USS Arizona (BB-39)

USS Arizona (BB-39)
Illustrasjonsbilde av artikkelen USS Arizona (BB-39)
USS Arizona (BB-39)
Type Slagskip
Klasse Pennsylvania
Historie
Serveres i  United States Navy
Skipsverft New York
Bestilt 4. mars 1913
Kjøl lagt 16. mars 1914
Start 19. juni 1915
Bevæpnet 17. oktober 1916
Status ødelagt for anker 7. desember 1941
Mannskap
Mannskap 1474 offiserer og sjømenn
Tekniske egenskaper
Lengde 185 meter
Skiftende 31.400 tonn
Makt 25.000 kW
Hastighet 20,7 knop (39 km / t)
Militære trekk
Skjerming 14 tommer maks.
Bevæpning 12 × 356mm, 22 × 127mm, 4 × 76mm, 2 TLT 533mm
Fly 3 Vought OS2U Kingfisher sjøfly
Karriere
Flagg forente stater
Veiledende BB-39
plassering
Kontaktinformasjon 21 ° 21 '53' nord, 157 ° 57 '00' vest
Geolokalisering på kartet: Hawaii
(Se situasjon på kart: Hawaii) USS Arizona (BB-39) USS Arizona (BB-39)

The USS Arizona (BB-39) var en slagskip av US Navy , den Pennsylvania klasse , oppkalt etter Arizona , 48 th State of the Union. Den tjente i første verdenskrig, men er mest kjent for bombingen av den japanske hæren under angrepet på Pearl Harbor fra.7. desember 1941. Brannen, som varte i nesten tre dager, og skipets forlis forårsaket 1177 menn, nesten halvparten av de totale amerikanske ofrene for angrepet (2.403).

Konstruksjon

De 4. mars 1913, godkjenner den amerikanske kongressen byggingen av det andre og siste Pennsylvania-klassen "super-dreadnought" slagskip, Arizona . Byggingen av skroget hennes begynner på Brooklyn Navy Yard i New York den16. mars 1914. Den lanseres den19. juni 1915, sponset av frøken Esther Ross, datter av en kjent Arizona-pioner. Han ble døpt, ikke med en flaske champagne ( forbud kreves), men med en flaske som inneholder vann fra den nybygde Theodore-Roosevelt Dam i Arizona .

Båten tas i bruk den 17. oktober 1916 under kommando av kaptein John D. McDonald.

1910-tallet

Skipet deltar ikke i kampene under første verdenskrig. Det gir patruljer på østkysten. En uke etter våpenhvilen til11. november 1918, Arizona forlater Hampton Roads for Isle of Portland, England, når den når30. novembermøter deretter skipet George Washington , som bringer president Woodrow Wilson til fredskonferansen i Paris. The Arizona serverer deretter eskortere skipet av USAs president til havnen i Brest i Bretagne på13. desember.

The Arizona legger ut da 238 krigsveteraner og returnerte til New York hvor han ankom dagen etter jul. Den Secretary of the Navy klatrer ombord før slag gjør en triumferende inntreden i New York Harbor. The Arizona deretter tilbake til sin base i Norfolk. Etter å ha manøvrert i Guantánamo Bay i februar, vendte han tilbake til Brest hvor han ankom21. april. Deretter dro han til Smyrna , i Lilleasia (nå Izmir), for å beskytte de amerikanske borgerne under den greske okkupasjonen av havnen, og konfrontasjonen med de tyrkiske nasjonalistene som den provoserte. The Arizona var hjemme midlertidig mens en gresk nasjonalt skipsregister avløsning beskytte det amerikanske konsulatet. Slagskipet lar Smyrna fortsette9. junifor Istanbul hvor han bringer USAs konsul, Leland F. Morris, før han returnerer til New York hvor han når30. juni 1919.

1920-tallet

Skipet vil da bli tildelt Mellom-Amerika-området. Da han krysset Panamakanalen flere ganger, deltok han i manøvrer både i det karibiske hav og i Sør-California, så langt som Hawaii. De15. juli 1929, kommer den inn i 20 måneders arbeid med modernisering av stativmaster, overvunnet av tre avfyringskontrollposter, som erstatter de gamle burene. Antallet 5 "/ 51 kaliberkanoner er redusert til tolv og åtte 5" (127  mm ), 25 kaliber luftvernkanoner erstatter kaliber 3 "(76  mm ). Skipet får også ekstra rustning for beskyttelse av sine vitale deler av bomber og sakser som beskyttelse mot torpedoer. Skipet er også utstyrt med nye kjeler og nye turbiner. Arizona returneres til tjeneste den1 st mars 1931.

1930-tallet

To uker senere, 19. mars, Legger president Herbert Hoover ut på Hampton Roads på vei til Puerto Rico og Jomfruøyene . Tilbake på29. marsfortsetter skipet til tester etter moderniseringen. Deretter returnerte han til San Pedro hvor han ble tildelt divisjonen pansret nr .  3 av slagstyrken .

I det neste tiåret, fortsatte han å operere i Battle Fleet og tok del i rekken av Fleet problemer som fant flåten fra vannet i Nordøst Stillehavet og Alaska til de av Vestindia. Skipet og dets mannskap vises i filmen Behold the Navy fra 1935 regissert av Lloyd Bacon , og er i stor grad fokus for filmopptaket.

De 17. september 1938, Arizona blir flaggskipet for divisjons slagskip nr .  1 når ulempen admiral Chester W. Nimitz (senere sjef for Stillehavsflåten) bringer flagget om bord. Frittliggende på27. mai 1939som sjef for Bureau of Navigation ble Nimitz erstattet av kontreadmiral Russell Willson .

1940-tallet

Admiral Chester Nimitzs etterfølger , kontreadmiral Russel Wilson , overtok kommandoen over USS Arizona i San Pedro, California. Spenningen i Stillehavet forsterkes merkbart. Så admiral Nimitz tar ansvar for flåten. De2. april 1940, Arizona går inn i hawaiisk farvann, og har blitt beordret utenfor kysten for service på Puget Sound Naval Shipyard i Washington State. Gjennomgangen slutter den23. januar 1941. På dette tidspunktet lettet konteadmiral Isaac C. Kidd på admiral Nimitz og overtok kommandoen over slagskipet. De Arizona tilbake til HawaiiFebruar 1941. Den siste turen til vestkysten var i juni til begynnelsen av juli. Skipet vender tilbake til Pearl Harbor . Arizona- mannskapet gjennomgår intense beredskapsøvelser, ofte inkludert øvelser fra luftangrep. De27. oktober 1941USS Arizona ble med Drydock n o  1 for mindre justeringer og reparasjoner.

Kort tid etter ble Arizona med i flåten. (De nøyaktige bevegelsene til skipet for måneden før det ble ødelagt, er uklare, ettersom loggboken gikk tapt under forliset). De6. desember 1941, Arizona ligger fortøyd på østkysten av Ford Island. The USS  Vestal i sin tur dokket kort tid etterpå for å forberede slag for reparasjoner planlagt mandag.8. desember 1941. På 10  h  0 0 morgen, Admiral Kidd gjorde en samtale på 15 minutter ombord Vestal . Senere gikk kapteinen til reparasjonsskipet ombord i Arizona for å snakke med skipets sjeftekniker.

Mange av mannskapet hadde permisjon denne lørdagen. Noen av de gifte mennene i mannskapet hadde konene sine på øya. Nesten 50 menn var på bakken da angrepet skjedde. Imidlertid var flertallet av mennene tilbake på skipet ved midnatt.

Pearl Harbor-angrep

Under angrepet på Pearl Harbor var Arizona blant slagskipene forankret i nærheten av Ford Island . Ligger i smuget til slagskipene , var det ved siden av Vestal . Fra begynnelsen av angrepet led USS Arizona det japanske angrepet, og flyene som nettopp hadde slått dekk til USS  Nevada løslatt sine torpedoer på paret Arizona - Vestal . En av disse nøkkelen torpederer slagskipet ved tårnet nr .  1. Et annet nøkkelfartøy i midten. Da to torpedoer var senket, kastet Arizona ingen tid på å lide store vannveier som satte henne i fare. Snart avsløres Arizona å være målet for bomber, hvorav den ene ødelegger Turret 4 og forårsaker brann. Forvirring begynte å herske over skipet, og admiral Kidd improviserte som maskingevær ved å skyve liket av den opprinnelige maskingeværen. På dette tidspunktet eksploderte slagskipets fremre fyrrom. Årsaken til denne eksplosjonen har aldri blitt forklart, ingen bomber har tilsynelatende berørt kjelen. Fyrrommet kunne ha eksplodert etter en flom. En brann brøt ut som truet ammunisjonsbunkere. I møte med fare måtte mannskapet drukne bunkerne for å forhindre eksplosjonen som ville markere slutten på slagskipet. Men forvirringen og det store antallet fraværende offiserer betyr at nøklene ikke blir funnet, og en forferdelig eksplosjon ender med å ankomme foran på skipet. Brannflammene stiger til nesten 500 meter i høyden, mens fronten på skipet er helt ødelagt. Rester av utstyr og deler av mennesker drives på naboskip. Nesten 1100 menn og 40 offiserer ble drept av eksplosjonen, inkludert admiral Kidd og skipets kaptein (Van Valkenburgh). Overfor de overlevende kunne ikke hindre skipet i å møte en slik katastrofe. Mennene som er sjokkert over eksplosjonene, hopper i vannet eller prøver å nå Vestal verkstedskip som slagskipet er forankret til. Til tross for den katastrofale tilstanden til skipets dekk som fremdeles kommer ut av vannet, fortsetter andre overlevende å skyte maskingevær. Atter andre kjemper mot brannen som fortærer skipet eller prøver å redde sjømenn som har kastet seg i vannet. For øyeblikket har Arizona 1177 døde og bare 44 sårede av 1511 mannskap: en veldig lav andel skadde sammenlignet med antall døde. Senere, som et resultat av angrepet, ble USS Arizona i motsetning til USS  West Virginia evakuert. Til slutt, etter slaget, Arizona er definitivt anses uopprettelig .

Minnesmerke

Vraket i Arizona ble liggende i vannet i Pearl Harbor og ble et minnesmerke for sjømenn som omkom om bord i 1941.7. mars 1950Admiral Arthur W. Radford , øverstkommanderende for Stillehavsflåten, innstiftet heve fargene over vraket. Lover under presidentskapene til Dwight D. Eisenhower og John F. Kennedy gjorde det til et nasjonalt landemerke.30. mai 1962. Vraket ble oppført på National Register of Historic Places i 1966 og ble et National Historic Landmark den5. mai 1989. Et minnesmerke ble bygget over vraket, inkludert et rom med navn på alle savnede besetningsmedlemmer på en marmorvegg. Krigsskip fra utenlandske mariner, inkludert den japanske marinen, hilser når de passerer vraket.

En av USS Arizona- klokkene ligger ved University of Arizona . Universitetet konstruerte Studentunion-bygningen basert på formen på slagskipet.

De 25. mars 1961, den amerikanske sangeren Elvis Presley ga en eksepsjonell veldedighetskonsert for byggingen av minnesmerket, han samlet inn 53 000 dollar.

Anekdote

USS Arizona var et av de første skipene som ble målrettet av japanerne fordi få menn forsvarte det på angrepstidspunktet. Dagen før hadde det blitt arrangert en stor konkurranse som samlet de forskjellige orkestrene til skipflåten. USS Arizona- orkester vant dagen og fikk æren av å være vertskap for ballen som fulgte. Alle medlemmene av mannskapet ble hedret i løpet av denne kvelden, og de kom ikke tilbake før tidlig på morgenen for å komme seg fra en festlig natt.

Bibliografi

Merknader og referanser

  1. P. Vallaud, vitner om historien , 2002, s.  217
  2. (i) USS Arizona
  3. http://www.pastfoundation.org/Arizona/ArizonaHistory
  4. Pearl Harbor , s.  244 , Jean-Jacques Antier

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker