Renault Vel Satis | ||||||||
Renault Vel Satis Fase I | ||||||||
merke | Renault | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon |
2002 - 2009 Fase I: 2002 - 2005 Fase II: 2005 - 2009 |
|||||||
Produksjon | 62201 eksemplar (er) | |||||||
Klasse | Vei | |||||||
Monteringsanlegg | Sandouville | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Energi | Diesel gass | |||||||
Motor (er) |
Bensin 2.0 T 170 3.5 V6 245 Diesel 2.0 dCi 150/175 2.2 dCi 115/140/150 3.0 V6 dCi 180 |
|||||||
Motorstilling | Front tverrgående | |||||||
Forskyvning | 1.998 til 3.498 cm 3 | |||||||
Maksimal effekt | 115 til 245 hk (85 til 181 kW ) | |||||||
Maksimalt dreiemoment | 270 til 400 Nm | |||||||
Overføring | Trekkraft | |||||||
Girkasse |
Manuell 6-trinns automatisk 5-trinns automatisk 6-trinns |
|||||||
Vekt og ytelse | ||||||||
Lastet vekt | Fra 1640 til 1735 kg | |||||||
Topphastighet | 231 km / t | |||||||
Akselerasjon | 0 til 100 km / t på 7,9 s | |||||||
Utslipp av CO 2 | Fra 180 til 275 g / km | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | Sedan hatchback 5-dørs, 5 seter | |||||||
Ramme |
Renault Espace IV Renault Laguna II |
|||||||
Dragkoeffisient | 0,335 | |||||||
Suspensjoner | Av: MacPherson
Ar: Overliggende triangler |
|||||||
Bremser | Foran: Ventilerte skiver (324mm)
Ar: Skiver (300mm) |
|||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 4.860 mm | |||||||
Bredde | 1860 mm | |||||||
Høyde | 1.580 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 465 dm 3 | |||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Renault Vel Satis er en bil designet av den franske bilprodusenten Renault .
Vel Satis (forkortelse for “ vél ocité” og “ satis fraksjon” ) er etterfølgeren til Safrane innen Renault- serien . Avduket på Geneva International Motor Show 2001, og er preget av den ganske høye linjen, som fremmer interiørets levedyktighet. På latin vil uttrykket Vel Satis kunne oversettes som "Som tilstrekkelig" eller "Ganske tilfredsstillende".
Markedsført fra 2002 til 33.300 € til 55.880 € avhengig av modell og tilbyr gode nivåer av komfort og sikkerhet - inkludert en score på 5 stjerner i testen Euro NCAP - Vel Satis er likevel en kommersiell fiasko på grunn av sin atypiske styling og melodi - problemer oppstått på noen av de tidlige modellene, samt forvirringen med Renault Avantime , til tross for betydelig kommunikasjonsinnsats fra Renault.
Fordi Renault er den offisielle partneren til filmfestivalen i Cannes , blir Vel Satis brukt til å transportere stjernene til trappene til Palais des Congrès . Den beholdes også av republikkens president , Nicolas Sarkozy , i en pansret versjon , forlenget med flere centimeter og utstyrt med forbedret interiørutstyr.
Produksjonen av Vel Satis ble stoppet 12. november 2009, etter å ha blitt produsert i 62,201 enheter, en produksjon som er mye lavere enn 310 000 Renault Safrane . Vel Satis var et kommersielt svikt og også et økonomisk tap for Renault, som hadde investert 630 millioner euro i prosjektet og industrialiseringen av modellen.
Navngivning av motorer | 2,0 T | 3,5 V6 | 2,0 DCi | 2.2 DCi | 3.0 DCi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med kommersialisering | 2002-2010 | 2002-2010 | 2006-2010 (150 hk)
2003-2010 (175 hk) |
2002-2006 (115 hk)
2005-2008 (140 hk) 2002-2009 (150 hk) |
2002-2010 | ||||
Motor | Disposisjon | 4 sylindere i kø | 6 sylindere i V. | 4 sylindere i kø | 6 sylindere i V. | ||||
Brensel | Bensin | Diesel | |||||||
Forskyvning | 1.998 cm 3 | 3 498 cm 3 | 1.998 cm 3 | 2188 cm 3 | 2 958 cm 3 | ||||
Fordeling | Belte | Kjede | Kjede | ||||||
Injeksjon | Multipoint | Direkte felles rampe | |||||||
Overspising | Turbo | Atmosfærisk | Turbo | ||||||
Overføring | Girkasse | 6-trinns manuell | 5-trinns automat | 6-trinns manuell | 6-trinns automatisk
(bare på 175 hk) |
6-trinns manuell | 5-trinns automat
(unntatt 115 hk) |
6-trinns automatisk | |
Overføring | Trekkraft | ||||||||
Opptreden | Par | 270 N m ved 3250 o / min | 330 N m ved 3600 o / min | 340 N m ved 2000 o / min
360 N m ved 2000 o / min |
290 N m ved 1750 o / min
320 N m ved 1750 o / min 320 N m ved 1750 o / min |
400 N m ved 1800 o / min | |||
Akselerasjon (0 til 100 km / t) |
9,2 s | 8,9 s | 8,3 s | 10,3 s
9,5 s |
9,5 s | 13,5 s
10,9 s 10,9 s |
12,9 s
12,7 s |
10,4 s | |
Maks hastighet |
210 km / t | 205 km / t | 235 km / t | 200 km / t
211 km / t |
211 km / t | 182 km / t
200 km / t 200 km / t |
190 km / t
193 km / t |
212 km / t | |
Forbruk | Drivstoff, kombinert (L / 100 km) |
9.4 | 9.9 | 11.5 | 7.3 | 7.5 | 7.2
7.7 7.1 |
8.6
8.4 |
8.7 |
CO 2 (g / km) | 225 | 237 | 275 | 194 | 199 | 192
204 192 |
225
226 |
232 | |
Vekt (kg) | 1.640 | 1.660 | 1720 | 1.665 | 1.765 | 1.660 | 1.690 | 1.735 |