Loiret veinett

Loiret veinett
Geografi
Land Frankrike
Region Loire Valley Centre
Avdeling Loiret
Område 6775  km 2
Befolkning 678  845 innbyggere. (2018)
Hovedtrekkene
Total lengde 11.615  km
Nettverkstetthet 1,7 km / km 2
Nettverkstetthet 2 17 km / 1000  innbyggere.
Konsistens
Motorveier 265  km
Riksveier 0  km
Avdelingsveier 3.619  km
Fellesveier 7731  km
Veiulykke
Antall ulykker 609 (2017)
inkludert omkomne 34 (2017)
Du er 37 (2017)
- 34% / 2010 (Frankrike: - 14%)
Skadd på sykehus 293 (2017)
Svakt skadet 443 (2017)

Den Loiret veinettet er alle de land veiene slik at transport av road kjøretøyer , og i særdeleshet, motorkjøretøyer ( biler , motorsykler , busser , vogntog, etc.), på territoriet til den Loiret avdelingen .

På 31. desember 2013, er den totale lengden på veinettet til Loiret-avdelingen 11.440 kilometer, fordelt på 266 kilometer motorveier, 0 kilometer riksveier, 3.638 kilometer avdelingsveier og 7.536 kilometer kommunale veier.

Historie

XVIII th  århundre

Fra 1750 til 1784 ble hele veinettet kartlagt for første gang i stor skala (på 86.400 e ) og på en omfattende måte av Cassini de Thury , på forespørsel fra Louis XV . Disse kartene er av stor toponym rikdom, men veldig dårlige når det gjelder representasjonen av lettelsen og høydemetrien . Likeledes er sekundære veier sjelden representert, på den ene siden på grunn av deres middelmådige tilstand, på den andre siden på grunn av deres lave økonomiske betydning.

XIX th  århundre

The National Atlas illustrert regissert av Victor Levasseur er et verdifullt vitnesbyrd om XIX th  århundre , er håndfarget kart omgitt av graveringer som viser statistikk, historiske notater og har illustrasjoner avdelinger. Disse kartene viser veier, jernbaner og vannveier. I tillegg er avdelingene delt inn i distrikter , kantoner og kommuner .

XX -  tallet

Reform av 1930

Stilt overfor den veldig forringede tilstanden til veinettet etter første verdenskrig og eksplosjonen i bilindustrien , bestemte staten seg for å ta ansvaret for en del av de lokale myndighetene til å rehabilitere veinettet for å imøtekomme forventningene til brukerne. av det. Artikkel 146 i finansloven av16. april 1930sørger for klassifisering av en lengde på rundt 40.000 kilometer avdelingsveier i det nasjonale offentlige veidomenet.

Når det gjelder departementet Loiret, blir denne klassifiseringen effektiv etter dekretet fra 6. juni 1931.

1972-reformen

I 1972 ble staten besluttet en omvendt bevegelse. Finansloven til29. desember 1971sørger for overføring til avdelingsveinettet på nesten 53 000 kilometer riksveier. Målet er:

  • for å oppnå et bedre ansvar mellom staten og lokalsamfunnene i henhold til den økonomiske interessen til de forskjellige nettverkene,
  • å la staten konsentrere seg om de viktigste ruter av nasjonal interesse,
  • å øke ansvaret til avdelingsforsamlingene i retning av desentralisering som regjeringen ønsker,
  • for å sikre bedre styring og bedre programmering av alle sporene.

Overføringen skjedde i bølger og gjennom flere dekreter som ble publisert i Official Journal. Etter konsultasjon godtok de aller fleste avdelingene overføringen som fant sted i 1972. Når det gjelder departementet Loiret, registreres overføringen med et interministerielt dekret av22. desember 1972.

Nasjonale veier ble avviklet i 1972
Riksvei Beskrivelse av ruten før nedgradering Avviklet seksjon i Loiret-avdelingen Lengde Omklassifisert til
RN 20 a RN 20 knyttet historisk Paris til Spania via følgende byer: Étampes - Orléans - Vierzon - Châteauroux - Limoges - Brive-la-Gaillarde - Cahors - Montauban - Toulouse - Foix - Bourg-Madame - Spania. Eks RN 20, i Orleans-fergen: P. K 28.300 ved PK 29.834 1,534 RD 920
RN 65 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 65 den keiserlige rute 83 og koblet Neufchâteau til Bonny-sur-Loire . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 9,040 9.040 RD 965
RN 140 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 140 den keiserlige rute 160 og koblet Uzerche til Montargis (kryss med RN7 til høyre for Boismorand). I 1828 ble ruten utvidet til Figeac-Montargis. Over hele lengden: PK 0,000 til PK 30,337 30,337 RD 940
RN 152 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 152 den keiserlige ruten 172 og koblet Briare til Angers via den høyre bredden av Loire. Mellom RN 7 på Briare og RN 60 ved Châteauneuf-sur-Loire: PK 0,000 til PK 47,774. 47.774 Veien er nedgradert til RD 952 mellom Briare og Châteauneuf-sur-Loire og vedlikeholdes i det nasjonale veinettet mellom Châteauneuf-sur-Loire og Orléans, hvor den tildeles RN60 ved kontinuitet. Til gjengjeld gjenoppretter den den gamle delen av RN 51 mellom Orléans og Fontainebleau .
RN 155 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 155 den keiserlige rute 175 og koblet Orléans til Saint-Malo via Alençon. Mellom RN 826 og departementet Eure-et-Loir: PK 8 800 til PK 31 835 23.461 (faktisk lengde) RD 955
RN 375 Da den ble opprettet i 1933, ble RN 375 definert som veien fra Châteauneuf-sur-Loire til Montmirail, og reisen mellom Châteauneuf-sur-Loire og Bellegarde var via N60. Over hele lengden: PK 0,000 til PK 15,967 15.967 RD 975
RN 443 RN 443 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Montargis til Brienne-le-Château via Saint-Florentin. Over hele lengden: PK 0,000 på P. K 29,655 29,646 (faktisk lengde) RD 943
RN 448 RN 448 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Villeneuve-Saint-Georges til Argent-sur-Sauldre av Malesherbes. Over hele lengden: PK 0,000 til PK 53,837 53,807 RD 948
RN 449 RN 449 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Arpajon til Malesherbes . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 3,557 3,557 RD 949
RN 450 RN 450 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Pithiviers til Avallon . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 28,146 28.146 RD 950
RN 451 RN 451 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Montargis til Sully-sur-Loire . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 32,650 32,65 RD 951
RN 721 RN 721 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Étampes til La Ferté-Saint-Aubin av Pithiviers og Jargeau . Mellom avdelingen Essonne og RN 152: PK 0,000 til PK 54,155, og mellom RN 751 og RN 20: PK 55,050 til PK 77,085 76,16 RD 921
RN 722 RN 722 ble opprettet i 1933 og knytter La Ferté-Saint-Aubin til Vatan . Over hele lengden; PK 0,000 til PK 4,812 4.812 RD 922
RN 726 RN 726 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Bonny-sur-Loire til Mézières-en-Brenne via Vierzon . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 7,199 7.129 RD 926
RN 751 RN 751 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Cosne til toppen av Saint-Gildas ved venstre bredde av Loire. Over hele lengden: PK 0,000 til PK 117,347 117 347 RD 951
RN 817 RN 817 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Orléans til Baugé av Vendôme. Fra Orleans til Beaugency tok vi RN152. Over hele lengden; PK 0,000 til PK 5,106 5.106 RD 917
RN 825 RN 825 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Châteaudun til Romorantin av Beaugency. Over hele lengden: PK 0,000 til PK 13,851 13.851 RD 925
RN 827 RN 827 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Pithiviers til Le Mans av Châteaudun . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 22,600 22.6 RD 927
RN 835 RN 835 ble opprettet i 1933 og definert som veien fra Chartres til Orléans av Patay . Over hele lengden: PK 0,000 til PK 8,279 8.279 RD 935

XXI th  århundre

2005-reformen

En ny bølge av overføringer fra riksveier til avdelingene kommer med loven om 13. august 2004om lokale friheter og ansvar, en av lovgivningsaktene som faller inn under rammene av desentraliseringshandlinger II der et stort antall statsmakter er overført til lokalsamfunn. Innen transportområdet overføres visse deler av riksveiene til avdelingene og, for en liten del, til kommunene (veiene gir ikke lenker av avdelingsinteresse).

Den dekret av Statsrådet definerer Riksvei sektorplaner og staten beholder eierskapet 8 000 km med motorvei innrømmelser og 11.800 kilometer med riksveier og motorveier ikke-patenterte og det gir avdelingene et nettverk av 18.000 kilometer.

I Loiret-avdelingen avgjøres overføringen ved prefektordekret undertegnet 22. desember 2005. 354 kilometer med riksveier blir avviklet. Lengden på det nasjonale veinettet i avdelingen falt dermed fra 354 kilometer i 2004 til 0 i 2006, mens avdelingsnettet økte fra 3 233 til 3 597 kilometer.

Nasjonale veier ble avviklet i 2005
Riksvei Beskrivelse av ruten før nedgradering Avviklet seksjon i Loiret-avdelingen Lengde Omklassifisert til
RN 7 RN 7 koblet Paris historisk til Menton via Loire-dalen, vest for Bourgogne, nord-øst for Auvergne, Lyon, Rhône-dalen, Massif de l'Esterel og Côte-d 'Azure. Seine-et-Marne-grense til Nièvre-grense: PR 0 + 0 til 73 + 1262 74.103 RD 2007
RN 20 RN 20 knyttet historisk Paris til Spania via følgende byer: Étampes - Orléans - Vierzon - Châteauroux - Limoges - Brive-la-Gaillarde - Cahors - Montauban - Toulouse - Foix - Bourg-Madame - Spania Begrens Eure-et-Loir til Begrens Eure-et-Loir: PR 0 + 0 til 2 + 1237 3.529 RD 2020
Begrens Eure-et-Loir for å begrense Loir-et-Cher: PR 3 + 0 til 56 + 892 54,725 RD 2020
RN 60 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 152 den keiserlige ruten 172 og koblet Briare til Angers via den høyre bredden av Loire. Begrens Yonne til RN 7 Amilly: PR 0 + 0 til 27 + 1254 28,483 RD 2060
RN 7 Amilly til Tangentielle Est Orléans: PR til 28 + 0 94 + 527 66.772 RD 2060
RN 152 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 152 Imperial Route 172 og knyttet Briare til Angers ved høyre bredde av Loire. Seine-et-Marne-grense ved N2152 Saint-Jean-de-Braye: PR 0 + 0 til 57 + 1310 58.364 RD 2152
N2152 Saint Jean de Braye Limit Loir et Cher: PR 58 + 0 til 89 + 973 33 379 RD 2152
RN 154 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 154 den keiserlige ruten 174 og knyttet Orléans til Rouen. Det er forgrenet Artenay utover Orleans på veien nr .  20, fra Paris til Toulouse, og forsegler Pont de l'Arche, veien nr .  182, fra Mantes til Rouen. N20 Artenay på grensen til Eure-et-Loir: PR 0 + 0 til 1 + 464 1.016 RD 2154
RN 157 Da den ble opprettet i 1824, etterfulgte RN 177 Imperial Route 174 og koblet Blois til Laval. N20 Orléans til N2157 Ormes: PR 0 + 0 til 6 + 1107 7.435 RD 2157
N2157 Almtrær ved Loir et Cher-grensen: PR 7 + 0 til 26 + 1372 19.877 RD 2157
RN 271 RN 271 betegner veidelen som forbinder den gamle RN 20 med motorveien A71 til høyre for Olivet- kringkasteren . Det er erklært av offentlig bruk den16. august 1976 og bestilt den 2. januar 1980, like før den tilstøtende delen av A71. Olivet-kvartalsutvekslingen vil bare være delvis ferdigstilt i 2000, med tillegg av en avkjøringsrampe fra RN20. A71 Olivet til N20 Olivet: PR 0 + 0 til 2 + 1103 3.004 RD 2271
RN 552 RN 552 utpeker den korte forbindelsen mellom Saint-Jean-de-la-Ruelle og La Chapelle-Saint-Mesmin (RN152), vest for Orleans. N152 la Chapelle-Saint-Mesmin til Tangentielle Ouest Orléans: PR 0 + 0 til 1 + 1008 2015 RD 2552
RN 460 RN 460 utpeker den gamle ruten til N60 mellom Orléans og Châteauneuf-sur-Loire . RD952 Châteauneuf-sur-Loire til D960 Châteauneuf-sur-Loire: PR 70 + 0 til 72 + 756 2.199 RD 960
RN 2007 RN 2007 utpeker den gamle ruten til N7 som utgjør Briare- avviket . D952 Briare til D957 Briare: PR 58 + 0 til 59 + 698 1.698 RD 2007
RN 2060 RN 2060 utpeker koblingen Bellegarde - Saint-Maurice-sur-Fessard bestilt den4. mars 2002. N60 Saint-Maurice-sur-Fessard til N60 Bellegarde: PR 35 + 0 til 53 + 612 18.194 RD 2060
RN 2152 RN 2152 utpeker rue du Faubourg de Bourgogne i byen Saint-Jean-de-Braye . N152 Saint-Jean-de-Brayeà N152 Saint Jean de Braye: PR 57 + 0 til 57 + 300 0,300 RD 960
RN 2157 RN 2157 betegner den gamle ruten til RN157 mellom Ormes og Orléans. N157 Elms til N157 Elmes: PR 6 + 0 til 6 + 710 0,71 RD 2157

Kjennetegn

Nettverkskonsistens

Veinettet inkluderer fem kategorier av veier: motorveier og riksveier som tilhører det nasjonale offentlige veidomenet og forvaltes av staten , avdelingsveier som tilhører det offentlige veidomenet og forvaltes av generalrådet i Loiret og felles veier og stier landlige områder tilhører de respektive offentlige og private domener av kommunene og forvaltes av kommunene. Lengden på veier etter kategori kan endres med oppretting av nye veier eller ved overføring av statlig eierskap mellom kategorier ved klassifisering eller nedgradering, når veiens funksjoner ikke lenger tilsvarer det som forventes av en vei i kategorien den er klassifisert i ... Disse overføringene kan også skyldes en global prosess med å overføre ferdigheter fra et samfunn til et annet.

På 31. desember 2011, er den totale lengden på veinettet til Loiret-avdelingen 11.311 kilometer, fordelt på 265 kilometer motorveier, 0 kilometer riksveier, 3.642 kilometer avdelingsveier og 7.404 kilometer kommunale veier. Det opptar 50 th  sted på nasjonalt nivå av de 96 stor avdelinger med hensyn til sin lengde og 70 th på sin tetthet med 1,7 km per kvadratkilometer av territoriet.

Tre store reformer har bidratt til å endre denne fordelingen betydelig: 1930 , 1972 og 2005 .

Utviklingen av veinettet mellom 2002 og 2014 er gitt i tabellen nedenfor.

Utviklingen av veinettet mellom 2002 og 2014
Veikategori 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Motorveier 169 169 169 169 166 167 167 266 266 266 266 266 266
Riksveier 355 355 354 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Avdelingsveier 3.224 3 234 3 233 3.220 3.597 3.631 3 637 3 637 3 633 3,642 3.650 3,638 3,638
Fellesveier 6,694 6,781 6 831 6,880 6 982 7,196 7,196 7.330 7,404 7,404 7.519 7.536 nd
TOTAL 10.442 10 539 10 587 10 269 10.745 10.994 11.000 11 233 11.303 11 311 11.435 11.440 11.440
(med total VC 2013)

Nylige prestasjoner eller hendelser

Hensikten med dette avsnittet er å liste opp viktige hendelser som gjelder veisektoren i Loiret- avdelingen siden 1990 . Erklæringer om offentlig nytte, start av arbeid og igangkjøring vil således bli sitert. Bare de viktigste strukturene, enten etter kostnad eller innvirkning (avvik fra byer) vil bli tatt i betraktning. På samme måte er det ønskelig å ikke liste opp prosjekter som ennå ikke har vært gjenstand for offentlig bruk.

Merknader og referanser

  1. Generelt kart over Frankrike, redigert av César-François Cassini de Thury, 1758: for Gien-området og for Orleans-området i Gallica , Nasjonalbiblioteket i Frankrike.
  2. Jacques Borredon , Highway Code og relaterte tekster: forklaringer og kommentarer , Editions du Papyrus,Mars 2006, 645  s. ( les online ) , s.  22-23-87
  3. Faksimile av dekretet undertegnet av republikkens president Gaston Doumergue , publisert i den offisielle tidsskriftet datert6. juni 1931, klassifisering av en del av det nasjonale veinettet i det offentlige veidomenet, på Wikisara-nettstedet
  4. "  Bill knyttet til lokale friheter og ansvar - Kapittel 1 - veier  " , på Senatet nettsiden (konsultert 11 februar 2012 )
  5. Rapport om overføring av det nasjonale sekundære veinettet til avdelingsveinettet, General Council of Loiret, møte 6. desember 1972
  6. "  Dekret av 22. desember 1972 om overføring av en del av det nasjonale veinettet til departementet Loiret  " , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 25. april 2016 )
  7. “  Route nationale française 20  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  8. “  Route nationale française 65  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  9. “  French National Route 140  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  10. “  Route nationale française 152  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  11. "  French National Route 155  " , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  12. "  Route nationale française 375  " , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  13. “  Route nationale française 443  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  14. “  Route nationale française 448  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  15. "  Route nationale française 449  " , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  16. “  Route nationale française 450  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  17. “  Route nationale française 451  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  18. “  French National Route 721  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  19. “  Route nationale française 722  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  20. "  Route nationale française 726  " , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  21. “  Route nationale française 751  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  22. “  Route nationale française 817  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  23. “  French National Route 825  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  24. “  Route nationale française 827  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  25. “  Route nationale française 835  ” , på http://routes.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  26. "  Desentralisering: handling II  " , på www.vie-publique.fr , 17. februar 2005(åpnet 11. februar 2012 )
  27. Dekret nr .  2005-1499 av 5. desember 2005 om konsistensen av det nasjonale veinettet
  28. "  Informasjon rapport om gjennomføringen av loven n o  2004-809 av 13. august 2004 om lokale friheter og ansvar.  » , På nettsamlingens nettside ,17. februar 2005(åpnet 11. februar 2012 ) s.  42
  29. Faksimile av prefekturdekretet signert22. desember 2005 "Arkivert kopi" (versjon av 10. november 2013 på internettarkivet ) , avklassifisering av en del av det nasjonale veinettet i avdelingens offentlige veidomene, på nettstedet til departementet for økologi, energi, bærekraftig utvikling og regional planlegging
  30. “  French National Route 20  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  31. “  Route nationale française 60  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  32. “  French National Route 154  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  33. “  French National Route 157  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  34. "  Route nationale française 271  " , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  35. "  Route nationale française 552  " , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  36. “  French National Route 460  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  37. “  Route nationale française 7  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  38. “  French National Route 2060  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  39. “  French National Route 2152  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  40. “  French National Route 2157  ” , på http://images.wikia.com/ (åpnet 27. april 2016 )
  41. Art. 123-1 av motorveikoden
  42. Art. 131-1 av motorveikoden
  43. Art. 141-1 av motorveikoden
  44. Art. 161-1 av motorveikoden
  45. "  Diary of Transport Statistikk, kapittel 3: landtransport, 1 st del: 3.3 Networks  " på nettstedet Ministry of Ecology, Energi, bærekraftig utvikling og Spatial territorium / økonomi og statistikk. (åpnet 27. april 2016 )

Relaterte artikler