HNLMS O 10 Hr.Ms. O 10 | |
Den O 10 | |
Type | Undervannsbåt |
---|---|
Klasse | 0 9 |
Historie | |
Serveres i | Royal Dutch Navy |
Sponsor | Koninklijke Marine |
Bygger | Koninklijke Maatschappij De Schelde |
Skipsverft | Vlissingen |
Bestilt | 9. august 1921 |
Kjøl lagt | 24. desember 1923 |
Start | 30. juli 1925 |
Idriftsettelse | 1 st September 1926 |
Status | Avviklet 11. oktober 1944 Selges for skrap i oktober 1946 |
Mannskap | |
Mannskap | 29 sjømenn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 54,66 meter |
Herre | 5,7 meter |
Utkast | 3,53 meter |
Skiftende | 526 t (overflate) 656 t (dykking) |
Framdrift | 2 dieselmotorer 2 elektriske motorer 2 propeller |
Makt | 900 hk (672 kW) i overflate 500 hk (372 kW) under dykking |
Hastighet | 12 knop (22 km / t) på overflaten 8 knop (15 km / t) når du dykker |
Dybde | 60 m |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 x 533 mm torpedorør og 2 x 450 mm torpedorør foran 1 x 450 mm torpedorør bak 1 x 88 mm dekkpistol 1 x 12,7 mm maskingevær |
Handlingsområde | 3500 nautiske mil ved 8 knop (6500 km ved 15 km / t) på overflaten 25 nautiske mil ved 8 knop (46 km ved 15 km / t) under vann |
Den HNLMS O 10 eller Hr.Ms. O 10 ( Vimpelnummer : P10 ) var en ubåt av O 9-klassen til Koninklijke Marine (Royal Dutch Navy) som tjenestegjorde under andre verdenskrig .
Ubåten ble bestilt 9. august 1921 og kjølen ble lagt i Amsterdam ved Nederlandsche Dok- verftet i Scheepsbouw Maatschappij 24. desember 1923. Lanseringen skjedde 30. juli 1925. 1. september 1926 ble skipet sjøsatt. blitt bestilt i den nederlandske marinen.
I 1927 dro O 10 , O 11 , Hertog Hendrik , Z 5 , Z 6 , Z 7 og Z 8 til Norge .
I 1928 gjorde O 10 , Hertog Hendrik , Z 5 , Z 6 og Z 7 en tur til Nordsjøen og besøkte Edinburgh . I 1929 dro O 10 , O 9 , Jacob van Heemskerck , Z 5 og Z 6 , til Østersjøen for øvelser. Året etter, 30. juli 1930, dro O 9 , O 10 , Jacob van Heemskerck og Witte de With til Antwerpen.
I 1931 dro O 10 , O 9 , O 8 , Jacob van Heemskerck , Z 7 og Z 8 igjen til Østersjøen for øvelser. I 1936 kom han tilbake til Østersjøen med sine tvillingfartøyer ( søsterskip ) Y 9 og Y 11 og Hertog Hendrik og Z 5 . I 1939 var O 10 og søsterskipene O 9 og O 11 tilknyttet kystdivisjonen. De utgjorde den støtende delen av det nederlandske kystforsvaret.
Fra 9. til 11. mai 1940 var O 10 og O 9 på patrulje utenfor kysten av Nederland. Under denne patruljen ble O 9 angrepet av tyske militære fly. 12. mai 1940, med O 9 og en slepebåt, flyktet O 10 til Storbritannia der de ankom 15. mai 1940.
Under krigen patruljerte han Den engelske kanal , Atlanterhavet og Biscayabukten . Fra juli til august 1940, den O 10 ble festet til 7 th trening flotiljen til Rothesay i Skottland og brukes som et mål skip for trening med systemet ASDIC . Han ble overført til 9 th flotiljen i Dundee hvor han tjente fra 30 1940 august til juli 1944.
11. oktober 1944 ble O 10 tatt ut av drift, og i september 1946 ble den avviklet. I oktober 1946 ble det solgt for skrap.
HNLMS O 10 har ikke senket eller skadet noe fiendtlig skip under aktiv tjeneste.