Léman Pass | ||
![]() Léman Pass-logo. | ||
situasjon | Canton of Geneva og Canton of Vaud Avdelinger Ain og Haute-Savoie | |
---|---|---|
Type | Tog , trikk , trolleybuss , buss , buss , vannbuss | |
Igangsetting | 15. desember 2019 | |
Linjer |
Léman Express TER Auvergne-Rhône-Alpes og CFF (reiser innen prisnettverket)![]() Nettverk TPG , TAC , TPN , SIBRA , AIM og Mobi'Vals Busslinjer Haute-Savoie-regionen og Transalis (interne reiser til tollsamfunnet ) Genève måker |
|
Nettsted | lemanpass.com | |
Slagord | Våre grenseløse reiser | |
Relaterte nettverk | Nærliggende tollsamfunn: Unireso (sone 10), Mobilis Vaud | |
Léman Pass er det grensekryssende tollsamfunnet mellom kantonen Genève og de franske departementene Ain og Haute-Savoie .
Installasjonen finner sted den 15. desember 2019på samme tid som Léman Express og etterfølger de regionale områdene i Unireso .
Det nye tariffsystemet som er nødvendig av Léman Express , stammer fra den "regionale multimodale prisstudien" (ETMR) som ble lansert i 2015 og må integreres, i tillegg til de eksisterende nettverkene og Léman Express, LIHSA- linjene og de forskjellige urbane nettverkene i serveres (Évian, Thonon, Valserhône, etc. ) med sikte på en enkelt interoperabel billett på SwissPass og QuandRA-kortet! , samtidig som de ulike berørte organisasjonsmyndighetene garanterte en viss prisautonomi. Det nye systemet skal være basert på et enkelt sonesystem eller i tillegg ta hensyn til ruten avhengig av situasjonen. Iseptember 2018, blir det kunngjort at prissettingen av Léman Express utføres i henhold til den vanlige Unireso-prissettingen mellom Genève og Annemasse, og i henhold til de respektive prisene på CFF i SNCF, med rabatt, for de andre forbindelsene.
Det nye multimodale systemet avslørte 19. juni 2019heter Léman Pass og erstatter de tidligere regionale sonene i Unireso - som bare forblir i sin sone 10, den som er kjent som "hele Genève", med uendrede tariffer - rundt et partnerskap mellom ti operatører med nye tollsoner. Reiser mellom Genève og Coppet-regionen avhenger nå av de nasjonale CFF-tollene; Likeledes gjennomføres en helt fransk reise på en Léman Express-linje i henhold til TER-tariffene Auvergne-Rhône-Alpes.
Léman Pass overvåkes av SARL Gestion Communautaire Tariffs (GCT), som fører tilsyn med de to prissamfunnene i Stor-Genève, og som er tilknyttet alt som er administrativ ledelse i TPG.
Léman Pass og Unireso dele derfor det samme styresett lag .
Ti franske og sveitsiske selskaper er partnere i Léman Pass:
Rundt Uniresos såkalte "hele Genève" sone 10, som nesten utelukkende tilsvarer kantonen Genève , er det blitt opprettet åtte nye tollsoner, noen som erstatter eksisterende Unireso-soner:
Billetter og abonnement kan kjøpes fra alle tellerne av transportselskapene som opererer innenfor Léman Pass området, kan billetter også være kjøpt fra billettautomater plassert i stasjonene i de ulike linjer samt at for TPG, i biler for linjer uten distributører på stasjoner, vanligvis regionale og forstadslinjer, og via SMS.
Abonnementer bruker bare to medier: SwissPass- kortet og WhereRA-kortet! .
Léman Pass-prissetting gjelder bare for grenseoverskridende reiser ("ruten"), mens tilgang til partnernettsteder i by- eller tettstedsnettverk ("sonen") - Unireso sone 10-priser eller de som er spesifikke for forskjellige franske urbane nettverk fortsetter å eksistere alt etter fire mulige kombinasjoner av reiser, der prisen eller gyldighetsperioden for en billett derfor varierer i henhold til:
På noen turer er det ganske mer økonomisk å ta to forskjellige titler ut av en tittel Leman Pass på en sti mellom Annecy togstasjon og Pont-Céard stasjon, for eksempel vil en "tørr rute" gå tilbake til 23, CHF 70, men ved å dele turen til to billetter, en TER Annecy-Annemasse-billett til € 11,70 eller CHF 12,90 og en kombinert billett for sone 10 Unireso + sone 210 Léman Pass (Annemasse-Pont Céard-reise) på 4, 90 CHF, den totale kostnaden synker til 17,80 CHF , eller enda mindre for unge mennesker og eldre, avhengig av prisreduksjonene.
The Tribune de Genève påpeker at distributørene ikke spørsmålet, i hvert fall i begynnelsen, reisende om mulig besittelse av en Unireso sone 10 abonnement, noe som kan føre til overbilling for noen reisende.
Hver tur har en personlig pris, med nesten 200 000 mulige kombinasjoner. Reduserte priser gis for unge mennesker, men ikke for eldre.
For innbyggerne i Céligny- eksklaven og Vaudois-kommunene i Det hellige land dekker de respektive kantonene delvis transportbilletter til Genève siden disse områdene forlater Unireso, men uten å bli med i Léman Pass.
Dagskort er tilgjengelig i 1 og 5 dagers versjoner, mens enkeltbilletter er tilgjengelig i to versjoner: "Léman Pass" for de fleste reiser og "Léman Pass Multizones" -billett for reiser fra en sone til en annen. Interne reiser innen en sone gjøres i henhold til tariffene til de forskjellige transportørene, eller for Genève, i sone 10 i Unireso .
Billetten "Grenseoverskridende brikkhopp", ikke gyldig i tog, lar deg ta en tur på to stopp maksimalt per krysset land, det vil si maksimalt fire stopp, uten muligheten for å opprette forbindelse.
Tilgang til kjøretøy med kjæledyr eller, for en tur i Sveits, med sykkel - sykkeltransport er gratis i Frankrike - krever kjøp av en spesifikk billett; i urbane nettverk gjelder reglene som er spesifikke for hver operatør.
Det er to typer abonnementer: månedlig og årlig (sistnevnte kan betales måned for måned for de som er kjøpt i Frankrike).
Disse billettene, som erstatter Unireso-forbindelsesbillettene, er ment for personer med en transportbillett som er gyldig i en sone og som ønsker å fortsette i en ekstra sone, med en gyldighetsperiode på 90 minutter. Prisen varierer i henhold til den valgte komplementære sonen: 1,40 € / 1,60 CHF for sone 240 og 250, 1,60 € / 1,90 CHF for sone 200, 210 og 230 og 3 CHF / 2,70 € for sone 10 Unireso.