Murmansk

Murmansk (ru) Мурманск
Heraldikk
Utsikt over Murmansk.
Administrasjon
Land	Russland
Økonomisk region	Nord
Forbundsdistriktet	nordvest
Forbundsfag	Murmansk oblast
Borgermester	Alexei Weller
Postnummer	183000 - 183075, 183099
OKATO-kode	47,401
Veiledende	(+7) 8152
Demografi
Befolkning	287  847 innbyggere. (2020)
Tetthet	1.912  innbyggere / km 2
Geografi
Kontaktinformasjon	68 ° 58 'nord, 33 ° 05' øst
Høyde	100  m
Område	15 055  ha  = 150,55  km 2
Tidssone	UTC + 03: 00  (MSK)
Diverse
Fundament	1912
Status	By siden 1916
Tidligere navn	Romanov-on-Murman
plassering
Geolokalisering på kartet: Russland Murmansk Geolokalisering på kartet: Murmansk oblast Murmansk Geolokalisering på kartet: Europeisk Russland Murmansk Geolokalisering på kartet: Europeisk Russland Murmansk
Tilkoblinger
Nettsted	www.gov-murman.ru
Kilder
Liste over byer i Russland

Murmansk ( russisk  : Мурманск ) er en by i Russland og hovedstaden i Murmansk oblast . Det er også en viktig havn som ligger på den østlige bredden av Kola Bay , i Barentshavet . Dens befolkning var 287 847 innbyggere i 2020 . Femti og sjette etter befolkning i Russland, er det den største byen i verden nord for polarsirkelen . Byen lever hovedsakelig av utnyttelse av gass fra Barentshavet og havneaktiviteter (havnen har den egenskapen, sjelden i det arktiske Russland, å være fri for is hele vinteren, til tross for høy bredde, takket være den varme golfstrømmen ).

Etymologi

Opprinnelig er begrepet "Murmans" brukt for å beskrive Viking folkene som landet på kysten av Barentshavet . Ved forening kommer navnet til å kvalifisere disse bredene, deretter hele Kolahalvøya . Navnet Murmansk betyr "city-on-Mourman". Fram til 1917 het byen Romanov-sur-Mourmane.

Geografi

Geografisk plassering

Murmansk er den største byen i verden nord for polarsirkelen , i et område der bakken forblir frossen året rundt ( permafrost ). Byen ligger på Kolahalvøya 1.014  km nord for St. Petersburg og 1487  km nord for Moskva .

Den strekker seg mer enn 20  km langs den østlige bredden av Kolabukten eller Murmanskfjorden, som åpner ut mot Barentshavet 50  km nord. 16  km nord for byen er lukket by for Severomorsk , som fungerer som en militærbase for Nordflåten . Mot nord er Murmansks nærmeste naboer de urbane bosetningene Roskliavo og Safonovo , mens i sør strekker byforstedene seg til bygrensen til Kola . I øst og vest er byen omgitt av skog. Den høyeste toppen i byen er en navngitt bakke på østkanten, som stiger til 305  m . Nord-byen er badet av Rosta .

Tidssone

Byen Murmansk, som alle oblaster med samme navn , er i tidssonen til "  Moskva-tiden  " (Moskva tidssone: MSK), som ligger foran tre timer i forhold til universell koordinert tid .

Historie

Fundament

Prosjektet med å bygge en havneby nord for polarsirkelen ble utviklet i Russland på 1870-tallet. Det var imidlertid først i 1912 at etterforskere ble sendt for å gjenopprette stedet med tanke på en fremtidig bosetning. Det var først og fremst havnen i Murmansk som ble grunnlagt i 1915, da første verdenskrig var i full gang, på høyre bredd av Kola-gulfen . Interessen til denne havnen er fremfor alt strategisk. Det tar sikte på å garantere Russlands tilgang til Barentshavet gjennom en isbeskyttet bukt og dermed å tillate en konstant tilførsel av militært utstyr fra de allierte ved å omgå blokaden av Østersjøen og havet . Til slutt ble byen offisielt grunnlagt4. oktober 1916. Den dagen, på den lille bakken der House of Culture and Technology står i dag, finner en høytidelig seremoni sted for å innvie byggingen av en kirke til ære for beskytteren av navigatører, Saint Nicholas . Byen, den siste grunnlagt av det russiske imperiet , tar navnet Romanov-sur-Mourman. Et og et halvt år senere,3. april 1917, etter februarrevolusjonen , byttet byen navn til Murmansk.

Revolusjon og utenlandsk intervensjon

I 1917 forårsaket oktoberrevolusjonen utseendet i Murmansk av en foreløpig revolusjonær komité ledet av bolsjevikene . Imidlertid iMars 1918, sjømennene til de allierte i Triple Entente , hvis skip med ansvar for å forsyne Russland hadde ankret i Kola-bukten, foretar en væpnet landing i byen . Denne handlingen markerer begynnelsen på intervensjonen av utenlandske styrker i den russiske borgerkrigen . I 1919 opprettet den hvite hæren en midlertidig regjering for den nordlige oblasten, men den ble snart forlatt av sine utenlandske allierte som evakuerte byen høsten samme år. De21. februar 1920, gir et opprør makten tilbake til bolsjevikene .

Mellom to kriger

Fram til tidlig på 1920 - tallet opplevde Murmansk en periode med tilbakegang, og befolkningen stagnerte under 2500 innbyggere. På den tiden var den lille byen, som bare hadde håndverksforeninger og fiskeindustrien for sin næring, i dyp tilbakegang. Bylandskapet er i sjelden forfall: to eller tre smug kantet med en-etasjes hus, dårlige overfylte hytter, noen få anarkiske hauger med hytter osv.

På 1920-tallet utviklet byen seg imidlertid intensivt. Innenfor rammen av de første femårsplanene anskaffer Murmansk en moderne flåte, og fra en enkel kystbase blir den en industriby. Det bygges fabrikker, samt en industriell fiskehavn, betjent av en flåte med trålere. Denne havnen utvikler seg raskt, og etter noen år forsyner Murmansk årlig landet med to millioner kvart fisk.

Samtidig ble det bygd nye gater med fortau av tre og foret med rekker med tømmerhus. I 1927 ble den første steinbygningen i flere etasjer bygget, som nå huser Murmansk Oblast Art Museum. I 1934 innviet byen sin første busslinje, som krysset den fra nord til sør. Samme år begynte ekspresstoget “Polar Star” å kjøre og koblet Murmansk til Leningrad .

På 1920- og 1930-tallet endret byen sin administrative status flere ganger, avhengig av endringer i territoriale grenser. I 1921 ble byen den administrative hovedstaden i provinsen Murmansk, deretter fra 1927 , hovedstaden i en region i Leningrad oblast . Til slutt, fra 1938 , ble det hovedstaden i en oblast som bærer navnet sitt . På tærskelen til andre verdenskrig hadde byen om lag 120 000 innbyggere.

Andre verdenskrig

Under andre verdenskrig er Murmansk av strategisk betydning for Sovjetunionen. Det er den eneste havnen som gjør det mulig for den å motta tilførsel av våpen og drivstoff levert av USA . Murmansk motsto tyske angrep i førti måneder. Består av 150.000 mennesker, denne hæren mottatt fra Hitler til direktiv for å ta byen i orden å kutte tilførselen av Sovjetunionen av USA og å etablere en blokade av Barentshavet . I følge beregningene fra den tyske kommandoen må byen falle om noen dager. To ganger startet tyske tropper et utbredt bakkeangrep på byen, men de ble frastøtt.

Tyskerne endret deretter strategien og begynte en lang og tung luftbombardement av byen. Totalt gjennomførte Luftwaffe 792 luftangrep mot Murmansk og kastet 185.000 bomber. Disse bombingene ødelegger tre fjerdedeler av bygningene i byen, spesielt trekonstruksjonene. Den mest forferdelige bombingen fant sted den18. juni 1942. Tyskerne slipper brannbomber på byen, deretter tunge eksplosive bomber. På denne dagen kombinerte vinden og det tørre været for å spre brannen, som strakte seg fra sentrum av byen til de nordøstlige forstedene. Ødeleggelsesstedet foreviget noen måneder senere av fotograf Evgueny Khaldei er veltalende: i et helt nabolag var det bare steinpipene som tålte brannen. Til slutt,7. oktober 1944, lanserer den røde hæren operasjon Petsamo-Kirkenes mot tyske styrker i Arktis. Til tross for de forsvarsarbeidene den hadde tid til å bygge i løpet av de tre årene med okkupasjonen av territoriet, ble den tyske hæren beseiret på mindre enn en måned.

Georges Blond forteller i sin bok Convoys to the USSR (Pocket, 1966) historien om de allierte sjøkonvoiene på vei til Murmansk. De mest kjente konvoiene er PQ 7 og PQ 17 .

Etter krigen, militarisering og vekst

På slutten av krigen ble byen nesten fullstendig ødelagt. Bare havneanleggene og noen få bygninger er fortsatt på plass. I november 1945 vises Murmansk sammen med Moskva og Leningrad i listen utarbeidet av regjeringen over byer som gjenoppbygging er prioritert for. Budsjettet for gjenoppbygging når 100 millioner rubler. Samtidig gir byen, så vel som hele Kolahalvøya , seg resolutt et militært kall. Den første atombryteren ble lansert der i 1959, og samme år flyttet hovedkvarteret til den nordlige flåten til den nærliggende byen Severomorsk . Nye byer ble grunnlagt rundt Poliarny som allerede spesialiserer seg på bygging av atomubåter: Gadjievo i 1956 og Snejnogorsk i 1964, som henholdsvis bærer kodenavnene Murmansk-130 og Mursmansk-60.

Boostet av ankomsten av nye innbyggere, hovedsakelig soldater, gjenoppbygger byen seg ganske raskt. I det første tiåret etter krigen anskaffet Murmansk nok en gang industribedrifter, landingsanlegg, fortøyningsanlegg, skoler, barnehager og barnehager, kinoer, kultursentre og et TV-kringkastingskompleks. Boligsektoren er ikke noe unntak. Fra 1952 kom faktisk det tilgjengelige boligområdet tilbake til nivået før krigen. Byggingen fortsatte deretter i et enormt tempo, så mye at dette rommet tredoblet seg i løpet av ti år. I 1963 utstedte ministerrådet for Sovjetunionen et dekret "For utvikling av byene Arkhangelsk og Murmansk" for å planlegge den videre utviklingen av disse byene.

Faktisk opplevde byen sin sterkeste vekstperiode på slutten av 1970-tallet og begynnelsen av 1980-tallet. De ni etasjes bygningene, som utgjør det meste av 1. mai-distriktet og den østlige delen av distriktet. 'Oktober er bygget rundt denne tiden. I dag vitner arkitekturen i Murmansk om dens forskjellige utviklingsperioder. Sentrum består for det meste av stalinistiske bygninger, mens Lenins forstad består av "  khrushchevka  " (tre til fem etasjes bygninger bygget på initiativ av Nikita Khrushchev ). Noen få trehus fra etter krigen er også noen steder igjen.

Post-sovjetisk periode: tilbakegang og overgang

Årene etter forvridningen av Sovjetunionen er vanskelige for Murmansk, som nå må telle uten den proaktive utviklingspolitikken i det fjerne nord som har gjort sin storhetstid. Den demografiske evolusjonen gjenspeiler den alvorlige nedgangen som byen gjennomgår. Mens befolkningen vokste i Sovjetperioden og hadde nådd en topp på 468.000 innbyggere i 1989 , snudde trenden seg da byen så befolkningen sin redusere med nesten en tredjedel, hovedsakelig på grunn av sterk migrasjon til de sentrale regionene i Russland.

Demilitariseringen av regionen er en av de direkte årsakene til denne krisen. Kollapsen av det militærindustrielle komplekset og tilbakegangen av militære byggeplasser forårsaket en massiv flukt av soldater, som etterlot seg mange forlatte installasjoner. Samtidig har fiskerinæringen falt til det punktet at de kun representerer 5% av nasjonal produksjon, slik at 90% av det regionale forbruket importeres.

Befolkning

Folketellinger (*) eller befolkningsestimater

Demografisk evolusjon

1920	1926	1931	1939	1959	1970	1979
2500	8 777	29,194	119,369	221 874	308 642	380 817

Demografisk endring, fortsatt (1)

1989	2002	2009	2010	2011	2012	2013
468.039	336,137	311 209	307,257	307 310	305,034	302 468

Demografisk endring, fortsatt (2)

2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
299.148	305,236	301,572	298 096	295 374	292 465	287.847

Kulter

Flertallet av byens befolkning er av den ortodokse religionen og har omtrent ti kirker, hvorav den viktigste er St. Nicholas Cathedral, sete for eparchiet (bispedømmet blant de ortodokse) Murmansk og Montchegorsk, reist i 1995 fra et område av eparchy av Arkhangelsk .

Det er også dynamiske protestantiske samfunn, hvorav det største er det lutherske samfunnet Ingria, opprinnelig dannet rundt finnene i Ingria . Nylig har amerikanskfinansierte samfunn bosatt seg, som baptistene og Jehovas vitner . Det katolske samfunnet møtes i det lille soknet Saint-Michel-Archange .

Det er også snakk om å bygge en moske .

Etnisk fordeling

I følge folketellingen i 2010 fordeles innbyggerne i byen på følgende måte:

• 89,6% erklærer seg for å være russere;
• 4,6% av ukrainsk opprinnelse  ;
• 1,6% av hviterussisk opprinnelse  ;
• 0,8% av tatarisk opprinnelse  ;
• 3,2% annet.

Økonomi

De viktigste sektorene i Murmansk økonomi er fiske og fiskeforedling, skipsreparasjon, sjø-, jernbane- og biltransport, prosessering av metallurgi, næringsmiddelindustri, marin geologi og geologisk leting.

Industri

Fra 1990-tallet førte nedgangen i militær- og fiskeindustrien byen til å omorganisere økonomien mot sjøtransport beregnet på eksport av råvarer, en vellykket ombygging i den grad Murmansk i dag er en av de fem viktigste havnene i Russland når det gjelder tonnasje. . Som sådan drev byen først med eksport av malm -  apatitt for gjødsel, kull og nikkel, alt i retning av Rotterdam  - og deretter mer og mer av hydrokarboner. Siden begynnelsen av 2000-tallet har byen hatt nytte av en statlig politikk som tar sikte på å kompensere for metning av oljerørledninger til markedene i Sentral-Russland og i utlandet ved åpningen av nye transportruter gjennom portene på de hvite Seas. Og Barents . Hydrokarboner transporteres dermed med elv eller jernbane til disse havnene, der de blir omlestet til tankskip. I dette nye spillet med oljeeksport favoriseres Murmansk videre av utnyttelsen av nye forekomster i regionen, etableringen av nye terminaler på den arktiske kysten, nærheten til den norske grensen og dens isfrie havn i regionen. .

Selv om det har blitt en av de viktigste økonomiske aktivitetene i byen, har ikke lasting av olje ennå skapt den økonomiske boom som regionen har lovet. Havneanlegg er generelt sett uegnet for denne typen omlasting - det meste av fiskehavnen er nå dedikert til det - og nye anlegg bygges midlertidig, hovedsakelig i form av flytende oljeterminaler, et symptom på investorens motvilje. økonomisk ombygging av byen. Lokale administratorer er godt klar over dette problemet, og siden Putins besøk i 2007 har de blitt lovet et investeringsprosjekt som tar sikte på å doble infrastrukturen innen 2015. Denne nye infrastrukturen skal blant annet omfatte en ny oljeterminal. de flytende terminalene, et nytt tidevannskraftverk og installasjonene som er nødvendige for utnyttelse av forekomster i Barentshavet . Den Chtokman innskudd , som ligger 500  km fra Murmansk, vil i seg selv utgjøre en stor mulighet for regionen. Faktisk driver Gazprom prosjektet med å koble det til Murmansk ved hjelp av en undersjøisk gassrørledning, som vil strekke seg på land til Leningrad oblast , hvorfra den vil bli dirigert til utenlandske markeder. Disse store prosjektene ventes spent på i regionen, der de forventes å gi store økonomiske fordeler og redusere energiavhengigheten av kjernekraft.

Transport

Maritim transport

Murmansk økonomi er hovedsakelig basert på havnen, en av de største havnene i Russland uten is hele året. Havnen i Murmansk er delt inn i tre deler: fiskehavnen, den kommersielle havnen og fergeterminalen. I nyere tid har den kommersielle havnen hatt en tendens til å få overtaket over de to andre, på grunn av den plutselige økningen i eksporten av stikkull , et produkt som Murmansk fungerer som omlastningssenter for (kull transporteres med jernbane til Murmansk, hvor den lastes på skip for eksport). Samtidig har gjennomstrømningen av losset fisk kraftig redusert, ettersom det har blitt mer lønnsomt å eksportere dem enn å selge dem på hjemmemarkedet.

Murmansk er hjemhavnen til verdens største seilskut, Sedov .

Tog transport

Til tross for den betydelige utviklingen innen sjø- og veitransport, er jernbanen fortsatt det viktigste transportmiddel. Flertallet av jernbanetransport, både gods og passasjerer, foregår i sørlig retning. Den Murmansk jernbanelinjen , ferdigstilt i 1916, er den nordligste passasjer adresse i verden.

Veitrafikk

Den føderale motorveien "Kola" ( R21 ), som begynner i St. Petersburg , ender i Murmansk. Byen er også utgangspunktet for A138-veien til Norge og P12-veien til Finland . I 2005 ble det bygget en bro over Kola-gulfen; det er den største broen nord for polarsirkelen, takket være at det har blitt mye lettere å komme til de isolerte delene av byen, som ligger på vestsiden av fjorden .

Luft trafikk

Murmansk lufthavn ligger i Murmashi , 28  km fra selve byen. I tillegg betjener flyplassen daglige flyreiser til Moskva og St. Petersburg noen byer i Russland og Norge .

Bytransport

Bytransport tilbys av trolleybusser og busser. I 2007 hadde trolleybuss-tjenesten, som er den nordligste i verden, fem ruter, mens bussnettet betjente byen og dens forsteder gjennom 20 ruter.

Utmerkelser

• I 1971 , for å understreke Murmansks suksess innen industriproduksjon, ble byen tildelt Ordenen for det røde arbeidsflagget .
• I 1982 , for motet og utholdenheten som ble vist av innbyggerne i kampen mot de tyske inntrengerne og for dens økonomiske og kulturelle suksesser, ble byen dekorert med orden for den patriotiske krigen i første klasse.
• I 1985 mottok byen offisielt tittelen "Hero City" og Sovjetunionens mest prestisjetunge utmerkelser, for emeritustjeneste til hjemlandet under den store patriotiske krigen (1941-1945), nemlig Lenins orden og " Gold Star ”-medalje.

Vær

Selv om det ligger i en arktisk sone, har byen Murmansk et temperert klima takket være Barentshavets nærhet , og spesielt takket være den mykgjørende effekten av den nordatlantiske driften . Denne siste faktoren forklarer den betydelige forskjellen i klima mellom Murmansk og flertallet av byene nord for polarsirkelen , spesielt om vinteren ( −10  til  −11  ° C i gjennomsnitt i januar og februar, noe som er relativt varmt for disse breddegrader). Dessuten, i Murmansk, tar vinden meloner  : en kald, tørr vind blåser fra fastlandet om vinteren, mens en vind fra nord bringer frisk luft til byen og våt fra Barentshavet sommeren. Denne endringen skjer i juni og september. I juni er gjennomsnittstemperaturen 12  til  13  ° C, og været er vanligvis regnfull. Videre skjer det meste av nedbøren, som utgjør omtrent 500  mm per år, fra juni til september, med en topp i august. Den laveste temperaturen som er målt for Murmansk er -39,4  ° C , i27. januar 1999, mens den høyeste er 33,1  ° C ,9. juni 1972. På denne breddegraden varer polarnatten omtrent2. desember på 10. januar, og polardagen på ca.21. mai på 23. juli.

• Gjennomsnittlig antall dager med snø i året: 168
• Gjennomsnittlig antall regnværsdager i året: 131
• Gjennomsnittlig antall dager med tordenvær i året: 7
• Gjennomsnittlig antall dager med snøstorm i året: 46

Murmansk værmelding

Måned	Jan.	Feb.	mars	april	kan	juni	Jul.	august	Sep.	Okt.	Nov.	Des.	år
Gjennomsnittlig minimumstemperatur ( ° C )	−13.9	−12.6	−7.6	−4.2	0,8	5.5	9	7.3	4.2	−1.4	−8.8	−12.3	−2.8
Gjennomsnittstemperatur (° C)	−10,5	−9.9	−5.5	−1.3	3.7	9.2	12.7	10.9	6.7	0,8	−5.4	−8.7	0,2
Gjennomsnittlig maksimumstemperatur (° C)	−7.4	−6.5	−1.2	2.1	7.4	13.7	17.4	14.4	9.5	2.7	−3.8	−6.3	3.5
Nedbør ( mm )	28	22	20	23	31	57	65	68	52	45	41	34	486

Kilde: Klimaet i Murmansk (i ° C og mm, gjennomsnittlig månedlig)

Administrative divisjoner

Byens territorium dekker et område på 139,98  km 2 . Byen er delt inn i tre distrikter: distriktene Lenin, oktober og 1. mai. Hver av disse distriktene består av flere distrikter.

Urban planlegging

Det særegne ved den urbane utformingen av Murmansk bestemmes av terrengets lettelse, preget av tilstedeværelsen av mange bratte åser. Av denne grunn har mange bygninger i skråninger fundament i form av en trapp og et antall etasjer som varierer i henhold til nivået. I tillegg forhindrer tilstedeværelsen av permafrost året rundt graving av dype fundamenter, og det er derfor ingen bygninger i byen har mer enn 16 etasjer. Den høyeste bygningen i byen, Arktika-hotellet, har nøyaktig 16.

Administrasjon

I følge den kommunale vedtekten velges byens borgermester for en femårsperiode ved alminnelig stemmerett. Lovgivningsmakt utøves av Rådet for kommunale varamedlemmer (Совет депутатов), hvis 30 medlemmer også er valgt for en periode på fem år.

I 1996 ble Oleg Naidionov den første borgermesteren i Murmansk. Under hans mandat, som avsluttet i 2003, ble flere sosiale programmer vedtatt og vises som "visitkortene" til Murmansk: fyret, Frelseren-på-vannet-kirken og parken på Semionovski Island. Guennadi Gourianov etterfølger Oleg Naidionov videre7. september 2003, men et hjerteinfarkt tvinger ham til å avbryte arbeidet snaut en måned senere, for så å gi opp stillingen. Høsten 2004 fant det tidlige valg sted, hvoretter Mikhail Savchenko ble den nye ordføreren i Murmansk. Hans etterfølger uten parti, Sergei Soubbotine, utøver sitt mandat somMars 2009, før 24. juni 2010, dato han trekker seg. Stepan Tananykine, fra Det forente russiske parti , etterfulgte ham, da ble Alexeï Weller, fra samme forente Russland-parti, valgt til leder av kommunen den30. november 2010.

Undersøkelser

Murmansk har flere forskningsinstitutter, inkludert Murmansk Institute of Marine Biology, Institute of Polar Geophysics, Institute of Polar Research, Fisheries and Oceanography. Denne rike vitenskapelige arven betyr at Murmansk lenge har vært hjemhavn for mange russiske lete- og forskningsfartøy, som professor Molchanov .

utdanning

De siste årene har antall utdanningsinstitusjoner hatt en tendens til å avta. Fra 2005 til 2007 stengte altså fire av de 56 grunnskolene i byen dørene. De andre skolene har sett antall elever synke betydelig. Denne nedadgående trenden skyldes den lave fødselsraten i befolkningen, så vel som den negative migrasjonsbalansen opplevd av byen siden tidlig på 1990 - tallet .

I Murmansk er skolekalenderen tilpasset for å ta hensyn til effekten av polarnatten på elevene. Som et resultat av legenes anbefalinger gis det to timer senere fra desember til februar, og hver leksjon forkortes med fem minutter. Ferier i februar er også lagt til.

Murmansk høyere utdanningsinstitusjoner har til sammen rundt 30 000 studenter, hvorav halvparten går på byens to universiteter: Murmansk State Technical University , som eier Sedov firemastet for juniorstudentene, og Murmansk State Pedagogical University.

Kultur

Museer

Det er to regionale museer i byen: et museum dedikert til regionens historie og miljø , grunnlagt i 1926, og et kunstmuseum, som ble plassert i 1989 i en av de eldste steinbygningene. Fra byen.

Teatre

Det er tre profesjonelle teatre som opererer i Murmansk. Det eldste av de tre er Puppet Theatre, grunnlagt i 1933 i Kirovsk , og flyttet hit i 1946. Det største teatret er imidlertid Dramateateret i Murmansk Oblast, åpnet i 1939. Teatret i Murmansk Dramatisk kunst fra den nordlige flåten, grunnlagt i 1936 i Poliarny , flyttet til Murmansk samme år som Dukketeateret.

Kinoer

Når den sovjetiske perioden nærmer seg slutten, opererer syv kinoer i Murmansk, og en åttende er under bygging. Imidlertid rammet den økonomiske krisen hardt i denne sektoren, og noen år etter Sovjetunionens fall var det bare en kino som var igjen i hele byen. Etter at en viss økonomisk stabilitet kom tilbake, tok to kinoer fra sovjettiden, som hadde blitt omgjort til butikker, tilbake sin opprinnelige funksjon. I 2006 åpnet en fjerde kino dørene.

Helse

Innen helseområdet er situasjonen i Murmansk paradoksal. Det faktum at byen har flere leger og sykehussenger per innbygger enn landsgjennomsnittet, forhindrer ikke at dødsraten blir høyere enn resten av landet. Denne satsen øker kontinuerlig fra 1992 til 2001, da er trenden snudd. Den nedadgående trenden i denne andre perioden er imidlertid ikke veldig uttalt, siden dødsraten i 2004 fortsatt var høyere enn i 1997.

Turisme

Blant monumentene i Murmansk er det mest imponerende utvilsomt “  Monumentet til forsvarerne av det sovjetiske arktiske området under den store patriotiske krigen  ” , hvis monumentale statue måler 35,5  m i høyden.

Lake Semionovskoye ligger i hjertet av byen, og er omgitt av mange attraksjoner, inkludert Murmansk havakvarium.

På sin egen måte er også nye konstruksjoner som broen over Kola-bukten og Frelserens kirke av vannet av turistinteresse.

Vinning

Murmansk har tvillingavtaler med:

•  Rovaniemi  ( Finland ) siden 1962
•  Luleå  ( Sverige ) siden 1972
•  Tromsø  ( Norge ) siden 1972
•  Vadsø  ( Norge ) siden 1973
•  Jacksonville  ( USA ) siden 1975
•  Groningen  ( Nederland ) siden 1989
•  Szczecin  ( Polen ) siden 1993
•  Akureyri  ( Island ) siden 1994
•  Cuxhaven  ( Tyskland ) siden 2000
•  Nuuk  ( Grønland )
•  Ushuaia  ( Argentina )
•  Harbin  ( Kina )

Vector Illustrasjoner

• Murmansk sentrum, Lenins perspektiv

• Murmansk Street i 2010

• House of the Great Northern Maritime Route, oppført som en beskyttet arv

Merknader og referanser

1. Også kalt “Murmanskfjorden”.
2. Céline Bayou and Éric Le Bourhis , “  Norilsk et Mourmansk. Hvilken fremtid for to byer i det russiske fjerne nord?  " Le Courrier des Pays de l'Est , n o  1066,Mars-april 2008, s.  35-47
3. Foto av desember 1942, Khaldei, Murmansk .
4. "  Folketellinger og befolkningsestimater siden 1897  " , på pop-stat.mashke.org - (ru) "  Federal Statistical Office, Russian Population Census 2010  " , på www.ru - (ru) "  Bosatt befolkning etter kommune i Russland til en st januar 2012  " [rar] på gks.ru - (ru) "  fastboende befolkningen av kommunen Russland til en st januar 2013  " [rar] på gks.ru
5. (ru) Offisiell nettside til Murmansk eparchy
6. Hovedkontor ved den lutherske katedralen St. Mary of St. Petersburg
7. (ru) Historie fra det katolske soknet Murmansk
8. (ru) Etnisk fordeling
9. Den russiske Skiller nasjonalitet, det vil si etnisitet og statsborgerskap, det vil si, å være en borger av Russland, alle opprinnelse
10. Pogoda.ru.net
11. (ru) Ria Novosti: Kunngjøring om avskjed fra borgermesteren i Murmansk
12. (De) “  Partnerstädte ... in Russland  ” , på www.austausch.org (åpnet 24. oktober 2013 )

Eksterne linker

• (ru) Informasjon om Murmansk
• (no) Murmansk: Info, nyheter, bilder
• (ru) Bilder og historie til Murmansk
• (ru) Topografiske kart
• (nei) Hansen, Trond. 2021-06-15. " Dagen for mot og utholdenhet " [dag med mot og utholdenhet]. Sør-Varanger Anmeldelser . P.10