Biltjenester i Chevreuse-dalen | |
SAVAC-logo | |
Opprettelse | 1908 |
---|---|
Viktige datoer |
1942 : Selskapet tar navnet SAVAC 1994 : Overtakelse av Jouquin-busser (LCJ Autocars) |
Grunnleggere | Jules Marais |
Nøkkeltall | Raymond og Paulette Le Roux |
Juridisk form | Aksjeselskap |
Hovedkontoret | 37 rue de Dampierre Chevreuse Frankrike |
Retning | Geric Bigot |
Aksjonærer | 1 |
Aktivitet | Vanlig persontransport på veien |
Produkter | Trenere |
Moderselskap | ACA Mobility |
Datterselskaper | 2 |
Effektiv | 775 |
Nettsted | www.savac.fr |
Store bokstaver | € 600.000 |
Omsetning | € 75,6 millioner (2018) |
Den Chevreuse-dalen Automotive Services Company ( SAVAC ) forvalter en interurban persontransport nettverk i Chevreuse-dalen . Dette Île-de-France transportselskapet er basert i Chevreuse i Yvelines og betjener sør for denne avdelingen og vest for Essonne . I tillegg til vanlig kollektivtransport, tilbyr det gruppepassasjetransport (skoleturer, turisme osv.).
Etter at Veolia Transport hadde forlatt driften av Vélizy-nettverket , har SAVAC overtatt siden2. januar 2008, drift av linjene 307.001, 307.002 og 307.003. De19. februar 2008, linjer 307.002 og 307.003 blir nummerert under indeksene 39.33 og 39.34. De11. januar 2010, linje 39.33 blir slettet, og tilbudet blir tatt opp av linje 39.34.
Siden 5. mars 2012, etter etableringen av Mobicaps-nettverket (nå Paris-Saclay Mobilités ), blir linjene 39.04, 39.08, 39.19 og 39.32 omnummerert og integrert i sistnevnte.
Gammel nummerering | Ny nummerering |
---|---|
39.04 | 10 |
39.08 | 11 |
39,19 | 12 |
39,32 | 1. 3 |
De 2. september 2013, etter omstruktureringen av linje 262:
Fra 2. januar 2019, linje 264 utvides til Jouy-en-Josas stasjon via forretningsområdet Buc og byen Loges-en-Josas . I tillegg forsterkes linjen med et passasje hvert kvarter. Til slutt forventes linjen å være utstyrt med hydrogendrevne busser, som blir den første i Frankrike .
Fra 3. september 2020, Det er opprettet en skyttelbuss fra Rambouillet stasjon til Bel-Air La Forêt næringspark for å betjene de rundt tretti selskapene som er til stede i området.
SAVAC driver et bussnett som består av nitten faste linjer som betjener kommunene i Haute Vallée de Chevreuse , bydelen Versailles Grand Parc , en del av bydelen Saint-Quentin-en-Yvelines og i mindre grad Hauts -de-Seine avdeling . Linjene 260, 261, 262, 263 og 264 drives i et basseng av datterselskapet LCJ Autocars, basert i Magny-les-Hameaux , kjøpt av SAVAC i 1994 .
Selskapet driver også trettitre vanlige skole linjer betjener virksomheter som ligger i kommunene Bonnelles , Briis-sous-Forges , Limours , Chevreuse , Rambouillet og Buc .
Selskapet er en av de tre partnerne til Sqybus-bussnettet med transportselskapet Hourtoule og Perrier-bussene . Den driver de "komplementære" linjene 419 , 439 , 440 , 461 , 467 og 468 , hvorav den første og de siste to er samlet med datterselskapet til RATP Dev , de "lokale" linjene 444 og 464 , den "engangs" ”Linje 460 og den” sterke ”linjen 465 som er samlet med Perrier-busser.
Selskapet opererer linjene 10, 11, 12 og 13 i tettbussnettverket Paris-Saclay, og betjener hovedsakelig kantonen Gif-sur-Yvette .
I September 2020, i byen Rambouillet , i samarbeid med Rambouillet Territoires , er det skapt en skyttelbuss som forbinder Rambouillet-stasjonen til Bel-Air La Forêt næringspark for å dekke behovene til bedrifter og ansatte.
Selskapet chartrer linje 37 fra Transdev-etableringen i Nanterre . Dette forbinder Madeleine-Danièlou sentrum og Passy-Buzenval college / videregående skole i Rueil-Malmaison i Ville-d'Avray .
SAVAC og dets datterselskap LCJ Autocars er samarbeidspartnere for Albatrans-selskapet, bestående av elleve "ekspresslinjer" som betjener Essonne-avdelingen . De opererer linjene 91.02 (bare av SAVAC), 91.08 , (bare av LCJ Autocars) og 91.11 .
SAVAC er via datterselskapet LCJ Autocars utnevnt til delegat for Vanves (506) Navette på vegne av RATP .
Selskapet ble utnevnt til delegat for linje N122 på vegne av RATP . Denne linjen gir nattbytte for avdeling B4 på RER B mellom Châtelet og Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon .
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
260 | Magny-les-Hameaux - ZA du Bois des Roches ⥋ Versailles - Gare des Chantiers | ||||||||
Åpne lukke 3. november 2014 / - |
Lengde - |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 16 |
Materiale Citaro C2 LE Citaro LEÜ Crossway Crossway LE |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
261 | Buc - Haut Pré ⥋ Versailles - Rive Gauche stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 24 |
Materiale Citaro C2 Citaro C2 LE Citaro LEÜ Citelis 12 Crossway Crossway LE |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
262 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Versailles - Rive Gauche stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 45-60 min |
Nb. av stopp 41 |
Materiale Citaro C2 Citaro C2 LE Citaro LEÜ Citelis 12 Crossway Crossway LE |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Buc Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
263 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Versailles - Rive Gauche stasjon | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 40-45 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale Citaro C2 Citaro C2 LE Citaro LEÜ Citelis 12 Crossway Crossway LE |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
264 | Versailles-Chantiers stasjon ⥋ Jouy-en-Josas stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15-40 min |
Nb. av stopp 28 |
Materiale Citaro C2 LE Citaro LEÜ Citelis 12 Crossway Crossway LE |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
307 |
Express 307 | ||||||||
Vélizy 2 ( T6 ) ⥋ Saint-Quentin - SNCF-stasjon | |||||||||
Åpne lukke 30. august 1993 / - |
Lengde - |
Varighet 45-60 min |
Nb. av stopp 39 |
Utstyr Crossway Intouro |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39,003 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Rambouillet - Arbouville busstasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 50-65 min |
Nb. av stopp 20 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.103 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Cernay-la-Ville - Place | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25-35 min |
Nb. av stopp 30 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.203 | Cernay-la-Ville - Hyttene ⥋ Rambouillet stasjon / Rambouillet - Arbouville busstasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-40 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.303 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Rambouillet stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 16 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.403 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Chevreuse - Små broer | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 10-15 min |
Nb. av stopp 17 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39.02 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Gif-sur-Yvette - Valley High School | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 5-10 min |
Nb. av stopp 7 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.07 | Orsay RER-stasjonen ⥋ Limours - Monument / Saint-Arnoult-en-Yvelines - La Poste - Leclerc ( på visse tider ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-60 min |
Nb. av stopp 60 |
Mercedes-Benz Intouro Crossway utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,07A | Saint-Arnoult-en-Yvelines - Mairie / Rochefort-en-Yvelines - Bourgneuf ( noen ettermiddag tjenester ) ⥋ Bonnelles - Collège des 3 Moulins | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 30-40 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,07B | Saint-Arnoult-en-Yvelines - Le Petit Plessis / Longvilliers - Bouc Étourdi ( noen ettermiddag tjenester ) ⥋ Bonnelles - Collège des 3 Moulins | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 12 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,07C | Bures-sur-Yvette - Les Fauvettes ⥋ Gif-sur-Yvette - College des Goussons | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 10 |
Utstyr Irisbus Crossway Mercedes-Benz Intouro |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,07D | Gometz-le-Châtel - Hameau de la Grivery ⥋ Gif-sur-Yvette - College des Goussons | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 15 |
Utstyr Mercedes-Benz Intouro |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39.10 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse - RER-stasjon ⥋ Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Les Carrières | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15-20 min |
Nb. av stopp 6 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.12 | Versailles - Gare des Chantiers ⥋ Guyancourt - Technocentre - Trou Berger / Magny-les-Hameaux - Mérantais ( på bestemte tidspunkter ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 10 |
Ares Intouro utstyr |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,13 | Limours - Jules Verne High School / Les Molières - Janvrerie ⥋ Saint-Rémy-lès-Chevreuse - RER-stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 5-25 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,17 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse - RER-stasjon ⥋ La Verrière - SNCF-stasjon | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15-35 min |
Nb. av stopp 25 |
MD 9 LE maskinvare |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,18 |
Limours - Monument ⥋ Fontenay-lès-Briis - ZA du Bel-Air / Arpajon - SNCF-stasjon ( på bestemte tidspunkter om morgenen ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-45 min |
Nb. av stopp 24 |
Materiell MD 9 LE Probus 215 |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39,27 | Saint-Rémy-lès-Chevreuse - RER-stasjon ⥋ Les Essarts-le-Roi - SNCF-stasjon | ||||||||
Åpning / avslutning 1998/ - |
Lengde - |
Varighet 20-35 min |
Nb. av stopp 23 |
MD 9 LE maskinvare |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,28A | Saint-Maurice-Montcouronne - Belle Étoile ⥋ Briis-sous-Forges - Jean Monnet College | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.28B | Saint-Maurice-Montcouronne - Rue de Courson ⥋ Briis-sous-Forges - Jean Monnet College | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 10 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,28C | Forges-les-Bains - Bois d'Ardeau - A10 Bridge ⥋ Briis-sous-Forges - Jean Monnet College | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 13 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.28D | Briis-sous-Forges - Chante Coq ( om morgenen ) / Briis-sous-Forges - Le Carmel ( om kvelden ) ⥋ Briis-sous-Forges - Collège Jean Monnet | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 14 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.28E | Fontenay-lès-Briis - Quincapoix ( om morgenen ) / Briis-sous-Forges - Le Carmel ( om kvelden ) ⥋ Briis-sous-Forges - Collège Jean Monnet | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 15-30 min |
Nb. av stopp 14 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.28F | Limours - Monument ⥋ Briis-sous-Forges - Jean Monnet College | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 12 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.29.1 | Limours - Les Pavillons ⥋ Limours - Collège Michel-VIGNAUD | ||||||||
Åpning / avslutning 1999/ - |
Lengde - |
Varighet 10 min |
Nb. av stopp 5 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.29.2 | Limours - La Mare aux Puits ⥋ Limours - College Michel VIGNAUD | ||||||||
Åpning / avslutning 1999/ - |
Lengde - |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 13 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.29.3 | Briis-sous-Forges - College Jean-Monnet ⥋ Limours - College Michel-VIGNAUD | ||||||||
Åpning / avslutning 1999/ - |
Lengde - |
Varighet 10-25 min |
Nb. av stopp 10 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.29.4 | Forges-les-Bains - resepsjon sentrum ⥋ Limours - Collège Michel-Vignaud | ||||||||
Åpning / avslutning 1999/ - |
Lengde - |
Varighet 10-15 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39.30A | Bruyères-le-Châtel - Les Ormes ⥋ Limours - Jules Verne High School | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 16 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.30B | Pecqueuse - Les Pommiers ⥋ Limours - Jules Verne Videregående | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25-30 min |
Nb. av stopp 14 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.30C | Saint-Arnoult-en-Yvelines - Town Hall ⥋ Limours - Jules Verne High School | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 45-65 min |
Nb. av stopp 25 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.30D | Gif-sur-Yvette - Courcelle - La Gruerie ⥋ Limours - Jules Verne High School | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 30-40 min |
Nb. av stopp 20 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,31 | Montigny-le-Bretonneux - College Saint-François d'Assise / Saint-Lambert-des-Bois - La Brosse ⥋ Chevreuse - College Pierre de Coubertin | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde - |
Varighet 25-40 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.34 | Boulogne-Billancourt - Place Jules Guesde ⥋ Guyancourt - Technocentre - Trou Berger | ||||||||
Åpne lukke 19. februar 2008 / - |
Lengde - |
Varighet 40 min |
Nb. av stopp 11 |
Utstyr Crossway Intouro |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.35A | Cernay-la-Ville - Place ⥋ Chevreuse - Pierre de Coubertin College | ||||||||
Åpne lukke 19. januar 2009 / - |
Lengde - |
Varighet 15-25 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,35B | Gif-sur-Yvette - Valley High School ⥋ Chevreuse - Pierre de Coubertin College | ||||||||
Åpne lukke 19. januar 2009 / - |
Lengde - |
Varighet 10-30 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,36 | Auffargis - La Petite Hogue ⥋ Rambouillet - CES de Vivonne | ||||||||
Åpne lukke 19. januar 2009 / - |
Lengde - |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,37A | Robinson RER ⥋ Buc - MLK / LFA | ||||||||
Åpne lukke 19. februar 2008 / - |
Lengde - |
Varighet 50-60 min |
Nb. av stopp 10 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.37B | Robinson RER ( onsdag ettermiddag ) / Châtenay-Malabry - Ferme ⥋ Buc - MLK / LFA | ||||||||
Åpne lukke 19. februar 2008 / - |
Lengde - |
Varighet 55-75 min |
Nb. av stopp 16 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Buc innskudd |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.38 | Angervilliers - Centre ⥋ Briis-sous-Forges - Motorstasjon | ||||||||
Åpne lukke 2. mars 2015 / - |
Lengde - |
Varighet 10 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiell MD 9 LE Probus 215 |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Saint-Arnoult-en-Yvelines depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,39A | Chevreuse - Petits Ponts ⥋ Buc - MLK / LFA | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 40-50 min |
Nb. av stopp 34 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.39B | Saint-Rémy-lès-Chevreuse stasjon ⥋ Buc - fransk-tysk videregående skole | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 30 min |
Nb. av stopp 18 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Trottigny depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
Linje | Kjennetegn
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39.40A | Le Chesnay - Passy ⥋ Buc - fransk-tysk videregående skole | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 45 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,40B | Montreuil stasjon ⥋ Buc - fransk-tysk videregående skole | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 9 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39,40C | Châteaufort - Place ⥋ Buc - fransk-tysk videregående skole | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 10-15 min |
Nb. av stopp 8 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
39.40D | Châteaufort - Place ⥋ Gare de Versailles-Château-Rive-Gauche | ||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde - |
Varighet 20-30 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Magny-les-Hameaux depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Bygger | Modell | Nummer | Parknummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Arway | 5 | 977, 40001, 40025, 40092, 40094 | juni 2007 på mars 2009 | 307 | - |
Irisbus / Iveco-buss | Crossway | 48 | 010, 020, 57, 81, 086, 128, 152, 156, 267, 280, 326, 358, 374, 382, 410, 418, 422, 448, 461, 504, 578, 584, 612, 645, 737, 743, 743, 751, 754, 761, 795, 795, 798, 874, 877, 878, 884, 926, 951, 961, 40022, 40023, 40036, 40042, 40043, 40073, 40081, 40086 | - | 260 261 262 263 264 307 39.07 39.12 39.34 | - |
Irisbus / Iveco-buss | Crossway LE (12m) | 3 | inkludert 10898, 12652 | - | 10 12 1. 3 | - |
Mercedes-Benz | Intouro | 52 | 006, 009, 014, 107, 261, 267, 277, 357, 365, 381, 417, 430, 450, 462, 470, 477, 554, 576, 613, 624, 624, 627, 646, 647, 649, 653, 686, 690, 765, 810, 822, 833, 848, 884, 892, 908, 924, 933, 949, 996, 10363, 40049, 40050, 40052, 40054, 40082, 40103-40107, 40109 | august 2010 på juni 2019 | 307 39.07 39.12 39.34 | - |
TEMSA | MD9 | 2 | - | - | - | - |
Setra | S 415 ÜL | 1 | 551 | desember 2014 | 91.02 91.08 91.11 | |
Setra | S 416 LE Business | 2 | 492, 497 | september 2016 | 10 12 | |
BMC | Probus 215 | 5 | 001, 116, 164, 814, 911 | Mai 2008 på februar 2012 | 39.05 39,17 39,18 39.38 | - |
Bygger | Modell | Nummer | Parknummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Renault VI / Irisbus | Agora Line | 3 | 316, 367, 382 | April 2002 på Februar 2004 | 439 440 460 461 464 | - |
Renault VI / Irisbus | Agora S | 1 | 370 | januar 2003 | 419 439 440 460 461 464 465 467 468 | - |
Irisbus | Citelis 12 | 15 | 034, 159, 167, 223, 231, 236, 239, 255, 270, 357, 915, 40028, 40044, 40091, 40442 | oktober 2007 på januar 2010 | 261 419 439440 460 461464 465 467 468 260 262 263 264 | - |
Mercedes-Benz | Citaro | 6 | 44, 153, 411, 596, 721, 724 | hvem sin September 2004 på Oktober 2006 | 419 439 440 460 461 464 465 467 468 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | 25 | 145, 428, 431, 435, 437, 440, 444, 452, 458, 480, 606, 608-611, 639, 642, 676-677, 681, 685, 816, 819, 822, 989 | September 2014 og august 2018 | 261 262 419 439 440 460 461 464 465 467 468 | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 LEÜ | 3 | 285, 679, 40085 | Juni 2014 på juni 2015 | 260 261 262 263 264 91.02 91.08 91.11 | - |
Mercedes-Benz | Citaro ansiktsløftning | 11 | 125, 381, 497, 503, 515, 524, 585, 593, 601, 603, 897 | Januar 2008 på September 2013 | 419 439 440 460 461 464 465 467 468 | - |
Mercedes-Benz | Citaro LE | 1 | 668 | 2006 | 260 261 262 263 264 | - |
Mercedes-Benz | Citaro Ü | 6 | 214, 357, 358, 385, 683, 9169 | Februar 2002 på Mai 2006 | 10 39.07 91.02 91.08 91.11 | - |
Setra | S 315 NF | 1 | 172 | Mai 2005 | 419 439 440 460 461 464 465 467 468 | Kjøpt brukt i 2010 |
Bygger | Modell | Nummer | Parknummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 3 | 571, 979, 981 | september 2016 og august 2018 | 419 458 465 467 468 | - |
Mercedes-Benz | Citaro G ansiktsløftning | 2 | 734, 896 | Mai 2011 og Januar 2013 | 419 458 465 467 468 | - |
Bygger | Modell | Nummer | Parknummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Citaro C2 K | 4 | 10712, 12104, 12105, 12520 | april 2015 på juni 2018 | 11 12 | - | |
Irisbus / Iveco-buss | Crossway LE (10m) | 6 | inkludert 10036, 10208, 10563, 12864 | - | 10 11 12 1. 3 | - | |
Heuliez buss | GX 117L | 4 | 10383, 10408, 10409, 10410 | 2002 til Juli 2004 | - | - | |
Heuliez buss | GX 127L | 1 | 10028 | - | - | - | |
Heuliez buss | GX 137L | 2 | Uten tall | Mars 2020 | 10 11 12 1. 3 | Île-de-France Mobilitet | |
TEMSA | MD9 LE | 8 | 195, 569, 613, 876, 888, 950, 40083-40084 | Februar 2013 og Mai 2016 | 39,17 39,27 | - | |
TEMSA | MD9 IC | 2 | 147, 225 | Februar 2013 og November 2013 | 39,003 | - |
Bygger | Modell | Nummer | Parknummer | Igangkjøringsperiode | Oppdrag | Observasjon |
---|---|---|---|---|---|---|
PVI | Gépébus Oreos 2X | 1 | - | August 2013 | Vanves shuttle | - |
For FIFA-verdensmesterskapet i 1998 ble SAVAC valgt som den offisielle transportøren for alle fotballagene i konkurransen, og har siden den gang vært den offisielle transportøren for det franske laget. La Savac er den offisielle transportøren av Miss France skjønnhetskonkurranse .
Rutens varighet og antall stopp beregnes fra SAVAC-rutetabellene , samt operasjonsdagene, tidene på dagen (dag, natt, helligdager) og detaljene. Til slutt krysses områdene og tilgjengeligheten til linjen og stoppestedene er hentet fra SAVAC-linjeplanen .
Den antall stopp er, i tabellene, summen av stoppesteder med forskjellige navn, enten de serveres i en eller begge retninger i trafikken.
De time amplituder er gitt i henhold til følgende prinsipp: Når tidsskjema viser tidene for passering på viktige stopper, det går fra avgangstiden av den første buss av den tidligste linje, slutter alle avgang kombinert, til tidspunktet for ankomst av siste buss ved siste terminal, alle terminaler kombinert. Når rutetabellen bare viser de første og siste avgangene samt frekvensene, går den fra avgangstidspunktet for den første første bussen, alle avgangsstoppene kombinert, til avgangstiden for den siste bussen. Sent, alle startstoppene kombinert. Tidene som kommuniseres avrundes til nærmeste 5 minutter. Timene er basert på vintertid med mindre annet er oppgitt.
Irisbus-Iveco Citelis 12 i Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
Mercedes Citaro på Orsay stasjon.
Mercedes Intouro i Massy - Palaiseau busstasjon.
Temsa Safari RD av SNCF erstatningscoach på Sartrouville stasjon.
En SAVAC-trener i Gif-sur-Yvette
LCJ Autocars-logo
Tidligere SAVAC-logo