Durance-klasse | ||||||||
Den Var og Maas (i bakgrunnen) i Toulon. | ||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Oljetanker | |||||||
Lengde | 157,2 m | |||||||
Herre | 21,2 m | |||||||
Utkast | 10,8 moh | |||||||
Skiftende | 7600 tonn lett , 17900 tonn (fullastet) | |||||||
Framdrift | 2 SEMT Pielstick 16 PC 2,5 V400 dieselmotorer som gir en total på 14,7 MW 2 aksellinjer 3 diesel- generatorer på 5,4 MW |
|||||||
Hastighet | 19 knop (35,2 km / t) | |||||||
Militære trekk | ||||||||
Bevæpning | En 40 mm anti - luftfartøy pistol 2 eller 3 simbad bakke-til-luft missil-systemer 3 12,7 mm maskin pistoler |
|||||||
Fly | Plattform og hangar for 1 Alouette III eller Lynx | |||||||
Handlingsområde | 9000 nautiske mil ved 15 knop (27,8 km / t) | |||||||
Andre egenskaper | ||||||||
Elektronisk | 2 Thales DRBN-34 navigasjons radarer en SLQ-25 sjøer antitorpedolokkesystem Inmarsat , Syracuse III , VSAT satellitt- mottakere av marine forenklet Jammers (BSM) |
|||||||
Mannskap | 12 offiserer, 158 småoffiserer, quartermasters og sjømenn; mulighet for å gå ombord på en stab på 45 mann ( Var , Marne , Somme ) | |||||||
Historie | ||||||||
Byggherrer |
DCNS ( Brest ) CNIM ( La Seyne-sur-Mer ) |
|||||||
Serveres i |
marinen |
|||||||
byggeperioden |
1973 - 1990 | |||||||
Tjenesteperiode | 1976 - nåtid | |||||||
Skip bygget | 7 | |||||||
| ||||||||
Den Durance klassen er en klasse av 5 fyllings tankskip (AOR Hjelpeoljepumpen Fylling i henhold til den amerikanske marine skip betegnelse system ) og kommando av den franske marinen oppdrag 1977-1990.
På midten av 1970-tallet har marinen til hensikt å erstatte Oiler Replenishment (PRE) Seine (A627) og Saône (A628) 15 200 tonn, drevet i henholdsvis 1937 - 1938 fullført i 1948 og 1949 som olje, seilende for handelsflåten. Det var i 1963 at de virkelig ble utstyrt i PRE av Cherbourg-arsenalet . Den Seine ble nedlagt i 1976 og Saône i 1981. Marinen hadde en serie på 5 tank tankskip av klassisk design (med plattform for helikoptre ) satt på vent, på den måten av USS Sacramento (1964) eller fra HMCS Protecteur (1969 ). Den Durance (selges til Argentina i 1998) og Maas er SQUADRON tilførsels tankskip. De neste tre, Marne , Var og Somme, som også kan bære en stab, er betegnet Command and Supply Building (BCR) .
FLOTLOG-programmet for å lykkes har blitt forsinket, og det er planlagt i oktober 2016 å trekke seg fra aktiv tjeneste fra Marne i 2024, Var i 2026 og Somme i 2028.
Disse enhetene har betydelig bæreevne:
De har også betydelig drivstoffkapasitet:
Fra januar 2011 ble alle kommando- og forsyningsbygningene til den franske marinen utstyrt med Syracuse 3- satellittforbindelsessystemet .
N o | Etternavn | Type | Å sette på holder | Lanserer | Idriftsettelse | Marinebase | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A629 | Durance | PR | 10. desember 1973 | 11. september 1975 | 12. april 1977 | Brest | Selges til den argentinske marinen i 1999 og omdøpt til ARA Patagonia . |
A607 | Meuse | PR | 2. juni 1977 | 2. desember 1978 | 21. november 1980 | Toulon | Venter på demontering i Toulon siden nedrustningen i 2015 . |
A608 | Var | BCR | 8. mai 1979 | 1 st juni 1981 | 29. januar 1983 | Toulon | Tjenestens slutt (siden 1. juli 2021) |
A630 | Marl | BCR | 4. august 1982 | 2. februar 1985 | 16. januar 1987 | Toulon | I tjeneste |
A631 | Sum | BCR | 3. mai 1985 | 3. oktober 1987 | 7. mars 1990 | Brest | I tjeneste |
Den nåværende trenden er mot igangkjøring av skip med større forskyvninger på grunn av på den ene siden ekspedisjonen til de nåværende konfliktene som krever mer forsyninger, på den annen side til antall væsker og varer å ta bort som fortsetter å øke . I tillegg er mer bemerkelsesverdig på support, last og kommandofunksjonen dagens tankskip , slik som de av amerikanske forsynings klasse (1994-1998), av den tyske Berlin klasse (2001 -) eller av skipet . Prosjektet kanadiske Joint Support Service (JSS) (2012-2016). Det skal bemerkes at anti- skip missilforsvar på amerikanske oljetankskip lenge har blitt tatt bedre i betraktning enn hos sine europeiske kolleger, takket være installasjonen av Phalanx CIWS . Faktum er fortsatt at hvis dagene til Durance- klassen er nummerert ( Meuse ble trukket fra tjeneste i 2015), gir ikke White Paper on Defense and National Security noe om dem. Slik at en forlengelse av deres operative levetid til 2017-2020 ble bestemt29. oktober 2008, akkurat som det er planlagt et samarbeid med Storbritannia , innenfor rammen av programmet Military Afloat Reach Sustainability (MARS) (6 enheter).
I 2012 ble et studieprosjekt kalt FLOT-LOG lansert av Generaldirektoratet for bevæpning og vunnet av DCNS og STX France .
31. januar 2019 signerte Florence Parly en ordre på 4 nye styrkeforsyningsfartøyer (BRF) til Naval Group og Chantiers de l'Atlantique for 1,7 milliarder euro, som vil bli levert fra 2022. Disse skipene er basert på Vulcano forsyningsfartøyer av den italienske Marina Militare .