Gerard Welter

Gerard Welter Bilde i infoboks. Biografi
Fødsel 20. oktober 1942
Thorigny-sur-Marne
Død 31. januar 2018(75 år)
Jossigny
Nasjonalitet fransk
Opplæring Gué videregående skole i Tresmes
Aktivitet Bildesigner
Annen informasjon
Jobbet for Peugeot

Gérard Welter , født den20. oktober 1942i Thorigny-sur-Marne og døde den31. januar 2018i Jossigny , er en fransk bil designer , direktør for Peugeot Style Centre 1998-2007.

Biografi

Engasjert i Peugeot-stil i 1960 i en alder av 17 år, teamet ledet av Paul Bouvot nummererte bare ti personer. Gérard Welter tilbrakte hele karrieren der. Han designet baklysene for 404 og jobbet deretter på 204 coupé og cabriolet . Han ble ansvarlig for utvendig styling i 1975 og deretter direktør for merkevarens Style Center i 1998.

Han jobbet på 304 utgitt i 1969, 604 (1975) og 305 (1977) mens Pininfarina- studioet ble foretrukket for 504 (1968) og 505 (1979) deretter, senere 405 (1987) og 406 Coupe ( 1996). Men han lyktes i å pålegge 504 og deretter 304 utformingen av frontlysene som sies å være inspirert av Sophia Lorenens øyne - hvis evokasjon blir funnet på 305. Hans mest spektakulære suksess er av seg selv innrømmer Peugeot 205 , som markerer et gjennombrudd og er en stor suksess som retter ut et selskap i vanskeligheter. På begynnelsen av 2000-tallet vakte Peugeot 407 med en stil inspirert av Ferrari 612 avledet av konseptbilen 407 Elixir (2003) beundring av sine jevnaldrende og publikum, noen ganger også avvisningen, spesielt i sin Coupé-versjon, elegant men handikappet. av viktige overheng. Han designet også Oxia konseptbilen i 1988, Asphalte i 1996, 20 Heart i 1998, 607 Féline i 2000, RC Pique et Carreau i 2002, 907 i 2004, 20Cup i 2005 og 908 RC i 2006. Hans siste produksjon produsert i serie er RCZ Coupé .

Jérôme Gallix etterfulgte ham i 2007.

I tillegg til sine aktiviteter på Peugeot, var Gérard Welter medstifter av Michel Meunier, WM-selskapet i 1969, som designer og bygger biler for utholdenhetsløp. Teamet vil delta i biler på 24 timer i Le Mans fra 1976 til 1989. I løpet av 24 timer i Le Mans 1988, lørdag11. juni 198820:46 når WM P88 en maksimal hastighet på 407 km / t i den rette linjen til Les Hunaudières, en hittil uovertruffen rekord. IOktober 1989, skaper han selskapet med faren Julien Welter, Welter Racing som designer og bygger skuffer som skal kjøre i nasjonale mesterskap først og deretter på 24 timer i Le Mans. De to bilene som han kom inn på Le Mans i 1995 oppnådde de to beste tidene i praksis takket være deres letthet og deres aerodynamiske finesse, men de trakk seg tilbake under løpet på grunn av mekanisk sammenbrudd.

I 2016 vil han bli invitert til Vintage Mecanic- showet for å snakke om Peugeot 205

Han er et offer, natten til 8 til 9. februar 2011 av et drapsforsøk hjemme hos den beste vennen til en av døtrene hans og lykkes med å sette angriperen på flukt.

Merknader og referanser

  1. caradisiac.com
  2. Fødsels- og dødssteder funnet i MatchId-databasen til innenriksdepartementets online dødsfiler med INSEE-data (konsultasjon 4. januar 2020)
  3. "  The Welter Years  " , E-mag Peugeot (åpnet 22. juli 2010 )
  4. "  PSA PEUGEOT CITROËN  " , Les Echos,3. juli 2007(åpnet 22. juli 2010 )
  5. [1] , på liberation.fr , 31. mars 2011

Bibliografi

Levert

Artikler