Louis Gérard (pilot)
Louis Gerard
Louis Gérard, nummer to i 2439-timene i Le Mans i 1939.
| Fødsel |
16. april 1899 Arras |
|---|---|
| Død |
11. mai 2000(101 år gammel) Saint-Cyr-sur-Mer |
| Fødselsnavn | Louis Gustave Adolphe Gérard |
| Nasjonalitet | fransk |
| Aktivitet | Racerfører |
| Sport | Bilkonkurranse |
|---|
Louis Gustave Adolphe Gérard , født den16. april 1899i Arras og døde den11. mai 2000i Saint-Cyr-sur-Mer , var en av de beste sjåførene racing bil fransk i sin tid, og vil starte mange prøvelser for Sports Car og Grand Prix . En karriere han skylder utholdenheten til sønnen Jean-Yves som, betatt av en suveren Delage D8 som ble vist på avenue de la Grande Armée, gikk ut av hans måte å tiltrekke faren sin.
Han som allerede elsket vakre biler, hadde ikke store problemer med å imøtekomme sønnens forespørsel. Entreprenør og driftig, denne høye blondinen hadde hentet tilbake de første spilleautomatene fra USA.
Hva var overraskelsen til Delage-selgeren da han måtte betale inn beløpet på en Delage D8 som ble betalt i poser med småpenger!
Biografi
Han er den andre av syv barn. Hans karriere innen motorsport strakte seg mellom 1937 og 1952.
En elsker vakre biler, han var en stor spilleautomatdistributør i Paris i løpet av 1930-tallet .
Etter å ha kjøpt en Delage ved en tilfeldighet i 1937 (betalt i mynter som det skulle være), endte han i de fem første av 24 timer i Le Mans 1937 på sin første løpsutflukt, i en alder av 38 år, og lagkameraten hadde da foreslo ham å kjøre kupeen som han nettopp hadde anskaffet takket være sønnen.
Kjent for sin lidenskap, løp han for Walter S. Watney Stable i 1939, fortsatt på Delage. 10 år senere fant han det igjen, fortsatt under Le Mans-testen.
I fire deltakelser i 24 timer i Le Mans endte han tre ganger på topp fem.
I Formel 1 , spilte han to tester etterkrigs (unntatt VM), Grand Prix i Paris 1950 og 1951 ( 8 th i 3000 Delahaye privat L6, hans siste opptreden i løpet på 52 år).
Han døde i en alder av hundre år, ved Middelhavskysten.
Utmerkelser
Sportsbiler:
-
RAC Tourist Trophy , i 1938 på Delage D6-70 3L. I6 (test deretter for kategori SportsCars på Donington Park ; 2 e fransk vinner av arrangementet etter Jean Chassagne );
- 2 E Grand Prix i Antwerpen i 1938 Delage D6-70 3L. Private I6 ( 5 th i det første løpet i 1939, for VSV);
- 2 e av 24 timers spa i 1938 Delage D6-70 3L. I6 (med Georges Monneret , kategorivinnere <4L.);
- 2 e av Le Mans 24 timer i 1939 , på Delage D6 3L. (med Georges Monneret, klassevinnere <3L.);
- 2 nd av Coupes du salon, i 1948 på Delage D6 3L;
- 2 e speed Cups, i 1950 Delage D6 3L.;
- 2 nd av Coupes du salon, i 1950 på Delage D6 3L. ( 6 e 1949);
- 2 nd av 12 timer Paris , i 1950 på Delage D6 3L. (Sport 3L-klassevinner.);
- 3 e av høstcupen i 1937 Delage D6-70 3L. I6;
- 4 e 24 Hours Mans, i 1937 Delage D6-70 3L. I6 (med Jacques de Valence de Minardiere, klassevinnere <3L);
- 4 e 24 Hours Mans, i 1949 Delage D6 3L. (med spanske Francisco Godia-Fales sier Chico , 2 er av Sport 3.0-klasse);
- 5 th Grand Prix Rouen i 1950 Delage D6 3L.;
Hovedprisen:
- 2 e Grand Prix de Paris i 1950 Delage 3000 L6 (privat, bak Georges Grignard på Talbot Lago T26C til Montlhéry );
- 3 E Grand Prix Cork i 1938 på Delage D6-70 3L. I6;
- 4 th av Grand Prix i Comminges i 1939 Delage D6 3L.;
- 5 th Grand Salon Award i 1949 Delage 3000 L6 (Montlhery);
- 6 th av den belgiske Grand Prix i 1939 Delahaye T135CS (på Spa-Francorchamps ).