Sultan-Iskandar-Muda internasjonale lufthavn

Sultan Iskandar Muda internasjonale lufthavn
Bandar Udara Internasjonalt Sultan Iskandar Muda
Flyplass terminal.
Flyplass terminal.
plassering
Land Indonesia
By Banda Aceh
Åpningsdato 1943
Kontaktinformasjon 5 ° 31 '24' nord, 95 ° 25 '13' øst
Høyde 20 m (66 fot )
Geolokalisering på kartet: Indonesia
(Se situasjon på kart: Indonesia) Sultan Iskandar Muda internasjonale lufthavn Sultan Iskandar Muda internasjonale lufthavn
Spor
Retning Lengde Område
17/35 3000 m (9843 fot ) Asfalt
Luftfartsinformasjon
AITA-kode BTJ
ICAO-kode WITT
Flyplass type Sivil
sjef PT Angkasa Pura II
Flyplassnettsted Å konsultere

Den internasjonale flyplassen Sultan Iskandar Muda ( Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda ), også kalt International Airport Banda Aceh ( Bandara Internasional Banda Aceh ) ( kode IATA  : BTJ  •  ICAO-kode  : WITT ) er en flyplass som betjener byen Banda Aceh . Den er oppkalt etter den tjuende sultanen av Aceh , Iskandar Muda . Flyplassen het tidligere Blangbintang lufthavn . Det er den 23 rd  travleste flyplassen i Indonesia.

Etter å ha blitt rammet av tsunamien 26. desember 2004, ble flyplassen renovert og en 3000 meter rullebane ble bygget. 9. oktober 2011 landet den første Boeing 747-400 på flyplassen.

Historie

Sultan Iskandar Muda lufthavn ble bygget av japanerne i 1943, og hadde da en rullebane som var 1400 meter lang og 30 bred.

I 1953 ble flyplassen gjenåpnet av den indonesiske regjeringen, og i 1968 ble rullebanen forlenget til 1850 meter, noe som gjorde det mulig å få plass til større fly som Fokker F28s .

I 1993 og 1994 ble rullebanen igjen utvidet til 2250 meter, og flyplassen ble utstyrt med en ny radar. 9. april 1994 kom Blang Bintang lufthavn under ledelse av PT (Persero) Angkasa Pura II, og tok sitt nåværende navn i 1995.

I 1999 økte rullebanen til 2500 meter, noe som muliggjorde mottak av Airbus A330-er, og dermed organiseringen av pilegrimsreisen til Mekka. Til slutt, i 2009, økte rullebanen til 3000 meter, og en ny terminal ble bygget, innviet 20. august 2009 av president Susilo Bambang Yudhoyono .

situasjon

Kart over flyplasser i Indonesia

Banda Aceh Banda Aceh Denpasar Denpasar Pangkal Pinang Pangkal
Pinang Tanjung Pandan Tanjung Pandan Jakarta-Soekarno-Hatta Jakarta -Soekarno-Hatta Bengkulu Bengkulu Solo Solo Semarang Semarang Pangkalan bolle Pangkalan bolle Palangkaraya Palangkaraya Sampit Sampit Palu Palu Jakarta-Halim Perdanakusuma Jakarta -Halim Perdanakusuma Samarinda Samarinda Malang Malang Surabaya Surabaya Balikpapan Balikpapan Ende Ende Kupang Kupang Komodo Komodo Gorontalo Gorontalo Jambi Jambi Bandar Lampung Bandar Lampung Ambon Ambon Tarakan Tarakan Ternate Ternate Manado Manado Gunung Sitoli Gunung Sitoli Medan Medan Wamena Wamena Biak Biak Merauke Merauke Timika Timika Jayapura Jayapura Pekanbaru Pekanbaru Batam Batam Tanjung Pinang Tanjung Pinang Bau-Bau Bau-Bau Banjarmasin Banjarmasin Makassar Makassar Palembang Palembang Bandung Bandung Pontianak Pontianak Ketapang Ketapang Bima Bima Lombok Lombok Manokwari Manokwari Sorong Sorong Padang Padang Yogyakarta Yogyakarta

Flyselskaper og destinasjoner

Bedrifter Reisemål
 AirAsia Kuala Lumpur
 Batik Air Jakarta-Halim-Perdanakusuma , Djakarta-S.-Hatta
 Citilink Medan-Kualanamu
 ildflue Penang
 Garuda Indonesia Djakarta-S.-Hatta
I sesong: Jeddah - Kong Abdulaziz , Medina-Prince M. Bin Abdulaziz
 Lion air Batam-Hang Nadim , Jidda - Kong Abdulaziz ,, Medan-Kualanamu
 Malindo Air Penang
 Susi Air Blangkejeren , Blangpidie , Kutacane , Meulaboh , Lasikin  (en)

Redigert 14.04.2018

Merknader og referanser

Merknader

  1. Lion Air- flyreiser fra Banda Aceh til Jidda stopper ved Thiruvananthapuram . Imidlertid har selskapet ikke rettigheter til å transportere passasjerer på Banda Aceh - Thiruvananthapuram-delen.

Referanser

  1. "  SIM-flyplass verdig til å betjene brede fly  " ,9. oktober 2011.
  2. "  Lion Air utvider ytterligere Topp 8 737MAX veier Saudi-Arabia fra oktober 2017  " på Routesonline (tilgjengelig på en st september 2020 ) .

Eksterne linker