Cars d'Orsay | ||
situasjon | Ile-de-France | |
---|---|---|
Type | Buss | |
Lagt til lengden på linjene | 305,95 km | |
Linjer | 27 | |
Stasjoner |
Vélizy 2 ( T6 ) Meudon-la-Forêt ( T6 ) |
|
Stasjoner |
Bièvres Bures-sur-Yvette Courcelle-sur-Yvette Gif-sur-Yvette Igny Jouy-en-Josas Le Guichet Lozère Massy - Palaiseau Orsay-Ville Palaiseau Palaiseau - Villebon |
|
Operatør | Transdev Île-de-France ( Transdev ) | |
Nettsted | Offisiell side | |
Nettverkslinjer |
Cars d'Orsay 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1. 3 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 S1 S2 S3 S4 |
|
Relaterte nettverk |
Île-de-France-busser •RATP-nettverk ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , traverser , spesialtilbud osv.) •Andre nettverk ( Keolis , Transdev osv.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linje 1 ) •Express ( linje 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •I prosjektet ( T Zen linjene 2-5 , etc. ) |
|
Les Cars d'Orsay driver et offentlig transportnett med buss og buss i deler av Essonne-avdelingen , på territoriet til kommunene Orsay , Ulis , Massy og Bures-sur-Yvette .
Dette selskapet, opprettet den 2. november 1957i Orsay ( Essonne ), har vært basert i Marcoussis ( Essonne ) siden 1993 .
De 3. november 2011, er nettet under omstilling: linje 14 opprettes som et resultat av sammenslåing av linjene 21 og 22, ruten til linje 8 blir delvis tatt opp av linje 10, linje 1 er opprettet ved delvis å overta rutene til linje 1, 21 og 22 og linje 16 opprettes.
Linje 19 ble lansert den 18. mars 2013 med forsterkning i løpet av uken og i helgene.
Linje 2 og 3 har sett tjenestetilbudet sitt modifisert fra 2. september 2013med færre busser om morgenen på hverdager fra 9.20, men med busstjeneste på søndager (unntatt sommertid). Linje 22 og 23 erstatter linjene 2N og 2S og betjener industriområdet til Courtabœuf (imidlertid er terminalene i denne sonen som forsterket tjenesten med mellombusser fjernet). Linje 2 endres og tar avenue des Tropiques.
Siden 5. januar 2015, for å harmonisere tjenesten fra Chevry-platået til nabostasjoner, skoler og kjøpesenteret Ulis 2, ser linje 11 og 12 en styrking av tjenestene sine gjennom hele uken og utvidelse av kveldstiden. For å tilpasse inngangs- og utgangstidene til Juliette-Adam-college og Chevreuse Valley high school, har linje 13 sett opp etableringen av nye tilleggsløp fra mandag til lørdag.
De 2. november 2015, linje 15 ser ruten forenklet i boligområdet Igny og Pileu-sektoren. Den forlater også tjenesten til Vauhallan , som anses som veldig ulønnsom. I tillegg forbedres tilbudet på hverdagsrushet og kveldsamplitude utvides til 21 timer 30 .
I anledning forlengelse av trikkelinjen T6 til Viroflay den28. mai 2016, fjernes linje 17 og erstattes av en utvidelse av linje 33 i Phébus-bussnettet .
De 3. september 2018, linje 5 er begrenset til kjøpesenteret Ulis 2-Aubrac og betjener derfor ikke lenger forretningsområdet Courtabœuf; for å nå det, må du ta linje 2. I tillegg økes hyppigheten av busser med en passasje hvert 15. minutt i topptider.
De 7. januar 2019, linjene 3, 4 og 9 endres som følger:
De 2. september 2019, Linje 7 er forsterket i løpet av dagen for å ta hensyn til behovene til elever som arbeider ved universitetet med også en utvidelse av tjenesten inntil ni p.m. i løpet av uken, og etablering av en tjeneste på lørdager mellom åtte om formiddagen og 2 p.m. h .
De 6. januar 2020, Linje 15 er forsterket på lørdager mellom 10 a.m. og 8 p.m. med en frekvens på 30 minutter i stedet for 45 minutter tidligere.
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Orsay-Ville stasjon ⥋ Igny stasjon | ||||||||
Åpne lukke 3. november 2011 / - |
Lengde 19,20 km |
Varighet 30-50 min |
Nb. av stopp 44 |
GX 327 maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
2 | Ulis to kjøpesenteret ⥋ Massy - Palaiseau stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 14,25 km |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 18 |
Materiale GX 327 Citaro II CNG GX 337 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
3 | Les Ulis - Centre Commercial Ulis 2 ⥋ Gare d'Orsay-Ville | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15-20 min |
Nb. av stopp 17 |
Materiell Citaro Ansiktsløftning CNG GX 327 GX 337 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
4 | Bures-sur-Yvette - College de la Guyonnerie eller Bures-sur-Yvette stasjon ⥋ Les Ulis - Ulis 2 kjøpesenter | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 5-25 min |
Nb. av stopp 17 |
Materiale Citaro Ansiktsløftning CNG GX 327 GX 337 Iveco Bus Urbanway |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
5 | Orsay-Ville stasjon ⥋ Ulis 2 kjøpesenter - Aubrac | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 5 km |
Varighet 10 min |
Nb. av stopp 19 |
Materiale GX 327 Citaro II CNG GX 337 GX 317 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
6 | Bures-sur-Yvette - Campus d'Orsay - Jean Monnet ⥋ Gare d'Orsay-Ville - L'Yvette | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 3,50 km |
Varighet 5-10 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
7 | Orsay - Corbeville - Plateau du Moulon ⥋ Gare d'Orsay-Ville - L'Yvette | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 3,80 km |
Varighet 10 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
8 | Orsay - Bois Persan eller Palaiseau - Couturier ⥋ Gare d'Orsay-Ville | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 11,60 km |
Varighet 10-25 min |
Nb. av stopp 33 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
9 | Les Ulis - Ulis 2 kjøpesenter ⥋ Saclay - Christ de Saclay / Jouy-en-Josas stasjon ( mandag til lørdag til bestemte tidspunkter ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-55 min |
Nb. av stopp 38 |
Materiale Iveco Buss Urbanway Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 Citaro II CNG |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
s9 | Saclay - Favreuse Gymnasium ⥋ Orsay - Fournier | ||||||||
Åpne lukke 7. januar 2019 / - |
Lengde - |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 19 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | Buc - Martin-Luther-King College - fransk-tysk eller Buc videregående skole - Calmette eller Saclay - Christ de Saclay ⥋ Gif-sur-Yvette stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 22,85 km |
Varighet 10-25 min |
Nb. av stopp 27 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
operatør SAVAC |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
11 |
(Circular) Parc Orsay University ⥋ via Gif-sur-Yvette - Chevry | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-65 min |
Nb. av stopp 25 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år - |
operatør SAVAC |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
12 |
Courcelle-sur-Yvette stasjon - Chevreuse Valley videregående skole ⥋ Ulis 2 kjøpesenter | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 10-30 min |
Nb. av stopp 24 |
Utstyr Mercedes Citaro K II Irisbus Crossway LE |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
operatør SAVAC |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
1. 3 | Gif-sur-Yvette - Les Quinconces ⥋ Gif-sur-Yvette - Juliette-Adam College | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 6,80 km |
Varighet 5-20 min |
Nb. av stopp 9 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
operatør SAVAC |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
14 | Palaiseau - Polytechnique - Vauve ⥋ Massy stasjon - Palaiseau | ||||||||
Åpne lukke 3. november 2011 / - |
Lengde 12,55 km |
Varighet 30-45 min |
Nb. av stopp 28 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
15 | Vélizy 2 ⥋ Massy - Palaiseau stasjon | ||||||||
Åpne lukke 5. mars 2012 / - |
Lengde - |
Varighet 30-50 min |
Nb. av stopp 30 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
15S | Bièvres - Yellow Gate ⥋ Igny - Émile-Zola College | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde - |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen:
| |||||||||
16 | Saclay - Razel ⥋ Igny stasjon | ||||||||
Åpne lukke 3. november 2011 / - |
Lengde 6,50 km |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 11 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken: | |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 |
Bures-sur-Yvette - Briand ⥋ Bures-sur-Yvette - College of Guyonnerie | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 8,35 km |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 16 |
Solaris Urbino 12 maskinvare |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
21 | (Flyer) Ulis 2 kjøpesenter ⥋ via Courtabœuf Nord næringspark | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 8,25 km |
Varighet 35-45 min |
Nb. av stopp 22 |
Materiale Mercedes Citaro II CNG Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 Iveco Buss Urbanway |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
22 | Ulis to kjøpesenteret ⥋ Massy - Palaiseau stasjon | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde 17,35 km |
Varighet 30-45 min |
Nb. av stopp 26 |
Materiale Mercedes Citaro II CNG Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
23 | Ulis to kjøpesenteret ⥋ Massy - Palaiseau stasjon | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde 15,10 km |
Varighet 25-35 min |
Nb. av stopp 22 |
Materiale Mercedes Citaro II CNG Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 | Palaiseau - Villebon stasjon ⥋ Villebon 2 kjøpesenter | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 5-10 min |
Nb. av stopp 6 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
19 | Lozère stasjon ⥋ Villebon-sur-Yvette - Jules Verne College | ||||||||
Åpne lukke 18. mars 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 10-15 min |
Nb. av stopp 7 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Villebon-sur-Yvette - Village - Île-de-France College ⥋ Conservatoire d'Orsay | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 10.30 km |
Varighet 30-35 min |
Nb. av stopp 13 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
S2 | Orsay Cemetery ⥋ Palaiseau - Camille-Claudel High School | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 9,55 km |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 12 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
S3 | Villebon-sur-Yvette - Grand Dôme eller Schweitzer ⥋ Villebon-sur-Yvette - Jules-Verne College | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 8,65 km |
Varighet 15-35 min |
Nb. av stopp 9 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
S4 | Villebon-sur-Yvette - Jules-Verne College ⥋ Villebon-sur-Yvette - West District - Hirse | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 5,20 km |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Innskudd - |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
De 3. mars 2011Selskapet Transdev , som ledet selskapet, fusjonerte med gruppen Veolia Transport, deretter et datterselskap av Veolia for å føde "Veolia Transdev" som blir nr . 1 i den globale private transportsektoren.
To år senere, i mars 2013Siden gruppen hadde gjeld på flere millioner euro, vedtok den navnet Transdev etter tilbaketrekningen av Veolia Environnement, eier av Veolia Transport.
Kjøretøyene har sitt sentrum i bussen Marcoussis , ligger på n o 5 rue Angiboust, i ZI de la Fontaine de Jouvence. Depotet er også ansvarlig for å sikre forebyggende og helbredende vedlikehold av utstyret. Kurativt eller korrigerende vedlikehold finner sted når en maskinist rapporterer om havari eller funksjonsfeil.
Linjepriser er identiske på alle bussnett i Ile-de-France og tilgjengelig med samme abonnement. En t + -billett tillater en enkelt reise uavhengig av avstand, med en eller flere mulige forbindelser med andre buss- og trikkelinjer i maksimum 1 time og 30 minutter mellom første og siste validering. På den annen side tillater ikke en billett validert på en buss å ta metroen eller RER . De OrlyBus og Roissybus linjer , gir lufthavntjenester, har spesifikke priser, men er tilgjengelig med de vanlige abonnementene.
Finansieringen av linjedriften (vedlikehold, utstyr og personalkostnader) er gitt av Transdev. Prisene på billetter og abonnementer, som beløpet er begrenset av politisk beslutning, dekker imidlertid ikke de faktiske transportkostnadene. Mangelen kompenseres av organisasjonsmyndigheten, Île-de-France Mobilités , ledet siden 2005 av presidenten for Île-de-France regionale råd og består av lokale folkevalgte. Den definerer de generelle driftsforholdene samt varigheten og hyppigheten av tjenestene. Den økonomiske balansen i driften er sikret ved en årlig global tildeling til transportører i regionen takket være transportbetalingene som er betalt av selskaper og bidrag fra offentlige myndigheter.
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Iveco Buss | Urbanway 18 CNG | 11 | 723-727, 732-736, 744 | 09/2018 til 11/2020 | 91.06 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 G | 4 | 612-615 | 07/2014 | 91.06 | - |
Solaris buss og buss | Urbino 18 | 12 | 515-517, 523-531 | 07/2010 til 10/2011 | 91.06 | - |
Heuliez buss | GX 427 | 1 | 686 | - | 91.06 | Ex-STIVO avOktober 2008 |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Iveco Buss | Urbanway 12 CNG | 1. 3 | 800-812 | 08/2020 & 09/2020 | 2 3 4 9 21 22 23 | Kjøretøy eid av Île de France Mobilités |
Mercedes-Benz | Citaro Ü | 1 | 664 | 09/2003 | 91.10 91.11 | ervervet brukt rundt 2015 |
Mercedes-Benz | Citaro GNC | 10 | 446-455 | 07/2007 | 2 3 4 5 9 21 22 23 | - |
Mercedes-Benz | Citaro LE | 1 | 483 | 01/2009 | Reserver buss | |
Mercedes-Benz | Citaro Facelift GNC | 10 | 480-482, 488-494 | 01/2009 til 12/2009 | 2 3 4 5 9 21 22 23 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 LE Ü | 2 | 616-617 | 06/2014 | 91.06 91.08 91.10 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 GNC | 35 | 654-661, 665-673, 681-684, 695-697, 703-713 | 11/2015 til 06/2018 | 91.05 91.05 91.08 91.10 91.11 15 21 22, 23 | - |
Heuliez buss | GX 327 | 32 | inkludert 557-568, 572-575, 619-626, 632-636 | 04/2012 til 02/2014 | 1 2 3 4 5 21 22 23 | - |
Heuliez buss | GX 337 | 4 | 645-648 | 10/2014 | 2 3 4 5 21 22 23 | - |
Solaris buss og buss | Urbino 12 | 3 | 519, 539-540 | 12/2010 | 20 | - |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez buss | GX 117 | 5 | 380-383, 653 | 08/2004 til 12/2004 | 6 7 og reservebuss | - |
Heuliez buss | GX 127 | 4 | 487, 520, 557-558 | 12/2009 til 04/2012 | 8 14 16 18 19 | - |
Heuliez buss | GX 127 L. | 9 | 204-207, 475-478, 606 | 11/2008 & 12/2008 | 1 4 18 19 | - |
Heuliez buss | GX 137 | 8 | 649, 700-701, 718-722 | 11/2014 til 09/2018 | 8 14 | - |
Bygger | Modell | Nummer | Skallnummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Rekreasjon II | 2 | 517, 576 | 08/2010 og 10/2012 | NC | - |
Iveco Buss | Crossway Line NP | 2 | 813-814 | 11/2020 | 91.03 91.05 91.08 91.11 S1 S2 S3 S4 | - |
Rask | Skole | 2 | 507-508 | 03/2010 og 01/2011 | NC | - |
Setra | S 415 UL | 2 | 651, 691 | 04/2008 til 12/2014 | 91.05 | - |
Setra | S 417 UL | 6 | 504, 650, 662, 678-680 | 04/2008 til 08/2016 | 91.02 91.03 | - |
Setra | S 419 UL | 2 | 638-639 | 01/2014 | 91.02 91.03 | - |
Irisbus | Magelys | 1 | 743 | 09/2021 | Turisme | - |
Neoplan | Skyliner Express | 8 | 728-730, 738-742 | 02/2019, 02/2020 | 91.03 | - |
Rutens varighet og antall stopp beregnes fra rutetabellene for Bus d'Orsay , samt operasjonsdagene, tidene på dagen (dag, natt, helligdager) og detaljene. Til slutt krysset områdene, og tilgjengeligheten til linjen og stoppestedene er hentet fra Cars d'Orsay-linjeplanene . Rullende materiell blir observert på stedet på grunn av mangel på data.
Den antall stopp er, i tabellene, summen av stoppesteder med forskjellige navn, enten de serveres i en eller begge retninger i trafikken.
De time amplituder er gitt i henhold til følgende prinsipp: Når tidsskjema viser tidene for passering på viktige stopper, det går fra avgangstiden av den første buss av den tidligste linje, slutter alle avgang kombinert, til tidspunktet for ankomst av siste buss ved siste terminal, alle terminaler kombinert. Når rutetabellen bare viser de første og siste avgangene samt frekvensene, går den fra avgangstidspunktet for den første første bussen, alle avgangsstoppene kombinert, til avgangstiden for den siste bussen. Sent, alle startstoppene kombinert. Tidene som kommuniseres avrundes til nærmeste 5 minutter. Timene er basert på vintertid med mindre annet er oppgitt.