Fødsel |
29. juni 1881 Paris |
---|---|
Død |
24. april 1939(57 år gammel) Paris |
Nasjonalitet | fransk |
|
|
1 grand Tour de France 1905 2 klassiske Paris-Roubaix 1905 Bordeaux-Paris 1908 13 etapper av Tour de France |
Louis Auguste Trousselier (29. juni 1881i Paris -24. april 1939i Paris ) er en fransk syklist , profesjonell mellom 1902 og 1914. Han vant spesielt Tour de France 1905 . Hans andre store seire var Paris-Roubaix , også i 1905, samt Bordeaux-Paris i 1908. Han ble nummer tre i Tour de France 1906 og hadde 13 Tour de France-etapper på sin liste i løpet av sin karriere. Han ble også nummer tre i poengløpet ved Sommer-OL 1900 .
Louis Trousselier ble født i 2 nd arrondissement i Paris på29. juni 1881. Sønn av en parisisk glede-manager og blomsterhandler av Aveyron- opprinnelse , Louis er storebror til André Trousselier , også en profesjonell syklist og vinner av Liège-Bastogne-Liège i 1908 . Noen ganger kaller han seg selv "Levaloy" i pressen, med henvisning til opprinnelsesbyen. Han markerte seg fra tidlig alder i kategorien amatører. Dermed vant han i 1899 Paris-Meaux-løpet i juni og Galitzin Cup den påfølgende måneden, organisert av Vélo-Club de Levallois og kjempet over hundre kilometer fra Paris til Rambouillet og tilbake. Året etter vant han Dubonnet-prisen over 50 kilometer mellom Rambouillet og Saint-Chéron-du-Chemin , Paris-Pontoise og det kommunale Grand Prix-løpet mellom Paris og Coulommiers . Forpliktet til 1900-OL blir holdt i Paris på sidelinjen av World Expo , forlot han løp 25 kilometer, men tar 3 th plass i punktene rase over fem kilometer i ukjent test av komiteen internasjonale olympiske .
I 1902 ble Louis Trousselier profesjonell og vant sin første store suksess, Paris-Rennes- løpet , et 344 km langt arrangement. Rømt i selskap med den sveitsiske rytteren Michel Frédérick ved Le Mans- og Laval- sjekkpunktene , krysset han målstreken på Laënnec-velodromen på egenhånd, tretten minutter foran Frédérick. Noen dager senere vant han foran Henri Gauban og Hippolyte Aucouturier i Toulouse-Luchon-Toulouse.
I April 1903Etter å ha plassert 3 e av Paris-Roubaix pålegger han Antwerpen-Roubaix-løpet, foran den belgiske rytteren Oscar Lepoutre, deretter Guingamp Guingamp før Lamballe- Claude Chapperon . I mai tar det 2 E i stedet for det klassiske Bordeaux-Paris bak Hippolyte Aucouturier, men til slutt diskvalifisert for å ha blitt dratt i kjølvannet av en bil under løpet. Denne diskvalifiseringen innebærer i utgangspunktet hans livssuspensjon av Union vélocipédique de France , noe som betyr at han ikke kan delta i den første utgaven av Tour de France .
Tjuefire år gammel i begynnelsen av 1905 sesongen , Louis Trousselier gjorde sin militærtjeneste i 101 th infanteriregiment i Saint-Cloud og deretter til Nogent-le-Rotrou hvor kontoret som badevakt i hans regiment, og nyter bred tillatelser å trene og løpe. De23. april, Louis Trousselier tar starten fra Paris-Roubaix , gitt til Chatou av den doble vinneren av arrangementet, Lucien Lesna . I Amiens er tre ryttere i ledelsen: Henri Cornet , René Pottier og Louis Trousselier. Sistnevnte gjorde forskjellen før Arras og vant til slutt på Roubaix velodrome med syv minutter foran andre, René Pottier. 21. mai var han blant de 36 rytterne som startet fra Bordeaux-Paris , sesongens lengste klassiker med en løype på 592 kilometer. Etter seieren på Roubaix er han blant favorittene til arrangementet, sammen med lagkameratene Hippolyte Aucouturier og René Pottier. Rett etter halvveis i Tours er de tre mennene i ledelsen. De hadde da en ledelse på 22 minutter over Henri Cornet og nesten en time over Paul Chauvet. I Blois er de tre ledende rytterne fremdeles gruppert, men Louis Trousselier slipper til slutt før Orléans . Han gir definitivt opp kontrollen over Angerville . På målstreken, dømt på Ville-d'Avray , ligger Hippolyte Aucouturier foran René Pottier med en lengde.
Etter Tour de France 1904- skandalen vurderte regissør Henri Desgrange en stund å gi opp organisasjonen av en ny utgave av arrangementet, men bestemte seg til slutt for å holde det gående. Det pålegger et visst antall modifikasjoner av regelverket for bedre å kontrollere løpet og for å unngå uregelmessigheter som ble notert året før. Etappene, nå elleve i antall, er kortere, slik at ryttere ikke lenger sykler om natten. Den generelle klassifiseringen etter tid erstattes av en klassifisering etter poeng. Imidlertid ble det fra første etappe mellom Paris og Nancy kastet spiker på veien, noe som resulterte i eliminering av tjueen ryttere som overskred fristene, satt til 50% av vinnernes tid. Til dette kommer forlatelsen av femten andre ryttere. Overfor de for få rytterne som fremdeles er i strid, og for å bevare attraktiviteten til arrangementet hans, fisket Henri Desgrange ut ofrene for punkteringer, mens han påførte en straff på 75 poeng, som forbød dem å spille en rolle i den generelle klassifiseringen. Fra da av er Louis Trousselier, vinner av denne første etappen, ideelt plassert for den endelige seieren.
Den andre etappen tar Col du Ballon d'Alsace for første gang , der Trousselier blir etterlatt av René Pottier , den første "kongen av fjellene". Den sistnevnte, til slutt 2 nd på finish i Besançon , tar ledelsen i den generelle klassifisering med totalt 7 punkter, foran Trousselier og Hippolyte Aucouturier , vinneren av scenen, bundet med 9 poeng. René Pottier led imidlertid av en sene siden et fall i løpet av første etappe og forlot løpet i starten av tredje etappe. Vinner av tredje etappe i Grenoble , Louis Trousselier kom tilbake til toppen av generalklassifiseringen, en posisjon han konsoliderte ved å vinne i Nîmes , Bordeaux og Rennes . I tillegg til sine fem etappeseire, viser han stor konsistens gjennom hele arrangementet. Han vant Tour de France med totalt 35 poeng, mot 61 på Aucouturier.
Vinner av både Paris-Roubaix og Tour de France , Louis Trousselier er dermed en av de syv rytterne, med Octave Lapize , Fiorenzo Magni , Louison Bobet , Jan Janssen , Eddy Merckx og Bernard Hinault , for å vinne en Flandrian-klassiker og en stor tur samme år.
15. april 1906 deltok Louis Trousselier i sesongens første store løp, Paris-Roubaix , som tittelinnehaver. I Doullens leder et peloton med syv ryttere løpet, som griper med en voldsom vind: Trousselier befinner seg dermed sammen med Hippolyte Aucouturier , René Pottier , Georges Passerieu , César Garin , Marcel Cadolle og Henri Cornet . Et utvalg finner sted ved en kyst ved utgangen av denne byen, og disse to siste slipper definitivt unna. Louis Trousselier må betale for 4 th sted på 8 min 45 s vinneren Henri Cornet. I begynnelsen av mai, slåss med kornett og Cadolle i Bordeaux-Paris , det er distansert i en side exit Dourdan og tar 3 th stedet for den klassiske.
Han ble spesialist i langløp. Han ble nummer to i 24 timer etter Bol d'Or i 1906 på Vélodrome Buffalo i Paris. Han vant Bordeaux-Paris i 1908, med 26 minutters ledelse over lagkameraten Cyrille van Hauwaert . Han deltok i et seks-dagers løp på banen , selv om det bestemte seg for ikke å spesialisere seg i det som kunne være en lønnsom karriere på den tiden.
Våren 1909 viste Louis Trousselier seg på sitt beste på klassikerne. I Paris-Roubaix forårsaket Côte de Doullens , som da regelmessig ble brukt som fredsrett i tilfelle, mange pauser og Trousselier tok ledelsen i selskap med belgierne Jules Masselis og Cyrille Van Hauwaert . Young Octave Lapize , en tid bak, ble med i ledelsen, det samme gjorde Georges Passerieu . Etter sistnevntes fall og Van Hauwaerts punktering er det bare tre igjen å kjempe om seier på velbaen i Roubaix. Louis Trousselier lanserer sprinten, men det er til syvende og sist Octave Lapize som vinner og overgår sine motstandere på utsiden. Han vant dermed sin første profesjonelle seier, mens Trousselier klatret for tredje gang på pallen av arrangementet. I Bordeaux-Paris , omstridt i forhold til intens kulde, rømte han til Poitiers og beholdt ledelsen til kontrollen over Sainte-Maure-de-Touraine , men til slutt ga han seieren til lagkameraten Cyrille Van Hauwaert som var foran ham. nesten 20 minutter til Paris.
Tidlig i 1911-sesongen rangerer Louis Trousselier 2 e av den italienske klassikeren Milan-San Remo bak Gustave Garrigou , lagkamerat Alcyon . I begynnelsen av september deltok han i den tredje utgaven av Paris-Brest-Paris , et løp som bare finner sted hvert tiende år. I god fysisk tilstand kunne han ikke konkurrere om sjansene sine til slutt: et voldsomt fall tvang ham til å gi opp.
Louis Trousselier oppnår sitt siste betydningsfulle resultat i Bordeaux-Paris i 1914. En akselerasjon av belgierne Cyrille Van Hauwaert og Marcel Buysse ved utgangen av Orleans fører til brudd i pelotonet. Louis Trousselier prøver å utgjøre en del av forsinkelsen, først i en liten gruppe forfølgere, deretter alene i Dourdan- bakken , på toppen av hvilken han passerer i andre posisjon foran Buysse, bremset av en punktering. Sistnevnte innhentet deretter Trousselier, og det gjorde en annen belgier, Paul Deman , vinner i mål. Led flere faller mellom Versailles og Paris, Louis Trousselier klarer likevel å beholde sin 4 th sted. Han sluttet å løpe like før første verdenskrig for å overta familiebedriften.
Han døde i sitt hjem i XVI th arrondissement i Paris på24. april 1939. Han er gravlagt på Batignolles kirkegård (8. divisjon).
Ifølge journalisten Jacques Augendre tilbød Louis Trousselier “bildet av en tilfeldig, arrogant og brennende mann. Han var engstelig for å gi panache til sine seire, og hadde problemer med å kontrollere impulser. " En fan av pengespill, han mistet å spille terninger alle gevinstene i Tour de France 1905 på kvelden ankomsten til Paris. Doktor Deschamps de Roye-Hébert, redaktør av magasinet La Vie au grand air , beskriver ham som en løper utstyrt med "gjennomsnittlige kvaliteter" og spesifiserer at han ikke var en "kjent klatrer" , men en "varig og modig løper ". " . Hans utholdenhetsegenskaper gjør ham til en formidabel rytter på de lange klassikerne , som Bordeaux-Paris , som han selv beskriver som "det tøffeste løpet" .
|
|