HNLMS De Ruyter (1901)

HNLMS De Ruyter
Illustrasjonsbilde av artikkelen HNLMS De Ruyter (1901)
HNLMS De Ruyter på Curaçao
Type Battleship Cruiser - Coastal Defense Vessel
Klasse Koningin Regentes
Historie
Serveres i  Royal Dutch Navy
Bygger Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord
Skipsverft Rotterdam
Kjøl lagt 1900
Start 28. september 1901
Kommisjon 29. oktober 1902
Status Avviklet i 1923 og revet
Mannskap
Mannskap 340 mann
Tekniske egenskaper
Lengde 96,62  moh
Herre 15,19  m
Utkast 5,82  moh
Skiftende 5,002  t
Framdrift 2 dampmaskiner
6 Yarrow- kjeler
2 propeller
Makt 6500 hk (4800 kW)
Hastighet 16,5 knop ( 30,6  km / t )
Militære trekk
Skjerming
Bevæpning
  • 2 x 1 Krupp 240 mm kanon
  • 4 x 1150 mm pistol
  • 8 x 1 76 mm pistol
  • 4 x 1 Hotchkiss 37 mm kanon
  • 3 torpedorør på 450 mm
Handlingsområde 4100 nautiske mil ved 9 knop (736 tonn kull)
Flagg Nederland

Den HNLMS De Ruyter eller Zr.Ms. De Ruyter er en slagkrysser som kystforsvarsfartøy av klasse Koningin Regentes som tjener i Koninklijke Marine (Royal Netherlands Navy) under første verdenskrig .

Skipet ble bygget i Maatschappij voor Scheeps- i Werktuigbouw Fijenoord av Rotterdam i begynnelsen av XX th  århundre. Skipet deltok i to koloniale ekspedisjoner til Nederlandene . Han tok flere turer for å vise flagget og ble til slutt avviklet i 1923.

Design

Skipet som var 96,622 meter langt, hadde en midtskipsbjelke (bredde) på 15,189 meter, et trekk på 5,817 meter og en forskyvning på 5002 tonn. Fartøyet var utstyrt med toakslede stempelmotorer med en effekt på 4800  kW (6500 hk) og en toppfart på 16,5 knop (30,6 km / t). Dens belte rustning var 150 mm tykk, mens dens barbette rustning var 250 mm og dens turret rustningen var 250 mm. To 240 mm enkelt revolverkanoner var skipets hovedbevæpning, og disse ble supplert med fire 150 mm enkeltkanoner og åtte 75 mm enkeltkanoner. Skipet hadde en styrke på 340 mann.

Historie

Etter å ha blitt lagt i 1900 ble De Ruyter bygget av Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord i Rotterdam og ble lansert 28. september 1901. Hun ble bestilt 29. oktober 1902 og deretter utplassert til De nederlandske Antillene.

24. juni 1905 slo HNLMS  Hertog Hendrik et korallrev nær Matjidosteen på vei til Boni-bukten . Cruiseren Zeeland prøvde flere ganger å rydde det strandede skipet, men disse forsøkene lyktes ikke og ble forlatt da pullertene i Zeeland styrtet. Skipet ble deretter løslatt etter ankomsten av søsterskipet ( søsterskipet ) De Ruyter og Japara , et slepeutstyr for skip fra Koninklijke Maatschappij Paketvaart , og lossing av kullreserver og ammunisjon Hertog Hendrik . Senere samme år deltok skipet i en ekspedisjon til Sør- Celebes hvor de drev med operasjoner mot Lord of Loewoe . En infanteribataljon og et marinelandingsland ble landet i nærheten av Palope, og senere den dagen erobret soldatene og marinesoldatene herrens palass.

I 1906 deltok De Ruyter sammen med søsterskipet Koningin Regentes og den beskyttede krysseren Zeeland i en ekspedisjon til øya Bali som en del av nederlandske forsøk på å integrere de sørlige kongedømmene Tabanan , Badung og Klungkung i de nederlandske Østindiene. 16. og 17. september bombet skip byen Denpasar , og deretter brøt bakkestyrker den gjenværende motstanden.

15. desember 1908 forlot skipet havnen i Den Helder til Curaçao for å styrke den nederlandske skvadronen som hadde blitt stasjonert utenfor den venezuelanske kysten etter politiske spenninger mellom de to nasjonene. Inntil da besto skvadronen av Jacob van Heemskerck og to beskyttede kryssere, Gelderland og Friesland .

Så tok skipet to turer rundt det asiatiske Stillehavet for å vise flagget. Den første begynte 10. august 1909, da skipet, sammen med Maarten Harpertszoon Tromp og Koningin Regentes , dro fra Batavia og seilte til Kina , Hong Kong , Japan og Filippinene . Den andre reisen ble gjennomført året etter, da De Ruyter og hennes to søsterskip, Koningin Regentes og Hertog Hendrik , seilte til Australia etter å ha forlatt havnen i Surabaya 15. august 1910. Brisbane , Melbourne , Sydney og Fremantle var blant havnene. som ble besøkt på denne turen.

Fra 1918 til 1919 fungerte han som flaggskip for flåteskvadronen i Nederlandsk India.

Skipet ble avviklet i 1919 etter retur til Nederland, avviklet i 1923 og solgt til Reichswerft (Rijkswerf) i Den Helder for riving i 1924.

Se også

Merknader

  1. Det internasjonale prefikset for den nederlandske marinen er HNLMS (His / Her Netherlands Majesty's Ship). Den kongelige nederlandske marinen bruker prefikset Zr.Ms. (Zijner Majesteits) når en konge er på tronen og Hr.Ms. (Harer Majesteits) når det gjelder en dronning, som begge har betydningen av (skip) av Hennes Majestet.

Referanser

  1. "  navalhistory  " (åpnes 26 desember 2012 )
  2. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1901  " (åpnet 26. desember 2012 )
  3. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1902  " (åpnet 26. desember 2012 )
  4. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1905  " (åpnet 26. desember 2012 )
  5. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1906  " (åpnet 26. desember 2012 )
  6. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1908  " (åpnet 26. desember 2012 )
  7. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1909  " (åpnet 26. desember 2012 )
  8. "  scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1910  " (åpnet 26. desember 2012 )

Kilde

Bibliografi

Interne lenker

Eksterne linker