Voisin C20-fly

Voisin C20-fly
Illustrasjonsbilde av artikkelen Avions Voisin C20
Fly Voisin C20 halv-sedan "Mylord" (1931) på Pebble Beach Concours d'Elegance 2007
Også kalt Voisin Type C20-fly
merke Nabofly
År med produksjon 1930-1934
Klasse Elite Prestige
Monteringsanlegg Issy-les-Moulineaux
Motor og girkasse
Energi Bensin
Motor (er) V12
Motorstilling Langsgående front
Forskyvning 4 885  cm 3
Maksimal effekt 113  hk
Overføring Framdrift
Girkasse 4 rapporter
Vekt og ytelse
Lastet vekt 2200 kg
Topphastighet 150 km / t
Chassis - Karosseri
Bremser Trommer
Dimensjoner
Lengde 5.270 mm
Høyde 1500 mm
Akselavstand 3.595 mm
Måter  foran / bak 1520 mm / 1490 mm
Kronologi av modeller

En Avions Voisin C20 eller Avions Voisin Type C20 er en prestisjefylt bil , fra den tidligere franske flyet produsent og bilprodusent Avions Voisin . Presentert på bilutstillingen i Paris i 1930, er det frem til i dag bare en kjent C20 halv-sedan “Mylord” fra 1931.

Historisk

Som en pionerflyprodusent i luftfartens historie grunnla brødrene Gabriel Voisin og Charles Voisin sin industri Voisin frères i 1906 i Issy-les-Moulineaux nær Paris . Gabriel Voisin konverterer sin prestisjetunge bilprodusentindustri Fly Voisin på slutten av første verdenskrig , for å konkurrere med tidens elitemerker Bugatti , Hispano-Suiza , Isotta Fraschini , Bentley eller Rolls-Royce ...

Gabriel Voisin designet denne eksepsjonelle C20-modellen med lav kropp, 1,5 m i høyden, inspirert av American Hot Rods og Art Deco-stil på den tiden mote, med aluminiumskropp og dashbord inspirert av luftfart , tilgjengelig i flere modeller: Simoun bare motorchassis (egnet for kroppsbygging av uavhengige kroppsbyggere), Myra sedan, Mylord coupe halv-sedan og Myrte cabriolet sedan. Den drives av den første V12- motorventilhylsen Knight-motoren  (i) merket, 4,9 L 113 hk og 150 km / t toppfart, som tilbys som et alternativ på Airplanes Voisin C18 "Diane" forrige 1929.

Den ble presentert på bilutstillingen i Paris i 1930, og ble solgt veldig lite på grunn av den meget høye prisen og langt over de tilsvarende elitekonkurrentene på den tiden, og i krasjet i 1929 og den store depresjonen . Den 12-sylindrede motoren ble uten suksess tilbudt som en opsjon på påfølgende modeller av merket (inkludert Avions Voisin C27 fra 1934 ...), samt på noen få sjeldne Bucciali TAV 12 Saoutchik- modeller fra 1931. Den dag i dag var det bare en forblir. 'et unikt kjent eksempel på C20, en halv-sedan "Mylord" som, etter å ha hørt en stund blant annet til Blackhawk Automobile Museum i nærheten av San Francisco i California , og etter å ha vunnet den prestisjetunge Concours d'Elegance of Amelia. Island 2009, ble kjøpt på auksjon for 2,7 millioner dollar i 2010 av en privat samler.

Merknader og referanser

  1. "  C20 (1931-1934)  " , på www.automobiles-voisin.fr ,april 2020
  2. “  Voisin C20 Scirocco V12, 1931  ” , på www.auta5p.eu ,april 2020
  3. “  Myrte cabriolet sedan  ” , på www.automobiles-voisin.fr ,april 2020
  4. "  1931 Voisin C20 Mylord  " , på www.topspeed.com ,april 2020
  5. "  C18 (1930-1935)  " , på www.automobiles-voisin.fr ,april 2020
  6. "  En C18-nabo kommer ut av skyggen  " , på www.lefigaro.fr ,april 2020
  7. “  Voisin C20 'Mylord' Demi-Berline  " , på www.ultimatecarpage.com ,april 2020
  8. "  Mylord, den solgte for 2,75 millioner dollar  " , på www.theglobeandmail.com ,april 2020
  9. "  1931 Voisin C20 Mylord Demi-Berline  " , på www.supercars.net ,april 2020

Se også

Eksterne linker