Eaux-salées viadukt | ||||
Geografi | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Region | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
Avdeling | Bouches-du-Rhône | |||
Kommune | Carry-le-Rouet | |||
Geografiske koordinater | 43 ° 19 ′ 58 ″ N, 5 ° 11 ′ 06 ″ Ø | |||
Funksjon | ||||
Kryss | Graffiane-dalen | |||
Funksjon | jernbane | |||
Tekniske egenskaper | ||||
Type | Viadukten | |||
Lengde | 246 moh | |||
Høyde | buen 25 m | |||
Materialer) | mur | |||
Konstruksjon | ||||
Konstruksjon | 1914 | |||
Designer | Paul ble | |||
Geolokalisering på kartet: Provence-Alpes-Côte d'Azur
| ||||
De Eaux-Salees viadukten er en jernbanebro fra Miramas linje til L'Estaque via Port-de-Bouc . Ligger på grensen mellom byene Carry-le-Rouet i vest og Ensuès-la-Redonne i øst, krysser den den sørlige enden av Graffiane-dalen , ved strandpromenaden, på et punkt der det er saltkilder, som ga navnet til den nærliggende stranden og deretter til broen.
Eaux-Salées-stranden og viadukten er et populært reisemål, den kan nås bare til fots fra Carry-le-Rouet via Rouet-stranden, eller Ensuès-la-Redonne via Gignac-fellen.
Den Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) ber om konsesjon for å bygge en jernbanelinje slik at, for sikkerhet, dobling av seksjonen fra Miramas til Marseille . Den oppnådde den i 1883 med konsesjonen til Miramas - Estaque-linjen gjennom Port-de-Bouc.
Selskapet overlater utformingen av viadukten til ingeniøren Paul Séjourné . Arbeidet ble fullført i 1914 , og jernbanelinjen ble åpnet for jernbanetrafikk i 1915 .
Regional Heritage and Sites Commission (CRPS) i Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA) -regionen har tildelt det arvemerket fra det 20. århundre på28. november 2000.
Viadukten ligger på kilometerpunktet, pk 857.58, av linjen, mellom stasjonene Carry-le-Rouet og Redonne-Ensuès . måler 143 meter lang, lengden økte til 246 meter inkludert fordekkene på begge sider.
Den dekk på hvilken jernbanelinjen etableres hviler på en mur struktur som består av en sentral bue og en serie av hvelv på hver side. Buen, 50 meter bred og 25 m høy, er forankret til bakken med fundamenter som synker 22 meter under havoverflaten på Estaque-siden, og på den massive steinen på + 5,00 m over havet på Miramas-siden. Den er videreformidlet på hver side av fem halvcirkelformede hvelv på hver 5 meter, hvorav den første stakken hviler på den sentrale buen, de følgende tre på en solid base klemt mellom foten av buen og siden. Steinete dal og vare direkte på fjellet.
Eaux-salées viadukt, detaljer.