Audi A7 II

Audi A7 II Sportback
Audi A7 II
En Audi A7 II i 55 TFSI på bilutstillingen i Genève i 2018
Også kalt Audi A7L (Kina)
merke Audi
År med produksjon 2018 -
A7L  : 2021 -
Klasse 4-dørs coupé
Monteringsanlegg Neckarsulm ( Baden-Württemberg ) Anting ( Shanghai )
Motor og girkasse
Energi Bensin / Diesel / Plug-in hybrid
Motor (er) Bensin  :
55 TFSi

Diesel  :
50 TDIPlug-in

hybrid  :
55 TFSIe
Motorstilling Langsgående front
Forskyvning 1 984 til 2 997  cm 3
Maksimal effekt 190 til 367  hk (140 til 270  kW )
Maksimalt dreiemoment 370 til 650  Nm
Overføring Trekkraft eller integrert (Quattro)
Girkasse 7-trinns robotisert (S tronic)
8-trinns robotisert (Tiptronic)
Vekt og ytelse
Topphastighet 230 til 250 km / t
Akselerasjon 0 til 100 km / t på 5,2 til 8,2 s
Blandet forbruk 4,9 til 8,4 L / 100 km
Utslipp av CO 2 118 til 162 g / km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er) 4-dørs, 5-seters
kupé 5-dørs, 4-5 seter kupé
Plattform MLB Evo
Ramme Audi A5 II
Audi A4 (B9)
Audi Q5 II
Audi A8 (D5)
Audi A6 (C8)
Audi Q8
Audi e-tron
Audi Q7 II
Bentley Bentayga
Lamborghini Urus
Porsche Cayenne III
Volkswagen Touareg III
Dimensjoner
Lengde 4.969 mm
Bredde 1.908 mm
Høyde 1422 mm
Akselavstand 2.926 mm
Måter  foran / bak 927 mm / 1116 mm
Bagasjeromsvolum 535 dm 3
sikkerhet
Euro NCAP- note 5/5 stjerner
Kronologi av modeller
Tidligere Audi A7

Den A7 , kjent som A7 Sportback er en premium sedan produsert av tyske bil produsenten Audi fra 2018. Den erstatter den første generasjon A7 Sportback produsert 2010-2017.

Presentasjon

Presentert for pressen på 19. oktober 2017 i Ingolstadt, deretter utstilt på 1 st desember 2018På Los Angeles Auto Show i den USA , andre generasjon Audi A7 er en stor luksussedan og grand tourer som kommer i form av en grand 5-dørs kupé. Det markedsføres framars 2018etter sin europeiske presentasjon på 2018 Geneva International Motor Show .

I september 2019, Audi avdekker RS7 Sportback. Utstyrt med V8 4.0 biturbo 600  hk til stede på den siste RS6 ; det hevder 0 til 100 km / t på 3,6 sekunder. Bensinen produktet utvikler et dreiemoment på 800  Nm , og er assosiert med en 48 volts elektrisk motor for å redusere forbruket. Kraft overføres til bakken via en 8-trinns automatisk girkasse Tiptronic momentomformer. Quattro-transmisjonen er redesignet og gir nå mulighet til å overføre mer kraft til bakakselen i tilfelle tap av grep.
Interiøret gjenopptar presentasjonen av RS6.

Kjennetegn

Audi A7 II er bygd fra MLB Evo-plattformen som storebrødrene Audi Q7 II og Porsche Cayenne eller søstrene Audi A4 og Audi A6 , og den kan motta valgfri bakhjulsstyring. .

Motoriseringer

Ved lanseringen av den nye sedanen var bare en A7 55 TFSI- versjon tilgjengelig. Den mottar en turboladet 3-liters V6 parret til en liten 48-volts elektrisk motor for lett hybridisering, som alle utvikler 340 hk og 500 Nm dreiemoment. De andre motorene er tilgjengelige fra sommeren 2018.

Tekniske data per desember 2017

Betegnelse 55 TFSI 55 TFSI e PHEV
Motor Turboladet V6 4-sylindret i linje + elektrisk
Forskyvning (cm³) 2 995 1.998
Maksimal effekt hk (kW) 340 252 (termisk) + 143 (elektrisk)
367 (kumulativ)
Maksimalt dreiemoment (N m) 500 500
Girkasse S tronic 7
0 - 100  km / t (tommer) 5.3 5.7
Maksimal hastighet (i km / t) 250 250
Overføring Trekkraft eller integrert Quattro integrert Quattro
Urban / landevei / blandet drivstoff forbruk (i ℓ / 100  km )
 9.3 / 5.9 / 7.2 1.9 til 2.1
CO 2 -utslipp (ig / km) 163 44 til 48
Tom masse (kg) 1 890
Betegnelse 2.0 TDI 3.0 TDI 50 TDI
Motor 4-sylindret turboladet Turboladet V6
Forskyvning (cm³) 1 968 2 967
Maksimal effekt hk (kW) 190 218 272 286
Maksimalt dreiemoment (N m) 400 400 500 580 620
Girkasse S tronic 7 Tiptronic 8
0 - 100  km / t (tommer) 8.2 7.3 6.8 5.7 5.7
Maksimal hastighet (i km / t) 230 241 241 250 250
Overføring Trekkraft integrert Quattro
Urban / landevei / blandet drivstoff forbruk (i ℓ / 100  km )
 4.9 / 4.3 / 4.5 4.9 / 4.3 / 4.5 6.0 / 5.0 / 5.4 6.0 / 4.7 / 5.2 6.1 / 5.1 / 5.5
CO 2 -utslipp (ig / km) 118 118 140 136 142
Tom masse (kg) 1755 1755 1825 1830 2000

Ferdig

15 farger er tilgjengelig ved lansering i februar 2018.

A7L

I mars 2019 kunngjorde Audi at de vil produsere en spesifikk versjon av A7 Sportback for det kinesiske markedet. Denne modellen kalt A7L vedtar en annen bagasjerom sammenlignet med søsteren og drar nytte av en lengre akselavstand. Denne modellen blir det første Audi-kjøretøyet produsert av den tyske bilprodusentens andre joint venture i Kina med SAIC i Anting . De første spionbildene som avslørte hele bilen, lekket tidlig i april 2021.

Spesiell serie

Audi A7 Sportback “Competition” får V6 3.0 TDI på 326 hk med et løft på 20 hk.

Merknader og referanser

  1. Adrien Raseta, "  Presentasjon - Alle detaljene til Audi A7 Sportback  " , Caradisiac ,19. oktober 2017
  2. Caradisiac.com , "  Frankfurt Motor Show i 2019 - Audi avdekker RS7 Sportback  " , på Caradisiac.com (åpnet 10. september 2019 )
  3. Nicolas Meunier, "  Audi A7 Sportback: hyllest til Quattro  " , Utfordringer ,19. oktober 2017
  4. Didier Ric, “  Audi A7 Sportback 2 (2018), pris og utstyr til nye Audi A7  ” , L'Argus ,15. desember 2017
  5. Mathieu Demeule, "  Audi A7 Sportback: i plug-in hybridversjon  " ,13. september 2019
  6. “  Audi A7 Sportback: vekkelsen!  » , La Revue Automobile ,19. oktober 2017
  7. (in) "  Audi A7L Sies å være den første Audi-modellen for SAIC  " ,20. mars 2019(åpnet 3. april 2021 )
  8. "  Audi A7 endrer form for å sjarmere kineserne  " ,19. desember 2019(åpnet 3. april 2021 )
  9. (in) "  VW JV konverterer planter i Shanghai for å bygge Audi A7L-modeller  " ,14. juli 2020(åpnet 3. april 2021 )
  10. (zh) "  [原创] 上汽 奥迪 A7L 实 车 首度 曝光 上海 车展 首发 " ,2. april 2021(åpnet 3. april 2021 )

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker