HMAS Nizam (G38)

HMAS Nizam
Illustrasjonsbilde av artikkelen HMAS Nizam (G38)
The Nizam .
Type ødelegger
Klasse IKKE
Historie
Serveres i  Royal Australian Navy
Bygger John Brown & Company
Skipsverft Clydebank , Skottland
Kjøl lagt 27. juli 1939
Start 4. juli 1940
Kommisjon 19. desember 1940
Status Trukket tilbake fra tjenesten 17. oktober 1945
Rivet i 1956
Mannskap
Mannskap 226 offiserer og sjømenn
Tekniske egenskaper
Lengde 108,7 meter
Herre 10,9 meter
Utkast 3,98 meter
Skiftende 1801 tonn
Dødvekt 2.422 tonn
Framdrift 2 Parsons gir dampturbiner
2 Admiralty vannrørskjeler 2 propeller
Makt 40.000  hk (30.000  kW )
Hastighet 36 knop (66,7 km / t)
Militære trekk
Bevæpning 6 × kanoner QF Mark XII på 4,7 tommer (3 × 2)
1 × fat QF Mark V 4 tommer
4 × AA kanoner på 20 mm Oerlikon (4 × 1)
4 × kanoner 0,5 tommer (2 × 2)
5 × torpedorør av 533 mm (5 × 1)
45 × dybdeladninger , 2 × bæreraketter , 1 × stativ
Elektronisk ASDIC
Radar skyting som 285
overflatesøkradar Type 286
Handlingsområde 5500 nautiske mil (10186 km) ved 15 knop (27,8 km / t)
Karriere
Flagg Australia
Veiledende G38
D15

Den HMAS Nizam (G38 / D15) er en destroyer av klasse N i tjeneste i australske marinen under andre verdenskrig .

Design og konstruksjon

Den Nizam hadde en total lengde på 108,7 m ( lengde mellom perpendikulærer på 69.95 meter), en bjelke av 10,9 meter og et dypgående på 3,98 meter, fortrenger 1,801  tonn i standard belastning og 2,422 tonn ved full belastning. Den ble drevet av to Parsons tannhjuldampturbiner drevet av 2 Admiralty vannrørkjeler og både driver en propellaksel . Kraften var 40 000  hestekrefter (30 000  kW ) og produserte en toppfart på 36 knop (66,7 km / t) . Mannskapet besto av 226 offiserer og mannskap.

Dens viktigste bevæpning besto av seks 4,7-tommers QF Mark XII-våpen i tre tvillingfester, en 4-tommers QF Mark V-pistol , en 2-pund "pom pom" -pistol , fire 0,5-tommers maskingevær , fire fat. Antiaircraft på 20 mm Oerlikon fire 0,303 Lewis maskingevær , fem torpedorør 533 mm pentade og to bæreraketter og et stativ synke (bærer granater 45).

Den Nizam er satt på vent på verftene John Brown & Company of Clydebank ( Skottland ) de27. juli 1939, den lanseres den4. juli 1940. Selv eid av Royal Navy , den Nizam ble bestilt av den australske marinen på19. desember 1940. Den er oppkalt etter den siste regjerende herskeren i Nizâm- dynastiet , Fateh Jang `Othman` Alî Khân Asaf Jâh VII .

Historisk

Etter å ha fullført sjøprøvene, opererer Nizam fra Scapa Flow , hvor hun er tilordnet flåteoppdrag og deretter løsrevet som eskorte for konvoier som krysser Atlanterhavet . IApril 1941, ble ødeleggeren med i en konvoi som gikk til Gibraltar , og seilte deretter rundt i Afrika for å møte troppetransporter fra Queen Mary og Queen Elizabeth , som den eskorterte til Alexandria .

De 21. maiDen Nizam deltar i bombingen av Scarpanto , da er involvert i slaget om Kreta . Destroyeren fraktet kommandoer fra Alexandria til Souda Bay og kom tilbake med sårede. Når kampanjen eskalerer, utfører Nizams og Napiers to operasjoner for å evakuere troppene fra øya som de deretter lander i Alexandria. Etter seieren i Axis , den Nizam deltok i Syria-Libanon kampanje i tre uker, deretter deltok i forsyningsoperasjoner av allierte styrkene under beleiringen av Tobruk . Den Nizam flyr fjorten oppdrag før han ble skadet av en bombe på14. september ; ødeleggeren slepes av ødeleggeren HMS Kingston , og utfører midlertidige reparasjoner for å nå Alexandria.

Etter hennes monter den Nizam tilbrakte resten av 1941 eskortere konvoier fra Malta , gjennomføre bombingen virksomhet i Nord-Afrika, og transport av tropper til Kypros og Haifa . De21. oktober 1941, var Nizam en del av en konvoi som ble utsatt for angrep fra Stuka dykkebomber da den evakuerte The Rats of Tobruk , et garnison i den australske hæren under beleiringen av Tobruk . Tjue fullt utstyrte soldater ble tatt ombord under fluktmanøvrer, hvorav seks gikk tapt på sjøen under operasjoner.

I begynnelsen av 1942 seilte Nizams og Napiers til Singapore for å bli med søsterskipene Nestor som eskorte for hangarskipet HMS Indomitable . I juni ble N-klasse ødeleggerne med på eskorte av en stor konvoi fra Malta , der Nestor ble senket av fly. Den Nizam deltar i Madagaskar kampanjen i løpet av september måned. De22. septemberble Nizam sendt til Durban for å patruljere franske Vichy handelsskip , fange ett og tvinge et annet til å skyte . Hans oppdrag slutter etter en uke. Destroyeren ble deretter med i Simon's Town ( Sør-Afrika ) for ombygging som varte til slutten av året.

Etter tørrdokkingen ble Nizam med i den østlige flåten hvor hun deltok i leteaksjoner etter fiendens skip i Det indiske hav . Destroyeren tildeles deretter Sør-Atlanteren for å kjempe mot de tyske ubåtene . De13. juli 1943, redder han overlevende fra et amerikansk Liberty-skip senket av U-511 . De31. juli, redder han overlevende fra et britisk handelsskip senket av U-177 . Etter avstigning de britiske etterlatte i land, den Nizam satte til Australia og kai i Melbourne på18. augusti en åtte ukers ombygging. Skipet gjenopptar driften i Det indiske hav og videre17. oktober, ble den angrepet uten hell av en tysk ubåt . Mellom slutten av 1943 og begynnelsen av 1944 var ødeleggeren basert i Kenya , og deretter overført videre8. marsi Bengalbukten . Mens de var i området, deltok Nizam i Operation Cockpit , et luftangrep på japanske posisjoner i Nederland . I november returnerte ødeleggeren til Melbourne for en ny ombygging. De11. februar 1945, i transitt gjennom den store australske bukten under en storm, ble Nizam rammet av en useriøs bølge , som fikk skipet til å svinge i nesten åtti grader, hvor ti sjømenn gikk over bord. Ingen av dem ble funnet.

I 1945 ble Nizam tildelt teatre på Filippinene og Ny Guinea som en del av den britiske Stillehavsflåten , hvor vimpelnummeret ble endret fra G38 til D15 . De15. august 1945, mottar Nizam ordren om å stanse fiendtligheten; Kort tid etter ble skipet angrepet av et japansk jagerfly som ble skutt ned. Ødeleggeren var til stede i Tokyo Bay under japansk overgivelse på2. september 1945, seiler fra Japan til Australia videre24. september.

Den Nizam er frakoblet på17. oktober 1945og returnerte til Royal Navy . Mannskapet hennes ble overført til HMAS- kvadranten, og N-klasse ødeleggeren ble midlertidig returnert til tjeneste som HMS Nizam for å returnere til England . Han trakk seg tilbake fra tjenesten kort tid etter, og solgte selskapet British Iron & Steel Corporation i 1955 som senere solgte det til rivningsselskapet Thos W Ward  (i) . Skipet ble revet i Grays i 1956.

Pynt

Den Nizam mottatt sju kamp utmerkelser for sin krigs tjeneste: " Convoys of Malta 1941-1942 ", " Kreta 1941 ", " Libya 1941 ", " Middel 1941 ", " Det indiske hav 1942-1944 ", " Pacific 1943 ", og" Okinawa 1945 .

Befaling

Merknader og referanser

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

Eksterne linker