Sierre tunnel | |||
Østlig inngang til Sierre-tunnelen | |||
Type | Motorway tunnel | ||
---|---|---|---|
Geografi | |||
Land | sveitsisk | ||
Canton | Valais | ||
Kommune | Sierre | ||
Rute | |||
Kontaktinformasjon | 46 ° 17 ′ 09 ″ nord, 7 ° 32 ′ 42 ″ øst | ||
Operasjon | |||
Operatør | OFROU | ||
Trafikk | 15.000 kjøretøy | ||
Tekniske egenskaper | |||
Tunnellengde | 2,46 km | ||
Antall rør | 2 | ||
Antall kanaler per rør | 2 | ||
Konstruksjon | |||
Åpent for trafikk | 1999 | ||
Geolokalisering på kartet: Valais
| |||
Den Sierre tunnel er en motorvei tunnel ligger i Sierre i kantonen Valais i Sveits . Dette arbeidet er på motorveien A9 , kalt Rhône-motorveien i Valais og på den europeiske ruten 62 .
Tunnelen er 2460 meter lang og er delt inn i to gallerier som hver består av to kjørefelt, uten nødfelt, med fortau 1,75 meter bredt til venstre for kjørebanen og 1,5 meter til venstre. Til høyre for kjørebanen. I tillegg til den øvre belysningen forbedrer lysene som er satt inn i fortauet, synligheten av veibanen. Bakken markering er en stiplet hvit linje i midten av veibanen og to sammenhengende hvite linjer i kanten av veibanen, disse er stiplet når de avgrenser et beredskapsområde i tilfelle en havari. Hastigheten er begrenset til 100 km / t og den gjennomsnittlige daglige trafikktettheten er 15.000 biler.
Sierre-tunnelen ble åpnet i 1999 og består av fire sammenkoblede tunneler:
Tunnelsikkerheten er sertifisert som god av European Tunnel Assessment Program (EuroTAP). Vinklene på veggene som avgrenser nødparkeringsområdene er i rette vinkler og er utstyrt med rekkverk. Minimumskriteriene utgitt av det europeiske direktivet om tunnelsikkerhet fra 2004 dekker ikke utformingen av vegger i enden av beredskapsområdet.
De 13. mars 201228 mennesker (inkludert 22 barn) mistet livet etter at en buss registrert i Belgia styrtet i tunnelen da han kom tilbake fra snøklassen sin.