Den russiske veinettet omfatter internasjonale veier ( European veien så vel som asiatisk veien ) samt føderale, regionale eller lokale veier. I likhet med veksten i veitrafikken i Russland , blomstrer den. Utvidelser, oppgradering til europeiske standarder og konstruksjoner multipliserer over hele landet.
De fleste russiske motorveier starter fra MKAD- ringveien i hovedstaden Moskva . For øyeblikket er det bare den moskovittiske regionen som har et veldig tett motorveinett, men de i landets andre store metropoler utvider seg raskt.
St. Petersburg har sin egen ringvei (forkortelse KAD eller A118 ), som ble ferdigstilt i 2011. Den kjører over 142 km rundt byen.
Det russiske veinettet er integrert med det asiatiske veinettet og det europeiske veinettet, på den ene siden av "Intergovernmental Agreement on the Asian Road Network", og på den andre siden av "European Agreement on Main Traffic international (AGR) ”. Russland er det største landet som deltar samtidig i disse to avtalene.
Hver av disse to traktatene har som mål å integrere de nasjonale nettverkene i medlemsstatene i det kontinentale nettverket gjennom forskjellige bestemmelser, som særlig gjelder utpeking av veier av nasjonal interesse, men også en klassifisering av disse veiene.
På skjemaet er ikke disse klassifiseringene basert på de samme begrepene og bruker ikke de samme begrepene for å definere dem, bortsett fra på russisk der det samme ordet (Автомагистраль - selvmesterlig) brukes for motorveiene til det europeiske nettverket og for de viktigste rutene til det asiatiske nettverket.
Hvis definisjonen av de to begrepene i teorien ikke er den samme, er begrepet primærvei for det asiatiske nettverket i praksis ganske nær begrepet ekspressvei og / eller motorvei for det europeiske nettverket.
fransk | Engelsk | Russisk |
---|---|---|
hovedvei | motorvei | Автомагистрали |
ekspressvei | ekspressvei | Скоростные дороги |
vanlig vei | vanlig vei | Дороги обычного типа |
(Fransk) | Engelsk | Russisk |
---|---|---|
(Primær rute) | Hoved | Автомагистраль |
(Klasse I) | Klasse I | Класс I |
(Klasse II) | Klasse II | Класс II |
(Klasse III) | Klasse III | Класс III |
Veiene har et nummer med et prefiks (M, R, A, H, AH, E):
Fra 28. september 2009, "Forskrift om klassifisering av veier i Russland og påvirkning av veikategorier", godkjent av resolusjonen fra den russiske regjeringen datert 28. september, 2009 № 767. Mange vegnavn har endret seg. Dermed blir mange veier klassifisert M til R , de to navnene kan eksistere sammen tildesember 2017.
Nummer | Er del av | Etternavn | Rute | Lengde (km) |
---|---|---|---|---|
M1 | E30 AH6 | Hviterussland | Moskva - Minsk | 449,9 |
M2 | E105 | Krim | Moskva - Svartehavet | 743,6 |
M3 | E101 | Ukraina | Moskva - Kiev | 507,6 |
M4 |
E50 E97 E115 592 |
Don | Moskva - Rostov ved Don | 1,517,0 |
M5 | E30 AH6 AH7 (en) | Urals | Moskva - Ural | 2,767,9 |
M7 | E22 E017 | Volga | Moskva - Ufa | 1955.0 |
M8 | E115 | Kholmogory | Moskva - Hvitehavet | 1269.6 |
M9 | E22 | Moskva - Riga | 597,6 | |
M10 | E105 AH6 | Moskva - Tver - Novgorod - St. Petersburg | 709.2 |
Til aksessveiene A ... Vi kan legge til hovedveien i Moskva ved navn MKAD .