Antall svinger | 71 |
---|---|
Kretslengde | 4,318 km |
Løpeavstand | 306 452 km |
Vinner |
Max Verstappen , Red Bull-TAG Heuer , 1 t 21 min 56 s 024 (gjennomsnittsfart: 224.415 km / t ) |
---|---|
Polestilling |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 3 s 130 (gjennomsnittsfart: 246.235 km / t ) |
Løpsrekord |
Kimi Räikkönen , Ferrari , 1 min 6 s 957 (gjennomsnittsfart: 232,161 km / t ) |
The Grand Prix i Østerrike i 2018 ( Formel 1 Grosser Preis von Österreich Eyetime 2018 ) spilte på en st juli 2018 på Spielberg kretsen er 985 th rase av VM i Formel 1 løp siden 1950 . Dette er den 31 th utgaven av Grand Prix i Østerrike telling for Formel 1 World Championship og den niende runden av 2018 mesterskapet . Arrangementet har blitt bestridt for trettiende gang siden 1970 på Spielberg-kretsen (mot en gang ved Zeltweg i 1964 ).
En uke etter den franske Grand Prix , den Flèches d'Argent igjen monopol første rad, men i en annen rekkefølge. Ved å vise seg raskest i tredje kvalifiseringsfase, oppnådde Valtteri Bottas sin første pole position for sesongen, den femte av karrieren. På banen den korteste tiden av mesterskapet (1 min 03 s 130 for den finske piloten), blir Lewis Hamilton slått med nitten tusendeler av et sekund. Sebastian Vettel, som satte den tredje raskeste tiden til tre tideler av et sekund, ble straffet av en nedgang på tre plasser på nettet for å ha hindret Carlos Sainz Jr. Andre rad ble derfor okkupert av Kimi Räikkönen og Max Verstappen . Romain Grosjean ligger foran Vettel på tredje rad, mens Daniel Ricciardo starter fra fjerde rad med Kevin Magnussen .
Mercedes Grand Prix hadde aldri hatt dobbel pensjon av mekaniske årsaker siden den kom tilbake til konkurransen i 2010; denne sjeldne hendelsen førte til sesongens første seier for Max Verstappen , den fjerde i karrieren. Den unge nederlandske føreren gikk forbi Kimi Räikkönen på første runde av et spesielt hektisk løp for å slå seg ned på tredjeplass mens Lewis Hamilton tok ledelsen med en bedre start enn Valtteri Bottas . Vekseltesten fra den trettende runden når Bottas parkerer sin W09 nede i sving nr . 4. Mens den virtuelle sikkerhetsbilen er utplassert for å tillate evakuering av bilen, dykker Red Bull- og Ferrari-sjåførene i stativer for å sette på myke dekk, slik at dem for å komme i mål; bare Hamilton ble igjen på banen og så ledelsen smelte over rundene etter denne strategiske feilen. Etter arrestasjonen, den 25 th runde, følger det i fjerde posisjon mens Verstappen tar ledelsen foran lagkamerat Daniel Ricciardo og Kimi Raikkonen. Hamilton ble deretter passert av Vettel og deretter forlater 63 th runde av et brennstofftrykk problem; Mercedes forble ubeseiret på Red Bull Ring siden den østerrikske Grand Prix kom tilbake til kalenderen i 2014. Daniel Ricciardo avsluttet heller ikke løpet, slapp løs av girkassen sin etter 53 runder, Verstappen, som måtte klare dekkslitasjen. , ser seier, forfulgt av de to ferrariene fra Räikkönen og Vettel. Laginstruksjon eller ikke, Räikkönen holder sin andreplass til slutt foran lagkameraten. Red Bull feirer sin første suksess på kretsen til eieren Dietrich Mateschitz , de første tre ble holdt på tre sekunder og resten av feltet presset tilbake til en runde. Fjerde foran sin lagkamerat Kevin Magnussen , Romain Grosjean score sine første poeng denne sesongen. Esteban Ocon , sjette, før lagkamerat Force India , Sergio Perez ; Fernando Alonso , som startet fra pit-banen, flyttet inn på åttende rad foran de to sauberne til Charles Leclerc og Marcus Ericsson .
Takket være sin tredjeplass tar Sebastian Vettel ledelsen i mesterskapet (146 poeng) med ett poeng foran Lewis Hamilton (145 poeng). Kimi Räikkönen (101 poeng) er nå foran Ricciardo (96 poeng) og Max Verstappen (93 poeng), Bottas, og forblir på 92 poeng og er bare sjette. Ferrari (247 poeng) tar ledelsen i konstruktørens verdensmesterskap foran Mercedes (237 poeng) og Red Bull Racing (189 poeng); følger Renault (62 poeng), Haas (49 poeng) som nå er foran McLaren (44 poeng), Force India (42 poeng), Scuderia Toro Rosso (19 poeng) så Sauber (16 poeng) og Williams (4 poeng).
Tørrbanedekk | Regndekk | |||
---|---|---|---|---|
![]() Ultra øm |
![]() Super ømt |
![]() Følsom |
![]() Mellommenn |
![]() Regn |
Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04 839 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 966 | + 0 s 127 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:05:07 | + 0 s 233 |
4 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:05:18 | + 0 s 341 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:05 483 | + 0 s 644 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:05 776 | + 0 s 937 |
Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04:57 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 755 | + 0 s 176 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:04 815 | + 0 s 236 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:05:03 | + 0 s 452 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:05:12 | + 0 s 546 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:05:26 | + 0 s 686 |
Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:04:07 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04:09 | + 0 s 029 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 204 | + 0 s 134 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:04 470 | + 0 s 400 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:04 791 | + 0 s 721 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:04 891 | + 0 s 821 |
Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikasjoner 1 | Kvalifikasjoner 2 | Kvalifikasjoner 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 175 | 1:03 756 | 1:03:30 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04 080 | 1:03 577 | 1:03 149 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:04:34 | 1:03 544 | 1:03:46 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:04:23 | 1:03 975 | 1:03 660 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:04:27 | 1:04:01 | 1:03 840 |
6 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:04:24 | 1:04:05 | 1:03 892 |
7 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:04 723 | 1:04:40 | 1:03 996 |
8 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:04 460 | 1:04:29 | 1:04:05 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:04 948 | 1:04 561 | 1:04 725 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:04 864 | 1:04 676 | 1:05:01 |
11 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 1:05 148 | 1:04 845 | |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 1:05:05 | 1:04 874 | |
1. 3 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 1:04 967 | 1:04 979 | |
14 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 1:04 965 | 1:05:05 | |
15 | Lance Spasertur | Williams - Mercedes | 1:05:26 | 1:05:28 | |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 1:05:27 | ||
17 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:05:27 | ||
18 | Sergey sirotkin | Williams - Mercedes | 1:05:32 | ||
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 1:05:36 | ||
20 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:05 479 | ||
Minimum tid å fullføre for kvalifisering: 1 min 08 s 565 (107% av 1 min 04 s 080) |
Pos. | n o | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 71 | 1 t 21 min 56 s 024 (224,415 km / t) | 4 | 25 |
2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | + 1 s 504 | 3 | 18 |
3 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 71 | + 3 s 181 | 6 | 15 |
4 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 70 | + 1 sving | 5 | 12 |
5 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 70 | + 1 sving | 8 | 10 |
6 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 70 | + 1 sving | 11 | 8 |
7 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 70 | + 1 sving | 15 | 6 |
8 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 70 | + 1 sving | pitlane | 4 |
9 | 16 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 70 | + 1 sving | 17 | 2 |
10 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 70 | + 1 sving | 18 | 1 |
11 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 70 | + 1 sving | 12 | |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 70 | + 1 sving | 9 | |
1. 3 | 35 | Sergey sirotkin | Williams - Mercedes | 69 | + 2 runder | 16 | |
14 | 18 | Lance Spasertur | Williams - Mercedes | 69 | + 2 runder (inkludert 10 sekunders straff) | 1. 3 | |
15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 64 | Girkasse | 14 | |
Abd. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 63 | Drivstofftrykk | 2 | |
Abd. | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 54 | Overføring | 19 | |
Abd. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 53 | Eksos | 7 | |
Abd. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1. 3 | Hydraulisk problem | 1 | |
Abd. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 10 | Turbolader | 10 |
Pos. | Pilot | Stabil | Poeng |
---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Ferrari | 146 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 145 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 101 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 96 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 93 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 92 |
7 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 37 |
8 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 36 |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 34 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 28 |
11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 23 |
12 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 19 |
1. 3 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 18 |
14 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 1. 3 |
15 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 12 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 8 |
17 | Lance Spasertur | Williams - Mercedes | 4 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 3 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 1 |
Pos. | Stabil | Poeng |
---|---|---|
1 | Ferrari | 247 |
2 | Mercedes | 237 |
3 | Red Bull - TAG Heuer | 189 |
4 | Renault | 62 |
5 | Haas - Ferrari | 49 |
6 | McLaren - Renault | 44 |
7 | Force India - Mercedes | 42 |
8 | Toro Rosso - Honda | 19 |
9 | Sauber - Ferrari | 16 |
10 | Williams - Mercedes | 4 |
Østerrikske Grand Prix 2018 representerer:
Under denne Grand Prix: