24 timer med Le Mans 1937
24 timer med Le Mans 1937
| Sport | Bilkonkurranse |
|---|---|
| Arrangør (er) | Vestens bilklubb |
| Redigering | 14. th |
| Steder) | Le Mans |
| Datert |
av 19. juni 1937 på 20. juni 1937 |
| Nettsted (er) | Sarthe krets |
| Offesiell nettside | 24h-lemans.com |
| Vinner | Bugatti |
|---|---|
| Sekund | Delahaye |
| Tredje | Delahaye |
Den 24-timersløpet på Le Mans i 1937 er det 14 th utgaven av arrangementet og finner sted den 19. og tjue juni 1937 på Sarthe krets .
Utgaven markerer tilbakekomsten av arrangementet etter kanselleringen av 1936-utgaven, hovedsakelig på grunn av streik i bilindustrien .
Arrangementet vil bli preget av at to førere døde i en pile-up som involverte seks biler på slutten av den åttende runden, like før pit-banen. Den franske sjåføren René Kippeurt (kjent som “Rekip”) ble drept øyeblikkelig, og briten Pat Fairfield døde to dager senere av skadene.
Drivere kvalifisert etter nasjonalitet
| 53 fransk | 26 britiske | 7 tyskere | 2 italienere |
| 1 amerikansk | 1 australsk | 1 kanadisk | 1 spansk |
| 1 gresk | 1 monegasque | 1 nederlandsk | 1 Sveits |
Endelig klassifisering av løpet
| Pos. | Kategori | n o | Stabil | Piloter | Ramme | Motor | Turer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.0 | 2 | Roger labric |
Jean-Pierre Wimille Robert Benoist |
Bugatti Type 57 G Tank | Bugatti 3.3L I8 | 243 |
| 2 | 5.0 | 14 | Joseph Paul |
Joseph Paul Marcel Mongin |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 236 |
| 3 | 5.0 | 10 | Blå stall |
René Dreyfus Henri Stoffel |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 231 |
| 4 | 3.0 | 19 | Bobilfirma |
Jacques de Valence de Minardiere Louis Gérard |
Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 215 |
| 5 | 1.5 | 37 | JM Skeffington |
JM Skeffington RC Murton-Neale |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 205 |
| 6 | 2.0 | 33 | Adler |
Peter Graff Orssich Rudolf Sauerwein |
Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 205 |
| 7 | 2.0 | 26 | Émile Darl'mat |
Jean Pujol Marcel Contet |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
| 8 | 2.0 | 25 | Émile Darl'mat |
Charles de Cortanze Maurice Serre |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
| 9 | 2.0 | 34 | Adler |
Otto Löhr Paul von Guilleaume |
Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 202 |
| 10 | 2.0 | 27 | Émile Darl'mat |
Daniel Porthault Louis Rigal |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 197 |
| 11 | 2.0 | 31 | CT Thomas |
Mortimer Morris-Goodall Cdt. Robert P. Hitchens |
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 193 |
| 12 | 1.1 | 48 | Just-Émile Vernet |
Just-Émile Vernet Suzanne Largeot |
Simca | Fiat 1.0L I4 | 171 |
| 1. 3 | 1.5 | 36 | AC Scott |
Archie Scott Ted Halford |
HRG 1500 Le Mans | Eng 1,5L I4 | 163 |
| 14 | 1.1 | 42 | MKH Bilney |
MKH Bilney Joan Richmond |
Ford Ten GB | Ford 1.1L I4 | 161 |
| 15 | 1.1 | 49 | H. Lesbros |
Dimitri Calaraseano H. Lesbros |
Adler Trumpf Junior | Adler 1.0L I4 | 160 |
| 16 | 1.1 | 54 | Capt. FÅ Eyston |
Dorothy Stanley-Turner Joan Riddell |
MG P B Dverg | MG 0,9L I4 | 154 |
| 17 | 750 | 59 | Gordini |
Jean Viale Albert Alin |
Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 145 |
| Abd. | 5.0 | 11 | Blå stall |
Laury Schell René Carrière |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 193 |
| Abd. | 1.1 | 41 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous Charles Rigoulot |
Chenard og Walcker | Chenard og Walcker 1.1L I4 | 151 |
| Abd. | 5.0 | 9 | Louis Villeneuve |
Louis Villeneuve André Vagniez |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 147 |
| Dsq. | 1.1 | 46 | Gordini |
Amédée Gordini Philippe Maillard-Brune |
Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 137 |
| Abd. | 2.0 | 32 | Eddie Hertzberger |
Eddie Hertzberger Albert Debille |
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 136 |
| Abd. | 5.0 | 1 | Roger labric |
Roger Labric Pierre Veyron |
Bugatti Type 57 G Tank | Bugatti 3.3L I8 | 130 |
| Abd. | 1.1 | 50 | RH Eccles |
Roy Eccles Freddie fra Clifford |
Sanger Nine Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 121 |
| Abd. | 5.0 | 8 | André Parguel |
André Parguel Robert Brunet |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 100 |
| Abd. | 5.0 | 18 | Raymond av Saugé Destrez |
Raymond de Saugé Destrez Genaro Léoz-Abad |
Bugatti Type 57 S | Bugatti 3.3L I8 | 99 |
| Abd. | 1.1 | 53 | Jacques Savoye |
Jacques Savoye Pierre Pichard |
Sanger Nine Le Mans Replica Savoye Special |
Sanger 1.0L I4 | 93 |
| Abd. | 1.1 | 52 | Autosports Team |
GH Boughton FH Lye |
Sanger Nine Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 91 |
| Abd. | 750 | 58 | Gordini |
Adrien Alin Athos Querzola |
Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 77 |
| Abd. | 750 | 57 | Austin |
Charles Dodson Bert Hadley |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 74 |
| Abd. | 750 | 55 | R. Marsh |
Kaye Petre G. Mangan |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 72 |
| Abd. | 1.1 | 51 | Autosports Team |
Norman Black John Donald Barnes |
Sanger Nine Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 72 |
| Abd. | 1.1 | 45 | Gordini |
Jacques Blot Henri Ferrand |
Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 55 |
| Abd. | 2.0 | 29 | Frazer Nash |
Harold John Aldington A.FP Fane |
Frazer Nash - BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 43 |
| Abd. | 1.5 | 35 | M meg Anne-Cecile Rose Itier |
Anne-Cecile Rose-Itier Fritz Huschke von Hanstein |
Adler Trumpf Rennlimousine | Adler 1.5L I4 | 40 |
| Abd. | 5.0 | 15 | Jacques Seylair |
Jacques Seylair Paul Bénazet |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 36 |
| Abd. | 750 | 56 | John carr |
Charles Goodacre Dennis Buckley |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 32 |
| Abd. | 2.0 | 40 | Yves Giraud-Cabantous |
G. Contet Charles Roux |
Chenard og Walcker | Chenard og Walcker 1.8L I4 kompressor | 32 |
| Abd. | 5.0 | 3 | Arthur W. Fox |
Johnny Hindmarsh Charles Brackenbury |
Lagonda LG45 | Meadows 4.5L I6 | 30 |
| Abd. | 1.5 | 39 | Eudel stabil |
Jean Trévoux Guy Lapchin |
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 11 |
| Abd. | 5.0 | 4 | Raymond Sommer |
Raymond Sommer Giovanni Battista Guidotti |
Alfa Romeo 8C 2900 A Edderkopp | Alfa Romeo 2.9L I8 kompressor | 11 |
| Abd. | 5.0 | 12 | Eugene Chaboud |
Eugène Chaboud Jean Trémoulet |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 9 |
| Abd. | 5.0 | 7 | André M. Embiricos |
Nicholas S. Embiricos Raphaël Béthenod de las Casas |
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 9 |
| Abd. | 1.5 | 38 | Eudel stabil |
Raoul Forestier Roger Caron |
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 8 |
| Abd. | 2.0 | 30 | BMW |
Fritz Roth Uli Richter |
BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
| Abd. | 2.0 | 28 | David Murray |
David Murray Pat Fairfield |
Frazer Nash - BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
| Abd. | 3.0 | 20 | René Kippeurt |
René Kippeurt René Poulain |
Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 8 |
| Abd. | 5.0 | 21 | Luigi Chinetti |
Luigi Chinetti Louis Chiron |
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 7 |
Detalj:
- Den n o 46 Simca Fiat Ballila og n o 35 Adler Trumpf Rennlimousine diskvalifiseres for tidlig tilførsel først.
Rundrekord
- Beste runde i løpet : Jean-Pierre Wimille ( n o 2, Bugatti Type 57 G Tank, Roger Labric ) på 5 min 13 s 0 .
Priser og trofeer
- Ytelsespris: Roger Labric ( nr . 2, Bugatti Type 57 G tank)
- 12 th Cup Biennial: CT Thomas ( n o 31, Aston Martin Speed Model)
Å notere
- Kretslengde: 13 492 km
- Avstand reist: 3 287,938 km
- Gjennomsnittlig hastighet: 136,997 km / t
- Gap med 2 nd : 102,495 km
Bibliografi
- Christian Moity , Jean-Marc Teissèdre og Alain Bienvenu , Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , utgaver JP Barthélémy ( ISBN 978-2-909413-06-8 )
Ekstern lenke
- Offisiell nettside til 24 timer i Le Mans