Henry de Monfreid

Henry de Monfreid Bilde i infoboks. Henry de Monfreid på 1930-tallet. Biografi
Fødsel 14. november 1879
Leucate ( Aude )
Død 13. desember 1974(kl. 95)
Ingrandes ( Indre )
Fødselsnavn Henri Léon Romain de Monfreid
Nasjonalitet fransk
Opplæring Elsassisk skole
Aktivitet forfatter, handelsmann, eventyrer, navigatør
Pappa George-Daniel de Monfreid
Ektefelle Armgart Freudenfeld ( d )
Barn Gisèle de Monfreid ( d )
Annen informasjon
Religion Islam (siden1914)
Nettsted www.henrydemonfreid.com
Forskjell Jean-Walter-prisen (1965)
Primærverk

Henry de Monfreid , født den14. november 1879i La Franqui , kommune i Leucate ( Aude ), og døde den13. desember 1974i Ingrandes ( Indre ), er en fransk handelsmann og forfatter. Han skildret sitt eventyrlige liv, sentrert i Rødehavet og Etiopia fra 1911 til andre verdenskrig , i mange bøker, selvbiografier og romaner, utgitt fra 1931.

Biografi

Ungdom

Henry de Monfreid er sønn av George-Daniel de Monfreid , maleren, grafikeren og kunstsamleren, og Marie-Amélie Bertrand (generelt kalt Amélie).

Hennes tidlige barndom ble tilbrakt i den lille badebyen La Franqui (Leucate), hvor morens familie drev et etablissement for ferierende . Fra denne tiden utviklet den unge Henry en markert smak for seiling og åpent hav ved å seile med faren på sistnevnte seilbåter, først Follet , deretter Amélie , en 22 meter yacht, spesielt under en overfart fra Port-Vendres til Alger da han var 5 år. I en alder av 7 gikk han sammen med foreldrene sine i Paris ( nr .  31 rue Saint-Placide ) hvor han ble registrert i Alsace-skolen . Faren ofte besøker bohemer, malere eller forfattere som han mottar i sin borgerlige leilighet. Monfreid vil derfor gni seg over malere som Matisse, Toulouse-Lautrec og Gauguin. I løpet av sommeren, og til moren døde i 1902, fortsatte han å tilbringe ferien på La Franqui. Denne perioden av hans liv, inkludert hans konflikter med morens familie, vil være et av de viktigste temaene i de ti selvbiografiske romanene i serien The back of the adventure , som han vil publisere fra 1953.

Han var 13 år da foreldrene skiltes og forlot Paris, den unge Henry ble plassert på internat, slik at han ikke måtte forlate skolen. I 1892 gikk han på videregående skole i Carcassonne der moren hans bodde på den tiden. Han passerte sin første bac i 1896, kom tilbake til Paris og forberedte Centrale i Lycée Saint-Louis hvor han var praktikant. Han får ganske gode karakterer og vinner til og med utmerkelser, men han kveles mellom skolens fire vegger og unner seg eskapader. Han ble avskjediget, men undersøkelsen var nær, og han ble tatt opp igjen som ekstern. Han går glipp av eksamen. Henry de Monfreid vil derfor ikke gjøre karriere som jernbaneingeniør og må finne et annet eksistensmiddel. Fra ingeniørstudiene vil han forbli en smak og en letthet for vitenskapene og teknikkene som vil være til stor nytte for ham i Rødehavet når han begynner å bygge båter eller må reparere en ødelagt motor på åpent hav.

Voksenlivet

I 1900 blir Henry, som har bodd i noen måneder med sin nye partner Lucie Dauvergne som han vil få to barn med, tvunget til å starte militærtjenesten. Han søker forgjeves å få utsettelse og til slutt lykkes han med å bli reformert ved å simulere lungetetthet etter å ha sugd kalkhypokloritt blandet med saltsyre .

Monfreid levde i flere år på ulike jobber. Han fikk en jobb som selger på Planteur de Caïffa , hvor han gjorde det ganske bra og til og med steg i rang, men faren fikk ham til å slutte i dette yrket som "bell-shooter" ved å love ham en månedlig inntekt. Etter en kort karriere som mesterfører ble han ansatt i Melun-regionen hos Maggi- selskapet hvor han raskt ble melkekontrollør. Men Monfreid drømmer om å være sin egen sjef: han trekker seg og kjøper en fjærkrebedrift med pengene som mottas fra onkelen som en del av arvesaken. Uflaks, alle kyllingene dør og virksomheten går konkurs. Maggi hyret ham inn igjen, og han klarte å få seg utnevnt til innsamlingsleder i Fécamp , for å være nær sjøen. Handel med kvaliteten på melk og smør var en plage på den tiden, og Monfreid lot seg fange. Han var på sjøen på båten da hans arbeidsgivers juridiske representant ankom Fécamp for å avskjedige ham. Monfreid, som drømmer mer og mer om en maritim karriere, tenker å ta langkapteinseksamen, men han er overbevist om å bruke sin kunnskap om meieribransjen godt, og han kjøper et lite meieri nær Melun . Uflaks nok en gang: Melun ble veldig påvirket av overløpet av Seinen i 1910, og meieriet, isolert i flere uker, mistet sine kunder. Samtidig var han alvorlig syk av Malta-feber, som nesten tok ham bort og sengeliggende i flere måneder. Meieriet selges med tap. Forholdet til Lucie ble forverret over tid, og det var under hans rekonvalesens med faren at han bestemte seg for å avslutte deres ti-årige forhold. Det var også under rekonvalesensen at han møtte Armgart Freudenfeld, en tysker født 27. mars 1887 i Metz , som George-Daniel ga maleleksjoner til, og som i 1913 giftet seg med Henry som hun hadde tre barn med, Gisèle i 1914, Daniel i 1922, og Amélie.

Monfreid, som er ferdig med rekonvalesensen, ser etter en vei å gå og legge størst mulig avstand mellom fortiden sin, spesielt Lucie, og seg selv. Faktisk kjenner en venn en handelsmann i Etiopia , Gabriel Guigniony. Noen dager senere får Monfreid vite at han blir ansatt på prøve som faktorarbeider med en lønn på 150 franc i måneden. Denne jobben er langt fra en jackpot, spesielt siden Monfreid må betale for reisen til Djibouti selv, og han har ingen garanti for ansettelse. Men det spiller ingen rolle: han vil dra. I midten avAugust 1911, la han ut i Marseille ombord på dampbåten Oxus som en tredje klasse passasjer på vei til Djibouti.

I Horn of Africa

Hans første kontakt med Afrikas Horn er langt fra oppmuntrende. I Djibouti tar agenten til Guigniony-huset imot ham med skjult dårlig nåde, og ser i ham fortsatt en av de feilene som sjefen ikke har klart å fortelle dem om. Dagen etter tok Monfreid toget til Dire Dawa , i Harrar , en overveiende muslimsk provins erobret av keiser Menelik tjuefem år tidligere. Denne boomtown, som dukket opp under byggingen av den første delen av Addis Abeba online i Djibouti av den fransk-etiopiske jernbanen , er nå i full gang. Foreløpig endestasjon for linjen siden 1902, opplevde den en boom på den tiden som følge av gjenopptakelsen av jernbanebygging og aktiviteten til europeiske handelshus som hovedsakelig spesialiserte seg på import av kaffe og huder.

I sine første arbeider, med fokus på hans eventyr på sjøen, og som etablerte hans rykte som en "eventyrer av Rødehavet", snakket Monfreid lite om denne to-årige pause tilbrakt i Etiopia, og det var takket være publikasjonen etter hans død av de mange brevene han skrev til sin far og til Armgart, som han giftet seg med i 1913, som vi vet bedre om denne perioden av hans liv. En uke etter ankomst lurer han allerede på om han ikke kaster bort tiden sin i dette tapte landet: "  Jeg venter fortsatt på at Guignionys svar skal gi meg noen detaljer om situasjonen han har til hensikt å betro meg" , skriver han. Til slutt er det i rollen som omreisende selger-kjøper med en månedslønn på to hundre og femti franc pluss bolig at han begynner sitt afrikanske eventyr. SluttOktober 1911, forlot han Dire Dawa for en første tur i Tchercher-fjellene i Guigniony-byråene - enkle rudimentære leirer - for å kjøpe kaffe, skinn, lær, voks, civet og elfenben. «Arbeidet er veldig aktivt, de innfødte tar med kaffe på ryggen til eslene, det er diskusjoner og prute, akkurat som med våre bønder. Jeg klarte å kjøpe 2500 kg kaffe på en ettermiddag  . "

Så tiltrukket av sjøen flyttet han til Djibouti i slutten av 1913 hvor han kjøpte en dhow , døpte Fath-el-Rahman , og som han begynte med det eventyrlige livet som vil bli gjenstand for hans første selvbiografiske historie: Les Rødehavets hemmeligheter . Senere, installert i Obock , bygde han skipene sine med egne midler, hvorav den mest berømte, Altaïr , en 25 meter skonnert med bare 2 meter trekk og rigget med gaffseil , vil tillate ham å besøke bredden av. Rødehavet omgitt av revbanker. Hans kunnskap om ankerplasser og havner gjorde ham til en nyttig informasjonskilde for Frankrike under første verdenskrig.

Deretter begynte han et liv som smugler, konvertert til islam i 1914, religionen til mannskapet hans, ble omskåret og tok navnet Abd-el-Haï ( levende slave ). I følge Guillaume de Monfreid var hans "omvendelse en omvendelse av omstendigheter" . Han fortsetter: “Jeg tror ikke han var mer knyttet til en ritual enn en annen, for uansett var han ikke en mann som det åndelige var veldig viktig for. Han ble for druknet i aksjonen. Og etter å ha oppdaget ekte frihet, vil han ikke lenger ha en tvangstrøye. " Dessuten ble Henry Monfreid gravlagt i en katolsk ritual.

Under intervjuet gitt til Jacques Chancel under Radioscopie-programmet til24. april 1969Han erklærte også at han da "ble muslim fordi du måtte være muslim for å dra til visse land der kristne eller jøder ikke kunne dra" .

Han lever av ulik handel: perler (han stopper raskt denne handelen som ikke lenger er lukrativ etter at japanerne oppfant den kulturperlen ), våpen, hasj og til og med morfin (som han kjøper i bulk i Tyskland fra farmasøytisk laboratorium som produserte den, og som han videreselger som narkotika til de rike egypterne), noe som bringer ham i trøbbel med loven og til og med noen få korte opphold i fengselet. Monfreid har alltid forsvart seg fra å ha praktisert slavehandelen mellom Afrika og Arabia, som fortsatt vedvarte i 1925. I sin korrespondanse forklarer han imidlertid at han har gjort kvinner til slaver. I dagboken forteller han at under den første verdenskrig ba de franske myndighetene ham om å gå og spionere på de tyrkiske stillingene ved kysten av Jemen ved å ta bilder.

Mot slutten av krigen bosatte han seg permanent med familien i Obock , langt fra nysgjerrige øyne til guvernørene og andre kolonister i Djibouti; huset hans ligger nær kysten, noe som gjør at hans kone kan ha lys på terrassen hvis kystvaktsstjernen er på jakt. Helt opptatt av prosjektene, er Monfreid nesten alltid fraværende, og hans kone lider av hans lange fravær og stedets undertrykkende varme. Hun og barna søker ofte tilflukt i Mabla-fjellene i Obock-innlandet, noe som gir litt kulhet . På begynnelsen av tjueårene fikk han bygge et lite hus i Araoué, nær Harar i Etiopia, og tilbrakte den varme årstiden der med familien. Med sin handel, spesielt salget av hasj i Egypt, tjente han nok fortjeneste til å kjøpe en melfabrikk og bygge en kraftstasjon i Diré Dawa , en soppby som oppsto ved foten av Harar under byggingen av den første delen av vei til Djibouti-Addis Abeba jernbane. Så begynte det noen problemer med negene . I sin samling av Galla- historier The Serpent of Sheik Hussen utgitt i 1937, forteller han hvordan han ødela et attentat mot ham.

Monfreid møter Paul Vaillant-Couturier og Joseph Kessel , fascinert av hans personlighet. I 1929 overtalte Kessel ham etter å ha lest sine daglige notater mens han fulgte ham i Rødehavet, til å publisere dem. Monfreid trekker fra sine eventyr i Rødehavet , kystvannet i Afrikas Horn og Bab-el-Mandebsundet (" Tårens port" på arabisk) fengslende romaner og noveller, der maritime og etnologiske observasjoner side om side med kyniske beskrivelser av utnyttelser av smugler utført (levering av våpen, hasj eller morfin).

Romanene hans var en stor suksess på 1930-tallet. Han var også pressekorrespondent for flere parisiske aviser. Armgart Freudenfeld døde 51 år gammel 24. august 1938 i Neuilly-sur-Seine .

Rett før andre verdenskrig støttet han italienerne, spesielt under deres erobring av Etiopia i 1935. Nær rådgiver for general Rodolfo Graziani , Henry de Monfreid, gjorde alt for å møte Duce Mussolini for å kunne bli med de italienske troppene. Han deltok i noen italienske luftoppdrag på etiopiske territorier og ble nesten skadet under flukt ( Les Guerriers de L'Ogaden , 1935 ).

Etter utslaget fra Duce-hæren i Etiopia før de allierte hærene i 1941, ble Monfreid arrestert av britene og deportert til Kenya . Han forteller om dette eposet i boken Du Harrar i Kenya . Fri, han lever på jakt og fiske i bakken til Mount Kenya , en episode som vil inspirere andre romaner som Karembo .

Etter andre verdenskrig

Etter å ha vært forkjemper for Mussolini i forelesningene og noen av verkene hans, henger Pétainist Monfreid i Kenya fordi han frykter rensing. Sønnen Daniel skrev til ham: "Det tar bare en person å huske krigerne i Ogaden eller hva som helst , og du risikerer å bli irritert, til og med på alvor." En artikkel i tidsskriftet Images du Monde angriper ham hardt for hans fascistiske vennskap. I mai 1946 sendte han sin følgesvenn Madeleine for å kartlegge bakken i Frankrike og kanskje finne et hus mellom Paris og hans hjemland, Languedoc (Aude). Etter at rensingen hadde roet seg, vendte han tilbake til Frankrike i desember 1947 og bosatte seg i et stort hus i Ingrandes , i Indre , hvor han malte, spilte piano og fremfor alt skrev. Innbyggerne i denne lille landsbyen "det dype Frankrike" vil forbli under flere omstendigheter forvirret av livsstilen til Monfreid, patriark uten komplekser. Så som en opiummisbruker av vanlige vaner, går han til den lokale matbutikken for å veie og dele opp i daglige doser valmuehodene han vokser i hagen sin. Kjøpmannen ser ikke grunn til alarm, spesielt siden Monfreid er en god kunde: han kjøper store mengder honning , som lar ham bekjempe den vanskelige forstoppelsen forårsaket av den daglige bruken av opium . Imidlertid bestemte noen seg for å fordømme Monfreid til gendarmeriet. Saken er forlatt, og opiumet ble den gang bare brukt av ukonvensjonelle artister, som hans venn Jean Cocteau . I tillegg smigrer Monfreid seg ved flere anledninger i sitt arbeid for å vite hvordan man på en fantastisk måte motvirker og appellerer tjenestemenn som er for nysgjerrige, ved smiger, etterligning og visning av tilsynelatende god tro.

I 1958, i en alder av 79 år, fløy Monfreid til Reunion Island, hvor hans sønn Daniel, øyas avdelingsarkitekt, holder til. Etter et besøk på øya møter han Guézé, en sjømann som tilbyr ham å bli med Mauritius ombord på båten sin med det kreolske navnet Rodali  ; Monfreid aksepterer under forutsetning av at fartøyet er utstyrt med et seil. Monfreid, sønnen Daniel, Guézé og en sjømann ved navn Fanfan utgjør mannskapet som setter seil på søndag3. august 1958. Til tross for kapteinens erfaring driver båten i flere dager før den til slutt blir reddet utenfor Tamatave , på Madagaskar , mer enn åtte dager etter at han forlot Réunion . De12. august, når nyheten om ankomsten av Monfreid til øya Frankrike. Forfatteren vil lage en bok om dette eventyret: Mitt eventyr på øya Forbans (Grasset, 1958).

Monfreid prøvde to ganger, i 1963 og 1966, å bli valgt til det franske akademiet . Han nøt solid støtte der, særlig Joseph Kessel , Marcel Pagnol og Jean Cocteau , som han var opiumleverandør for, men det var ikke nok til å få ham valgt.

Da Monfreid døde, innser vi at malerimaleriene han sa at han fikk fra faren, og at han pantsatte når inntektene fra bøkene hans var utilstrekkelige, var forfalskninger, kanskje malt av ham selv.

Virker

Selvbiografiske historier

Fortellinger og opplevelser

Romaner

Journalistikk

Den andre siden av eventyret

Ti bind utgitt av Grasset mellom 1953 og 1970

  1. The Vocation of Caroline (1953)
  2. Onkel Locamus eller Caroline blant de borgerlige (1954)
  3. Kapteinen i den hvite hetten (1957)
  4. The Cape of the Three Brothers (1959)
  5. The Exile (1960)
  6. The Abandonment (1962)
  7. Combat (1963)
  8. The Unexpected Fall (1965)
  9. L'Ornière (1967)
  10. The Escalade (1970)

Korrespondanse

Sang

Verk inspirert av Henry de Monfreid

Virker

Radio

Radiointervjuer gjennomført og produsert av Paul Guimard , sendt under tittelen “  Les Chemins de l'Aventure  ”. Elleve intervjuer mellom19. oktober og 21. desember 1956, arkivert av lydbiblioteket til National Audiovisual Institute (INA) og utgitt i form av tre plater.

Intervju med Jacques Chancel under "Radioscopie" -programmet til 24. april 1969, tilgjengelig som podcast på nettstedet France Inter.

Fjernsyn

Rødehavets hemmeligheter TV-serie regissert av Claude Guillemot og Pierre Lary , 1968.


Rødehavs bokstaver regissert av Éric Martin og Emmanuel Caussé . Første sending på ARTE den7. april 2006. "Favorite of the Public Jury" på Luchon Television Film Festival , 2006. Lauriers de l'Audiovisuel, Marcel Jullian-prisen for det første verket. Sammendrag: På slottet til George Daniel Monfreid på begynnelsen av XX -  tallet bestemte Henry sønn, som var alvorlig syk, som var ved døden, å bryte med sin småborgerlige eksistens og ro (den som da var orientert mot en karriere som en ingeniør). Han overlater sine to barn til en ung tysk nær familie og drar så langt som mulig: i Djibouti, "i de landene der vi ikke dro, eller rettere hvor vi gikk, men som vi ikke kom tilbake fra". Der handlet han med skinn, våpen, kaffe, som i disse grenseregionene ofte ble forvekslet med menneskehandel og smugling. Han startet deretter en vanlig korrespondanse så detaljert som en loggbok, med sin far og hans tyske venn og fremtidige kone, Armgart Freudenfeld (spilt av Elodie Navarre).

Eksponering

En utstilling med tittelen En mer Rouge, Henry de Monfreid fotograf, ble viet til ham på Musée national de la Marine i Paris fra kl.17. mai 2006 på 2. oktober 2006.

Merknader og referanser

Merknader

  1. Det er ikke noe edelt ved partikkelen. Bestemor fra faren, en skuespillerinne som heter Marguerite Barrière, skiftet navn til Caroline de Monfreid (morens etternavn var Fonfred) da hun ble med sin amerikanske kjæreste i USA (Grandclément, 1990, s.  14-15 ).
  2. Henri skriver fornavnet sitt med et "y" når han begynner sin litterære karriere. Grandclément, s.  24 , n. 1.
  3. Hans onkel, Émile Bertrand, vil prøve å fjerne ham fra arven ved å presentere seg som den eneste legitime etterfølgeren til La Franqui. I 1905, på slutten av en arvfangstprosedyre innbrakt av Henrys far, aksepterte sistnevnte en betaling på 25 000 franc og til gjengjeld forlot han sine krav på La Franqui. Grandclément, s.  82 ).
  4. Noen biografer av Monfreid, inkludert Grandclément, presenterer henne som å ha vært datter av guvernøren i Alsace, men man finner ikke Freudenfeld på den korte listen over guvernører i Alsace-Lorraine ( Statthalter des Reichslandes Elsaß-Lothringen ), alle medlemmer av det øvre tyske aristokratiet. Det ser ut til at Ferdinand Freudenfeld var mer en høytstående tjenestemann ( Oberregierungsrat ) i Metz.
  5. Født i 1871. Veldig ung var han handels- og konsulatagent i Harrar før han returnerte til Frankrike hvor han grunnla et importfirma, spesielt for kaffe og lær. Monfreid vil si om ham at han var pioneren for fransk innflytelse i Abessinia.
  6. Monfreid, Letters from Abyssinia , s.  158  : “Jeg forsynte meg med to slaver, den ene for å bake brød og den andre for å bære vann og lage talla (øl laget med mais). Da jeg passet på å velge dem godt rullet, gir de meg også andre verdifulle og verdsatte tjenester. "
  7. På grunn av mangel på ressurser opphørte arbeidet i 1902, og Dire Dawa var den etiopiske endestasjonen til hovedstaden Addis Abeba endelig ble nådd flere år etter gjenopptakelsen av arbeidet etter 1910.

Referanser

  1. BNF varsel n o FRBNF11916495 .  
  2. "  Henry de Monfreid, eventyrer, menneskehandel, forfatter fra Afrikas Horn  " , på France 24 ,11. juni 2017(åpnet 25. desember 2019 )
  3. Grandclément, s.  24-26 .
  4. In the Red Sea, Henry de Monfreid , presentasjon av Jean-Christophe Rufin, tekst av Guillaume de Monfreid, Gallimard, 2005, kronologi, s.  12 .
  5. Grandclément, s.  28-29 .
  6. Grandclément, s.  33-35 .
  7. Grandclément, s.  25 .
  8. Rødehavets hemmeligheter , 1931, s.  9
  9. Grandclément, s.  48-49 .
  10. Nesten 30 år etter fiaskoen på Centrale, sin første store investering, resultatet av sin trafikk i Rødehavet, vil bestå i kjøp av en kraftstasjon. Grandclément, s.  50 .
  11. "Siden den dagen, kroppen min hadde en redsel for klor som vaguest lukt, for eksempel det som forblir i et rom vasket med blekemiddel, ville ha satt meg i synkope" , rapporterte i Grandclément, s.  77 .
  12. Grandclément, s.  83 .
  13. Forord Éditions Rombaldi 1967, Les Lionnes d'or d'Éthiopie , s.  6.
  14. Grandclément, s.  93 .
  15. Henry de Monfreid, Le Feu de Saint-Elme , Robert Laffont, 1973, s.  111 .
  16. Grandclément, s.  95 .
  17. Grandclément, s.  99 , 102-103.
  18. (i) "  Armgart Freudenfeld  " på geni.com .
  19. The Leper , s.  14 .
  20. "Jeg skulle dit, selvfølgelig for egen regning og fare, det gjorde ikke noe, jeg ville dra!" »Henry de Monfreid, Lepreux , 1935, s.  14 .
  21. Saint-Elmo-ilden , s. 127.
  22. Grandclément, s.  121 .
  23. Freddy Tondeur, I fotsporene til Henri de Monfreid , Anako / Pages du Monde, Paris, 2004, s. 83.
  24. Baraduc, s.  155
  25. Grandclément, s.  216 .
  26. Thibaut Pinsard , Oppfordringen til et annet liv, Routard.com
  27. Albert Londres , Pearl Fishermen .
  28. Grandclément, s. 220.
  29. Illustrert varsel på den franske somaliske kysten. Paris, 1931, s.  37 .
  30. "  Henri de Monfreid: Haile Selassié prøvde å myrde meg  ", Le Monde ,14. september 1974( les online , konsultert 25. desember 2019 ).
  31. "  Hemmelighetene til Henri de Monfreid  ", Le Monde ,13. juni 1992( les online , konsultert 25. desember 2019 ).
  32. Grandclément, s. 360-361, 364.
  33. Sarah Tuchscherer: "I Ingrandes forblir minnet om Henry de Monfreid i live", France Bleu Berry, 16. juni 2017, https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/ingrandes-le-souvenir-d -henry-de-monfreid-rester-vivace-1497545789 .
  34. Inter (??).
  35. "  Monfreid, den gode mann av Ingrandes  ", Le Monde ,8. august 1992( les online , konsultert 25. desember 2019 ).
  36. Grandclément, s. 394
  37. Grandclément, s. 394-396
  38. Grandclément, s. 398-401
  39. http://www.abebooks.com/servlet/SearchResults?an=de%20MONFREID%20%28Henri%29&tn=Le%20drame%20%C9thiopien&cm_sp=mbc-_-ats-_-all
  40. "I Les cigares du pharaon vil han [Hergé] involvere Henry de Monfreid, voksenfigur for et eventyr for eventyr" i: Philippe Delisle, Fra Tintin i Kongo til Odilon Verjus: misjonæren, helten til den belgiske tegneserien , 2011, s.62
  41. "  Henry de Monfreid, the Paths of Adventure - Les Grandes Heures - YouTube  " , på YouTube (åpnet 17. januar 2020 )
  42. "  Henry de Monfreid:" Every time makes its men "  " , på www.franceinter.fr (åpnet 17. januar 2020 )
  43. Link på arte.tv
  44. “  Intervju Henri de Monfreid  ” [video] , på ina.fr (åpnet 30. september 2020 ) .

Bibliografi

Dokumentar

Studiefond

Henry de Monfreid arkivsamlingen ble donert til kart- og planavdelingen ved Nasjonalbiblioteket i Frankrike .

Relaterte artikler

Eksterne linker