kveld / søndag - høytid /
P22	Morlaàs - Community of Communes ↔ Pau - SNCF togstasjon
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2	Varighet 39 min	Nb. stopper 27	Kveld / søndag - høytid /
P23	Aressy - Klinikk ↔ Pau - Pôle Bosquet
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 15 min	Nb. stopper 15	Kveld / søndag - høytid /

"Corolis" linjer

Linje	Kjennetegn						Tegning
C13	Lescar - Soleil ↔ Pau - Porte des Pyrénées kjøpesenter
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 35 min	Nb. stopper 26	Kveld / søndag - høytid /
C14	(Rundtur) Pau - Porte des Pyrénées kjøpesenter ↔ via Bizanos, Mazères-Lezons, Gelos, Jurançon og Pau
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Maskinvare Citelis 12 - Citaro C2 GX 117 L.	Varighet 35 min	Nb. stopper 36	Kveld / søndag - høytid /

"La Coxitis" skyttelbuss

Linje	Kjennetegn						Tegning
Koksitt	(Rundskriv) Pau - Verdun Camou ↔ via det overbygde markedet, slottet og Saint-Martin kirken
	Åpning 3. juli 2010	Lukking 7. juli 2019	Bluebus- maskinvare	Varighet 18 min	Nb. stopper 18	Kveld / søndag - høytid /

 

Merknader og referanser

1. Stap i dag og i går
2. Noctambus
3. “  Nyheter  ” , om Idelis (åpnet 9. august 2020 ) .
4. "  Nord for Pau, har den nye busslinje seks måneder å bevise seg selv  " , på La République des Pyrénées ,1 st mars 2021(tilgjengelig på en st mars 2021 )
5. Kartet over fremtidige park-and-rides for å ta bussen i Pau , La République des Pyrénées, konsultert 22. januar 2019.
6. "  Bussnettverk : hva vil endre seg 3. juli  " , på larepubliquedespyrenees.fr , La République des Pyrénées ,22. juni 2010(åpnet 9. august 2020 ) .
7. “  Planer  ” , på Idelis (åpnet 9. august 2020 ) .
8. "  Pau: Fébus, hydrogenbusser som respekterer miljøet  " , på Frankrike 3 Nouvelle-Aquitaine (åpnet 13. juni 2020 )
9. http://idelis.actipage.net/upload/plans/coxitis.pdf
10. http://idelis.actipage.net/upload/plans/scolaris.pdf
11. Pau: to hybridbusser i Idelis-flåten , La République des Pyrénées, ble konsultert 22. januar 2019.
12. http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2011/03/10/un-bus-scolaire-s-est-embrase-ce-matin-a-lons,184149.php Republikken Pyreneene av 10. mars 2011 - En skolebuss fullstendig ødelagt av brann i morges i Lons

Se også

Relaterte artikler

• Transportselskap av Pau tettsted , operatør av nettverket.
• Transport 64

Eksterne linker

• Idelis offisielle nettside
• Selvbetjeningssykling på Idelis