Aston Martin

Aston Martin
aston martin illustrasjon
Opprettelse 1913
Viktige datoer 1947  : overtakelse av David Brown
1987  : overtakelse av Ford
2007  : overtakelse av Prodrive
2020  : overtakelse av Lawrence Stroll
Grunnleggere Lionel Martin Robert bamford
Nøkkeltall David Brown , David Richards , Carroll Shelby , James Bond , Lawrence Stroll
Juridisk form Allmennaksjeselskap
Handling OTC Markets Group (ARGGY)
Slagord "  Kraft, skjønnhet, sjel  "
Hovedkontoret Gaydon , Warwickshire , England Storbritannia
 
Retning Tobias Moers  (de) ( DG )
Marek Reichman ( design director )
Aksjonærer Investering Dar ( d )
Aktivitet Bilprodusent
Produkter Luksus- og racerbiler
Datterselskaper Lagonda
Effektiv 1.250
Europeisk moms GB904447237
Nettsted www.astonmartin.com
Omsetning 1.097.000.000 pund sterling (2018)

Aston Martin er en britisk bilprodusent av luksus- og racerbiler, grunnlagt i 1913 av Lionel Martin og Robert Bamford . Basert i Gaydon , Warwickshire ( England ), har det vært et datterselskap av Prodrive siden 2007. Navnet kommer av det faktum at Lionel Martin hadde skapt en bil som vant Aston Clinton-løpet i 1914. Fusjonen av de to navnene "Aston" Og “Martin” ga derfor navnet på merket. Det bevingede emblemet, introdusert i 1932 av Sammy Davis , en tidligere pilot av Bentley- merket, stammer fra den egyptiske guden Khepri , symbolisert av en skarabé.

Den kanadiske milliardæren Lawrence Stroll, etter å ha blitt aksjonær i merkevaren, er Aston Martin forpliktet som konstruktør i Formel 1 i 2021, med Aston Martin F1 Team , det nye navnet på Racing Point F1 Team . Den første Formel 1-pallen i historien til dette laget ble vunnet av Sebastian Vettel , den andre i Aserbajdsjans Grand Prix 6. juni 2021.

Historie

Fra 1910 til 1930

Den første bilen produsert av Lionel Martin sto ferdig i 1913  ; det var ment å konkurrere med Bugatti . Denne bilen nådde 115  km / t . Etter første verdenskrig ble firmaet reddet av økonomisk hjelp fra grev Zborowski , en velstående beskytter av polsk opprinnelse . De24. mai 1922, "Bunny" bryter verdensrekorden ved å kjøre 16  timer og  30  minutter i gjennomsnitt 125  km / t . I 1925 ble selskapet satt i avvikling , men ble overtatt i oktober 1926 av Augusto César Bertelli. I 1932 vant en Aston Martin halvårlig cup i Le Mans .

Fra 1940 til 1970

I 1947 møtte firmaet økonomiske vanskeligheter, det ble kjøpt av David Brown Limited , som fusjonerte det med Lagonda , som han allerede eide. Han setter opp fabrikken i Newport Pagnell. I 1948 vant merket 24 timer med spa . I 1956 og 1959 forsøkte Aston Martin streifesteg i Formel 1 , men uten å lykkes. I 1956 vant merket RAC Rally med Lyndon Sims på DB2-modellen. I 1959 ble DBR-er frigitt, racerbilene som gjorde selskapet kjent. Disse bilene vil vinne 1000  km av Nürburgring tre ganger etter hverandre , og vil seire i mange internasjonale løp (spesielt med Carroll Shelby i 1959 Le Mans ). Samme år 1959 så også DB4 ut, en modell som gikk foran DB5, som ble kjent av utseendet i filmen Goldfinger som en James Bond-firmabil . Merket kom under kontroll av amerikanske investorer, Company Developments i 1972.

Fra 1980 til 2006

Før midten av 1980-tallet skiftet selskapet hender igjen, det var en familie av greske redere, Livanos, som da eide 75% av det engelske firmaets aksjer. I 1987 ble den amerikanske gruppen Ford hovedaksjonær i firmaet, og kjøpte deretter alle aksjene i 1993. I løpet av 1980- og 1990-tallet ble mange vellykkede modeller lansert: DBS V8, Cabriolet Volante, Vantage, DB7 ... 2004 Aston Martin og biltrener Prodrive oppretter Aston Martin Racing racing team .

Fra 2007 til 2020

En ny side slås på 12. mars 2007for Aston Martin. Ford-gruppen, i økonomiske vanskeligheter, hadde faktisk bestemt seg for å selge merkevaren for å kunne konsentrere seg bedre om hovedaktiviteten (merkevaren Ford). Etter flere hypoteser, inkludert LVMH- gruppen , er det et konsortium ledet av David Richards, John Sinders og to kuwaitiske selskaper Investment Dar og Adeem Investment som vinner spillet og blir de nye eierne av Aston Martin. De kunngjør at produksjonen av bilene snart vil bli flyttet.

David Richards vant verdensmesterskapet i rally i 1981 sammen med den finske Ari Vatanen og har siden 1984 ledet det engelske selskapet Prodrive som produserer reservedeler til racerbiler og som planla å delta i Formel 1 verdensmesterskapet i 2008 (uten videreføring). Aston Martin vant også Le Mans-serien i 2009 for sin debut i LMP1, og fullførte alle løp på pallen inkludert to seire. Coupéen heter Lola-Aston Martin B09 / 60 eller Lola Aston Martin DBR1-2 som hyllest til de 50 årene av DBR1- seieren ved Le Mans 24-timers 1959.

I 2012 Aston Martin skapte sin tilpassing antenne kalt Q .

I 2013 feirer Aston Martin hundreårsdagen for etableringen.

I januar 2014 ble Aston Martin tvunget til å tilbakekalle 17.590 biler, eller 75% av seks års produksjon, etter å ha oppdaget at en av underleverandørene brukte forfalsket plast for å gjøre en del av gasspedalen.

I september 2014 blir Andy Palmer den nye sjefen for Aston Martin og erstatter tyskeren Ulrich Bez som dro til Alset.

I juli 2017 kunngjorde Aston Martin sin første elbil, RapidE . Selskapet planlegger å produsere 155 RapidEs i 2019.

I november 2017 presenterte Aston Martin Vantage road-versjonen og GTE.

I en ny logikk kunngjør Aston Martin 8. april 2018 at produsenten kunne komme tilbake til Formel 1 som motorprodusent etter 2020.

I 2018 presenterte merkevaren på Farnborough Airshow et konsept av en flygende enhet med hybridmotor og vertikal start og landing, Aston Martins La Volante Vision . Konseptet er laget i samarbeid med Cranfield University, Cranfield Aerospace Solutions og Rolls-Royce .

I oktober 2018 ble firmaet Aston-Martin-Lagonda notert på London Stock Exchange og mottok en blandet mottakelse.

I november 2018 presenterte Aston Martin sin første SUV som fortsatt er under kamuflasje, DBX. De20. november 2019, avslører produsenten produksjonsversjonen av kjøretøyet på Los Angeles Auto Show i 2019 .

Fra 2020

De 31. januar 2020, dagen for brexit , tar Lawrence Stroll en andel i Aston Martin ved å kjøpe 16,7% av produsentens aksjer for summen av 216,6 millioner euro. Han investerer 380 millioner euro i merkevaren med konsortiet Yew Tree Overseas Limited og tiltrer stillingen som leder av produsenten. Den Formula 1 Racing Point F1 -teamet vil bli den offisielle Aston Martin-teamet og tar sitt navn fra 2021. I mars 2020 takket være ekstra pengeinnsamling, Lawrence Stroll vil øke til 25% av merkets hovedstaden..

26. mai 2020 kunngjør styret avgang med øyeblikkelig virkning av daglig leder Andy Palmer. Vice President Keith Stanton overtar midlertidig inntil 1 m august da Tobias Moers, tidligere administrerende direktør i Mercedes-AMG , tar kontoret.

Aston Martin og James Bond

Aston Martin-biler er tilbakevendende i James Bond- filmene . Merkets modeller vises i følgende filmer:

Maler

Økonomi

Økonomiske vanskeligheter

I oktober 2015 kunngjorde Aston Martin-sjef Andy Palmer tapet av nesten 300 av konsernets 2100 arbeidsplasser for å takle betydelige økonomiske tap.

Årlige salg

Med ankomsten av DB11 økte Aston Martin-salget med 50% i 2017 sammenlignet med 2016, med 5117 biler markedsført, og allerede før ankomsten av nye Vantage, inngangsmodellen på det bestselgende merket Gaydon.

Salgssammendragstabell

År Globalt salg av produsenten Aston Martin
1000 2.000 3000 4000 5.000 6000 7.000
2012 3800  
2013 4200  
2014 3,661  
2015 3,615  
2016 3700  
2017 5 117  
2018 6.441  
2019 5862  
2020 3 394  

Produksjonssteder

Aston Martin-merket er produsert i Gaydon, England.

Eksport

2009: Offisiell ankomst til Sverige , Kroatia

2010: Offisiell ankomst til Polen , Chile

2011: Offisiell ankomst til Ukraina , Tyrkia

2013: Offisiell ankomst til Mexico

2009: Offisiell ankomst til Marokko

2019: Offisiell ankomst til Romania

I 2015 distribuerte Aston Martin sine kjøretøy i følgende land:

Billøp

Veldig tidlig kom Aston Martin-biler (som de engelske konkurrentene Jaguar og Bentley ) inn i utholdenhetsløp, og foretrakk å forlate Grand Prix . I 1931 deltok Aston Martins i 24 timer i Le Mans for første gang . Takket være partnerskapet med David Brown vant de arrangementet i 1959.

Bilene er også lagt inn i Formel 1 , men oppnår ikke tilfredsstillende resultater. I 2004 ble legenden gjenfødt med Aston Martin Racing-teamet, som ble verdensmester i utholdenhet i 2014 i GTAm-kategorien. I 2016 ble merket også en av sponsorene til Red Bull Racing-teamet , og ble tittelsponsor for sistnevnte fra 2018 til 2020.

Racing bilmodeller

Formel 1

Aston Martin resulterer i verdensmesterskapet i Formel 1
Stabil Årstid Ramme Motor Dekk Piloter Grand Prix bestred Poeng innskrevet Rangering
David Brown Corporation 1959 Aston Martin DBR4 Aston Martin Avon Roy Salvadori Carroll Shelby
 4 0 5. th
David Brown Corporation 1960 Aston Martin DBR5 Aston Martin Dunlop Roy Salvadori Maurice Trintignant
 1 0 8. th
Aston Martin F1 Team 2021 Aston Martin AMR21 Mercedes Pirelli Lance Spasertur

Sebastian vettel

7 37 P6

Utholdenhet (GTE)

24 timer med Le Mans

Aston Martin resultat på 24 timer i Le Mans
År Stabil Ramme Nummer Kategori Piloter Resultater
1931 Aston Martin Cars Ltd. LM6 24 1001 til 1500 Humphrey Cook

Jack Bezzant

Forlatelse
LM5 25 Augusto Cesare Bertelli

Maurice Harvey

5. th
LM7 26 Sammy Newsome

Kenneth påfugl

Forlatelse
1932 Aston Martin Cars Ltd. LM 20 1001 til 1500 Henken widengren

Sammy Newsome

5. th
21 Patrick driscoll

Augusto Cesare Bertelli

7 th
22 Kenneth påfugl

Jack Bezzant

Forlatelse
1933 Aston Martin Cars Ltd. Ulster 24 1001 til 1500 Augusto Cesare Bertelli

Sydney charles davis

7 th
25 Clifton Penn-Hughes

Patrick driscoll

5. th
26 Elsie visdom

Mortimer Herbert Morris-Goodall

Forlatelse
1934 Aston Martin Cars Ltd. Ulster 21 1001 til 1500 Clifton Penn-Hughes

Augusto Cesare Bertelli

Uklassifisert
22 Thomas Stewart Forthringham

John appleton

Forlatelse
23 Mortimer Herbert Morris-Goodall

John elwes

Forlatelse
1949 Aston Martin Lagonda DB2 19 2001 til 3000 Leslie Johnson

Charles Brackenburry

Forlatelse
1950 Aston Martin Cars Ltd. DB2 19 2001 til 3000 George abecassis

Lance Macklin

5. th
20 Eric Thompson

John Stapleton Gordon

Forlatelse
21 Charles Brackenburry

Reg Parnell

6 th
1951 Aston Martin Cars Ltd. DB2 24 2001 til 3000 Reg Parnell

David Hampshire

7 th
25 George abecassis

Brian Shawe-Taylor

5. th
26 Lance Macklin

Eric Thompson

3. rd
1952 Aston Martin Cars Ltd. DB3 25 2001 til 3000 Lance Macklin

Peter Collins

Forlatelse
26 Dennis poore

Pat griffith

Forlatelse
27 Reg Parnell

Eric Thompson

Forlatelse
1953 Aston Martin Cars Ltd. DB3S 25 2001 til 3000 Reg Parnell

Peter Collins

Forlatelse
26 Roy Salvadori

George abecassis

Forlatelse
27 Dennis poore

Eric Thompson

Forlatelse
1954 David Brown DB3S 8 2001 til 3000 Reg Parnell

Roy Salvadori

Forlatelse
20 Prins bira

Peter Collins

Forlatelse
21 Graham whitehead

Jimmy stewart

Forlatelse
22 Carroll Shelby

Paul Brother

Forlatelse
1955 Aston Martin Cars Ltd. DB3S 23 2001 til 3000 Peter Collins

Paul Brother

2. nd
24 Roy Salvadori

Peter Walker

Forlatelse
25 John Riseley-Prichard

Tony bekker

Forlatelse
1956 Aston Martin Cars Ltd. DB3S 8 2001 til 3000 Peter Collins

Stirling Moss

2. nd
9 Roy Salvadori

Peter Walker

Forlatelse
14 Reg Parnell

Tony bekker

Forlatelse
1957 David Brown DBR2 5 3001 til 5000 Peter Whitehead

Graham whitehead

Forlatelse
DBR1 19 2001 til 3000 The Lestons

Roy Salvadori

Forlatelse
20 Noël Cunningham-Reid

Tony bekker

Forlatelse
DB3S 21 Jean Kerguen

Jean-Paul Colas

11. th
1958 David Brown Racing Avd. DBR1 2 2001 til 3000 Jack Brabham

Stirling Moss

Forlatelse
3 Maurice Trintignant

Tony bekker

Forlatelse
4 Stuart Lewis-Evans

Roy Salvadori

Forlatelse
1959 David Brown Racing Avd. DBR1 4 Sport Jack Fairman

Stirling Moss

Forlatelse
5 Carroll Shelby

Roy Salvadori

1 st
6 Paul Brother

Maurice Trintignant

2. nd
1962 David Brown Racing Avd. DP212 11 EXP Richie ginther

Graham hill

Forlatelse
1963 David Brown

Aston Martin Lagonda

DP214 7 GT Jo schlesser

Bill Kimberley

Forlatelse
8 Innes Irland

Bruce McLaren

Forlatelse
DP215 18 P Phil Hill

Lucien Bianchi

Forlatelse
1989 Aston Martin Cars Ltd. AMR1 18 VS Michael rogn

Costas Los

Brian redman

11. th
19 Ray mallock

David Leslie

David Sears

Forlatelse

Merknader og referanser

  1. Kunnskapsgraf , konsultert20. oktober 2020
  2. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (Tilgang 4. september 2019 )
  3. årsrapport , konsultert om9. april 2019
  4. Merkenavn og opprinnelse , Edito-Service SA, Genève, 1979
  5. (in) Opprinnelsen til Aston Martin Buttons , Aston Martin Magazine , Winter 2011, s.  42
  6. Artikkel fra6. februar 2014, The Tribune
  7. En ny luksussjef i Aston Martin , på le-blog-finance.com
  8. (i) Jeremy White, "  Aston Martin lager icts første helelektriske modell - den raske  ' , ' Wired '' ,3. juli 2017( les online , konsultert 12. juli 2017 )
  9. Gaël Angleviel, "  Aston Martin avdekker Vantage  " , på franceracing.fr
  10. Gaël Angleviel, "  Aston Martin løfter sløret på Vantage GTE  " , på franceracing.fr
  11. Mot Aston Martins retur til F1 som motorprodusent? - Teamet ,8. april 2018.
  12. Aston Martin bringer luksus til himmelen med Volante Vision , Forbes , 22. juli 2018
  13. AFP, "  Aston Martin gjør en blandet oppføring på London Stock Exchange  " , RTBF ,3. oktober 2018
  14. Matthieu Roux, "  Aston Martin DBX: Den engelske SUV avslører seg i kamuflasje  " , på monautonews.com ,15. november 2018
  15. Matthieu Roux, "  Aston Martin DBX 2021, SUV av gjenerobringen?  " , Reead.com,20. november 2019
  16. Olivier Duquesne, "  Lawrence Stroll går inn i hovedstaden i Aston Martin  " , Le Moniteur-bil ,31. januar 2020
  17. Bert Troubleyn, "  Offisiell: Aston Martin kjøpt av Lawrence Stroll  " , på Vroom ,31. januar 2020(åpnet 31. januar 2020 )
  18. Audric Doche, "  Aston Martin: milliardæraksjonæren stiger (igjen) i hovedstaden  " , Caradisiac ,16. mars 2020
  19. "  Aston Martin avvikler Palmer, utnevner Moers til administrerende direktør,  " på fr.motorsport.com (åpnet 26. mai 2020 )
  20. Skyfall: Aston Martin DB5 i aksjon igjen! , på jamesbond007.net
  21. (no) Denne sidebyggerens offisielle nettside tilbyr en serie bilder og noen få tekniske detaljer.
  22. Arnaud Peytier, "  AMB 001, en Aston Martin med 2 hjul  " , Turbo ,5. november 2019
  23. "  300 permitteringer i sikte hos Aston Martin  " , på Sportauto.fr (åpnet 19. oktober 2015 )
  24. Audric Doche, "  Eksplosjon av salg for Aston Martin i 2017  " , Caradisiac ,5. januar 2018
  25. Maël Pilven, “  Aston Martin fortsetter å redusere tapene  ” , ' Sport Auto ,10. oktober 2014
  26. Alain-Gabriel Verdevoye, "  Aston Martin, den vakre engelskvinnen som akkumulerer tap  " , utfordringer ,19. oktober 2015
  27. "  Aston Martin tapte penger igjen i 2015  " , Sport Auto ,28. juni 2016
  28. Vincent Collen, "  Aston Martin spretter tilbake takket være suksessen til sin nye DB11  " , Les Échos ,30. mai 2017
  29. Antoine Chênerie, "  Aston Martin oppnådde 5 117 salg over hele verden i 2017  " , La Tribune Auto ,5. januar 2018
  30. Florent Ferrière, "  Geneva Motor Show 2019 - Supercars, en verden som ikke kjenner krisen  " , Caradisiac ,3. mars 2019
  31. JC Etter, “  Aston Martin 2019-resultater: annus horribilis  ” , på www.asphalte.ch ,28. februar 2020(åpnet 25. november 2020 )
  32. Pierre Desjardins, "  Aston Martin har det ikke bra, men har store ambisjoner  " , Caradisiac ,1 st mars 2021

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker