Type | Passasjerhavn |
---|---|
Trafikk | I gjennomsnitt mer enn 1,3 millioner passasjerer per år |
Aktiviteter | Persontransport |
Kontaktinformasjon | 50 ° 42 '53' N, 1 ° 34 '27' E |
---|---|
Land | Frankrike |
Region | Hauts-de-France |
Avdeling | Pas-de-Calais |
Kommune | Portelen |
Kropp av vann | Håndtak |
Den Boulogne-sur-Mer hoverport er en terminal for luftputefartøy , som tilhører den port av Boulogne-sur-Mer, og som er plassert i byen Portel , i Pas-de-Calais .
I oppdrag i 1968 fungerte den som en kobling mellom England og Frankrike til den stengte i 1991.
Fra 1968 ga hoverport Boulogne- Douvres- lenken på bare 25 minutter, mindre enn tradisjonelle ferger . Forbindelsen ble opprettet med hovercrafts (eller hovercrafts ) fra selskapet Seaspeed (in) fra 1968 til 1981, deretter Hoverspeed (in) fra 1981 til 1991, halvbåt, halvfly maskiner som beveger seg på luftputer 30 cm over vannet .
Mellom 1968 og 1991 imot Boulogne hoverport mer enn 30 millioner passasjerer, eller mer enn 1,3 millioner per år i gjennomsnitt.
Luftfartøyet var veldig forurensende ( luftfartøyet Jean-Bertin forbrukte 5.000 liter i timen) og var veldig følsomt overfor tekniske og klimatiske farer. Boulogne sveveporten ble stengt i 1991 (i likhet med Calais-kolleger ni år senere). Årsaken som ofte gis er at åpningen av Channel Tunnel og konkurranse fra fartøy av katamarantypen , men andre årsaker kan fremføres: avskaffelse av skattefritak på parafin ved europeisk lov , stenging av butikker. Eksklusiv skatt , høy kostnader for innkjøp og vedlikehold av motorisering og fremdrift av fly . Motordeler var også knappe, ettersom ingen SR.N4 moderniseringsprosjekter hadde blitt gjennomført i løpet av de 30 årene av driften.
Nettstedet, som eies av Littoral Hauts-de-France Chamber of Commerce and Industry , er vert for "Boulogne-sur-Mer Développement Côte d'Opale", et byrå for planlegging og økonomisk utvikling for Boulogne-området.
Ødeleggelsen av bygningene ble kunngjort i slutten av 2015. Olivier Barbarin, ordføreren i Portel, ønsket å sette opp den nye maritime yrkesskolen i Boulogne-området, som ble omstridt av Frédéric Cuvillier , borgmesteren i Boulogne, som ville foretrekker å se skolen i byen. Andre prosjekter forventes da å vises på dette stedet. Dens vedlikehold og integrering i et fremtidig prosjekt er også nevnt.
I 2017 ble nettstedet brukt som ramme for innspillingen av Coincoin et les Z'inhumains , en serie regissert av Bruno Dumont og sendt på Arte . Ioktober 2018, det er en episode av serien av France 3 , Capitaine Marleau , som blir slått der.
Sveverporten står fremdeles i midten av 2019. Etableringen av den maritime skolen på dette nettstedet er ikke lenger relevant. Til slutt flytter flere selskaper fra industriområdet i havnen i Boulogne til hoverportbygningene høsten 2018. En ombygging av sonen kunngjøres for året 2019.
I løpet av sin periode ble hoverporten betjent av en jernbanestasjon, Boulogne-Aéroglisseurs stasjon . Det gjorde det mulig å opprette forbindelsen mellom Paris-Nord og London-Victoria , ved å først gå til Boulogne (opprinnelig med X 4300 jernbanevogner, deretter med RTG ), deretter til havnen i Dover med luftfartøy og til slutt til London med et annet tog. Stasjonen stenger videre1 st juni 1991.