Flybase 133 Nancy-Ochey | ||||||||||
Inngang til basen i 2007. | ||||||||||
plassering | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||||
Avdeling | Meurthe-et-Moselle | |||||||||
By | Ochey | |||||||||
Åpningsdato | 1915 | |||||||||
Kontaktinformasjon | 48 ° 35 ′ 02 ″ nord, 5 ° 57 ′ 18 ″ øst | |||||||||
Høyde | 337 m (1106 fot ) | |||||||||
Geolokalisering på kartet: Meurthe-et-Moselle
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformasjon | ||||||||||
ICAO-kode | LFSO | |||||||||
Flyplass type | Militær | |||||||||
sjef | Luftstyrke | |||||||||
Flyplassnettsted | Å konsultere | |||||||||
Den flystasjon 133 Nancy - Ochey "Henry Jeandet" the Airforce French er på kommunane Ochey og Thuilley-aux-Groseilles , sør for Toul og vest for Nancy i avdelingen fra Meurthe-et-Moselle , Lorraine -regionen .
Opprettet i 1915 etter ekspropriasjon av 150 hektar dyrket mark, er det en av de eldste franske flybaser.
Basen huser nå 3. jagereskvadron , hvis skvadroner alle flyr på Mirage 2000D bakken angrep jagerfly :
Det er også Aeronautical Technical Support Squadron 15.003 “Malzéville” og “Air jeunesse” squadron.
Denne flybasen huser tilknyttede elementer og forskjellige radarstasjoner spredt over den østlige regionen. Den tidligere Toul-Rosières-basen har vært tilknyttet BA 133 siden 2004. Den tidligere 128 Metz-Frescaty-flybasen har vært under myndighet av BA 133-sjefen siden den ble stengt i 2012.
Det første militærflyet ble installert i september 1915. Under første verdenskrig var kallet til landet rent operativt, gitt sin beliggenhet så nær frontlinjen som mulig. Mellom 1915 og 1918 passerte følgende skvadroner gjennom Ochey-feltet:
Landet Ochey ble forlatt etter første verdenskrig. Utstyret demonteres og overføres til Étampes i Essonne .
Landet brukes av og til av piloter fra Nancy-Essey-basen .
Terrenget ble levende 25. september 1939 med ankomsten av de første luftforsvarsenhetene.
Rekognoseringsgruppen I / 54 flyttet dit mellom 6. og 20. september 1939.
Gruppen Jakt III / 3 på MS-406 opererte fra Ochey mellom september og april 1940.
Fighter Group I / 2 ble også distribuert med MS-406 tidlig på 1940.
Rekognoseringsgruppen I / 22 og dens Potez 63-11 stoppet der i to dager, fra 12. til 14. juni 1940
Landet ble erobret av tyske tropper i juni 1940. Luftwaffe installerte ingen enheter der før i april 1943 , da en glideenhet , Luftlandegeschwader 2 (LLG 2), utstyrt med Gotha Go 242 seilfly og Heinkel medium bombefly He 111 (brukes til å taue seilfly) ). LLG 2 forlot banen i juni 1943 , og Luftlandegeschwader 1 flyttet dit fra september. LLG 2 var utstyrt med DFS 230 seilfly og Dornier Do 17 bombefly . Sveveenhetene forble på basen til august 1944 .
Våren 1944 var Luftwaffe i en forsvarsposisjon og forsøkte å beskytte det tyske riket mot den allierte strategiske bombekampanjen. Messerschmitt Bf 109G- krigerne til Jagdgeschwader 26 (JG 26) ble derfor utplassert i Nancy for å avskjære de alliertes raid.
JG 26 stasjonert i Nancy til juni 1944, og ble erstattet av Kampfgeschwader 53 (KG 53) returnerte fra den russiske fronten og hvis He 111-er ble brukt til å skyte V1- missiler mot England. KG 53 forlot Nancy på slutten av sommeren og trakk seg tilbake foran de fremrykkende allierte troppene.
Nancy-landet ble frigjort av de allierte styrkene 20. august 1944. Nesten umiddelbart begynte 826. ingeniørflybataljon i USAAF IX Engineering Command å rydde landet og gjenopprette det for fremtidig bruk av USAAF. Amerikansk luftfart. Basen ble en base for det 9. amerikanske luftvåpenet og ble utnevnt til Advanced Landing Ground A-96 Toul / Ochey Airfield 29. august.
Den 50. jagergruppe (i) slo seg ned 3. november 1944 med tre skvadroner av P-47 Thunderbolt . En annen enhet, den 415. nattjagereskvadronen (i) det tolvte luftforsvaret , flyttet dit med sin Bristol Beaufighter fra november 1944 til mars 1945, og ledet nattjageroppdrag mot Luftwaffe.
Etter våpenhvilen ble basen et møtepunkt for tyske fly fanget som en del av Operasjon Lusty . Ulike jetfly og propeller ble fraktet dit og lagret i Ochey før de ble transportert til Cherbourg og la ut for USA. Operasjon Lusty ble faset ut på slutten av 1945, og amerikanerne begynte å evakuere personell og utstyr. Kontrollen av basen ble returnert til Frankrike 5. november.
Arbeidet med å bygge en base for å imøtekomme en jagerflyskvadron fra Air Force begynte i 1950.
Ochey-feltet ble først brukt som en spredningsbase til fordel for United States Air Forces-fly i Europa .
Den tanking flydrivstoff er levert av rørledningsnett i Sentral-Europa NATO.
Den 8. Fighter Wing okkuperte basen kort til desember 1961. Den ble deretter erstattet av den 7. Fighter Wing på Mystère IVA.
Air Base 133 ble offisielt opprettet 12. januar 1962 med kommandant Henry Jeandet som sitt dåpsnavn.
16. juni 1963 kan publikum delta på basens første åpne hus.
I august 1967 forlot 3. jagereskvadron , med to skvadroner, 1/3 Navarre og 2/3 Champagne, Lahr- basen i Tyskland for å ta opp sine kvartaler i Nancy. Skvadronen flyr deretter på Mirage IIIE.
Den tre e -skvadronen er sett legge til en tredje skvadron når 6 september 1974, den fighter skvadron 3/3 Ardennes Mirage 5F, er opprettet.
Den 338 unvisible Flight Training Center og dets T-33A er i Nancy mellom1 st juni 1973 og 1 st juli 1982.
9/950 "Vaucouleurs" Ground-to-Air Defense Squadron ble opprettet den 1 st januar 1967. Ansvarlig for luftvernforsvaret til basen, den er utstyrt med 20 mm tvillingrørskanoner og Crotale- missiler .
I noen år, fra 30. august 1991, flyr 2/3 Champagne på Mirage 2000N.
Tre år senere, 30. mars 1994, så basen ankomsten av den første Mirage 2000D i 1/3 Navarra. De siste Mirage IIIE-ene forlot Nancy 16. mai 1994.
Krigerne fra Air Base 133 har vært til stede i Afghanistan siden 2002 (se franske styrker i Afghanistan ). En Mirage-2000D var involvert i en ulykke der 24. mai 2011. De er også de siste franske jagerflyene som kom tilbake fra Afghanistan 10. juli 2012.
Mirage 2000D av BA 133 er blant de første franske jagerflyene, med Rafale fra flybasen 113 Saint-Dizier-Robinson , som ble utplassert i den libyske himmelen, under den libyske borgerkrigen i 2011 , enten fra selve BA 133 eller fra 126 Solenzara flybase på Korsika og deretter fra Souda flybase på Kreta .
Fra 11. januar 2013 deltok Mirage 2000D av BA 133 i bakkeangrepsmisjoner i Mali som en del av Operasjon Serval . Noen av disse Mirages var allerede utstasjonert til Tsjad som en del av Operasjon Sparrowhawk ; de opererer med Rafale (i bakkeangrepskonfigurasjon) og Mirage F1-CR (rekognosering). I februar 2013 ble Mirage 2000D samt F1-CR omplassert til Bamako ( Mali ). Fra april 2013 returnerer Mirage F1-CR-ene til Frankrike for trening av mannskapet.
I desember 2013 ble 3 Mirage 2000D med i Rafale i N'Djamena i Tsjad .
5. og 6. juli 2014 fant et luftmøte sted i samarbeid med FOSA.
Den 3 rd Fighter Wing gjenskapes på basen i en seremoni, 5, 2014 september
De 26. januar 2015sju soldater fra Nancy-Ochey-basen, inkludert fire offiserer, døde i Spania da et F-16- jagerfly fra det greske luftforsvaret styrter ved start fra Albacete-basen , under en luftøvelse i NATO . Ulykken etterlot totalt elleve døde: de to greske pilotene til flyet samt ni franske flymenn drept på bakken. Det er den mest alvorlige ulykken i NATOs historie utenfor en konfliktsone, og en av de mest alvorlige i det franske luftforsvaret.
9. januar 2019, om morgenen, forsvant signalet fra en Mirage 2000D fra Nancy-Ochey-basen fra radarene da den fløy over Jura-avdelingen. Dagen etter ble de to besetningsmedlemmene: kaptein Baptiste Chirié og løytnant Audrey Michelon erklært døde.
Flybasen er også vert for 120 unge 3. og 2. teammedlemmer fra Toulois og Nancy som en del av Air-Youth Squadron-systemet (EAJ siden 2019).