American War Memorial in Tours

Det amerikanske krigsminnesmerket (også kjent under sitt offisielle navn, "La Fontaine") er et minnesmerke som ligger i byen Tours til minne om assistansen fra "  Services of Supply  " til "  American Expeditionary" Forces  "(" American Expeditionary Corps) ”) Til franske tropper under første verdenskrig .

SOS-oppdrag var å støtte og forsyne soldatene som var til stede ved fronten mot tyskerne, ved å operere fra mange baser som de opprettet over hele Frankrike, og spesielt i Tours . Takket være deres hjelp ble mange prestasjoner utført, inkludert bygging av 1500 lokomotiver i Frankrike under krigen. Utviklingen av dette arbeidet var initiativet til American Battle Monuments Commission , som da ledes av general John Pershing, som ønsket å tilby Frankrike en mulighet til å styrke sine bånd med USA .

Monumentet er tegnet av arkitektene Arthur Loomis Harmon, Pierre Lahalle og Georges Levard. Den består av to hovedelementer: en kalksteinfontene matet med 17  m 3 vann, og en bronsestatue som kulminerte på toppen. Den når en høyde på 10,50 meter.

Beskrivelse av arbeidet

Fontene

Fontenen, bygget av billedhuggeren Henri Varenne , består i seg selv av fire overlappende arkitektoniske elementer, som kumulerer en total høyde på 7  m  : et basseng, en åttekantet søyle, et basseng og en firesidig søyle.

• Bassenget, som utgjør basen til monumentet, måler 32  m i omkrets. Det grenser til flere påskrifter. Først og fremst et innvielse på engelsk , ledsaget av versjonen oversatt til fransk: “Reist av USA i takknemlig anerkjennelse for oppnåelsen av Services of Supply. Amerikanske ekspedisjonsstyrker.1917-1918 ("Reist av USA som anerkjennelse for arbeidet utført av de bakerste tjenestene til de amerikanske ekspedisjonsstyrkene. 1917-1918 "). Disse to inskripsjonene er atskilt med en tredje, til ære for en av arkitektene og det amerikanske organet som finansierte byggeprosjektet: “AD1932American Battle Monuments Commission . Arthur Loomis Harmon. Arkitekt ”. Til slutt, på den delen av bassenget som er motsatt den sistnevnte, er det en serie justerte stjerner (med referanse til de tretten amerikanske koloniene til den britiske kronen).
• Den øvre delen er en åttesidig søyle, på hver av dem er våpenskjoldene til de åtte byene som tjente som base for SOS: Tours , hovedkvarteret, Brest , Saint-Nazaire , Le Mans , Is-sur- Tille , Nevers , Neufchâteau og Bordeaux .
• Bassenget henger over søylen.
• Over sistnevnte reiser en stor tetragonal søyle som er skåret ut fire kvinnelige figurer, allegorier om de fire hovedtjenestene som tilbys av "Supply Services": Innkjøp, konstruksjon, administrasjon og distribusjon.

Bronsestatuen

Bronsestatuen er laget av New Yorker CP Jennewein. Den er dekket med et tynt gull leaf . En innfødt amerikaner er representert der, kneler. Hans venstre arm, som ligger på en ørn klar til å fly, er strukket mot himmelen. Dette arbeidet når en høyde på 3,50  m .

Dens symbolikk er ikke identifisert, men indianernes figur kan referere til de innfødte som hjalp amerikanerne under noen av deres konflikter. En annen hypotese antyder at dette faktisk er en allegori om frihet og / eller en parallell som trekkes mellom opprørskheten til indianerne og den franske (i møte med tyskerne).

Byggingen av monumentet

Valg av sted (Juni 1925 - 1926)

Flere steder foreslås for å huse monumentet: Place de la Gare, Place Anatole France , Place de la Liberté, Place Nicolas Frumeau, eller til og med Place Loiseau d'Entraigues, som ble valgt iJuni 1925.

Men det er til slutt quai d'Orléans (nå quai Malraux) som er valgt. Imidlertid er denne beslutningen gjenstand for mange protester, hovedsakelig fordi sirkuset installert det hadde den eneste film projeksjon rom daværende i Tours.

Samtidig kompliserte to faktorer utviklingen av byggeprosjektet sterkt, til det punktet at det til slutt førte til permanent forlatelse.

Først var ordfører Ferdinand Morin veldig skeptisk til innholdet i budskapet som ville bli formidlet av et slikt arbeid: ville det ha forespråket hat i stedet for fred mellom det amerikanske og franske folket? Var det ingen sjanse for at det ville bli tolket som en forherligelse av krig?

For det andre var Frankrike i en delikat økonomisk situasjon, som fikk det til mer enn en gang å revurdere behovet for å fullføre dette prosjektet.

Ordføreren ble derfor naturlig beroliget da han fikk vite at American Battle Monuments Commission ville dekke alle økonomiske utgifter. Den bystyret deretter akseptert tilbudet av amerikanerne som var å kjøpe og rive sirkus av Touraine, på betingelse av å være i stand til å først undersøke en modell av prosjektet og for å bli spurt før noe er foretatt.

Oppkjøp og riving av Cirque de Touraine (Juni 1925 - 1928)

Amerikanerne tilbød seg å dekke alle økonomiske utgifter. Den amerikanske kampmonumentkommisjonen gikk gjennom sin representant løytnant Nord med på å kjøpe sirkuset for et beløp på 100 000 franc, med sikte på å rive det. Denne transaksjonen ga opphav til visse konflikter mellom eierne, Société du Cirque de Touraine, og medlemmer av Demouy-familien, filmskapere som hadde leid siden siden.1910å projisere filmframstillinger. Opprinnelig skulle summen deles i to mer eller mindre rettferdige deler, slik at filmskaperne kunne dra nytte av en erstatning. Men 30.000 franc betalt av selskapet åpenbart ikke tilfredsstille M meg Demouy, som krevde 20 000 mer.

Sirkuset ble revet den 3. april 1928etter ordførerens ønsker. Den amerikanske Battle monumenter kommisjonen falt denne oppgaven Ingeniør Mathelin. Enkelte faktorer bremset prosjektet uten å hemme det vesentlig, for eksempel inntrenging om natten på stedet, som ofte resulterte i tyveri av visse materialer, eller Sacco og Vanzetti Affair som forårsaket opprør i USA.

Monumentprosjekt (1927 - 1929)

Fra 1927begynte ordføreren å korrespondere med major HX Price, ingeniør og sekretær for American Battle Monuments Commission , om fremdriften i prosjektet. Mange tekniske og estetiske spørsmål ventet på å bli behandlet (arrangement av våpenskjoldet, valg av råmateriale, av billedhuggeren osv.).

Vanligvis skjedde det behandling i kommunestyremøtene. De bildene av modellene av prototypene ble utsatt for en grundig evaluering under kyndig øyne Estetikk kommisjonen samt general kommisjonen.

Våpenskjoldene i forskjellige byer som i dag omgir den åttekantede søylen i fontenen, ble ikke opprinnelig forutsett, men de ble foretrukket fremfor en ikonografi som hadde som tema forsyningen i krigstid (en serie på seks forskjellige typer transport: fly, båt , lastebil, motorsykkel, vogn, lokomotiv; uten å glemme armene til Frankrike og USA).

Oppføringsarbeid (1930 - 1934)

Arbeidet startet i 1930. Henri Varenne ble valgt som billedhugger av Tours generalsekretær. De utnevnte arkitektene var Arthur Loomis Harmon, Pierre Lahalle og Georges Levard.

Estetikkommisjonen møttes igjen 2. september 1930, for å ta opp visse emner som blomsteroppsettet (sammendrag) som skal dekorere stedet for monumentet når det er ferdig, antall benker som skal gjøres tilgjengelig, men også og fremfor alt utformingen av bronsestatuen med utsikt over fontenen. En skulptør i New York ved navn CP Jennewein ble nominert til dette arbeidet, som han vant en gullmedalje for.

Major Pierce sendte et brev til borgermesteren 29. mars 1932, hvor han nevnte en forsinkelse av arbeidene som kan vise seg å være bekymringsfull på lang sikt, forårsaket av svært utilstrekkelige leveranser av råvarer.

Når det gjelder utformingen av bakken, ble det først foreslått en mosaikkbelegg . Veien kunne også ha blitt gjort om i makadam med rulling og tjære . Men visse mulige problemer knyttet til vedlikehold fikk rådhuset til å velge belegningsstein lagt på sandform. I tillegg ønsket løytnant Nord at en plen skulle vedlikeholdes regelmessig. Han sendte derfor en forespørsel om dette emnet til Town Hall of Tours, som hun svarte positivt på.

Når det gjelder evakueringen av vann fra fontenen, ble rørene koblet til byens kloakk , slik at avløpsvannet ble ledet direkte til Cher.

Oppussing fungerer (1939 - 1940)

I 1939, ble det utført nytt arbeid for å sikre monumentet. I løpet av dette året ble det erklært mange bilulykker i nærheten av bygningen (en bil krysset rutenettet som skilt monumentområdet fra resten av veien), som fikk den amerikanske kapteinen William N. Bessel til å sende inn en forespørsel om ombygging. Denne forespørselen ble sendt til ordføreren den23. junigjennom sjefingeniøren i Ponts-et-Chaussées .

Budsjettet som var nødvendig for å utføre arbeidet ble estimert til 5 100 franc (beløp som er nødvendig for installasjon av en ny granittgrense , samt for flytting av de gamle). Straks avslørte Service des Ponts-et-Chaussées for rådhuset at det ville dekke halvparten av kostnadene, hvis sistnevnte sa ja til å finansiere den andre halvparten.

Ordfører Valida prosjektet og arbeidet med å skape en ny kant på veien N o  751 fikk fart.

Minnesmerket i ettertiden

Innvielse og minnesmerke

Den første innvielsen av monumentet fant sted den5. august 1937. Imidlertid var det åstedet for flere offisielle seremonier før den datoen.

Første gang dette monumentet ble plassert i rampelyset, var det i 1937, under hans dedikasjon til alle "amerikanske helter" under "Offisiell registrering av dedikasjonsseremoniene" på den amerikanske verdenskrigsminnesmerket og kirkegården , ledet av American Battle Monuments Commission i Europa.

I andre halvdel av XX th  århundre, byen Tours var minnestedet noen markering i forbindelse med første verdenskrig . Dette monumentet viste seg å være et ekte symbol på det fransk-amerikanske vennskapet, til den amerikanske intervensjonen i Vietnam begynte å tære på forholdet mellom disse to landene.

Endelig fulgte den siste store minnemarkeringen som hittil er registrert hendelsene 11. september 2001 ( World Trade Center- angrepet ). De15 og 16. septembermange hyllest ble uttalt for ofrene. Ved denne anledningen avsto ordføreren til den tiden, Jean Germain, fra å uttale en lovtale . Renaud Donnedieu de Vabres insisterte på å plassere en blomsterbukett foran minnesmerket, før han respekterte tre minutters stillhet sammen med sine politikere.

Vedlikehold av bygningen

Vedlikeholdet av monumentet ble nesten utelukkende betrodd en mann ved navn Maurice Boisseau, som ble oppdaget av den amerikanske superintendenten med ansvar for å representere staten Washington. Han ble ansatt som "ansatt vedlikehold og sikkerhet for minnesmerket".

Annenhver måned fikk han besøk av sin overordnede, som var ansvarlig for rengjøring av bronsestatuen. Mr. Boisseau måtte også føre en journal over sine aktiviteter, som han måtte lage en rapport om annenhver uke. Den er ikke lenger i bruk i dag, og ble erstattet iOktober 2002.

Merknader og referanser

1. Brev fra Major Price til borgermesteren i Tours 8. juni 1925, "Amerikansk monument til de døde", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Valg av sted"
2. "Forespørsel fra amerikanerne om prosjektet om å oppføre et minnesmerke på Place Loiseau d'Entraigues", av arkitekten Voyer-en-chef,26. juni 1925, "American War Memorial", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Valg av sted"
3. Generalkommisjon for30. juli 1926, ledet av Ferdinand Morin om "Prosjektet for oppføring av et amerikansk monument på stedet for Cirque de Touraine", "Amerikansk monument til de døde", Municipal Archives of Tours, Vurdering 1.61  m , "Valg av sted"
4. Avtale mellom M meg Demouy og MM. Boille, Boisramé og Dupin (likvidatorer av Société du Cirque) signerte på25. juni 1927, "American monument to the dead", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Forløsning og riving av Circaine of Touraine"
5. Brev fra direktøren for det generelle gasselskapet for Frankrike og utlandet til ordføreren,10. april 1928, “American monument to the dead”, Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , “Forløsning og riving av Cirque de Touraine”
6. Kommunikasjon fra sjefinspektøren for sikkerhet til borgermesteren i Tours i henhold til sistnevntes notat fra21. januar 1928, 26. januar 1928, “American monument to the dead”, Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , “Forløsning og riving av Cirque de Touraine”
7. Brev fra ordføreren til Major Price,14. august 1929, "American War Memorial", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Monument Project"
8. Brev fra Major Price til borgermesteren i Tours,12. mars 1929, "Amerikansk krigsminne", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Monumentprosjekt"
9. Brev fra generalsekretæren til rådhuset i Tours til billedhuggeren Henri Varenne,10. april 1931, "American War Memorial", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Erection works"
10. Rapport om møtet i estetikkommisjonen (fra 18:00 til 19:16),2. september 1930, "American War Memorial", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Erection works"
11. Brev fra Major Price til borgermesteren i Tours,29. mai 1932, "Amerikansk monument til de døde", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "ereksjonsverk"
12. Brev fra Paris Works Agency til direktøren for veien og vanntjenesten,8. mars 1940, "American War Memorial", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Erection works"
13. Brev fra arkitektavdelingen til American Battle Monument Commission til M. Albin,23. januar 1930, "American War Memorial", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Erection works"
14. Rapport fra rådhuset i Tours på forespørsel fra kaptein William W. Wessel med det formål å sette opp en fortauskant,20. juni 1939, "American monument to the dead", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Renoveringsarbeider"
15. Brev fra Chief Road and Water Engineer til borgermesteren i Tours,23. september 1939, "American monument to the dead", Municipal Archives of Tours, Høyde 1,61  m , "Renoveringsarbeider"
16. Touraine Magazine,1997, nummer 65, Brigitte Lucas, "Fra Touraine-sirkuset til det amerikanske minnesmerket"
17. New Republic, "Emotion at the American War Memorial",15 og 16. september 2001
18. New Republic, "Maurice vil angre på sin amerikanske fontene",9. oktober 2002

Sitografi

• https://www.abmc.gov/multimedia/videos/tours-american-monument-dedication-1937 Nettsted for " American Battle Monuments Comission "), Dedikasjon av1937 (lyddokumentar), 6. mai 2016 (siste dato for konsultasjon)
• https://www.abmc.gov/cemeteryies-memorials/europe/tours-american-monument#.Vy2h3CHNRcm Sted for " American Battle Monument Comission "), stamtavle for monumentet,6. mai 2016 (siste dato for konsultasjon)