Døren til Choisy | ||||||||
Inngangen (tilgang 1) til t-banestasjonen og trikkeholdeplassen. | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Paris | |||||||
Bydel | 13. th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 49 '13' nord, 2 ° 21 '55' øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: 13. arrondissement i Paris
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Baner | 2 | |||||||
Brygger | 2 | |||||||
Sone | 1 | |||||||
Årlig transitt | 2,598,026 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 7. mars 1930 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stasjonskode | 14-02 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
Trikk | ||||||||
Noctilian | ||||||||
| ||||||||
Porte de Choisy er en stasjon på 7 metro linje fra Paris , som ligger i 13 th arrondissement i Paris .
Stasjonen ligger under Boulevard Masséna øst for Porte de Choisy veikryss . Omtrent orientert langs en nord-øst / sør-vest akse og plassert på grenen mot Mairie d'Ivry , settes den inn mellom stasjonene Porte d'Italie og Porte d'Ivry .
Stasjonen er åpen den 7. mars 1930med ikrafttredelsen av utvidelsen av linje 10 fra Place d'Italie , hvorav den midlertidig er den østlige endestasjonen (fra Invalides ).
De 26. april 1931, blir den overført til linje 7 og blir en transittstasjon på samme tid. Denne linjen gjør deretter reisen fra Porte de la Villette eller Pré-Saint-Gervais mot nord til den nye terminalen nå fast ved Porte d 'Ivry til sør.
Det skylder navnet sitt til plasseringen under Porte de Choisy, i krysset mellom avenue de Choisy på den ene siden og avenue de la Porte-de-Choisy på den andre siden, ruter som er navngitt med henvisning til byen Choisy -le-Roi som denne porten er koblet til med RN 305 .
Tjenesten, som deretter sikres av alle linjens bevegelser, leveres ikke lenger av ett av to tog fra innvielsen den 10. desember 1982en ny avdeling til Le Kremlin-Bicêtre (nåværende avdeling til Villejuif - Louis-Aragon ), som er løsrevet fra linjen utenfor Maison Blanche- stasjonen .
Som en del av RATP-programmet " Fornyelse av metroen " ble stasjonskorridorer og plattformbelysning renovert den22. september 2005.
I 2019, 5,998,026 reisende kom inn på denne stasjonen som plasserer den på 200 th posisjon stopper for hans oppmøte av 302.
På grunn av utviklingsarbeid (opprettelse av ny tilgang) er stasjonen stengt fra 6. januar 2020 på 29. juni 2020.
Stasjonen har to innganger fordelt på fire metroinnganger :
Stasjonen er blant de få i nettverket som ikke har noen mast som indikerer tilstedeværelsen av tilgangene.
Porte de Choisy er en stasjon med standardkonfigurasjon: den har to plattformer adskilt av metrosporene og hvelvet er elliptisk. Dekorasjonen er av den stilen som brukes for de fleste metrostasjoner: lysstrimlene er hvite og avrundede i " Gaudin " -stilen til metro-vekkelsen på 2000-tallet, og de skrå hvite keramiske flisene dekker de oppreiste bena , hvelvet og trommehinner . Annonserammene er i honningfarget steingods og navnet på stasjonen er også i fajanse i stil med den opprinnelige CMP . Setene er i " Motte " -stil i gult.
Det er en av de fire t-banestasjonene, med Porte de Versailles , Balard og Porte de Vincennes , som skal være plassert ved en av portene til Paris, og hvis tjeneste leveres av to separate trikker (dette er også de eneste stasjonene fra Paris metro som skal kobles til med to trikkelinjer).
Stasjonen kobler seg til T3a trikkelinje . Om natten betjenes den av linje N31 i Noctilien bussnettverk . Siden10. april 2021, stasjonen er også i korrespondanse med trikkelinjen T9 (Porte de Choisy - Orly Ville), som erstatter busslinje 183 . For å lette denne siste forbindelsen ble arbeidet med en ny tilgang som gikk under T3a-sporene utført fra sommeren 2019.