Bombing of Algiers (1682)

Bombing av Alger Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Kart over posisjonene til den franske flåten under bombingen av Alger i 1682. Generelle opplysninger
Datert 23. juli-12. september 1682
plassering Alger ( Regency of Algiers )
Casus belli Fangst av sivile bygninger og et fransk fartøy
Utfall

Ubestemt

  • Deys innsendings misjon mislyktes
Fiendtlig
Kongeriket Frankrike Flagg for osmanske alger.svg Regency of Algiers
Kommandører
Abraham Duquesne Baba-Hassan
Involverte krefter
11  skip av linjen
15 bysse
bombe galioter
brannskip
Noen få små fartøy
Tap
60 til 70 drept og såret
En skadet galiote
100 til 700 sivile drepte
100 til 200 hus ødela
2 privateer skip fanget
2 skip ødelagt i havnen

Den fransk-algeriske krigen (1681-1688)

Kamper

Den bombardement av Alger i 1682 var en maritim drift av kongedømmet Frankrike mot regent av Alger under Franco-algeriske krigen (1681-1688) . Ludvig XIV overlot Abraham Duquesne oppdraget med å bombardere Alger etter at Dey erklærte krig mot Frankrike i 1681. Denne bombardementet var en del av de mange operasjonene som ble utført over to århundrer mot den muslimske rasen i Middelhavet og Atlanterhavet.

I spissen for en flåte på rundt førti skip forlot Duquesne Toulon og presenterte seg foran Alger, iJuli 1682, veldig forsinket på grunn av dårlige seilingsforhold. Byen ble bombet flere ganger i august og september og fikk betydelig skade, og hundrevis av sivile ble drept. Freden som dugen blir ledet til å be om, kan ikke realiseres, de meteorologiske forholdene tvinger retur av flåten i september.

Den generelle og lokale konteksten

Alger er en del, med Salt , Tripoli og Tunis , fire delstatene Barbary som fra XVI th  århundre opprettholde en Corsair aktivitet i Middelhavet og Atlanterhavet. Barbary-flåtene består av små, veldig mobile enheter ( chébecs , feluccas og brigantiner ) ombord kristne handelsskip eller utfører raid på kystbyer (italiensk, spansk, korsikansk, fransk og oppmuntret så langt som Island og Land -Ny ) . For de muslimske lederne er det ikke et spørsmål om piratkopiering, men om racing fordi disse angrepene går inn i den hellige krigen organisert mot de vantro. Dette løpet, ledet av raïs , gagner den herskende eliten, gruppert i Alger rundt dey og de tyrkiske janitsariene. I tillegg til byttet, fører løpet til fanger som selges på nytt som slaver eller byttes mot løsepenger som kreves av familiene og betales gjennom formidling av kristne ordrer ( treenighets- eller mercedarer ).

Vanligvis utfører de europeiske maktene gjengjeldelsesaksjoner eller tunge inngrep: spansk mot Tunis (1535) , Alger (1541) og Peñón de Vélez (1564); Nederlandsk (derav freden i 1663 mellom Alger og Ruyter ); Engelsk (mot Alger, i 1622, 1655 og 1672). Det gjennomføres også et kristent løp fra Malta og Livorno . I lang tid beskyttet de gode forholdene mellom Frankrike og det osmanske riket de franske kjøpmennene, men situasjonen forverret seg fra 1650-årene. Kjøpmennene, spesielt Marseilles, ba om en kongelig inngripen i Nord-Afrika, med håp om å erobre en eller flere. havner der, som spanjolene i Ceuta .

Fra 1661 startet Ludvig XIV og Colbert en nådeløs kamp mot "barbaresk plage" (Martine Acerra, Jean Meyer): i Djidejelli (1664), i Cherchell (1665) og fremfor alt mot Alger, der inngrep fulgte i 1661 og 1665, men uten merkbar effekt. Nederlanderne var ikke lykkeligere: 1. mai 1680 måtte de undertegne en traktat som var veldig ugunstig for dem. Bygger på sin suksess, erklærte dey Baba-Hassan krig mot Louis XIV den 18. oktober 1681 og mobiliserte tolv krigsskip. En måned senere er det allerede tjueen franske handelsskip som falt i hendene på algerierne. Høyde på ydmykelse, blir et fransk krigsskip fanget. Sin sjef, Chevalier de Beaujeu, blir auksjonert bort og solgt som slave av Ali-Rais, kaptein generell av Alger fartøy. Louis XIV, bestemmer seg for å reagere med kraft.

Forberedelser til ekspedisjonen

Det holdes forskjellige møter for å finne ut hvilken taktikk du skal vedta. Duquesne , som kom tilbake fra en ekspedisjon mot de tripolitanske korsarene som hadde tatt tilflukt i Chio , vil gjerne blokkere tilgangen til havnen ved å synke gamle skip eller ved å lande der i kraft. Louis XIV velger en annen løsning: bombardementet som vi håper å gjøre mer destruktivt takket være en ny type skip: bombegalioten som ingeniøren Renau d'Eliçagaray nettopp har oppfunnet .

Den første ble lansert i februar og april 1682, noen i Dunkirk (hvor de ble testet i nærvær av Colberts utpekte etterfølger ), andre i Le Havre . Denne lille bygningen med to master og en flat bunn som kan nærme seg kysten er utstyrt med to mørtel som kan skyte bomber opp til 2 km, og er mye større enn tradisjonelle kanonkuler.

De galiotes overføres til Toulon , hvor de krefter som er betrodd Duquesne er montert . Kongens ordre, gitt 24. juni 1682, er å brenne ned og ødelegge byen. 12. juli 1682 satte skvadronen seil. Den består av elleve skip av linjen og de fem tilgjengelige bombe galiotene. Den 18. juli, på Ibiza , tok den krysset med de femten bysene til generalløytnant de Noailles . 23, Duquesne ligger foran Alger .

Flyten av operasjoner

Det er ganske enkelt å observere Alger fra havet. Byen, som ligger på den vestlige delen av bukten som den ga navnet til, er bygget på en åsside i form av et amfi som går ned mot Middelhavet. I den øvre delen er slottet der dey loger . "Fort des Anglais" og Bab-el-Oued beskytter byen på sjøsiden; en øy som en føflekk kobler seg til byen der de tre batteriene til Fort Azzoum ligger i vest, dekker havnen , hvor inngangen er lukket av en stor kjede. I ly av de 160 våpnene ved strandpromenaden, står tolv privateerskip, lisensiert, urørlige. Bryggen er foret med sterkt artilleri: 14 kanoner ved Fort Bab Azzoum, 4 ved et fort, 18 andre som kan skyte på vannoverflaten og 42 på lanternetårnet .

Tre av de franske sjefene ( Tourville , Lhéry og Belle-Isle-Erard ) anbefaler å ikke nærme seg disse befestningene, men heller å angripe bare halvparten av byen på den nordvestlige siden, mindre forsvaret. Duquesne, som kastet bort tid på å nøytralisere to små private skip som var i nærheten (under murene til Cherchell ) bestemte noe annet. 5. august ble det franske systemet satt på plass: galiotene i en bue, fartøyene som sleper bysene , flaggskipet Den hellige ånd som vender mot lyktårnet . Men været forverres: store bølger bryter kampens rekkefølge, så utholdenheten fra nordøstlige vinder forhindrer at den gjenopptas. Tiden går. I midten av august måtte bysene, som ikke hadde mer mat, forlate stedet, og tvang Duquesne til å endre angrepsplanen.

Han nå bare setter online de fem galiots med at mange støtteskip . Langbåter bærer ankeren til galiotene på siden av føflekken, som kan hale seg dit i stillhet natten til 20. august mens de utnytter et hav som har blitt rolig igjen. Bombardementet begynner, men det er ineffektivt fordi galiotene er dårlig stabilisert og bomber av dårlig kvalitet. De faller langt fra målet, og mer alvorlig, noen eksploderer i luften. En av dem, skutt av Cruel , skjøt så godt at det nesten ødela skipet (granatene falt på brannprosjektilene). Vi må utsette angrepet.

Det gjenopptatt 30. august, fortsatt nær lykt hvor slepe ankere var våte på nært hold. De fem galiotene er plassert i kø: den første, sør for inngangen til havnen, den siste mot nord. De støttes av fem fartøy, og nærmere dem, av to båter, ti godt bevæpnede båter og en premie montert av 160 mann. Bombene, denne gangen, bærer nesten alle: 114 avfyres uten respons fra de algeriske våpenene, styrt av mørtelens nattlige blink , og gir ingen effekt på franskmennene. I byen er det panikk. Befolkningen, livredd, bønnfaller om fred mens Baba-Hassan ønsker å starte et motangrep. Han planlegger å få fram en bysse , tre brigantiner og lange båter for å angripe galiotene. Men i forvirringen slapp fangene unna. En av dem, innfødt på Kanariøyene , advarer Duquesne som forsterker hver galiote på 52 mann og 6 våpen.

Angrepet ble satt i gang natt til 3. september. Byssa er på vei mot den grusomme , men en mann som gråter utidig "Lenge leve kongen!" »Vekker algeriere som unngår ombordstigning av galioten, men kan ikke unngå å passere under utslippene av drue . Algerierne prøver deretter å angripe La Menaçante , men byssen deres blir mottatt på samme måte med drueskudd . Den gjennomgår en tredje utslipp - på rad - når den faller tilbake, passerer den nær Bombarde . I havnen tenner befolkningen, som tror galiotene som er tatt, bål, men bomberegnet som gjenopptar, fjerner umiddelbart alle illusjoner. Denne nattkampen etterlot 14 drepte og noen få såret på fransk side, rundt tretti drepte på den algeriske byssa.

Siste kamper og resultater

Rømte fanger kommer for å fortelle at hundrevis av mennesker ligger under ruinene av hus og den store moskeen. Mange kropper er synlige i fjæra. Den nøyaktige balansen er imidlertid ikke lett å etablere. Frankrikes konsul, far Le Vacher , informerer Duquesne om at det er hundre ødelagte hus og 700 drepte på gatene, men i et brev som ble skrevet noen måneder senere, reduserte han antallet drepte i husene til hundre. Ryktene som sirkulerer i byen sier også at mange ofre var "skjult for folket". En muslimsk kilde - kronikeren i Alger - snakker om 200 ødelagte hus og to bomber som eksploderte, den ene i den nye moskeen, den andre i den store moskeen . Baba Hassan, som frykter publikumsbevegelser, sender informanter "over hele byen og til tobakksbutikker for å lytte til hva som blir sagt".

Til far Le Vacher, som kommer som sendebud for å be om fred, svarer Duquesne at han ikke har kommet for å forhandle om fred, men for å tukte de uforskammede. Bombardementet gjenopptas. To skip blir ødelagt i havnen, men algeriere lykkes med å berøre Brûlante  : en kanonkule treffer hekken og dreper eller sår et dusin menn. Sjømannsforholdene blir vanskeligere og vanskeligere fordi de mangler drikkevann. Ankomsten av en bysse , som kommer fra sjøen, gir de beleirede litt tillit. Duquesne danner en avdeling av alle båtene og robåtene til skvadronen for å gripe den, men været sløres og byssa glir bort. 12. september, mens været forblir dårlig, måtte galiotene forlate havnen. Beleiringen er over. Det varte i 51 dager. Duquesne holder presset ved å la de fire skipene til Wing Chief Lhéry blokkere byen. Til tross for skaden ble ingen avgjørende resultater oppnådd. Den dey ikke forplikte seg til noe. Louis XIV er imidlertid fornøyd med suksessen med bombardementet mens han bemerker at bare en del av prosjektilene traff byen. En ny , bedre organisert ekspedisjon bestilles året etter.

Vedlegg: sammensetning av den franske skvadronen

Duquesne forlater Toulon på12. juli på hodet av elleve fartøyer og fem galioter:

De 18. juli, Duquesne ankret i Ibiza hvor han fant femten kabysser fra Marseille.

SEO

Merknader

  1. Handelsbeskyttelse cruise foran Tripoli, Alger og Tunis under ordre fra Chevalier Paul . To algeriske corsairs ble tatt til fange i januar 1661. Taillemite 2002 , s.  408.
  2. Til den franske konsulen, Jean Le Vacher , kunngjøres starten på fiendtligheter for23. oktober. Edmond Pellissier de Reynaud og Pellissier de Reynaud 1844 , s.  274
  3. En sekundær kamp som imidlertid etterlot rundt førti drepte og såret i franske rekker. La Roncière 1920 , s.  717.
  4. Vakten , den tapre , den forsiktige , den Laurier og stjernen . La Roncière 1920 , s.  719.

Referanser

  1. Bély 2015 , s.  140-142.
  2. Sjømenn og soldater drept i trefningene foran havnen og i det algeriske motangrepet 3. september. La Roncière 1920 , s.  714-721.
  3. La Roncière 1920 , s.  721.
  4. Brev av 30. januar 1683 til rådmennene i Marseille. La Roncière 1920 , s.  720.
  5. La Roncière 1920 , s.  720. Balanse (betinget) beholdes også av Lucien Bély , Bély 2015 , s.  140.
  6. Chronicles of the Regency of Algiers, oversatt fra et arabisk manuskript med tittelen "El Zohat-el-Nayerat" , av Alphonse Rousseau, Alger, 1841. La Roncière 1920 , s.  719.
  7. La Roncière 1920 , s.  715.
  8. Jean-Meyer and Antoine-Marie Graziani in Vergé-Franceschi 2002 , s.  164, Bély 2015 , s.  140-142, Chaline 2016 , s.  405-409.
  9. Meyer og Acerra 1994 , s.  58.
  10. Roland Courtinat 2003 , s.  61
  11. La Roncière 1920 , s.  714-721.
  12. Étienne Taillemite, redigert av Garnier 2004 , s.  123-124.
  13. La Roncière 1920 , s.  715. Se liste, infra . Charles Bourel de La Roncière snakker også om fregatter, men uten å nevne verken navnet eller nummeret. Onésime Joachim Troude snakker om to skjellsord, men nevner ikke navnene deres. Troude 1867-1868 , s.  175.
  14. Kommandanten for La Cruelle , Jean-Bernard de Pointis, tegnet et kart som relaterte de forskjellige posisjonene til skvadronen foran Alger. Dokument publisert i oktober 1682 i Mercure galant , tilgjengelig på BNF-nettstedet og gjengitt i artikkelen.
  15. Brev fra Chevalier de Saint-Geniès, Toulon, 23. oktober. Sitert av La Roncière 1920 , s.  720.
  16. Eugene Sue , History of the French Navy: XVII th  century - Jean Bart , F Bonnaire,1836( les online ) , s.  145, Troude 1867-1868 , s.  175.
  17. Auguste Jal, Abraham Duquesne and the Navy of His Time Vol 2, 1873, s. 421

Se også

Kilder, bibliografi

Dokument brukt til å skrive artikkelen : dokument brukt som kilde til denne artikkelen.

Nyere arbeider
  • Roland Courtinat , Barbary-piratene i Middelhavet: XVI th  -  XIX th  century , Greenhouse Editor2003( les online ) , s.  61 Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Mahfoud Kaddache, Algeria of Algerians , Alger, EDIF2000 ,2009( 1 st  ed. 1982), 786  s. ( ISBN  978-9961-9-6621-1 )
  • Jean Peter , barbarerne under Ludvig XIV: duellen mellom Alger og kongens marin (1681-1698) , Institute of Comparative Strategy,1997
  • Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Dictionary of Maritime History , Paris, Robert Laffont utgaver , koll.  "Bøker",2002, 1508  s. ( ISBN  2-221-08751-8 og 2-221-09744-0 ) Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Jean Meyer og Martine Acerra , History of the French Navy: fra opprinnelsen til i dag , Rennes, Ouest-France-utgavene,1994, 428  s. ( ISBN  2-7373-1129-2 ) Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Rémi Monaque , En historie om den franske marinen , Paris, Perrin-utgavene,2016, 526  s. ( ISBN  978-2-262-03715-4 )
  • Étienne Taillemite , ordbok for franske sjømenn , Paris, Tallandier , koll.  "Ordbøker",Oktober 2002, 537  s. [ utgave detalj ] ( ISBN  978-2847340082 ) Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Lucien Bély ( dir. ), Dictionary Louis XIV , Paris, Robert Laffont editions , coll.  "Bøker",2015, 1405  s. ( ISBN  978-2-221-12482-6 ) Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Olivier Chaline , La mer et la France: Da Bourbons ønsket å dominere havene , Paris, Flammarion, koll.  " Gjennom historien ",2016, 560  s. ( ISBN  978-2-0813-3327-7 ). Bok brukt til å skrive artikkelen
  • Guy Le Moing , De 600 største sjøslagene i historien , Rennes, Marines Éditions,2011, 619  s. ( ISBN  978-2-35743-077-8 )
  • Jacques Garnier ( dir. ), Perrin Dictionary of Wars and Battles in the History of France , Paris, Perrin utgaver ,2004, 906  s. ( ISBN  2-262-00829-9 ) Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • John A. Lynn ( overs.  Fra engelsk), kriger av Louis XIV , Paris, Perrin-utgaver, koll.  "Tempus",2014, 561  s. ( ISBN  978-2-262-04755-9 )
Gamle verk
  • Pellissier de Reynaud , historiske og geografiske minner om Algerie , Paris, Royal Printing,1844( les online ) , s.  274 og følgende.
  • Eugene Sue , History of the French Navy: XVII th  century - Jean Bart , F Bonnaire,1836( les online ) , s.  121-151 Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Onésime Troude , Sjøslagene i Frankrike , t.  1, Paris, Challamel elder, 1867-1868, 453  s. ( les online ) Dokument brukt til å skrive artikkelen
  • Charles La Roncière , History of the French Navy: The Thirty Years 'War, Colbert , t.  5, Paris, Plon,1920, 822  s. ( les online ) Dokument brukt til å skrive artikkelen

Relaterte artikler

Eksterne linker