Minas Gerais | |
![]() | |
Andre navn | HMS Hevn |
---|---|
Type | Hangarskip |
Historie | |
Serveres i |
|
Skipsverft | Svanjeger |
Kjøl lagt | 16. november 1942 |
Start |
23. februar 1944 som HMS Hevn (R71) |
Oppkjøp | 1956 |
Status | Avviklet 16. oktober 2001 |
Mannskap | |
Mannskap | 1000 + 300 aero personell |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 190 moh |
Herre | 24 m |
Utkast | 7,5 m |
Skiftende | 15 890 |
Hastighet | 25 knop |
Militære trekk | |
Skjerming | Nei |
Bevæpning | 10 40 mm Bofors luftvernkanoner og to 47 mm kanoner |
Fly | 21 fly: SH-2 Sea King Eurocopter AS350 Ekorn Eurocopter Super Puma Douglas A-4 Skyhawk Grumman S-2 Tracker |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | A 11 |
Den Nael Minas Gerais var et hangarskip av brasilianske marinen av Colossus klasse opprinnelig brukt av Royal Navy . Den tjente i sistnevnte da i Royal Australian Navy før den ble kjøpt av Brasil i 1956. Det var det første hangarskipet i Brasil og tjente til 2001.
Skipet ble bygget for Royal Navy under navnet HMS Vengeance (R71). Skipet er ferdig den15. januar 1945 og ervervet av Royal Navy.
Dette hangarskipet er en del av Colossus-klassen, en klasse med lette hangarskip under ledelse av Royal Navy. Den ble brukt til 1952 av Royal Navy i den britiske Stillehavsflåten, som deretter leide den ut til den australske marinen i påvente av at HMAS Melbourne ble tatt i bruk da den var under konstruksjon.
I 1956 ble hevnen kjøpt av Brasil og gjennomgikk en større revisjon i Nederland fra midten av 1957 tilDesember 1960på slutten som den kommer ut nesten ni. Skipet kom til slutt i tjeneste hos den brasilianske marinen videre6. desember 1960under navnet Minas Gerais , en av statene i Brasil .
På grunn av en stor uenighet mellom de to rivaliserende hærene (Sjøforsvaret og Luftforsvaret), har Minas Gerais bare lov til å distribuere roterende vingefly og anti-ubåt krigsføringsfly, med unntak av jagerfly. Luftflåten inkluderer derfor 4 til 6 Sea Kings , opptil 5 Puma transporthelikoptre , Fennecs og 6 Grumman S-2 Trackers . Den fortsatte derfor sitt viktigste anti-ubåt-krigsføringsoppdrag, til og med på 1990-tallet, etter 1976-1981-revisjonen. Fra 13 til24. januar 2001Til slutt fant den første landing og katapulting av jagerfly (3 A-4U Skyhawk ) sted på flydekket til Minas Gerais (Catrapo-øvelse). Fartøyet ble til slutt avviklet iNovember 2001og ble erstattet av NAe São Paulo samme år.
Hun ble slept til Alang- rivningsstedet i India i 2004.