Ferrari F2005
Ferrari F2005
Michael Schumacher kjørte Ferrari F2005 ved den ungarske Grand Prix 2005
| Team | Scuderia Ferrari Marlboro |
|---|---|
| Bygger | Ferrari |
| Modellår | 2005 |
| Designere |
Ross Brawn Aldo Costa |
| Ramme | Monocoque kompositt støpt karbonfiber bikake |
|---|---|
| Oppheng foran | Overlagrede ønskeben, trykkstenger og torsjonsstang, Sachs-støt |
| Fjæring bak | Overlagrede ønskeben, trykkstenger og torsjonsstang, Sachs-støt |
| Motorens navn | Ferrari Tipo 055 |
| Forskyvning |
2997 cm 3 900 hk ved 19 000 o / min |
| Konfigurasjon | V10 ved 90 ° |
| Girkasse | Langsgående halvautomatisk sekvensiell, elektronisk kontroll |
| Antall rapporter | 7 + revers |
| Elektronisk | Magneti-Marelli elektronisk boks |
| Bremsesystem | Brembo- skiver og kaliper |
| Vekt | 605 kg |
| Dimensjoner |
Akselavstand: 3050 mm Spor foran: 1470 mm Spor bak: 1405 mm |
| Brensel | Skall |
| Dekk | Bridgestone |
| Partnere | Marlboro |
| Piloter |
1. Michael Schumacher 2. Rubens Barrichello |
|---|---|
| Start | Bahrain Automobile Grand Prix 2005 |
| Løp | Seire | Stang | Beste runde |
|---|---|---|---|
| 17 | 1 | 1 | 3 |
| Konstruktormesterskap | 3 rd med 100 poeng |
|---|---|
| Pilotmesterskap |
Michael Schumacher: 3 rd Rubens Barrichello: 8 th |
Modelleres kronologi ( 2005 )
Den Ferrari F2005 er Formel 1 single-seters angitt av Scuderia Ferrari i 2005 Formula 1 World Championship , med Michael Schumacher og Rubens Barrichello ved rattet . Den italienske Luca Badoer og spanjolen Marc Gené er testpiloter. Den blir presentert for Maranello den25. februar 2005.
Historisk
De nye aerodynamiske reglene i 2005 tvang teamet til en betydelig vektøkning og et design som var veldig forskjellig fra forgjengeren, Ferrari F2004 . I tillegg svekker endringen i dekkbestemmelser (ett sett dekk for et løp) det eksklusive Bridgestone - Ferrari- partnerskapet med Michelin . Trofast mot vinnerstrategien i 2002 og 2003 , begynte teamet sesongen med bilen fra året før tilpasset det nye regelverket, tiden for å gjøre den nye bilen mer pålitelig.
På rattet til Ferrari F2004M , avledet fra Ferrari F2004, begynner Michael Schumacher og Rubens Barrichello 2005- sesongen . Påmeldingen til F2005 er planlagt til den spanske Grand Prix, sesongens femte runde. Den utilstrekkelige ytelsen til F2004M tvang imidlertid beslutningstakerne til Scuderia til å fremskynde inngangen til den nye enkeltseteren, spesielt siden Renault dominerer denne sesongstarten.
F2005-inngangen til sporet finner sted på Bahrain Grand Prix , den tredje begivenheten i sesongen. Schumacher er i kvalifisering nummer to etter Fernando Alonso . Starten på løpet så ut til å markere at Ferrari kom tilbake i forkant, før Michael Schumachers pensjonisttilværelse, da Rubens Barrichello samlet seg til mål med store vanskeligheter, med dekk slitt til tauet.
I Imola er vi uvitende vitne til klimaks for Scuderia-sesongen 2005. Kvalifisert midt på tabellen etter en feil, begynte Schumacher i løpet en gjenoppretting av de raskeste, og snudde mer enn to sekunder raskere i fanget enn motstanderne. Han ble med leder Fernando Alonso ti runder fra mål og ble nummer to i Grand Prix. Resten av sesongen ser Ferrari seg med problemer med dekk / chassis-konsistens og blir dominert av McLaren og Renault, samt trusselen fra Toyota .
Takket være Bridgestone- dekk under Michelin på de fleste kretsløp, er ikke sesongen uten seier for Ferrari. Under USAs Grand Prix kommer alle lag utstyrt med Michelin (McLaren, Renault, British American Racing , Toyota , Williams , Red Bull Racing , Sauber ) , dvs. 70% av rutenettet, tilbake til gropene på slutten av runden. av oppvarming . I møte med problemer med dekkbarhet valgte disse lagene å ikke delta i løpet. Bare seks biler utstyrt med Bridgestone tok start: Ferrarier, Jordan Grand Prix og Scuderia Minardi . Michael Schumacher vinner foran lagkameraten og Tiago Monteiro .
Sesongens siste positive poeng er Schumachers pole position i Ungarn og hans andreplass. Året 2005 avsluttes med kroningene til Fernando Alonso og Renault, som setter en stopper for Ferrari-tiden. Rubens Barrichello drar til BAR og Felipe Massa erstatter ham i 2006 , og kjører Ferrari 248 F1 .
Formel 1-verdensresultat
| Årstid | Stabil | Motor | Dekk | Piloter | Løp | Poeng innskrevet |
Rangering | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
| 2005 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari V10 Tipo 055 | Bridgestone | AUS | FEIL | BAH | SMR | ESP | MIN | EUR | KAN | USA | ENG | GBR | ALLE | HON | TUR | ITA | BEL | BRÉ | JAP | CHI | 100 * | 3. rd | |
| Michael schumacher | Abd | 2. nd | Abd | 7 th | 5. th | 2. nd | 1 st | 3. rd | 6 th | 5. th | 2. nd | Abd | 10. th | Abd | 4 th | 7 th | Abd | ||||||||
| Rubens barrichello | 9 th | Abd | 9 th | 8. th | 3. rd | 3. rd | 2. nd | 9 th | 7 th | 10. th | 10. th | 10. th | 12. th | 5. th | 6 th | 11. th | 12. th | ||||||||
Bildetekst: her