Antall svinger | 52 (av 53 planlagte, rutete flagg presentert for tidlig) |
---|---|
Kretslengde | 5.807 km |
Løpeavstand | 301.664 km |
Vinner |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 t 21 min 46 s 755 (gjennomsnittsfart: 221,326 km / t ) |
---|---|
Polestilling |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 27 s 064 (gjennomsnittsfart: 240,113 km / t ) |
Løpsrekordrekord |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 min 30 s 983 (gjennomsnittsfart: 229,770 km / t ) |
Den japanske Grand Prix i 2019 ( Formel 1 Japans Grand Prix i 2019 ) spilte på tretten oktober 2019 på Suzuka krets er det 1014 th runde av verdensmesterskapet i Formel 1 løp siden 1950 . Dette er den trettifemte utgaven av den japanske Grand Prix som teller mot verdensmesterskapet i Formel 1, den tretti og første omstridte i Suzuka og den syttende runden av 2019-mesterskapet .
Gjennomgangen av Hagibis-tyfonen over øya Honshu lørdag12. oktober, resulterer i stenging av kretsen og total kansellering av denne dagen. Følgelig blir den tredje gratis øvelsen avlyst og kvalifiseringen utsatt til søndag morgen klokka 10, fire timer før løpet starter.
Under morgensolen, etter å ha gått gjennom Hagibis, slo Sebastian Vettel Suzuka-kretsrekorden på sitt første forsøk i tredje fase av kvalifiseringen (1.27.212) og forbedret den, i 1.27.064, på sin andre raske runde; han slår lagkameraten Charles Leclerc med 189 tusendels sekund for en første rad låst av de ubeseirede SF90-ene i denne øvelsen siden slutten av sommerferien. Vettel oppnår sin andre pole position i året, den femtisjuende av karrieren. De andre lagene følger i rekkefølge: Mercedes er på andre rad, Valtteri Bottas , tredje foran Lewis Hamilton , Red Bull er på tredje rad der Max Verstappen og Alexander Albon oppnår samme tid på tusendels sekund, og McLarens på fjerde rad, Carlos Sainz Jr. syvende før Lando Norris . Pierre Gasly og Romain Grosjean okkuperer femte rad.
Mens Vettel går glipp av sin start, hopper Valtteri Bottas i ledelsen når de røde lysene slukker, forbi de to ferrariene, og viser seg over tomten i løpet av de femtitre runder av løpet (av 53 planlagte, det rutete flagget har vært introdusert for tidlig), aldri truet i løpet av seieren; han oppnådde sin tredje suksess for sesongen og den sjette i karrieren, hans forrige seier går tilbake til april i Baku . Fra det andre hjørnet harpun Charles Leclerc Max Verstappen som prøvde å overhale ham. Mens skaden på bilen hans førte til at nederlenderen gikk av med pensjon, fortsatte Leclerc på banen med en frontfløy som brøt fra hverandre og fikk bakspeilet til å rive av Lewis Hamilton som fulgte ham, før han kom tilbake til gropene. Etter løpet fikk han en første straff på 5 sekunder for kollisjonen, deretter et sekund på 10 sekunder for å fortsette på banen, og mistet en plass på det grønne teppet og falt fra sjette til syvende plass.
Fremover skiftet lederne fra en strategi med en pitstop til to, spesielt med tanke på uventet slitasje på mellomstore dekk. Således, mindre enn ti runder fra mål, stoppet Lewis Hamilton og overlot andreplassen til Sebastian Vettel, og avsluttet løpet i sine eksos uten å finne åpningen til tross for sin bevegelige bakvinge. Denne tredjeplassen for den fem ganger britiske verdensmesteren, som vant bonuspoenget for den beste runden i løpet, lar Mercedes Grand Prix erobre sin sjette påfølgende konstruktørtittel siden 2014 og innføringen av turbohybridmotorer. Toto Wolff tilegner denne tittelen til den nylig avdøde Niki Lauda . De Silver Arrows har aldri blitt slått på Suzuka i løpet av denne span og Bottas er den første japanske Grand Prix vinneren ikke å starte fra første rad. Alexander Albon, fjerde på den gjenlevende Red Bull, oppnådde det beste resultatet i karrieren, mens Carlos Sainz bak ham forhindret spesielt Leclerc fra å overhale ham på slutten av løpet for å score 10 poeng for femteplassen.
Ti dager etter løpet diskvalifiserte FIA-forvalterne de to Renault etter en klage fra Racing Point om automatisk distribusjon av bremsene til RS.19s som utgjorde en ulovlig pilothjelp. Etter å ha steget fra sekstende plass på nettet, krysset Daniel Ricciardo mållinjen i syvende posisjon og befant seg deretter på sjetteplass etter dobbeltstraffen pålagt Charles Leclerc mens Nico Hülkenberg hadde tatt poenget med tiendeplass. Leclerc blir dermed reklassifisert som sjette foran Pierre Gasly og Sergio Pérez mens Lance Stroll og Daniil Kvyat , innledningsvis ellevte og tolvte, gjenoppretter de siste poengene i spillet.
Med 338 poeng og 64 enheter foran lagkameraten, er Lewis Hamilton på vei mot sin sjette verdensmestertittel med bare fire løp igjen. Valtteri Bottas (274 poeng) er den siste sjåføren som fortsatt er i strid for å utfordre ham til verdens krone 2019. Mens Charles Leclerc (221 poeng) konsoliderer sin tredjeplass, er Max Verstappen, fjerde, bundet på poeng (212 poeng) med den femte , Sebastian Vettel. Carlos Sainz, sjette med 76 poeng, er like foran Pierre Gasly (75 poeng); følger Alexander Albon (64 poeng), Sergio Pérez (37 poeng), Lando Norris (35 poeng), Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg og Daniil Kvyat, alle tre med 34 poeng. Blant produsentene tilsvarer Mercedes Grand Prix (612 poeng) serien med seks Scuderia Ferrari- mesterskapstitler oppnådd fra 1999 til 2004. Ferrari har 433 poeng, 110 foran Red Bull Racing, som helt sikkert kommer til å bli minst tredje. Tilsvarende er McLaren (111 poeng) fast knyttet til fjerdeplassen, foran Renault (68 poeng); følger Toro Rosso (62 poeng), Racing Point (58 poeng), Alfa Romeo (35 poeng), Haas (28 poeng) og Williams (1 poeng).
Den Mercedes Grand Prix-teamet kan bli Constructors' verdensmester i Suzuka for sjette gang på rad (som bare Scuderia Ferrari oppnådd mellom 1999 og 2004) hvis det score 14 poeng mer enn Maranello team, som hun er 162 poeng foran løpet. Ved å oppnå et brace, slik det allerede har gjort åtte ganger siden sesongstart, ville laget ledet av Toto Wolff være hellig, uavhengig av resultatene av konkurransen.
Tørrbanedekk | Regndekk | |||
---|---|---|---|---|
Hard (Type C1) |
Medium (Type C2) |
Myk (Type C3) |
Mellommenn |
Regn |
Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:28:73 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28:80 | + 0 s 076 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1 min 29 s 720 | + 0 s 989 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 min 29 s 912 | + 1 s 181 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1 min 30 s 046 | + 1 s 315 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1 min 30 s 375 | + 1 s 644 |
Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskjell |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:27:78 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27:88 | + 0 s 100 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:28:06 | + 0 s 281 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28:14 | + 0 s 356 |
5 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:28:37 | + 0 s 591 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:28:40 | + 0 s 617 |
Denne økten blir avlyst i påvente av passasjen til Typhoon Hagibis planlagt til12. oktober. Kretsen er stengt den dagen.
Stallen har bare begrenset personale hele dagen på lørdag når alle baneaktivitetene blir avlyst av arrangørene av den japanske Grand Prix på grunn av ankomsten av Typhoon Hagibis. Værforholdene er slik at formel 1-styringsorganene avbryter den tredje gratis øvelsen og utsetter kvalifiseringen. Disse er planlagt på søndag klokken 10, fire timer før løpet starter. De12. oktober, kretsen er stengt for publikum og for pressen, og bare noen få medlemmer av teamene kan være til stede for vedlikehold og sikkerhet av utstyret.
Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikasjoner 1 | Kvalifikasjoner 2 | Kvalifikasjoner 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:28:98 | 1:28:17 174 | 1:27:06 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28:40 | 1:28:17 | 1:27:25 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:28:89 | 1:27:68 | 1:27:29 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 28 s 735 | 1:27:82 | 1:27:30 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:28:75 | 1:28:49 | 1:27:85 |
6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:29:35 | 1:28:15 | 1:27:85 |
7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:29:08 | 1:28:57 | 1 min 28 s 304 |
8 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:28:87 | 1:28:57 | 1:28:46 |
9 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 1 min 29 s 411 | 1:28:77 | 1: 28: 8 836 |
10 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:29:57 | 1:29:14 144 | 1:29:34 |
11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:29:60 | 1:29:25 | |
12 | Lance Spasertur | Racing Point - BWT Mercedes | 1:29:59 | 1:29:34 | |
1. 3 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:29:63 | 1:29:35 | |
14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 1:29:72 | 1:29:56 | |
15 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:29 619 | 1 min 30 s 112 | |
16 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:29:82 | ||
17 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 1 min 30 s 344 | ||
18 | George russell | Williams - Mercedes | 1:30 min.364 | ||
Minimum tid å fullføre for kvalifisering: 1 min 34 s 593 (107% av 1 min 28 s 405) | |||||
Nq. | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | Ingen tid | ||
Nq. | Robert kubica | Williams - Mercedes | Ingen tid |
Pos. | n o | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | 1 t 21 min 46 s 755 ( 221,326 km / t ) | 3 | 25 |
2 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 52 | + 13s 343 | 1 | 18 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | + 13s 858 | 4 | 15 + 1 |
4 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 52 | + 59s 537 | 6 | 12 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 52 | + 1 min 09 s 101 | 7 | 10 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 51 | + 1 sving (inkludert 5 s + 10 s straff) | 2 | 8 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 51 | + 1 sving | 9 | 6 |
8 | 11 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 51 | + 1 sving | 17 | 4 |
9 | 18 | Lance Spasertur | Racing Point - BWT Mercedes | 51 | + 1 sving | 12 | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 51 | + 1 sving | 14 | 1 |
11 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 51 | + 1 sving | 8 | |
12 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 51 | + 1 sving | 1. 3 | |
1. 3 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 51 | + 1 sving | 10 | |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 51 | + 1 sving | 11 | |
15 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 51 | + 1 sving | 19 | |
16 | 63 | George russell | Williams - Mercedes | 50 | + 2 runder | 18 | |
17 | 88 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 50 | + 2 runder | Pitlane | |
Abd. | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 14 | Bremser | 5 | |
Dsq. | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 51 | Bremsesystem som ikke er i samsvar | 16 | |
Dsq. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 51 | Bremsesystem som ikke er i samsvar | 15 |
Renault F1 Team blir satt under etterforskning av kommisjonærene i International Automobile Federation etter en klage fra Racing Point F1 Team angående et påstått system for å justere bremsefordelingen i henhold til avstanden som vil utgjøre en overtredelse av artikkel 11.1 .3 i sports- og tekniske forskrifter for Formel 1 samt FIA International Sporting Code. FIA grep rattene til Daniel Ricciardo og Nico Hülkenberg, så vel som de elektroniske kontrollenhetene til de to enkeltseterne for å undersøke et mulig teknisk brudd.
Etter flere møter mellom FIA-kommisjonærene og representanter for Renault og Racing Point, bestemmer FIA ti dager etter Grand Prix diskvalifisering av de to enkeltseterne; selv om etterforskningen bekrefter at bremsesystemet er i samsvar med de tekniske forskriftene, vil det ifølge forvalterne utgjøre et brudd på sportsbestemmelsene. Renault gir avkall på å anke mot denne sanksjonen og mister de ni poengene som er oppnådd på Grand Prix.
Pos. | Pilot | Stabil | Poeng |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 338 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 274 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 223 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 212 |
5 | Sebastian vettel | Ferrari | 212 |
6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 76 |
7 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 75 |
8 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 64 |
9 | Sergio Perez | Racing Point - BWT Mercedes | 37 |
10 | Lando norris | McLaren - Renault | 35 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | 35 |
- | Nico Hülkenberg | Renault | 35 |
- | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 35 |
14 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 31 |
15 | Lance Spasertur | Racing Point - Mercedes | 21 |
16 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 20 |
17 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 8 |
18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 4 |
19 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 1 |
Pos. | Stabil | Poeng |
---|---|---|
Champion | Mercedes | 612 |
2 | Ferrari | 435 |
3 | Red Bull - Honda | 323 |
4 | McLaren - Renault | 111 |
5 | Renault | 68 |
6 | Toro Rosso - Honda | 62 |
7 | Racing Point - BWT Mercedes | 58 |
8 | Alfa Romeo - Ferrari | 35 |
9 | Haas - Ferrari | 28 |
10 | Williams - Mercedes | 1 |
Den japanske Grand Prix i 2019 representerer:
Under denne Grand Prix: