Dette motorveinettet deltar i de europeiske motorveinettene .
Den delen av motorveien A13 som krysser landsbyen Roveredo i Graubünden vil bli ødelagt. Den ble bygget i 1969 . En ny seksjon inkludert tunnel er under bygging, som skal tillate trafikk å omgå Roveredo fra 2016. Sentrum av denne landsbyen vil da bli rehabilitert. Dette er første gang i Sveits at en del av riksveien blir revet.
Noen deler av motorveiene ble designet fra konstruksjonen for å tjene som landingsstripe for militære fly .
I Sveits er "motorveier og semi-motorveier veier som er reservert for biltrafikk og merket som sådan (artikkel 45, avsnitt 1, i O av 5. september 1979på veiskilt). Motorveier har separate kjørebaner for hver av de to retningene og er fri for planoverganger. ".
Halvveier er derfor veier som ikke oppfyller definisjonen av motorveier, ellers kjent som motorveier .
Bare motorvogner som det er mulig og tillatt å kjøre i 80 km / t vil bruke motorveier og halvveier. Denne regelen gjelder ikke kjøretøy som brukes til vedlikehold av veier, så vel som spesielle kjøretøy og eksepsjonell transport. Sirkulasjon av traktorer, beltebiler, kjøretøy utstyrt med piggdekk og motorsykler med en sylinderkapasitet på opptil 50 cm 3 er forbudt på motorveier og semi-motorveier.
Den generelle maksimumshastigheten til kjøretøy kan nå når forholdene på vei, trafikk og sikt er gunstige:
Den generelle fartsgrensen på 120 km / t er gyldig fra "Motorway" -signalet (4.01) og slutter ved "End of the motorway" -signalet (4.02), bortsett fra når spesifikke grenser er angitt.
Hastigheten er begrenset til 100 km / t på motorveier og semi-motorveier :
Den sentrale halvmasten på motorveiene må ikke krysses, selv ikke på de stedene som er arrangert som passasjer.
Føreren vil bare bruke nødfeltet og stoppestedene som er gitt for ødelagte kjøretøyer og er merket som slike i tilfeller av absolutt nødvendighet; i andre tilfeller vil den bare stoppe på parkeringsplassene som er indikert av signaler. Passasjerer på kjøretøyet kommer ikke inn på veibanen.
På motorveier med minst tre felt i samme retning, kan den ytre venstre banen bare brukes av kjøretøy som det er tillatt å kjøre i mer enn 80 km / t .
Det sveitsiske motorveinettet har en total lengde på (in april 2012) på 1.763,6 km , av en planlagt total på 1.893,5 km , og dette for et område på 41.290 km 2 , er det dermed en av de høyeste motorvektettheter i verden med mange tunneler. Det er 200 tunneler som danner en total lengde på 220 km .
Det sveitsiske motorveinettet er ennå ikke komplett; prioritet ble gitt til de viktigste veiene, spesielt nord-sør og øst-vest akser.
Sveitsiske motorveier har en nødfelt bortsett fra i tunneler. Noen nybygde seksjoner, for eksempel den eneste delen som krysser Jura- regionen i det nordvestlige Sveits, har bare nødbuer.
Det sveitsiske motorveisystemet krever kjøp av en vignett (bompenger) - som koster 40 sveitsiske franc - per kalenderår for å ha rett til å bruke disse veiene, for personbiler, motorsykler, tilhengere og lastebiler så lenge de ikke overstiger totalvekt på 3,5 tonn eller hvis de er underlagt tungt godsavgift (RPLP). Lastebiler må også betale en avgift basert på kjøretøyets vekt, utslippsklasse og tilbakelagt avstand.
Kantonene har overgitt Konføderasjonen retten til å heve bomveier og broer, og den eneste måten å finansiere veisystemet er delvis vignetten, avgiften på registrerte motorkjøretøyer og hovedsakelig føderal avgift på hver liter.
Bompenger for bruk av bestemte veier, tunneler og broer kan ikke fravikes i henhold til den sveitsiske grunnloven, og av denne grunn finansieres selv de dyreste konstruksjonene som Gotthard-veitunnelen av hele systemet. De eneste unntakene er tunnelene Munt La Schera og Grand-Saint-Bernard og skyttelbussene med biler.
I fet skrift : forbindelse med en strekning som er felles for en annen motorvei
I kursiv : seksjoner som ikke er konstruert ennå eller delvis
På motorveier i Sveits er maksimal hastighet 120 km / t .
Valør | Liming | Rute | Liming | Lengde | stat | |
---|---|---|---|---|---|---|
Hovedvei | Gren | |||||
- | A41 E 21 E 25 E 62 | ( F-grense ) Bardonnex - Perly- utveksling - Genève flyplass - Le Vengeron- utveksling - Écublens - Lausanne- utveksling - Villars-Sainte-Croix- utveksling - Essert-Pittet- utveksling - Yverdon- utveksling - Weiermannshaus-utveksling - Berne - Wankdorf- utveksling - Schönbühl- utveksling - Luterbach- utveksling - Härkingen- utveksling - Wiggertal-utveksling - Birrfeld- utveksling - Limmattal-utveksling - Zürich Nord- utveksling - Zürich- Øst- utveksling - Brüttisellen- utveksling - Winterthur Nord - Winterthur- Øst - St. Gallen - Meggenhus - St. Margrethen- utveksling ( grense D ) | ~ 410 km | ferdig | ||
- | Perly - Lancy South | - | ferdig | |||
- | Le Vengeron - Geneva Lake / Route de Meyrin- utvekslingen | - | ferdig | |||
- | Écublens - Lausanne Maladière | - | ferdig | |||
- | Limmattal - Zürich Hardturm-utveksling | - | ferdig | |||
- | Zürich Øst - Zürich Letten | - | ferdig | |||
- | Meggenhus - Egnach | - | ferdig | |||
Kleinhüningen ( grense D ) - Basel Nord - Basel St. Jakob / Hagnau - Augst - Rotsee / Emmen Süd - Lucerne - Hergiswil NW - Stans - Seelisbergtunnel - Altdorf UR - Göschenen | - | ~ 295 km | ferdig | |||
Airolo - Bellinzona- Nord - Lugano - Chiasso ( grense I ) | ferdig | |||||
A35 | Basel Kannenfeld ( grense F ) - Basel Nord - utveksling Basel St. Jakob / Hagnau - Augst - Brugg - Birrfeld - Verzweigung Limmattal - Birmensdorf - Zürich Vest - Uetlibergtunnel - Zürich Süd - Pfäffikon SZ - Reichenburg - Sargans - Sarganserland | ~ 180 km | ferdig | |||
Zürich Süd - Zürich Wiedikon | - | ferdig | ||||
Schaffhausen - Winterthur Nord - Zürich Øst - Zürich Nord - Limmattal utveksling - Birmensdorf - Zürich Vest - Knonau - Blegi - Cham - Rütihof / Holzhäusern - Brunnen Nord | - | ~ 65 km | ferdig | |||
Blegi - Baar / Blickensdorf | - | ferdig | ||||
Luterbach - Solothurn - Biel- Øst / Bözingenfeld | - | ~ 100 km | ferdig | |||
Biel- Øst / Bözingenfeld - Biel- West | - | ferdig | ||||
Biel West - Douanne | - | I prosjekt | ||||
Le Landeron - Neuchâtel Vauseyon - Areuse - Bevaix - Vaumarcus | - | ferdig | ||||
Barnebarn - Yverdon Süd | - | ferdig | ||||
Lyss - Bern - Thun - Lattigen - Wimmis utveksling | - | ~ 87 km | ferdig | |||
Kreuzlingen ( grense D ) - Grüneck - Frauenfeld - Attikon - Winterthur- Øst> | - | ~ 35 km | ferdig | |||
halvvei | Spiez - Lattigen-utveksling | - | ferdig | |||
semi-highway / / |
Orbe - Essert-Pittet- utveksling - Villars-Sainte-Croix - Lausanne- utveksling - La Veyre / Vevey - Martigny - Sion -utveksling Sierre East | - | ~ 230 km | ferdig | ||
Sierre er - Visp - Eyholz | - | Under konstruksjon (åpner på ubestemt tid) | ||||
Eyholz - Brig-Glis | semi-highway 9s ( Simplon ) | ferdig | ||||
/ | Vevey (La Veyre-utvekslingen) - Bulle - Fribourg - Berne (Weyermannshaus-utveksling) | ~ 80 km | ferdig | |||
/ | St. Margrethen ( grense D ) - utveksling Sarganserland - Chur - Reichenau | halvvei | 198,9 km | St. Margrethen (grense) - Sargans - Chur - Thusis - San Bernardino - Castione | ||
halvvei | (Soazza, uten kryss) - Lostallo - Roveredo (bypass semi-motorway) | halvvei | ferdig | |||
halvvei | Restoroute Campagnola - Bellinzona- Nord | ferdig | ||||
/ | Emmen Süd ( Rotsee- utveksling ) - (Rütihof-utveksling) Rotkreuz | / | ~ 20 km | ferdig | ||
Veksler Wangen-Brüttisellen - Volketswil - Uster -Is | ferdig | |||||
Uster East - Wetzikon West - Hinwil rundkjøringsutveksling | planlagt | |||||
rundkjøring Hinwil - Rüti - Eschenbach SG - Schmerikon - Tuggen - utveksling Reichenburg | ferdig | |||||
Nr. 19/ | Boncourt ( grense F ) - Delémont - Moutier - Court - Tavannes - Bienne - Bözingenfeld utveksling | ~ 84 km | ferdig |
Valør | Etternavn | Liming | Rute | Liming | Lengde | stat | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Canton | Nummer | ||||||
Aargau | - | A3-forbindelse - tysk grense | / | utveksling Rheinfelden - Rheinfelden-West - Rheinfelder Brücke | 0,5 km | ferdig | |
Freiburg | - | halvvei | Ins BE - Murten | 1) | Utsatt | ||
Thurgau | - | Grüneck - Eschikofen- utveksling | 2,5 km | ferdig | |||
Neuchâtel | J20 motorvei | Neuchâtel - Les Hauts-Geneveys | halvvei ( ) | ferdig | |||
Neuchâtel | J20 motorvei | La Chaux-de-Fonds -Ouest - Le Locle -Est | ferdig | ||||
Zürich | Unterlandautobahn | Glattfelden - Bad Zurzach - Koblenz | / | - | Planlagt | ||
Zürich | Flughafenautobahn | Glattfelden - Bülach Nord | Planlagt | ||||
Zürich | Glattalautobahn | Kloten Nord - Bassersdorf - Verzweigung Brüttisellen | / | Planlagt |
Valør | Etternavn | Liming | Rute | Liming | Lengde | stat | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Canton | Nummer | ||||||
Genève | Midtre felt | Lancy- Sør - La Praille / Carrefour de l'Étoile | - | ferdig | |||
Zug | - | - | Baar / Blickensdorf - Walterswil / Sihlbrugg | - | ferdig | ||
Aargau | T5 | Autobahn T5 , Aaretalstrasse | / | Rohr AG - Buchs AG - Hunzenschwil | - | ferdig | |
Bern | - | Lyss Nord - Verzweigung Schönbühl | / | ferdig | |||
Bern | Autobahnzubringer | / / | Muri bei Bern - Rüfenacht | 2 km | ferdig | ||
Bern | - | Thielle - Champion - Ins BE | ferdig | ||||
Basel-Land | / | Verzweigung Hagnau - Muttenz - Münchenstein - Reinach BL - Aesch BL | 9 km | ferdig | |||
Valais | Martigny omkjøringsvei | / / | veksler Grand-St-Bernard - Martigny -Expo - Martigny -Croix | ( ) | ferdig | ||
Basel-Land | - | / | Augst - Liestal - Sissach | 13,5 km | ferdig | ||
Zürich | Umfahrung Glattfelden | Zweidlen / Rheinsfelden ZH - Glattfelden | 3,7 km | ferdig | |||
Zürich | Flughafenautobahn | Bülach Nord - Kloten Nord - Flughafen - Verzweigung Zurich Nord | 25 km | ferdig | |||
Zürich | Forchautobahn | Zürich - Forch - Hinwiler Autobahnkreisel | / | ferdig |