Mazda 3 | ||||||||
![]() Den fjerde generasjonen Mazda 3. | ||||||||
merke | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon | Siden 2004 | |||||||
Klasse | kompakt | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Bensin / Diesel | |||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Overføring | Trekkraft eller all wheel drive | |||||||
Girkasse | HåndbokAutomatisk | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | 4 eller 5 dørs sedan | |||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Mazda 3 eller Mazda axela i Japan, er en modell av sedan komprimere den maker japanske Mazda .
Den etterfølger Mazda 323 fra 2004 og har produsert mer enn fem millioner eksemplarer over tre generasjoner, hvorav rundt 700 000 solgt i Europa, noe som gjør den til produsentens mest solgte modell. Den fjerde generasjonen presenteres i 2019.
Mazda 3 BK | ||||||||
![]() Mazda 3 (første generasjon) i 5-dørs versjon | ||||||||
Også kalt | Mazda Axela | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
merke | Mazda | |||||||
År med produksjon |
2004 - 2009 Fase 1: 2004 - 2006 Fase 2: 2006 - 2009 |
|||||||
Klasse | Kompakt | |||||||
Monteringsanlegg | Hufu | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Bensin / Diesel | |||||||
Motor (er) | 1.4 MZR 84 hk 1.6 MZR 105 hk 2.0 MZR 150 hk 1.6 MZ-CD 90 hk 1.6 MZ-CD 110 hk 2.0 MZR-CD 143 hk 2.2 MZR-CD 185 hk 2.3 MPS 260 hk |
|||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Maksimal effekt | Fra 84 til 260 lm DIN | |||||||
Overføring | Trekkraft | |||||||
Girkasse |
Manuell 5-trinns manuell 6 rapporter |
|||||||
Vekt og ytelse | ||||||||
Lastet vekt | Fra 1.265 til 1.483 kg | |||||||
Blandet forbruk | 4,7 til 9,7 l / 100 km | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) |
Sedan 4-dørs sedan 5 dører |
|||||||
Plattform | Ford C1 | |||||||
Suspensjoner | Foran: MacPherson ben Bak: multikobling |
|||||||
Retning | Foran: ventilerte plater fra 278 til 300 mm Bak: solide plater fra 265 til 280 mm |
|||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 4.420 mm | |||||||
Bredde | 1.755 mm | |||||||
Høyde | 1465 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 300 dm 3 | |||||||
sikkerhet | ||||||||
Euro NCAP- note |
![]() |
|||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Mazda 3 er designet på Ford C1-plattformen til Ford C-Max og Volvo S40 . Den er samlet i Hōfu i Japan . Modellen ble markedsført høsten 2003.
Det er forespeilet av konseptbilen MX Sportif som ble presentert på Geneva International Motor Show 2003 . Den endelige versjonen av 3 i 5-dørs versjonen ( hatchback ) ble deretter avduket på Frankfurt Motor Show iSeptember 2003. 4-dørs versjonen ( sedan ) dukket opp tidlig i 2004.
I likhet med Mazda 2 er den bare motorisert med firesylindrede motorer. Da den ble lansert høsten 2003, var det bare to bensinmotorer tilgjengelig: 1,6 L på 105 hk og 2 L på 150 hk .
Tidlig i 2004, den andre fasen av lanseringen, i tillegg til rekkevidden til basebensinmotoren 1,4 L på 84 hk og diesel 1,6 L på 109 hk utviklet av Ford og PSA . Den ble sammenføyd senere på året med 1,6 liter på 90 hk .
I midten av 2006 ble den veldig omstilt og det ble tilbudt en andre dieselmotor, 1,6 L , som hadde redusert kraft til 90 hk . I november samme år ble en ny versjon markedsført: MPS (Mazda Performance Series) utstyrt med 2,3 L turbo 260 hk til Mazda 6 MPS.
I løpet av 2007 kommer en 2,0 L diesel med 143 hk for å styrke rekkevidden. Fra 2008 ble det tilbudt en 2,2 L diesel på 185 hk .
1.4 | 1.6 | 2.0 | MPS | 1,6 MZ-CD 90 | 1,6 MZ-CD 110 | 2,0 MZR-CD | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brensel | Blyfri | Diesel | ||||||
Type | L4 | L4 | ||||||
Forskyvning | cm 3 | 1.349 | 1,598 | 1.999 | 2261 | 1.560 | 1.998 | |
Finanspolitisk makt | CV | 6 | 6/7 | 9 | 17 | 6 | 8 | |
Makt | ch | 84 | 105 | 150 | 260 | 90 | 109 | 143 |
Par | N m | 124 | 148 | 191 | 380 | 219 | 245 | 367 |
Vekt | kg | 1190 | 1190/1 215 | 1.260 | 1.410 | 1,270 | 1275 | 1.410 |
Conso. blandet | L / 100 km | 6.7 | 6,9 / 7,8 | 7.9 | 9.7 | 4.7 | 4.8 | 6.0 |
maksimal hastighet | km / t | 169 | 182/174 | 202 | 250 | 174 | 182 | 203 |
0 - 100 km / t | s | 14.5 | 11.2 / 12.6 | 9.1 | 6.1 | 12.2 | 11.6 | 9.9 |
Mazda 3 er tilgjengelig i fire trimnivåer:
Motorer tilgjengelig: 1,4 bensin 84 hk og 1,6 diesel 90 hk .
Motorer tilgjengelig: 1,6 bensin 105 hk og 1,6 og 2,0 diesel 90, 110 og 143 hk .
Motorer tilgjengelig: 2,0 bensin 150 hk , 1,6 og 2,0 diesel 110 og 143 hk .
Motorer tilgjengelig: 2.0 bensin og diesel 150 og 143 hk .
MPS-sportsversjonen har rett til en spesifikk finish basert på Performance Pack med en mye mer sportslig innvendig og utvendig presentasjon, spesifikke polstring av semilær og lettmetallfelger som øker til 18 inches.
Kort markedsført i Frankrike, fra 2003 til 2005, eksisterte 4-dørsversjonen med 2- liters bensin på 150 hk og 1,6- liters MZR-CD på 110 hk . Den var bare tilgjengelig i en eksklusiv finish. Den er 7 cm lengre og bagasjerommet har en kapasitet som varierer fra 413 til 645 dm 3 .
Mazda3 selges også under navnet Axela eller Mazda3 med forskjellige drivlinjer i Canada , Japan, Filippinene og Australia .
I Nord-Amerika er den utstyrt med en 2- liters 140 hk motor i Sedan-versjonen, med en 2,3- liters 160 hk-motor som ekstrautstyr. Sport-modellen er utstyrt med bare 2,3 liter. Det er en hastighetsversjon av Mazda3: Mazdaspeed3. Den leveres med en turboladet 2,3 liter utvikling av 263 hk , samme motor som i Mazdaspeed6.
Mazda 3 4 dører
Mazda 3 MPS
Mazda 3 Speed (MPS US versjon)
Mazda 3 BL | ||||||||
![]() Mazda 3 fase I i 5-dørs versjon | ||||||||
År med produksjon |
2009 - 2013 Fase 1: 2009 - 2011 Fase 2: 2011 - 2013 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasse | Kompakt | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Bensin / Diesel | |||||||
Motor (er) | 4-sylindret linje | |||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Forskyvning | 1,598 til 2261 cm 3 | |||||||
Maksimal effekt | 105 til 260 hk (77 til 190 kW ) | |||||||
Maksimalt dreiemoment | 145 til 380 Nm | |||||||
Overføring | Trekkraft | |||||||
Girkasse | 5 eller 6 gir, manuell eller automatisk | |||||||
Vekt og ytelse | ||||||||
Lastet vekt | 1.257 til 1.395 kg | |||||||
Topphastighet | 184 til 250 km / t | |||||||
Akselerasjon | 0 til 100 km / t på 6,1 s til 12,2 s | |||||||
Blandet forbruk | 4,4 til 9,6 l / 100 km | |||||||
Utslipp av CO 2 | 119 til 224 g / km | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | 4 eller 5 dører | |||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 4460 til 4510 mm | |||||||
Bredde | 1755 til 1770 mm | |||||||
Høyde | 1460 til 1470 mm | |||||||
Akselavstand | 2.640 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 300 til 370 dm 3 | |||||||
sikkerhet | ||||||||
Euro NCAP- note |
![]() |
|||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Andre generasjon av Mazda 3 presenteres sent på Los Angeles Auto ShowNovember 2008i tre-boks karosseri og ble markedsført tidlig i 2009 i USA . 5-dørs karosseriet presenteres i år 2009 og markedsføres i USA, Nord-Amerika og Europa iMai 2009. 1,6 L MZ-CD dieselmotoren er fra Ford / PSA , mens 2,2 L MZR-CD er fra Mazda 6.
MPS-versjonen er fornyet med praktisk talt samme motor og en mer sportslig utvendig design, spesielt med luftinntak på panseret, fremtredende skjold og en spoiler.
Den omstilte versjonen dukket opp tidlig i 2011. Ved denne anledningen gikk 1,6 L MZ-CD dieselmotoren fra 109 til 115 hk og mistet 4 kg takket være flere optimaliseringer. Turboen så vel som girkassen er også ny, sistnevnte får en rapport.
Mazda 3 BM / BN | ||||||||
![]() Mazda 3 3 e generasjon, fase 1 (BM). | ||||||||
merke | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon |
2013 - 2019 Fase 1: 2013 - 2017 Fase 2: 2017 - 2019 |
|||||||
Klasse | Kompakt | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Bensin / Diesel | |||||||
Motor (er) | 4-sylindret linje | |||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Forskyvning | 1499 til 2261 cm 3 | |||||||
Maksimal effekt | 100 til 165 hk | |||||||
Maksimalt dreiemoment | 150 til 380 Nm | |||||||
Overføring | Trekkraft | |||||||
Girkasse |
6-trinns manuell 8-trinns automat |
|||||||
Vekt og ytelse | ||||||||
Lastet vekt | 1.255 til 1.390 kg | |||||||
Topphastighet | 186 til 210 km / t | |||||||
Akselerasjon | 0 til 100 km / t på 8,2 til 12,2 s | |||||||
Blandet forbruk | 4,3 til 9,6 l / 100 km | |||||||
Utslipp av CO 2 | 99 til 135 g / km | |||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 4.460 til 4.580 mm | |||||||
Bredde | 1.755 mm | |||||||
Høyde | 1470 mm | |||||||
Akselavstand | 2700 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 340 dm 3 | |||||||
sikkerhet | ||||||||
Euro NCAP- note |
![]() |
|||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den tredje generasjonen av Mazda 3, avduket samtidig i fem forskjellige byer ( London , Istanbul , St. Petersburg , New York og Melbourne ), er en karosseri som selges sidenNovember 2013 i Frankrike.
Mazda 3 arver stilsspråket “KODO - Soul of Motion” og alle Skyactiv- teknologier . Disse teknologiene, som består av lette motorer, girkasser, karosseristrukturer og bakkekoblinger, ble utviklet helt av Mazda som grunnlag for drivstoffeffektive kjøretøyer. “I-ELOOP” -systemet, som er en av disse teknologiene, er et retableringssystem for energigjenvinning. Dette lagrer energi i kondensatorer i stedet for batteriet, ifølge en mer effektiv måte. Denne energien brukes deretter av kjøretøyet til å drive elektriske apparater.
Ved lansering var modellen tilgjengelig i 120 hk og 165 hk bensinmotorer , samt 150 hk dieselmotorer . En andre mindre dieselmotor på 1,5 L og 105 hk dukker opp i området iaugust 2016.
I 2016 ble Mazda 3 omstilt for årgangen 2017: optikk, grill, luftinntak og skjold ble redesignet. Innvendig vises det et nytt ratt, det nye nødbremsesystemet består nå av et kamera for å oppdage fotgjengere, og head-up display- systemet viser mer informasjon enn før. På chassisnivå fordeler G-Vectoring Control-systemet dreiemomentet mellom forhjulene for å forbedre veigrepet. I anledning denne omformingen forsvinner den grunnleggende "Harmony" -finishen og 100 hk bensinmotoren , de andre forblir uendret.
Samtidig som denne restylingen avdukes en spesiell serie kalt "Impulsion", produsert i hundre eksemplarer for Frankrike. Denne er kun tilgjengelig med 2,0 L bensinmotor med 165 hk . Den er basert på den grunnleggende Elegance-finishen, som er lagt til 18-tommers felger, LED-lys og annet utstyr.
Mazda 3 BP | ||||||||
![]() Fjerde generasjon Mazda 3. | ||||||||
merke | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon | 2019 - | |||||||
Klasse | Kompakt | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Bensin / Diesel | |||||||
Motor (er) | 4-sylindret linje | |||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Maksimal effekt | 116 til 181 DIN hk (85 til 140 kW ) | |||||||
Maksimalt dreiemoment | 270 Nm | |||||||
Overføring | Trekkraft / integrert | |||||||
Girkasse | 6-trinns manuell6-trinns automat | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | 4 eller 5 dører | |||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 5 dører: 4460 mm 4 dører: 4660 mm |
|||||||
Bredde | 1795 mm | |||||||
Høyde | 5 dører: 1.435 mm 4 dører: 1.440 mm |
|||||||
Akselavstand | 2,725 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 330 dm 3 | |||||||
sikkerhet | ||||||||
Euro NCAP- note |
![]() |
|||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Fjerde generasjon Mazda 3 vises på Los Angeles Auto Show 2018 i en kombi (5-dørs) og sedan (4-dørs) karosseri. Det markedsføres fraapril 2019. Hatchback- versjonen er sterkt inspirert av Kai-konseptet som ble presentert på Tokyo Motor Show i 2017.
Den har flere motorer, inkludert den nye SkyActiv-X , en 180 hk bensinmotor med gniststyrt kompresjonstennelse (SPCCI). Sammenlignet med SkyActiv-G-motoren skiller SkyActiv-X seg også ut med et WLTP-forbruk på rundt 25 til 30% lavere. Skyactiv-X tilbys også i firehjulsdrift.
Da den ble lansert i Frankrike, var den fjerde generasjonen av 3 bare tilgjengelig i en 5-dørs versjon, med to motorer: den første er en forbedret versjon av 2.0 Skyactiv-G som nå produserer 122 hk ; den har et delvis sylinder deaktiveringssystem og et 24V mikro-hybridiseringssystem assosiert med et litiumionbatteri. Den andre er 116 hk 1,8 Skyactiv-D diesel introdusert på CX-3 i 2018.
Utstyrsnivåene er fullstendig fornyet: i Frankrike kalles disse nå Base og Style for inngangsnivå, så blir finishene delt inn i to spesialiseringer: Sportline (mer sporty) og Inspiration (mer luksuriøs), dette som må legges til Business executive versjon, reservert for profesjonelle kunder. I Belgia og Luxembourg starter serien 23.990 euro (Skymove), deretter starter Skydrive-finishen fra 25.690 euro (Skydrive, Skydrive Business, Skydrive Luxury og Skydrive Sport), mens toppen av serien tilbys til 29.090 euro i Skycruise-finish .
Standardutstyret er rikere enn før. Den består av LED-frontlykter og baklys, head-up display , Mazda Connect multimediasystem med 8,8-tommers skjerm og digitale hastighetsmålere.
Verdiene () gjelder 4-dørs versjonen.
Produsentdata | 2.0 Skyactiv-G 122 | 2.0 Skyactiv-X 180 | 1.8 Skyactiv-D 116 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | 4-sylindret 16 S bensin | 4-sylindret in-line 16 S diesel | ||||||
Adgang | Atmosfærisk | Turbo | ||||||
Forskyvning (i cm 3 ) |
1.998 | 1.998 | 1.759 | |||||
Maksimal effekt (i hk ( kW )) |
122 | 180 | 116 | |||||
ved hastighet på (i o / min ) |
6000 | 4000 | ||||||
Maksimalt dreiemoment (i N m ) |
213 | 224 | 270 | |||||
ved hastighet på (i o / min ) |
4000 | 3000 | 1600 til 2600 | |||||
Girkasse | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVA6 |
Overføring | Trekkraft | Integrert | Trekkraft | |||||
Maksimal hastighet (i km / t ) |
197 (202) |
197 (202) |
216 (216) |
216 (216) |
214 | 211 | 194 (199) |
192 (199) |
0 - 100 km / t ( tommer ) |
10,4 (10,4) |
10,8 (10,8) |
8,2 (8,2) |
8,6 (8,6) |
8.5 | 8.9 | 10,3 (10,3) |
12,1 (12,1) |
Urban / ekstra urbane / blandet drivstofforbruk (i L / 100 km) |
4.3 / 5.1 / 6.4 (4.4 / 5.2 / 6.5) |
4.7 / 5.6 / 7.1 (4.7 / 5.2 / 6.5) |
4.2 / 4.5 / 5.1 (4.1 / 4.5 / 5.2) |
4.8 / 5.3 / 6.2 (4.6 / 5.2 / 6.1) |
4.4 / 4.8 / 5.5 | 4.9 / 5.5 / 6.6 | 3,8 / 4,2 / 4,9 (3,9 / 4,2 / 4,7) |
4.5 / 4.9 / 5.3 (4.4 / 4.8 / 5.3) |
CO 2 -utslipp ( ig / km ) |
117 (117) |
128 (127) |
103 (102) |
120 (117) |
109 | 125 | 109 (108) |
127 (126) |
Tank kapasitet (i L ) |
51 | 48 | 51 | |||||
Tom masse (i kg ) |
1.274 (1.294) |
1.299 (1.300) |
1320 (1320) |
1.349 (1.351) |
1376 | 1.409 | 1.299 (1.299) |
1320 (1320) |
Miljøstandard | Euro 6d Temp |
Den fjerde generasjonen Mazda 3 vant "World Car Design of the Year 2020", designprisen på Worlds Car Awards . Disse var planlagt å finne sted på New York Auto Show 2020, men prisutstillingen ble kansellert på grunn av det utvidende COVID-19 coronavirus-utbruddet . Prisen ble kunngjort ved pressemelding.
Guide de l'Auto au Québec tildelte Mazda 3 som det beste valget i kategorien "kompakt kjøretøy", i tillegg til å være den beste nye bilen for 2020.