Croydon flyplass


Croydon flyplass
Croydon flyplass.
Croydon flyplass.
plassering
By Croydon
Åpningsdato 29. mars 1920
Utløpsdato 30. september 1959
Kontaktinformasjon 51 ° 21 ′ 23 ″ nord, 0 ° 07 ′ 01 ″ vest
Luftfartsinformasjon
ICAO-kode EGCR
sjef kongelige Luftforsvaret

Croydon lufthavn var den viktigste og eneste internasjonale flyplassen i Storbritannia i mellomkrigstiden . Det ligger i Croydon , South London , England .

Historie

Opprinnelse

Beddington flyplass

I Desember 1915, Beddington Airfield er opprettet, det er en av mange små flyplasser rundt London opprettet for å beskytte mot Zeppelin luftskips raid under første verdenskrig . IJanuar 1916, ankommer de to første flyene til flyplassen som en del av Home Defense.

Beddington Airfield ble en viktig flyplass for reserve- og treningsfly for Royal Flying Corps . På slutten av første verdenskrig ble flyplassen beholdt, og ble et viktig treningsfelt for det nyopprettede Royal Air Force . I 1919, Prince Albert (senere George VI ) vinner sine "vinger" med 29 th Training Squadron, det første medlem av kongefamilien til å lære å fly. Hans eldre bror, prins av Wales (senere Edward VIII ), fått flygetrening med 29 th trening skvadron på Beddington i 1919.

Waddon flyplass

Waddon  flyplass (in) åpnet dørene i 1918 for å utføre testflygninger.

Fusjon og etablering av flyplassen

De to flyplassene, Beddington og Waddon, ligger på hver side av Plough Lane (sporet nord for Russell Hill nær Purley , i det gamle kartet vedlagt).

De to flyplassene forente seg etter slutten av første verdenskrig for å bli Croydon Airfield, inngangsporten til alle internasjonale flyvninger til og fra London. Den nye flyplassen åpner dørene29. mars 1920 erstatte den midlertidige sivile flyplassen på kavaleriret ved Hounslow Heath.

Croydon Airport (gammel ICAO- kode  : EGCR) var den viktigste og eneste internasjonale flyplassen i Storbritannia i mellomkrigstiden .

Flyplassen ser vekst i rutefly med passasjerer, post og godstransport, med de beste destinasjonene Paris-Le Bourget lufthavn , Amsterdam og Rotterdam . To daglige flyreiser fra Paris er planlagt for å lette kommunikasjonen med London under fredskonferansen i Paris (1919) . I 1923 startet flyreiser til Berlin-Tempelhof lufthavn .

Croydon er den første flyplassen i verden som introduserer flytrafikkontroll og et kontrolltårn og radiosporingsprosedyrer.

Under dannelsen av det første britiske nasjonale flyselskapet Imperial Airways ,31. mars 1924Blir Croydon operativ base for det nye flyselskapet. Imperial Airways er selskapet valgt av den britiske regjeringen for å utvikle forbindelser med Storbritannias store utenlandske interesser. Det var derfor fra Croydon at Storbritannia for første gang utviklet sine europeiske og langdistanseruter til India, Afrika, Midt- og Fjernøsten, Asia, Afrika og Australia (i samarbeid med Qantas ).

Vanlige internasjonale passasjertjenester begynte i Croydon, først ved bruk av konverterte krigsbomber, og Croydon - Le Bourget-ruten ble raskt den travleste i verden. Flykontroll ble først utviklet her, i likhet med Mayday nødanrop . Amy Johnson tar av fra Croydon videre5. mai 1930for sin rekordrike flytur til Australia . I 1927 ankom Charles Lindbergh med sin Spirit of St. Louis , for å bli møtt av en entusiastisk mengde på over 100.000 mennesker. Winston Churchill tok flyundervisning der.

Slaget om Storbritannia

Under andre verdenskrig ble flyplassen kalt RAF Croydon fordi dens rolle ble den som en flyplass for jagerfly under slaget om Storbritannia  ; og i 1943 ble RAF Transport Command  (In) opprettet på nettstedet, den bruker flyplassen til å transportere tusenvis av tropper innenfor og utenfor Europa.

De 15. august 1940, Ble Croydon flyplass angrepet under det første store luftangrepet på London-området. Rundt kl. 18.20, 22 jagerbomber Messerschmitt Bf 110 og Messerschmitt Bf 109 . Arsenalet er ødelagt, terminalen til den sivile flyplassen er alvorlig skadet. Nok en hangar og rundt 40 treningsfly ble ødelagt. Seks flypersonell ble drept. Den britiske NSF-fabrikken (som lager elektriske komponenter) er nesten fullstendig ødelagt og Bourjois parfymefabrikk blir ødelagt. Rollason Aircraft-fabrikken ble også rammet av bomber som drepte 62 sivile og det ble 192 skadet. Åtte fiendtlige fly ble skutt ned av Hawker Hurricane av 32 th og 111 th skvadroner.

Etter krig

Etter andre verdenskrig vendte den tilbake til å være en sivil flyplass, men rollen som Londons viktigste internasjonale flyplass ble London-Heathrow Airport . Croydon lufthavn stengt i 1959.

Croydon ble en sivil flyplass igjen i februar 1946.

Permanent nedleggelse

Det ble bestemt i 1952 at flyplassen skulle stenges, da Blackbushe lufthavn i Hampshire og Northolt flyplass i Middlesex kunne imøtekomme europeiske flyvninger i løpet av 1950-tallet . Den siste flyturen planla Croydon kl 18  timer  15 , den30. september 1959etterfulgt av den siste planet (privat flight) på 19  h  45 .

Flyplassen er offisielt stengt på 22  h  20 . Han er kjent med åtte forskjellige navn.

Merknader og referanser

Merknader

Referanser

  1. (in) "  Prins | prins albert | Roma | 1919 | 0473 | Flight Archive  ” , Flightglobal.com (åpnet 27. desember 2017 )
  2. (in) Fly forbi for å markere 50-årsjubileet for Croydon Airport , Northcliffe Media ,3. september 2009( les online )
  3. (in) Council, "  Croydon Airport  " , www.sutton.gov.uk (åpnet 18. februar 2019 )
  4. (in) Basing, "  Historisk flyplass | Historic Croydon Airport  ” , Croydonairport.org.uk (åpnet 23. november 2017 )
  5. (in) Basing, "  Historic Croydon Airport  " , Croydonairport.org.uk (åpnet 3. februar 2018 )
  6. (in) "  Air Conference at Waddon: the Vickers" Viking III "Amphibian  " , Flightglobal.com (åpnet 3. februar 2018 )
  7. (in) "  Trådløs lokalisering for fly  " , Flightglobal.com (åpnet 3. februar 2018 )
  8. Ramsay, "Etter slaget"
  9. (i) Ian Austen , "  Flyplassens milepæl preget av flypasten  " , The Croydon Post , Northcliffe Media ,7. oktober 2009
  10. (in) Basing, "  Historisk flyplass | Historic Croydon Airport  ” , Croydonairport.org.uk (åpnet 23. november 2017 )

Se også

Bibliografi

  • Robert Bluffield , Imperial Airways: The British Airline Industrys fødsel 1914–1940 , Ian Allan Publishing,2009, 224  s. ( ISBN  978-1-906537-07-4 )
  • Douglas Cluett , Joanna Nash og Bob Learmonth , Croydon Airport: The Great Days 1928–1939 , Sutton, London Borough of Sutton Libraries and Arts Services,1980( ISBN  978-0-9503224-8-3 )
  • Douglas Cluett , Joanna Bogle (Nash) og Bob Learmonth , Croydon Airport og The Battle for Britain 1939–1940 , Sutton, London Borough of Sutton Libraries and Arts Services,1984( ISBN  978-0-907335-11-5 )
  • Charles C. Dickson , Croydon Airport Remembered , Sutton, London Borough of Sutton Libraries and Arts Services,1983( ISBN  978-0-907335-12-2 )
  • Midge Gillies , Amy Johnson: Queen of the Air , Weidenfeld og Nicolson ,2003, 400  s. ( ISBN  978-0-7538-1770-4 )
  • Alistair Gordon , Naked Airport: En kulturhistorie av verdens mest revolusjonerende struktur , University of Chicago Press ,2004, 305  s. ( ISBN  978-0-226-30456-4 , les online )
  • Bob Learmonth , Joanna Nash og Douglas Cluett , The First Croydon Airport 1915–1928 , Sutton, London Borough of Sutton Libraries and Arts Services,1977( ISBN  978-0-9503224-3-8 )
  • John Stroud , Railway Air Services , Ian Allan,1987( ISBN  978-0-7110-1743-6 )

Relaterte artikler

Eksterne linker