Ferdinand de Lesseps

Ferdinand de Lesseps Bilde i infoboks. Ferdinand de Lesseps. Funksjoner
Fransk ambassadør i Spania
1848-1849
Frankrikes generalkonsul i Barcelona ( d )
1842-1848
Frankrikes generalkonsul i Alexandria
1835-1837
Lenestol 38 i det franske akademiet
Adelens tittel
Viscount
Biografi
Fødsel 19. november 1805
Versailles
Død 7. desember 1894(kl 89)
Guilly
Begravelse Pere Lachaise kirkegård
Kallenavn The Great French
Nasjonalitet fransk
Hjem Italia
Opplæring Henri-IV videregående skole
Aktiviteter Diplomat , gründer
Familie Lesseps familie
Pappa Mathieu de Lesseps
Søsken Adélaïde Marie de Lesseps ( d )
Jules de Lesseps
Théodore de Lesseps
Ektefeller Agathe Delamalle ( d ) (fra18371853)
Louise-Hélène Autard de Bragard ( d ) (de18691894)
Barn Victor de Lesseps ( d )
Marie-Solange de Lesseps ( d )
Jacques de Lesseps
Ismael de Lesseps ( in )
Slektskap Barthélemy de Lesseps (farbror)
keiserinne Eugenie (søskenbarn)
Annen informasjon
Eier av Hotel de Lesseps ( d )
Medlem av Russian Academy of Sciences
American Academy of Arts and Sciences
Hellenic Philological Society of Constantinople ( d ) (1873)
Academy of Sciences (1873)
Fransk akademi (1884)
Utmerkelser
Arkiv holdt av Arkiv for det sveitsiske føderale institutt for teknologi Zürich ( en ) (CH-001807-7: Hs 229)
Primærverk
Suez-kanalen , Panamakanalen
underskrift av Ferdinand de Lesseps signatur Père-Lachaise - Divisjon 6 - Lesseps 02.jpg Utsikt over graven.

Ferdinand, greve av Lesseps , født i Versailles den19. november 1805og døde i La Chesnaye nær Guilly ( Indre ) den7. desember 1894Er diplomat og gründer fransk . Han er mest kjent for å ha fått bygget Suez-kanalen og for å være opprinnelsen til Panama-skandalen som han ble dømt for. Han var nevøen til diplomaten Jean-Baptiste Barthélemy, Baron de Lesseps .

Biografi

Kallenavnet "den store franskmannen", Ferdinand de Lesseps - vi ser ofte mellomnavnet Marie vises, men hans fødselsattest nevner bare Ferdinand - var hovedfremmende for de to mest ambisiøse kanalprosjektene i sin tid, Suezkanalen og deretter Panamakanalen . Dette siste prosjektet førte til at aksjonærene mistet så mye penger at arrangøren ble dømt til fem års fengsel, en dom som han ikke sonet på grunn av sin høye alder (88 år) og sin prekære helsetilstand. Statuen hans står på Place de France i Panama med navnet skrevet på denne måten: Fernando Maria Vizconde de Lesseps .

Hans opprinnelse

Opprinnelsen til familien dateres tilbake til slutten av XVI -  tallet . Dens eldste kjente forfader i fædrelinjen er en tømrermester født i andre halvdel av XVI -  tallet. En av oldefedrene hans er sekretæren til dronning Marie-Anne de Neubourg , enke etter Karl II av Spania , forvist i Bayonne etter tiltrædelsen av tronen til Philippe V .

Siden midten av XVIII th  århundre , forfedrene til Ferdinand de Lesseps fulgt diplomatiske karriere, hvor han selv hatt flere stillinger i 1825 til å 1849 . Hans onkel ble adlet av kong Louis XVI og hans far, Mathieu de Lesseps ( 1774 - 1832 ), ble gjort en telling av Napoleon I st . Hennes mor, Catherine (de) Grevignée, er spansk og tante til grevinnen de Montijo, mor til keiserinne Eugenie .

Han ble født i Versailles på 19, rue des Reservoarer , - ved n o  18 av hans fødsel - 19 november 1805 klokken halv tre på ettermiddagen. Han tilbrakte sine første år i Italia , hvor faren hans var stasjonert. Han studerte ved Lycée Henri-IV i Paris . Hans intellektuelle oppvåkning ville ha skjedd, ifølge vitnesbyrd fra vedkommende, i en serie konferanser gitt av abbed La Mennais og hans ultramontane venner. Bachelor i Amiens , den fremtidige isthmus piercer registrert i kommersielle juridiske kurs for Quai d'Orsay , men han foretrakk mye rideturer. Han vil bli en bemerkelsesverdig rytter, med en adresse som vil gi ham stor kreditt hos sine arabiske partnere. Fra 1825 til 1827 var han assisterende visekonsul i Lisboa , der hans onkel, Barthélemy de Lesseps , var saksadvokat. Denne onkelen la ut på Astrolabe , under kommando av Fleuriot de Langle , og deltok dermed i La Pérouse- ekspedisjonen . Mens ekspedisjonen stoppet på Kamtchatka-halvøya, ba La Pérouse ham om å bringe dokumentene sine til Versailles (tidsskrifter, kart og notater) og dermed redde livet hans uten å vite det.

Familie liv

Ferdinand de Lesseps hadde 17 barn med to koner, hvorav den siste var 78 år gammel. Han giftet seg to ganger, som sitt første ekteskap, med Agathe Delamalle (1819-1853), barnebarnet til Gaspard Gilbert Delamalle , som ga ham fem sønner: Charles-Théodore, Charles-Aimé, Ferdinand-Marie, Ferdinand-Victor og Aimé -Victor, deretter i andre ekteskap etter Agathe død, med Louise-Hélène Autard de Bragard (1848-1909), opprinnelig fra Mauritius , som ga ham tolv andre barn: Mathieu-Marie, Ferdinand-Ismaël (1871) -1915, døde for Frankrike ), Ferdinande-Hélène, Eugénie-Marie, Bertrand (1875-1917, død for Frankrike), Marie-Consuelo, Marie-Eugénie, Marie-Solange, Paul (1880-1955) - som blir fordømt i 1949, in absentia, av domstolen i Paris til dødsstraff, inndragning av hans eiendom og nasjonal degradering for å ha foreslått tyskerne å avstå fra dem sitt krav på 200 000  tyrkiske pund på den osmanske staten, for å levere til dem en militær plan for å angripe Suez Canal, og til slutt å fungere som deres nominerte for å anskaffe stjålne Suez-aksjer. s til franske israelitter -, Robert (1882-1916, død for Frankrike), Jacques (1883-1927, luftfartspioner) og Giselle.

Karrieren hans

Diplomati

I 1828 ble Ferdinand de Lesseps sendt som hjelpekonsul til Tunis , hvor faren var generalkonsul. Han legger modig til rette for flukten til Yusuf , da Mamluk, forfulgt av soldatene fra Bey som han er en av offiserene for. Yusuf vil være takknemlig for denne franske beskyttelsen ved å markere seg i rekkene til den franske hæren på tidspunktet for erobringen av Algerie  : han vil bli general. Ferdinand ble deretter betrodd av sin far et oppdrag til grev Clauzel , generalsjef for erobringshæren i Algerie. I et brev av 18. desember 1830 til Mathieu de Lesseps, skrev generalen: «Jeg hadde gleden av å møte sønnen din, som lover å støtte det navnet han bærer med stor ære. "

I 1832 ble Ferdinand de Lesseps utnevnt til visekonsul i Alexandria . For å få ham til å vente under karantene til skipet, sendte Diogenes (av det franske postkontoret) som førte ham til Egypt , Jean-François Mimaut, generalkonsul i Frankrike i Alexandria, ham flere bøker, blant annet den skriftlige memoaren, i følge Bonapartes instruksjoner , av ingeniøren Jacques-Marie Le Père , medlem av den vitenskapelige ekspedisjonen til Egypt , som har ansvaret for å studere graving av en kanal gjennom Suez-ismen . Fra disse avlesningene og hans møte med Saint-Simoniens (se Cercle Saint-Simon ) som kom dit for å gifte seg med øst og vest, ble kanalprosjektet født i Ferdinands fantasi.

Svært spesifikke forhold lette realiseringen av prosjektet. Mehemet Ali , som var visekonge i Egypt, skyldte, i det minste en viss grad, sin posisjon til anbefalingene Mathieu de Lesseps, generalkonsul i Egypt, fikk til den franske regjeringen da Mehemet Ali bare var en enkel oberst. Ferdinand ble derfor tatt imot hjertelig og kjærlig av visekongen. Senere er det Saïd Pasha (sønn av Mehemet Ali), som vil gi ham konsesjonen for byggingen av Suez-kanalen.

I 1833 ble Ferdinand de Lesseps utnevnt til konsul i Kairo , og kort tid etter generalkonsul i Alexandria , en stilling han hadde til 1837 . I løpet av denne perioden raste en forferdelig pestepidemi i to år og krevde livet til mer enn en tredjedel av innbyggerne i Kairo og Alexandria. Ferdinand viser uforgjengelig iver, og fortsetter sitt oppdrag og går fra en by til en annen avhengig av tilstedeværelsen av fare.

I 1839 ble han utnevnt til konsul i Rotterdam , og året etter overført til Malaga , i mors mors familie. I 1842 ble han sendt til Barcelona , og snart forfremmet til rang av generalkonsul. Under et blodig opprør i Catalonia , som endte med bombingen av Barcelona , viste Ferdinand de Lesseps det mest vedvarende motet til å redde fra døden uten å skille menn som tilhører rivaliserende fraksjoner, og i å beskytte ikke bare franskmennene i fare, men også utlendinger av alle nasjonaliteter. I 1859 opprettet han en skole for å utdanne barn til franske innvandrere i Barcelona, ​​denne etableringen som bærer hans navn er i dag den eldste franske etableringen på den iberiske halvøya. Fra 1848 til 1849 var han fransk minister i Madrid .

Den romerske republikk

Etter det ble han raskt sendt til Roma, som legat fra den begynnende romerske republikken. Det skjedde at den 24. april hadde en fransk ekspedisjonsstyrke, ledet av general Oudinot, bedraget 7000 menn i Civitavecchia og hevdet å ha kommet for å forsvare den romerske republikken fra intervensjonen fra østerrikerne. 28. april marsjerte han imidlertid på presserende anmodning fra pave Pius IX, som flyktet til Gaeta sammen med retten, med 3000 mann og noen få rifler (som ikke unnlot å skade Vatikanet), overbevist om at "den Italienerne slo ham ikke "men der i stedet, 30. april, ble han satt på flukt og siktet av Garibaldis menn, med mange døde, sårede og 300 fanger. Oudinots trengte nå å kjøpe tid for å vente på forsterkning og forberede seg på beleiringen. På dette tidspunktet ankom Lesseps, med posten som fullmektig, men i virkeligheten som temporeggiatore, og aksepterte våpenhvilen. Dette gjorde det mulig for franskmennene å mønstre 30 000 mann og en kraftig beleiringspark. Senere 1. juni brøt han våpenhvilen og 3. juni, med et nytt bedrag, angrep han, men bare for å møte mye tøffere motstand enn forventet. Den romerske republikkens forsamling overgav seg ikke, men opphørte enhver krigførende aktivitet 1. juli, som gir mandat til et nytt triumvirat for å gjøre det kjent for franskmennene. Ferdinand de Lesseps "avskjediget" i henhold til sitt uttrykk og trekker seg fra den diplomatiske tjenesten. Han blir deretter beskyldt for samarbeid med fienden og vil bli forsvaret for kammeret av Ledru-Rollin etter å ha blitt henvist av den konservative forsamlingen til jurisdiksjonen til statsrådet som anklager ham for å ha anerkjent den romerske regjeringen som "en moralsk autoritet. og ikke bare faktisk ”. Han skrev en memoar som ble offentliggjort i juli 1849.

I løpet av få dager mistet han sin kone og en av sønnene i 1853 til en epidemi med skarlagensfeber . I 1854 ga tiltredelsen til tronen til underkonge i Egypt av sin gamle venn, Saïd Pasha , ny drivkraft for ideene som hadde hjemsøkt ham de siste tjueto årene om Suezkanalen . Ferdinand de Lesseps ble invitert av Saïd Pasha, og landet den 7. november 1854 i Alexandria. Den 30. samme måned undertegnet Saïd Pasha konsesjonen som ga Ferdinand de Lesseps fullmakt til å stikke hull på Suez.

På grunnlag av de tre prosjektene som ble opprettet av Charles Joseph Lambert overført til ingeniøren Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds , tegnes en plan av ham og Eugène Mougel . Etter å ha blitt modifisert litt, ble planen vedtatt i 1856 av Den internasjonale kommisjonen for bygging av Isthmus of the Suez som den ble sendt til. Trøstet av denne godkjenningen, Lesseps ikke lenger lot seg bli stoppet enten ved motstand fra Herren Palmerston , som deretter fryktet for den kommersielle posisjonen til Storbritannia , eller av moret meninger forutsi fylling av kanalen ved sanden i ørkenen . I år, dessuten tok han på som sekretær en engelsk journalist, humorist og dramatiker Charles Lamb Kenney , som likevel hadde en juridisk embetseksamen.

Blant de tre forslagene fra Ferdinand de Lesseps, var det den italienske ingeniøren Luigi Negrelli som ble valgt, den som hadde foreslått en direkte rørledning, respekt for formen og fraværet av låser ved munningen av kanalen.

Den generelle ledelsen av arbeidet ble deretter tildelt Negrelli, men han døde etter noen dagers sykdom, og derfor vil arbeidet videreføres vesentlig av Ferdinand på planene som ble opprettet av Negrelli.

Drevet av sin overbevisning, støttet av keiser Napoleon III og keiserinne Eugenie, hevet han ved abonnement mer enn halvparten av hovedstaden på to hundre millioner franc som var nødvendig for å grunnlegge Compagnie Universelle du canal maritime de Suez. Den egyptiske regjeringen tegnet seg for åtti millioner.

Selskapet til Ferdinand de Lesseps bygde Suez-kanalen mellom 1859 og 1869. I affæren omringet Lesseps seg med et stort nettverk av ferdigheter, om ikke av kunnskap, særlig i pressen, som alltid vil være av største betydning. nytte. I 1869, etter innvielsen av Suez-kanalen, foreslo Napoleon III å utnevne ham til hertug av Suez. Instruert av prejudikatet til Bitter Lakes, er han den første som applauderer Roudaire- prosjektet .

Den vil støtte den samtidig som andre store selskaper og prosjekter som graving av en tunnel under kanalen, etablering av jernbaneforbindelser gjennom Asia, Panamakanalen eller Trans-Sahara. Phare du Tout-Paris, nøkkelmann i forholdet mellom Vesten og Østen, "pave" for geografi og europeisk ekspansjon i Afrika, var han president for Geographical Society i 1881, og medlem av Society. Protector of the native.

Slutt på karrieren

Ismusmuspierceren etterlater seg grå områder som bidrar til tilbedelse og mistenksomhet. I 1893 ble Ferdinand de Lesseps dømt til fem års fengsel, som ble tiltalt for innflytelse og underslag som en del av rettssakene på grunn av Panama-skandalen . Han døde 89 år gammel i slottet La Chesnaye i Guilly i Indre.

Balsamert i Guilly ble kroppen hans tatt med tog til Paris hvor den ble gravlagt i et familiekapell i Père-Lachaise kirkegård (divisjon 6). Begravelsesgudstjenesten deltar bare av familien hans, en representant for Geographical Society og direktører for Suez Canal Company. En del av blodet hans ligger i en hvit obelisk på kirkegården i Guilly .

Utmerkelser og priser

Hyllest

Hans navn ble gitt til:

Bibliografi

Merknader og referanser

  1. Larousse 1984 , s.  6240
  2. Uregelmessig nobeltittel ( Charondas , Le cahier noir ).
  3. Fødselsattest på AD78 ( s.  40/158 )
  4. diplomatie.gov.fr
  5. Han ble født i den gamle n o  18 Nåværende n o  19 av de rue des reservoarene ved hjørnet av Rue de la Paroisse, en støtteplate 3 th  etasje minnes.
  6. http://www.galerie-leserbon.fr/pierrevictor-lesseps-pastel/
  7. The Republican Echo ,6. mai 1949.
  8. Robert de Lesseps, løytnant i 7 th  gruppen av auto-maskingevær og auto-kanoner dør av skadene på 3 september 1916 under slaget ved Somme ( "  La mort du løytnant Robert de Lesseps  ", L'Eclair ,26. november 1916, s.  3-4 ( leses online , åpnet 29. mars 2021 )).
  9. Luftfartssjef, navnet hans er nevnt i de fleste av verkene viet til begynnelsen av luftfarten.
  10. Claude-André Donadello, Ferdinand de Lesseps, hans familie og hans etterkommere , kristne utgaver, 1989.
  11. Edmond Jouhaud, Yousouf, slave, Mamluk og general for Army of Africa , Paris ,, ed R. Laffont, ,, 1980 ,, 263  s. , s 179.
  12. http://www.lesseps.net/ Offisielt nettsted for den franske skolen Ferdinand-de-Lesseps i Barcelona
  13. "  POLYTECHNICIANS AND THE SAINT-SIMONIAN ADVENTURE  " , på www.annales.org (åpnet 7. november 2017 )
  14. Foto av obelisken
  15. Bertrand Beyern, guide til gravene til kjente menn , Le Cherche Midi ,2011, s.  83
  16. http://www.messageries-maritimes.org/ferdi.htm

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker